Porque obviamente el tiempo se ha alargado😂, como hoy.
Empiece a comer a las 6 a. m. y salga a las 6:20 a. m. Originalmente planeamos salir a las 5 en punto, pero todos mis amigos pensaron que no era seguro tan temprano, diciendo que habría animales salvajes en el camino (¿hay otros animales además de los pandas?), sin mencionar que no podríamos Saltarse el desayuno.
Tiene sentido pensarlo, así que vamos con todos.
En cuanto a si puedo llegar con éxito a mi destino, mis compañeros expertos me ayudaron con entusiasmo con sugerencias, recordándome el pony que cruzaba el río.
El hermano Leshan dijo, no tengas miedo. Siempre que llegues a Dengshan a las 10 en punto, deberías poder llegar a la entrada del túnel antes de las 4 en punto de la tarde. Definitivamente no habrá ningún problema;
El pensamiento de la hermana Dai Dai obviamente está en línea con mi carrera. Dijo que deberíamos considerar la peor posibilidad. ¿Qué pasa si no podemos llegar a la entrada del túnel antes de las cinco? Tener un plan;
La hermana Yueming me dijo que no hay nada que planificar. Debes planificar si no puedes seguir el ritmo de los cambios. No pienses tanto, simplemente esfuérzate y todo se acabará.
He memorizado todas las palabras anteriores del Gran Dios. No pensé mucho en eso. La clave es la fuerza física. No puedo hacerlo solo con mis pensamientos. Solo puedo rezar para que el neumático no explote.
Son más de las 6 en punto, todavía está oscuro y las montañas a mi lado son enormes y silenciosas. Me recuerda la escena en la que monté en la 318 hace 10 años, sobre el monte Mira y me dirigí directamente a Lhasa. Él también estaba en camino antes del amanecer.
Afortunadamente, sé que tengo muchos compañeros detrás de mí y no estoy solo.
Pronto, los grandes maestros me superaron uno tras otro. Al pasar, todos me dijeron que siguiera mi propio ritmo y que no entrara en pánico.
Los 23 kilómetros del valle Panda hasta la montaña Dengshan me parecieron mucho más difíciles que la suave pendiente de ayer, y no monté hasta las 10 en punto.
Las dificultades en el camino fueron algo que nunca esperé. Pensé que podría sobrevivir sin problemas, así que seguí mirando la hora e hice lo mejor que pude para llegar a Dengshan a las 10 en punto.
Abrí Baidu Maps y mientras conducía, me sentí cansado y quería descansar. Sabía que esto definitivamente no funcionaría, así que me puse como regla tomar un descanso cada 3 kilómetros, beber agua, aflojar el trasero, etc.
La realidad es que las reglas se han vuelto tan incumplidas como los récords. Después de beber una botella grande de té negro helado, tenía mucha sed.
Sin embargo, llegamos a Dengshan antes de las 10 en punto. No hace falta decir que el sufrimiento en el camino. En el último tramo tenía muchas ganas de llegar, pero por una mala navegación terminé 500 metros de más.
Cuando vi esta señal, suspiré aliviado.
Pensé que estábamos aquí e incluso vi al cocinero Ding Jie Niu, pero desafortunadamente no pude mostrar el video.
Lo que no esperaba era que me negaran el permiso para buscar el baño, diciendo que el baño estaba cerrado. La gente aquí está muy feliz y se espera que el feriado oficial comience a fines de octubre.
A 900 metros más arriba se encuentra otro auténtico monte Deng. Como resultado, conocí a otro gurú del ciclismo manco al que admiraba y aproveché para tomarme una foto con él.
Cuando doblé la esquina, supe que las botas de las pruebas habían tocado el suelo. Al igual que el zigzag de 318, una serie de curvas cerradas.
Simplemente aprieta los dientes y pedalea, diciéndote que todavía faltan 6 horas para las 4 de la tarde, más de 20 kilómetros, y la velocidad de 4 kilómetros por hora debería ser suficiente para aguantar. También pronuncié duras palabras en el grupo, diciendo que estaba seguro de llegar a la entrada del túnel alrededor de las 4 en punto.
Había un acantilado de un lado y vehículos de todos los tamaños del otro no me atrevía a mirar hacia afuera y mucho menos a tomar fotografías porque sería una pérdida de tiempo. El paisaje es ciertamente hermoso, pero no tengo intención de verlo.
En el camino, Little D y yo nos turnamos para ir y venir, y parecía que éramos los últimos en terminar. No puedo contar cuántas vueltas di, pero a las 11 sentí que no podía soportarlo más.
Prueba todos los medios, pon música, piensa al azar, mira fijamente el volante, consuélate...
Nunca me había dado cuenta de que el tiempo abunda tanto como hoy 😂 Pensé que había pasado mucho tiempo, pero resultaron ser solo 5 minutos.
Sé que debería ser posible alrededor de las 4 p.m., pero es imposible llegar de inmediato😫😫😫
Empecé a tener la ilusión de que estaba quemando aceite cada minuto, no quemando calorías, sino quemando grasa. No es lo que dijo Benben. Los niños queman aceite de huesos cuando andan en bicicleta, pero las niñas quemamos orina porque no vamos al baño.
Después de llegar finalmente a cierta plataforma de observación, tenía mucha hambre (solo comí una manzana en el camino y solo comí la mitad de los fideos para el desayuno. Vi a un compatriota vendiendo barbacoa, así que pedí un bollo y bebí un poco hirviendo). agua. Está demasiado fría, sólo ponla al fuego.
