Día 25
- 15 de agosto de 2020
- Punto de partida: Lago Ranwu
- Destino: Kangyuan Holiday Hotel, condado de Mangkang, Qamdo, Tíbet
- Principales atracciones: paisaje salvaje de la carretera nacional 318 (desfiladero del río Nujiang, Qi Erguai, montaña Yela, montaña Dongda, montaña Jueba, desfiladero del río Lancang)
- Altura: El lugar de alojamiento está a 3868 metros sobre el nivel del mar y el punto más alto es el paso de montaña Dongda a 5130 metros.
- Clima: Nublado a nublado a fuertes lluvias
Esta primavera fuimos al Tíbet para ver las flores de durazno y también nos hospedamos en el campamento internacional de vehículos recreativos autónomos del lago Ranwu. En ese momento, debido a que la epidemia acababa de terminar, el hotel aún no había abierto completamente y solo había un tipo de habitación: contenedores.
Al vivir en un contenedor esa noche, experimenté el frío extremo del lago Ranwu y no pude dormir bien en toda la noche (si estás interesado, puedes leer este artículo oficial).
Cuando reservé el hotel esta vez, confirmé repetidamente que no era una habitación contenedora. Aunque es verano, todavía no me atrevo a cometer errores.
Afortunadamente, anoche la habitación no estaba fría y dormí bastante bien.
Cuando nos levantamos por la mañana, como de costumbre, primero fuimos a caminar al lago.
Aunque el agua del lago este año es más clara que el verano pasado, todavía está turbia y de color amarillo verdoso. Es mucho más feo que en primavera.
Pregunté a los lugareños y todos dijeron que el invierno es la estación más hermosa en el lago Ranwu.
¿invierno? Olvídalo, hace demasiado frío. Parece que en los últimos años no tenemos el valor de ver la belleza del lago Ranwu.
En cuanto a la ruta de hoy, mi plan original era tomar Bingchacha, una ruta en la que había estado pensando durante varios años. Sin embargo, recientemente ha estado lloviendo continuamente en el área de Linzhi y todavía es imposible obtener una respuesta definitiva sobre si Bingchacha es accesible o no.
Hasta las 11 de la noche de ayer, cuando llegó el plazo que me había fijado, todavía no recibía ninguna respuesta clara.
Le pregunté a Lao Chen, el propietario de la "base de cruce a campo traviesa" de Bingchacha, el hotel Sichuan, pero no hubo respuesta. Le pregunté sobre el hotel local en Chayu, pero no obtuve una respuesta oportuna; Weibo Los blogueros de las fotos de Bingchacha, a juzgar por sus publicaciones en Weibo en los últimos dos días, parece que viajaron por Bingchacha sin éxito. Les pregunté a ambos sobre las condiciones de la carretera, pero no obtuve una respuesta oportuna...
Hay varias señales de que Bingchacha está en peligro.
Para garantizar la seguridad, decidí tomar la Carretera Nacional 318 hasta Mangkang y luego tomar la Carretera Nacional 214 para salir del Tíbet desde Yunnan. Elegir la línea Yunnan-Tíbet para salir del Tíbet significa que este tramo de la carretera no se ha transitado; en segundo lugar, la Carretera Nacional 318 ha estado lloviendo continuamente en los últimos días y la posibilidad de deslizamientos de tierra y deslizamientos de tierra es muy alta.
Entonces, anoche a las 11:30, reservé un hotel en Mangkang y decididamente renuncié a Bingchacha.
A las 9:30 de la mañana, recogimos cuidadosamente todas las tarjetas de las habitaciones y nos marchamos (en la primavera, nos detuvieron por 200 océanos porque perdimos 2 tarjetas de las habitaciones). Después de eso, nos dirigimos hacia Mangkang.
Esta es la trayectoria de hoy
La ruta en el camino es tomar la Carretera Nacional 318 hasta Mangkang, y la línea roja es en dirección a Chayu.
