Última mención: Yecheng, el punto de partida de la línea Xinjiang-Tíbet, visite la misteriosa ciudad de Sitia... ...
Un amigo me recomendó que la cantina escénica en Zonglang Lingquan es muy deliciosa, así que decidí tomar una comida completa en la cantina antes de partir ~
champiñones fritos
Fideos fritos tradicionales de Xinjiang
Fideos fritos de Tintín
Yogurt hecho a mano (¡especialmente agrio!)
¡Después de comer y beber, comenzamos oficialmente a desafiar "G219 New Tibetan Line" ! La altitud en este momento es de sólo 1.500 metros Dado que la línea Xinjiang-Tíbet debe pasar por las mundialmente famosas montañas Kunlun, Karakoram, Gangdise, Himalaya y otras cadenas montañosas . Pase por muchos Daban (Daban significa la cima de la montaña), y la altitud aumentará rápidamente a unos 5.000 metros.
Primera parada en Kunlun
Primer paso por Kudidaban, altitud: 3150 metros.
Luego llegamos rápidamente a Mazada Ban, altitud: 4969 metros.
Al lado hay imponentes montañas cubiertas de nieve, y al frente hay una emocionante y sinuosa carretera de montaña.
Debido a que la carretera tiene muchas curvas y es propensa a los acantilados en cualquier momento, a menudo hay autos abandonados al costado de la carretera debido a accidentes automovilísticos, como advertencia para los visitantes.
Además de los difíciles caminos de montaña, también hay caminos embarrados y llenos de baches.
Pasando por Heikazi Daban, altitud: 4909 metros.
Ver el atardecer a las noventa de la noche.
Después de un día de emocionantes caminos de montaña, finalmente llegamos al Sanli Barracks por la noche, altitud: estacionado en la entrada de cierta estación .
Cocinar huevos revueltos con tomate en la casa rodante Dado que los fideos no son fáciles de cocinar a gran altura, el arroz se prepara con anticipación.
¡Buenas noches!
A la mañana siguiente visité el Cuartel Sanli. Era un sitio muy pequeño y corriente, pero muy famoso. Porque es es el punto clave de en la línea 219 Xinzang El único sitio entre Ali y no demasiado alto en altitud .
Después de descansar una noche en Sanli Barracks, continuamos hacia Ali por la mañana.
Este tramo del camino es bastante suave.
En el camino hay hermosas vistas de montañas nevadas.
Luego llegamos a Kangxiwada Ban, altitud: 4269 metros.
A gran altura, las bolsas de embalaje se expanden rápidamente
Ven al Cementerio de los Mártires de Kangwasi, el cementerio de mártires a mayor altitud del mundo. En este lugar remoto y deshabitado, se encuentran los mártires que sacrificaron sus vidas en el contraataque de autodefensa contra la India y la construcción de la Carretera Nacional 219. Enterrado. Admito que no soy una persona emocional, pero en esta situación, ¡no pude evitar romper a llorar!
Al lado están las ruinas del Kondawa Frontline Command (las ruinas del contraataque de autodefensa contra la India). Incluso ahora, la gente común no puede soportar el duro ambiente aquí. la grandeza de los soldados en aquella época y que no hubo mártires que sacrificaran sus vidas. ¡Cómo es que los años de hoy son tranquilos y pacíficos después del derramamiento de sangre!
Adiós al Mausoleo de los MártiresJardín y continúa cabalgando en la solitaria tierra de nadie.
Cocinar arroz frito con huevo en la casa rodante al mediodía.
¡Tan delicioso!
Después de la cena continúa el camino.
De vez en cuando nos encontraremos con ciclistas en el camino. ¡Es realmente valiente poder viajar solo por la 219!
Qitaidaban, altitud: 5170 metros
Caminando de nuevo por el camino embarrado de la montaña.
Las cosas en el auto se sacudieron.
Después de caminar por este difícil camino embarrado, vi un hermoso paisaje y me detuve para descansar.
Jejeje le gusta tumbarse junto a la ventana y mirar el paisaje.
Finalmente entró al Tíbet por la noche.
"Tierra secreta en el Tíbet occidental, Ali en el cielo"
Enormes montañas cubiertas de nieve aparecen a la vista
Luego hay una gran masa de agua.
No muy lejos, llegamos al puesto de control de Quanshuigou, conocido como "Canal del hombre muerto" , con una altitud de 5140 metros. Se dice que muchas personas que vienen aquí sufrirán fiebre alta y severa. La valla al borde de la carretera también está incompleta, lo que fácilmente puede causar peligro.
Un camionero también vino al "Dead Man's Gully" para su inspección. Cuando se bajó del camión, se balanceaba por todos lados. El personal del puesto de control le dijo que necesitaba más descanso para recuperarse. Pero el camionero respondió: No se atrevía a dormir porque tenía miedo de no poder levantarse después de quedarse dormido... Luego continuó corriendo hacia Ali durante la noche. El camino era de unos 5.000 metros y se estimaba que no podría llegar hasta la mañana siguiente, lo cual era sumamente difícil y peligroso.
Aunque también teníamos algunos dolores de cabeza y nos faltaba el aliento, tuvimos que continuar nuestro viaje por un tiempo. La altitud aquí era demasiado alta y no era adecuada para quedarnos por mucho tiempo.
Jieshan Daban, altitud: 5457 metros
Las nubes son muy espesas y cubren las montañas nevadas.
Songxi Daban, altitud: 5248 metros
Suelo rojo Daban, altitud: 5380 metros.
Estacione en Municipio de Doma por la noche, altitud: 4450 metros. Porque el lugar de descanso de anoche tenía una altitud de 3720 metros, y la altitud se disparó casi < en un día bpt6>1700 metros, en este momento, el reflejo alto se hizo cada vez más evidente, tenía dolor de cabeza. y sentí ganas de separarme. Aunque escuché la experiencia de los entusiastas de los automóviles, la inhalación de oxígeno causará dependencia y luego se volverá más incapaz. Adaptarse a la gran altitud , Pero ahora es el momento de usar una botella de oxígeno para respirar oxígeno Probado .
Dale a Hee Hee un poco de oxígeno también.
Viajar al Tíbet no es fácil, pero todo el mundo debería hacerlo y apreciarlo. ¡Buenas noches!