Ningguo-Jingxian-Xuancheng, 2018.10.2~10.4, recorriendo los 200 kilómetros de la línea Sichuan-Tíbet en el sur de Anhui
Originalmente planeé hacer senderismo en Senba el Día Nacional, pero debido a la apresurada preparación, decidí ir en bicicleta en el último minuto. Miré mi lista de destinos en bicicleta. Entre las rutas cercanas a Hangzhou en unos tres días, la que más quería visitar en ese momento era la línea Sichuan-Tíbet en el sur de Anhui. La estrategia estaba casi planeada desde antes y los boletos de autobús estaban disponibles temporalmente, por lo que esta ruta se canceló lo antes posible.
Primero demos una breve introducción. La línea Sichuan-Tíbet en el sur de Anhui también se conoce como "Jiangnan Tianlu" y "Southern Anhui 318". Se llama así porque está ubicada en el sur de Anhui y tiene muchas carreteras sinuosas de montaña. Esta ruta comienza en el municipio de Qinglong, ciudad de Ningguo, en el este, y termina en la ciudad de Caicun, condado de Jingxian, en el oeste, con una longitud total de unos 120 kilómetros. Al pasar por el embalse de Gangwan, el embalse más grande en el sureste de Anhui, el bosque primitivo de Banqiao, la autopista Taoling, el área escénica de Shuimo Tingxi, etc., puede ver los emocionantes giros y vueltas de la sinuosa carretera de montaña y el paisaje de las montañas y ríos en el sur. Anhui Se puede ver el mar de bambú continuo y, ocasionalmente, un gran embalse. Los pueblos salpican la zona, que es especialmente adecuada para conducir sin conductor y en bicicleta.
Para los entusiastas del ciclismo de larga distancia, el ciclismo no se trata solo del paisaje que pasa a ambos lados de la carretera, sino también de la experiencia cultural (como la comida) en nuevos lugares. Esta ruta puede conectar Ningguo, Jingxian y Xuancheng en el sur de Anhui. Es un lugar donde disfrutar tanto del paisaje como de la experiencia de una tierra extranjera. Es una ruta digna de un viaje especial. Lo siguiente es primero una nota de viaje y al final del artículo se adjunta una guía sencilla.
DÍA 1 50km
Ningguo—Municipio de Qinglong—Municipio de Fangtang
Bahía pintoresca del puerto
El segundo día del Día Nacional, fui en bicicleta desde mi residencia hasta la estación de autobuses del oeste, cogí el autobús de las 7:30 de Hangzhou a Ningguo, cogí mi coche de carretera y llegué a Ningguo en menos de 3 horas. Eran poco más de las 10 y el almuerzo aún era temprano, así que salí de la estación y partí poco después, salí de la ciudad y llegué a un cruce y giré a la izquierda para entrar en el llamado. "Línea sur de Anhui Sichuan-Tíbet".
▼ La entrada a la línea Sichuan-Tíbet en el sur de Anhui es una carretera comarcal, y la carretera se vuelve estrecha al instante
Después de pasar el municipio de Qinglong, entramos en la carretera junto al embalse de la bahía de Gangwan. En el mapa, la forma del embalse se asemeja al aura de un dragón, por lo que también se llama Bahía de Qinglong. El camino construido a lo largo de la montaña a veces está cerca y a veces lejos de la orilla del lago, por lo que el lago desaparece y aparece durante el recorrido. Después de llegar a una plataforma de observación, puedes acercarte al lago a lo largo de la montaña que se extiende hacia el lago. También puedes ir a echar un vistazo.
▼ La altura de la superficie del agua del lago formado por el almacenamiento de agua cambia enormemente. Los árboles que originalmente crecían en las montañas están parcialmente sumergidos en el fondo del agua debido al almacenamiento de agua.
▼ El lago es de un verde intenso y tranquilo, rodeado de empinadas montañas verdes, como una pieza de esmeralda con incrustaciones.