Aunque Ranwuhu es un poco fea, ya que vive aquí, todavía quiero tomarle una foto que ella quiere borrar.
Después de salir del lago Ranwu, dirígete hacia el norte. Después de caminar durante una hora, llegamos al círculo azul. El paisaje aquí no es malo. Planeamos "disparar salvajemente" para la cámara.
Un arroyo fluye en el valle más adelante y el humo se eleva desde el pueblo.
A su lado, la cebada de las tierras altas ha madurado y espera ser cosechada.
Después de permanecer unos minutos, continuamos hacia el puente del río Nu (círculo azul). De hecho, el camino desde el lago Ranwu hasta Mangkang es bastante peligroso. Al salir del lago Ranwu y dirigirse hacia el norte, primero ingresará a una sección de "Mingdong". La llamada cueva abierta es una construcción de hormigón armado que se "cubre" en la carretera y se utiliza principalmente para evitar deslizamientos de tierra y desprendimientos de rocas. Las cimas de estos edificios ya estaban llenas de rocas caídas. Si no fuera por este agujero abierto, no sé cuántos coches habrían sufrido. Después de eso, caminamos por las montañas y cañones hasta llegar al Puente Nujiang. Los caminos aquí son sinuosos y estrechos, las montañas son verticales y empinadas y las rocas caen constantemente en el camino (el año pasado tuve "suerte" de que me golpearan). por una roca que cae aquí). Después de pasar el puente de Nujiang, se encuentra el desfiladero de Nujiang y las setenta y dos curvas. Luego están los senderos sinuosos en la montaña Dongda y la montaña Jueba... En resumen, esta sección del camino hoy es bastante peligrosa. Por supuesto, la ventaja es que los accidentes geográficos a lo largo del camino son variados y el paisaje es rico y agradable. Está lejos de ser comparable al tramo de Linzhi a Bomi.
Sabíamos que debido a las condiciones de la carretera en este tramo de la carretera, muchos lugares no podían detenerse y disfrutar del paisaje, por lo que no dudamos en detenernos y tomar fotografías en lugares donde las condiciones de la carretera eran relativamente buenas y el paisaje no. malo.
En realidad, hay residentes en esta montaña aparentemente árida.
Los colores de las montañas también son más ricos.
Finalmente cruzó el puente Nujiang y llegó al desfiladero de Nujiang.
El caudaloso río Nu
¿Quién puede darme un título?
Como fotógrafo competente, deben usar un teléfono SLR juntos; como fotógrafo competente, cuando todos suben al automóvil y están a punto de irse, deben tomar una fotografía en secreto.
Después de dejar el puente Nujiang y caminar un rato por el desfiladero de Nujiang, llegamos a la curva 72 del río Nujiang. Las dos veces anteriores caminamos de arriba a abajo, todo el camino cuesta abajo; esta vez caminamos de abajo hacia arriba, subiendo desde una altitud de 2900 metros a 4300 metros en una corta distancia de 27 kilómetros. Fue muy duro a mi derecha. pierna.
Tomé fotos en esta plataforma de observación las dos primeras veces y no parece haber mucha diferencia entre la primavera y el verano. Esta vez planeo volar y ver
Volando a 100 metros, esta perspectiva parece similar a estar parado al costado de la carretera y disparar con una lente gran angular.
La ventaja de un avión es que puede volar más lejos y verlo desde diferentes ángulos.
También puedes tomar selfies. Bueno, ese soy yo sosteniendo el controlador del avión.
Poco después de dejar 72guai, como esperabas, llegamos a la montaña Yela.
Como era la tercera vez que venía a la montaña Yela, no tomé muchas fotos, solo tomé una foto de una vaca aturdida al costado de la carretera.
Como era la tercera vez que visitaba la montaña Yela, no tomé muchas fotos, así que solo tomé una foto de la montaña al lado. Ha pasado un año, pero nada ha cambiado en este Tianmen.
