6.19
El itinerario de hoy tiene un solo destino: Kalajun Grassland.
Tome la autopista hacia el este desde Yining y hay vuelos civiles que sobrevuelan a baja altitud. El aeropuerto de Yining está en la ciudad, más cerca del centro de la ciudad que la estación de tren de Yining.
Autopista S12 Yidun hacia Nalati.
Conduciendo por la autopista, se puede ver claramente el contorno topográfico del valle del río Ili con "tres montañas intercaladas entre dos valles". Las montañas Tianshan norte y sur en los lados izquierdo y derecho traen un flujo de aire húmedo del oeste hacia el valle de Ili, produciendo una gran cantidad de precipitación en el área del piedemonte. Junto con el derretimiento de la nieve de las montañas Tianshan, se forma una "isla húmeda". el Valle de Ili que tiene 360 kilómetros de largo de este a oeste y 275 kilómetros de ancho en su máximo de norte a sur”, con tierras fértiles, abundantes recursos hídricos, vastas praderas y ricos productos, goza de la reputación de “Jiangnan más allá de la Gran Muralla”. ” y “Ciudad natal de las frutas”.
Si no fuera por los álamos de Xinjiang al borde de la carretera y los constantes rebaños de vacas, ovejas y caballos, ¡todo frente a nosotros sería como Jiangnan!
Gire hacia el sur por la autopista nacional G577 y diríjase a Turks.
Todavía hay niebla matutina en la ladera de la montaña, por lo que no parece Jiangnan.
Entrando al distrito Haketawushan de las montañas del sur de Tianshan
La Formación Tekes Grassland Stone Man ha estado bajo vigilancia durante miles de años.
El condado de Tekes es la única ciudad de Bagua con una arquitectura completa y formal en China. Fue construida por primera vez en 1937. En 1996, se cancelaron los semáforos en la carretera.
(Los semáforos han sido cancelados, pero la policía de tránsito está parada en cada intersección)
Centro de atención al visitante de Kalajun
El boleto para toda el área cuesta 275 yuanes por persona, incluidos los pastizales de Kalajun oriental y occidental, el Gran Cañón de Kuokesu, boletos de transporte panorámico, boletos de teleférico y boletos de crucero.
La imagen muestra las entradas de los compañeros de estudios.
Primero, tome el minibús panorámico durante casi 30 minutos hasta la estación Brack (puerta este) y luego transfiera al autobús para ingresar a la pradera.
Al pasar por Baihuapo, Wusunxiadu, el Museo del Patrimonio Mundial y otras paradas en el camino, aunque el cristal de la ventana estaba muy sucio, el prado fuera de la ventana estaba salpicado de flores silvestres y pasto verde, lo que ya provocó muchas exclamaciones en el carruaje.
Primera parada: puesto de flores
Amarillo, morado, rosa... pequeñas flores de varios colores florecen en la hierba verde.
He estado en la pradera de Hulunbuir, y es una extensión interminable de "cielo azul, vastos campos, hierba barrida por el viento y ganado y ovejas bajos", mientras que la pradera de Kalajun es una versión tridimensional en 3D de la pradera de montaña.
Con las montañas nevadas como fondo, la pradera es ondulada y presenta hermosas curvas.
Un niño kazajo sostiene un cordero para que los turistas tomen fotografías por diez yuanes la vez.
De camino a la siguiente parada, el camino cambia de asfalto a grava.
Segunda parada: Terraza Falcon
Falcon Terrace es un lugar tradicional de entrenamiento de cetrería para el pueblo kazajo.
Hay un sencillo camino de tablones de unos 2 kilómetros en la pradera que conduce a Falcon Terrace, y también se puede llegar a caballo.
Un arco iris saluda a los invitados desde lejos.
Hay flores por todo el camino, montañas nevadas, prados, abetos...
¿Cómo es posible que no haya caballos en la pradera?
Las cimas nevadas de las montañas Zhongtian en la distancia están envueltas en espesas nubes, y el Gran Cañón Kurdai tiene una enorme caída y es majestuoso. Los abetos del bosque de Qiongkushtai son exuberantes y verdes, y los prados son tan verdes como una alfombra.
Caminando hasta el final de Falcon Terrace, puedes contemplar el espectacular paisaje a 270°, y la pradera tridimensional es extremadamente impactante.
Al ver acercarse una nube oscura, regresé rápidamente. No me atreví a caminar demasiado rápido por la pradera a 2.500 metros de altitud. Cuando llegué al punto de embarque, cayeron del cielo gotas de lluvia heladas y granizo. Afortunadamente, llevaba una chaqueta y no me provocó. cualquier problema grave.
La programación de vehículos en Falcon Terrace es un poco caótica. La mayoría de los turistas regresan al centro de visitantes. Se requiere un cierto número de personas para ir a Kuokesu.
Conducir bajo la lluvia hasta la estación del teleférico Kalajun (estación superior)
El teleférico cruza el cañón hacia arriba y hacia abajo hasta la estación del teleférico de Kurtai (estación inferior).
En apenas media hora de viaje pasamos de una pradera llena de flores a un desierto lleno de loess.
O tomar el autobús panorámico, que tiene tres paradas, divididas en puntos AB, bajarse en el punto A y subir en el punto B.
Primero nos detuvimos en Crocodile Bay, donde llegaron ráfagas de viento frío rugiendo con gotas de lluvia y arena. La gente temblaba de frío. Después de detenernos un rato, rápidamente nos subimos al autobús y nos dirigimos a la siguiente parada.
En la segunda parada, el Gran Cañón de Kuokesu, el viento se había calmado mucho.
Las nubes oscuras se dispersaron gradualmente.
La última parada es Jiuqu Shibawan (Pradera del cuerpo humano).
Pastizales del cuerpo humano en tablero publicitario.
sabana humana real
La curva sigue siendo la misma, la hierba está seca y amarilla. Sigue siendo muy espectacular.
Llegamos al muelle de Kurtai en coche y tomamos dos barcos en Xinjiang.
El barco zarpará hasta el muelle de Kushtayi, donde un autobús panorámico le trasladará directamente al centro de servicios turísticos y finalizará todo el viaje hasta el lugar panorámico.
El atardecer nos acompañó durante todo el camino de regreso a la ciudad de Yining.