Cuando todavía estábamos a uno o dos kilómetros del municipio de Fangtang, pasamos por el Cypress Wetland Park. Mirando hacia abajo desde la carretera, vimos miles de acres de cipreses en el agua. El otoño apenas comienza en esta época, y las hojas de los cipreses comienzan a cambiar de verde a amarillo e incluso rojo, mostrando gradaciones de color bajo la puesta de sol. El barco navega lentamente por el sinuoso canal y desaparece detrás de las montañas.
Había un flujo interminable de vehículos autónomos en la carretera por la que conducía por la tarde, y de vez en cuando había largas colas de tráfico y, a veces, era difícil incluso para una bicicleta moverse. Pensé que el viaje de hoy sería fácil, pero en realidad eran las 6 de la tarde cuando llegamos al municipio de Fangtang. El municipio de Fangtang era originalmente una ciudad pequeña. En los últimos años, debido al auge del ferrocarril Sichuan-Tíbet en el sur de Anhui, se han construido muchas posadas en la ciudad. En este momento, ha llegado una gran cantidad de turistas de otros lugares. . Los ciclistas que pasaban por la carretera me dijeron que todos los hoteles a los que llamaron para reservar estaban llenos. En ese momento no lo pensé, los estaba buscando uno por uno, para no quedarme sin lugares. permanecer. Resulta que subestimé el flujo de turistas durante el feriado del Día Nacional. Pregunté en varios hoteles y todos dijeron que estaban llenos. El cielo ya no era visible y comencé a entrar en pánico como no lo encontraba en el pueblo, retrocedí un kilómetro y llegué al lugar donde vi los cipreses calvos. También había varias personas viviendo. aquí. Finalmente, el propietario de un hotel me ayudó a preguntar a los residentes de las siguientes casas, y finalmente encontró una familia que no era dueña de un hotel, pero que tenía una habitación vacía, y finalmente se estableció. Esta familia está formada por un anciano, una anciana y su nieto que está en tercer año de secundaria. Vieron la televisión un rato y luego se fueron a descansar esa noche. Debe ser porque ellos también. cansado de correr buscando una casa.
DÍA 2 100km
Municipio de Fangtang—Municipio de Tingxi—Condado de Jing
Apreciar Wannan Tian Road
Se espera que el viaje de hoy dure mucho tiempo, con una distancia de 100 kilómetros, principalmente por la autopista Taoling. Salimos a las 7:30 y pronto pasamos por el mercado matutino en el municipio de Fangtang. Los lugareños instalaron una hilera de puestos en el puente que vendían productos agrícolas cosechados. La luz del sol de la mañana de las montañas no muy lejos todavía estaba muy inclinada y brillaba sobre las cestas y bolsas frente a ellos, como si estuvieran manchadas de rocío y frescas, y me sentí atraído por ellas. Algunos venden frutas silvestres recogidas en las montañas, otros venden verduras cultivadas en los campos y algunas personas se reunieron alrededor del puesto para hablar sobre el agua dulce que se obtiene del arroyo.
▼ Este viejo vende la mayor cantidad de kiwis silvestres y los mejores. Compré algunos. La capacidad de mi mochila es limitada, así que le dejé el poco espacio que quedaba.
▼ El kiwi es del tamaño de una azufaifa y tiene una piel dura, pero su interior es agridulce. Cuando los compré, estaban todos duros. El abuelo dijo que se ablandarían después de dos o tres días de almacenamiento. Elegí los blandos y los comí todos los días mientras los observaba.
Desde el municipio de Fangtang hasta el pueblo de Banqiao, la carretera serpentea por el valle pero tiene pequeñas subidas y bajadas. Resultó que era un buen momento para recorrer esta ruta por la mañana. La luz de la mañana brillaba en el camino a través del denso y tranquilo bosque, que estaba lleno de diversión. Este tramo relativamente fácil de la carretera sirve para preparar el camino a la sinuosa carretera de montaña que sigue.