Como era la tercera vez que venía a la montaña Yela, no tomé muchas fotos, así que solo tomé una foto del valle en la distancia. En primavera, tomé una foto nevada aquí, que fue aclamada por todos como un "éxito de taquilla".
Después de bajar de la montaña, todos tenían hambre, así que condujimos hasta una suave ladera y comenzamos a cocinar.
Mientras esperaban que se cocinara el arroz, todos estudiaban la pared de "estiércol de vaca" de la casa tibetana al lado.
También aproveché el arroz para cocinar y tomé algunas fotos al azar.
Después de comer una buena comida, guardar la basura y prepararse para partir, un grupo de caballos caminaba descuidadamente desde no muy lejos.
Esta pareja es una pareja perfecta. El hombre es tan guapo y la mujer es tan hermosa.
Después de comer, continuamos por un largo tramo de carretera llana y con pocos cambios de elevación (el valle del río en la foto de ahora). Después de salir del valle, subimos toda la montaña, en dirección al paso de montaña Dongda (círculo azul), el punto más alto de la carretera nacional 318. Después de llegar a la montaña Dongda, todos fueron a registrarse, pero yo era demasiado vago para bajarme del auto.
Después de dejar la montaña Dongda, nos dirigimos hacia la montaña Jueba. Aunque la altitud de la montaña Jueba no es alta, es extremadamente empinada y el camino de la montaña es estrecho y sinuoso. El cañón del río Lancang en el lado este de la montaña es un abismo. Mi segunda tía lo calificó como el camino más peligroso. Línea Sichuan-Tíbet. Aunque no creo que sea muy peligroso, a juzgar por los puentes y túneles que se están construyendo allí, al menos la administración de carreteras lo considera muy peligroso. Una vez que el túnel y el puente se abran al tráfico, la Carretera Nacional 318 perderá mucha diversión.
Después de bajar de la montaña Dongda, decidimos tomar un descanso junto al río, así que intenté mi viejo truco de domar el río nuevamente.
De pie en la cima de la montaña Jueba y mirando el valle a lo lejos.
Estas tres personas no parecían asustadas en absoluto.
Las montañas a lo lejos son bastante coloridas.
Después de dejar la montaña Jueba, bajamos la montaña por el único mal camino que quedaba de la Carretera Nacional 318. Pronto llegamos a un lugar donde podíamos ver la magnífica curva en S del río Lancang desde la distancia. Afortunadamente, había una carretera relativamente espaciosa en el círculo azul y rápidamente detuvimos el auto. Caminé por esta sección de la carretera dos veces en el pasado. Quería tomar fotografías de la garganta del río Lancang pero no pude encontrar un lugar para estacionar. Esta vez, ¿este lugar de estacionamiento creció por mi cuenta?
La sexy curva en S del río Lancang
A diferencia del río Nu, el color del río Lancang es rojo muy brillante, lo que probablemente esté relacionado con el suelo rojo de Mangkang.
Después de dejar la curva S y continuar hacia adelante, llegará a la ciudad de Rumei. Aquí hay un puente sobre el río Lancang. Tomamos fotografías en el puente esta primavera y la peluca de mi hermana casi se cae.
Continúe parado en el puente y tome algunas fotografías. Afortunadamente, hoy no hace viento y mi peluca sigue intacta.
Ya eran las 7 de la tarde cuando salimos de la ciudad de Rumei y todavía nos quedaban 47 km por recorrer. Para poder comer bien decidimos seguir conduciendo sin parar. Como resultado, poco después de comenzar, empezó a llover mucho. Parece que Dios está tratando de ayudarnos a fortalecer nuestra voluntad. Tan pronto como llueve, el cielo se oscurece inmediatamente. En el camino, íbamos por una sinuosa carretera de montaña. Una vez, mi rueda delantera derecha casi se resbaló en una zanja al costado de la carretera, lo que asustó a todos y les hizo sudar frío. Así que rápidamente bajé la velocidad y me animé, y luego llegué a Mangkang sin problemas.