Después de preguntar, descubrí que la entrada al túnel en el que estaba pensando aún estaba a más de 10 kilómetros de distancia. Más adelante hay un pequeño túnel, también a pocos kilómetros. Mientras comíamos pasteles de semillas de sésamo, me encontré con mi compañero del frente que regresó para recoger su bolso izquierdo. Aunque solo había recorrido 2 kilómetros, todavía estaba temblando.
Después de llegar finalmente a este túnel de celosía, estaba realmente enojado. No había luz. Estaba tan enojado en ese momento que la longitud total era solo de más de 500 metros.
Salí con miedo, probablemente por ira y miedo, así que señalé con el dedo medio directamente a la entrada de la cueva, maldije y publiqué en WeChat Moments 😝 Al principio pensé que WeChat me bloquearía, pero todos aun así lo vieron.
El siguiente viaje es de unos 10 kilómetros, lo que para mí es realmente inolvidable.
No sé si es por malas condiciones u otros factores de alta reflexión, pero casi no puedo andar, además hay niebla, así que casi empujo la mitad y monto la mitad. Después de montar por un corto tiempo, me detuve. Se ve así, tomada por un amigo automovilista.
Los vehículos grandes y pequeños que iban y venían tenían todos sus flashes dobles encendidos porque la visibilidad era muy baja.
Luego empezó a lloviznar de nuevo y la pantalla de mi teléfono estaba mojada, así que no me importó.
El conductor del auto y yo, que volvimos a recoger la bolsa, éramos como hermanos en apuros. Él seguía empujando el auto y yo estaba realmente agotado. Cuando me encontraba con una pendiente claramente cuesta arriba, me agachaba y empujaba porque no podía ir lo suficientemente rápido y tenía miedo de no poder controlar la parte delantera del auto adecuadamente y me metía debajo de las ruedas del auto. camión.
Nunca había mirado Baidu Maps con tanta frecuencia. Ésta es la pregunta central que ocupa mi cerebro. Me sentí un poco confundido al final y quise empujar con los ojos cerrados. Tenía miedo de estar teniendo una reacción intensa, así que me recordé a mí mismo que debía estar sobrio y no confesarme ante la montaña Balang. Siento que juego demasiado.
También me encontré con un compañero que hacía autoestopista en el camino. El conductor se detuvo y me preguntó si quería que lo llevara. Sacudí la cabeza resueltamente, pensando que si tomaba el autobús ahora, ¿no sería en vano el pecado que me esperaba?
Cuando finalmente vi esta señal (la entrada del túnel está justo enfrente, según mis compañeros de viaje del grupo), casi pierdo el sentido.
El túnel tiene una longitud de 7.700 metros, lo que supone un nuevo récord. Sin embargo, es el túnel más cómodo que he recorrido jamás. Por supuesto, tiene luces y es espacioso, que es la segunda prioridad. La clave es que todo es cuesta abajo. Lo cambié a 2-9 y conduje muy rápido. Tardaron unos 40 minutos en hacerlo.
Descansé dos veces en la franja de estacionamiento del medio. A las 5:11, mi compañero Wen y yo salimos sanos y salvos del túnel.
El camino cuesta abajo es realmente más difícil, como dijeron los internautas. La lluvia era cada vez más intensa, la carretera estaba resbaladiza y estaba cuesta abajo como en la curva 72 del río Nu. Apreté los frenos con fuerza y no me atreví a soltarlos. Después de todo el arduo trabajo de subir sin transporte, sería ridículo tener un accidente mientras bajamos.
Nuestro destino original era Dawei. Como resultado, a mitad de camino, mi compañero de viaje dijo que tenía los pantalones empapados y que sentía que se había resfriado y que tenía que ir al pueblo más cercano de la montaña Siguniang para quedarse.
Vi que estaba más o menos igual. Aunque no me resfrié, un descenso así fue una prueba demasiado grande para mi condición. Olvídalo, puedes vivir cerca.
Por lo tanto, no nos unimos a la fuerza principal por el momento. Prepárate para viajar un poco más mañana.
Después de cenar, mi amigo fue a un hospital a 60 kilómetros de distancia para recibir tratamiento. Afortunadamente, el médico dijo que no tenía fiebre y le sugirió que no pensara demasiado en ello. Sin embargo, era difícil decir que iba a ser un estudiante de gran altitud el año pasado, había viajado solo de Shenzhen a Lhasa y todo el viaje transcurrió sin problemas. Sin embargo, hoy se sintió tan incómodo que se sintió. como si estuviera colapsando.
Conclusión
Al conducir, el tiempo se vuelve extremadamente largo.
Normalmente, los días llegan en trozos y los días y las semanas pasan volando de forma borrosa;
Al montar a caballo, especialmente al escalar, el día se divide en segmentos, medidos en segmentos y horas;
Luego, cada tramo se divide en varios trozos, medidos en kilómetros y tiempo correspondiente;
A continuación, cada pieza se dividirá en varias franjas, y ojalá pudiera dividirlas en 500 metros ;
Finalmente, si un debilucho como yo mira fijamente los minutos, el tiempo se convierte en seda 😂
Poniendo estos fragmentos de tiempo, registrando los correspondientes altibajos, dulzor, amargor, picante y salado en el artículo, es el sabor del tiempo.