Después de ingresar a la autopista Taoling y escalar montañas y crestas, la ruta también ingresó al condado de Jingxian desde Ningguo. Algunas pendientes son empinadas y de vez en cuando te paras a descansar. Los ciclistas que pasan por el lado opuesto de la bicicleta también te animarán.
Parece que hemos subido al punto más alto de la ruta y de repente la vista se abre. Podemos ver el sinuoso camino de montaña no muy lejos, que parece llamarse Qidao Bend. Pensé que todo iría cuesta abajo rápidamente, pero no esperaba quedarme atrapado aquí por mucho tiempo.
▼ Oye, parece que hay una larga cola negra en esta carretera, pero resulta que todos son coches.
▼ Mucha gente salió de sus coches. Parecía que llevaban mucho tiempo atrapados en el tráfico.
▼ Incluso las bicicletas no pueden moverse, esperando que la policía de tránsito desvíe el tráfico. Hay un policía de tránsito en cada esquina, que a veces guía al conductor y otras veces le recuerda que preste atención a la seguridad.
▼ Aprovecha la oportunidad para tomar una foto en una curva pronunciada
Al mediodía, llegamos a la entrada de una aldea en el municipio de Suhong y compramos algo de fruta y leche para el almuerzo en una pequeña tienda en la intersección. La policía de tránsito había implementado un breve control de tráfico aquí para restringir los vehículos que se dirigían a la autopista Taoling.
Continuando hacia adelante, pasando por el municipio de Tingxi, hay un puente que cruza el municipio de Tingxi. Octubre ya es la estación seca y el caudal del arroyo no es suficiente, dejando al descubierto una gran superficie del lecho del río. Sin embargo, es posible que cuando el flujo de agua sea suficiente en primavera y verano, las casas y los puentes que dan al agua aquí sean más cómodos.
▼ Desde el municipio de Aimin hasta el pueblo de Caicun, el arroyo fluye a lo largo del valle y el camino desciende por el río.
▼ No hay suficiente agua en otoño, por lo que la balsa de bambú apenas puede moverse a través del río. Los miré al costado del camino, ellos me miraron y algunos saludaron.
Desde la ciudad de Caicun hasta el condado de Jingxian, finalmente salimos de las montañas y llegamos a los apacibles suburbios. Era casi de noche y mientras observaba cómo la puesta de sol se hundía gradualmente en las montañas, me detuve rápidamente y saqué mi cámara. En ese momento, pasaron dos ciclistas, así que presioné el obturador. Recordé que estos dos jóvenes cabalgaban muy rápido por el camino y el sol poniente contrastaba perfectamente con ellos.
▼ El niño volando bajo el atardecer.
Ya estaba oscuro cuando llegamos al condado de Jingxian. Afortunadamente, después de todo, es la ciudad del condado y las luces son brillantes. No hay necesidad de preocuparse por encontrar alojamiento. La ciudad todavía hace que la gente se sienta segura. Encontré un restaurante y el dueño me recomendó pescado, así como varios tipos de pescado salvaje que no había comido en muchos años. Pedí un Yatou amarillo estofado, que estaba delicioso. Fue la comida más deliciosa que he comido en los últimos días. El jefe también recomendó volver mañana para comer otros tipos de pescado, pero es una lástima que tenga que volver mañana. Lo que más impresiona a la gente durante el viaje es la inesperada y deliciosa comida.
DÍA 3 50km
Condado de Jingxian—Xuancheng
fin
El viaje de hoy es el más fácil. Es una carretera provincial ancha y recta que conecta el condado de Jingxian y Xuancheng con pocas subidas y bajadas. Es el único tramo sin atascos en los últimos días. También empezamos a montar a las 7:30 y definitivamente podemos llegar allí en 3 horas. El billete de autobús de regreso a Hangzhou sale a la 1:30 p.m. Aún queda mucho tiempo después de llegar a Xuancheng, por lo que el viaje no es apresurado.
▼ Al lado del puente Qinxi en el condado de Jing, se puede ver un acantilado escarpado, que es muy impresionante.
▼ Hay altibajos ocasionales en el camino, pero circular por ese camino es fácil.
Cuando llegué a Xuancheng, era casi mediodía y fui a buscar un restaurante donde pudiera comer pescado y comer bien. Por la tarde, tomé el autobús de regreso a Hangzhou y completé otro viaje de bricolaje a lo largo de la línea Sichuan-Tíbet. en el sur de Anhui.
En resumen, el paisaje y la experiencia de conducción en esta ruta son buenos, pero es mejor evitar el período pico de viajes del Día Nacional. El clima es fresco y el cuerpo se siente cómodo cuando se viaja en esta estación, pero para ver el paisaje brumoso y lluvioso del sur de Anhui que parece una pintura con tinta, abril y mayo son más adecuados.
Pero siempre habrá otras variables antes de la salida, y nunca puedes esperar al momento perfecto, así que cuando tengas una idea, sal y verás el paisaje.
Guía ciclista en la línea Sichuan-Tíbet en el sur de Anhui
La línea sur Anhui Sichuan-Tíbet comienza en el municipio de Qinglong en Ningguo en el este y termina en la ciudad de Caicun en el condado de Jingxian en el oeste. Tiene unos 120 kilómetros de largo y pasa por el embalse de la bahía de Gangwan, el parque de humedales de Luxu, el bosque primitivo de Banqiao y Taoling Tianlu, Shuimoting Creek, etc. Como ruta ciclista, puedes comenzar desde Ningguo, seguir la línea Sichuan-Tíbet en el sur de Anhui hasta Jingxian, y luego desde Jingxian hasta Xuancheng, el viaje completo es de unos 200 kilómetros. Hay cuatro subidas relativamente grandes en total, todas en la sección desde el municipio de Fangtang hasta la ciudad de Caicun. Entre ellas, la autopista Taoling es la cuesta más larga. Tres días es tiempo suficiente para completarlo, y el tiempo real de conducción es sólo un día completo más dos días y medio.
Desde Hangzhou, Shanghai y otros lugares, puedes ir a la estación de autobuses y tomar un autobús a Ningguo o Xuancheng. Puedes utilizar el autobús para llevar tu bicicleta de montaña o de carretera. Se te cobrará una determinada tarifa por equipaje. Tenga cuidado de no llevar a demasiadas personas en el mismo autobús al mismo tiempo. Es posible que el autobús no tenga capacidad para bicicletas, lo que afectará el viaje. También puedes tomar el autobús al regresar, o facturar la bicicleta en el expreso o China Railway Express.
Hay varias opciones de itinerario, siempre que pueda llegar a Ningguo o Xuancheng, puede utilizarlo como punto de partida. A continuación se muestra mi itinerario de tres días desde Hangzhou como referencia.
DÍA 1: Ciudad de Ningguo - Municipio de Qinglong - Cypress Cypress Wetland Park - Municipio de Fangtang, 50 kilómetros;
DÍA 2: Municipio de Fangtang - Municipio de Suhong - Municipio de Tingxi - Municipio de Aimin - Pueblo de Caicun - Pueblo de Qinxi - Condado de Jingxian, 100 kilómetros;
DÍA 3: Condado de Jing - Ciudad de Qinxi - Xuancheng, 50 kilómetros.
El ferrocarril Sichuan-Tíbet en el sur de Anhui se ha desarrollado en los últimos años y se han abierto algunas posadas a lo largo del camino para ofrecer alojamiento. Las ciudades a lo largo del camino, los municipios de Fangtang y Tingxi, están cerca de los lugares pintorescos y tienen muchos lugares de alojamiento. Ningguo, Jingxian y Xuancheng están ubicados en ciudades, por lo que el alojamiento es más conveniente.