En la tarde del 1 de junio de 2018, decidimos quedarnos en Dahongliutan, que ya pertenece a la región de Hotan en Xinjiang. Se recomienda que todos vayan a la gasolinera a llenar el tanque cuando lleguemos por la noche. se discutirá a continuación.
Las condiciones de alojamiento en Dahongliutan son normales, con habitaciones grandes y pequeñas en el exterior, sin agua corriente y cortes de energía puntuales en mitad de la noche. A finales de mayo todavía es invierno y a menudo hay mal tiempo. En la segunda mitad de la noche, no hay manta eléctrica para protegerse. ayuda obviamente Sentí sentir fresco, y las mejillas frías fuera de la colcha se sentían como si estuviera durmiendo al aire libre .
Me desperté temprano al día siguiente, con copos de nieve cayendo afuera, así que simplemente comí fideos en cubos para el desayuno. Escuché del jefe que no se permitirá el tráfico aquí hasta las 10:30, recordándonos que conduzcamos con anticipación y hagamos cola en la carretera. Miré por la ventana y vi la caravana interminable. Pensé que sería mejor que me fuera más tarde.
Por eso se recomienda que todos llenen el tanque cuando lleguen a Dahongliutan el mismo día. Es un poco difícil levantarse por la mañana para repostar, porque algunos vehículos grandes hacen cola directamente después de llegar al puesto de control de Dahongliutan la noche anterior y luego buscan alojamiento o pasan la noche en el coche.
Fuimos los últimos coches en pasar el puesto de control de Dahongliutan. Desde aquí se pueden ver los rostros de Xinjiang, para ser precisos, parecen más extranjeros, con rasgos faciales prominentes y ojos profundos, son realmente hermosos.
Poco después de dejar Dahongliutan, pudimos ver claramente las montañas Karakoram frente a nosotros. Hemos visto muchas montañas cubiertas de nieve, pero pocas son tan impresionantes como las montañas del Karakoram. Tal vez sea por la gran altitud, pero siempre siento que las montañas cubiertas de nieve están a mi alcance. No solo puedo ver su apariencia claramente, sino que también puedo tocarla en cualquier momento. tiempo.
La carretera de la ciudad de Shiquanhe a Dahongliutan es relativamente plana y tiene una altitud media. Sin embargo, después de entrar en la frontera de Xinjiang, las subidas y bajadas de Daban se suceden una tras otra. A veces hay la ilusión de montañas cubiertas de nieve debajo del coche.
Cada punto de control en Xinjiang requiere un registro escrito a mano, y el conductor debe sostener su tarjeta de identificación y pararse frente al automóvil para tomar fotografías y dejar rastros (su cara está muy bronceada).
Al principio estaba un poco "asustado" cuando vi a los agentes de policía con aspecto de Xinjiang, pero luego descubrí que eran lindos, hablaban de manera divertida, tenían una actitud amable y eran bastante guapos.
Esta es la primera vez que la policía me pidió que tomara una foto grupal. Originalmente queríamos tomar una foto grupal, pero como éramos nuevos aquí, decidimos rendirnos porque simplemente estábamos siguiendo las reglas. Me preguntaron si podíamos tomar una foto grupal. Miré mis dientes blancos. Solo sé lo feliz que estoy. La mujer de mediana edad detrás de mí es la "Diosa Kunlun" (autodescargada de Baidu)
Realmente admiro a estos ciclistas.
Las condiciones de las carreteras en Xinjiang no son muy buenas. Las carreteras están relativamente rotas. Hay que tener cuidado al conducir. Los coches con chasis inferior son propensos a pincharse.
Se pueden ver camellos salvajes a ambos lados de la carretera, pero están a punto de perder el pelo y verse un poco feos.
De vez en cuando se pueden ver motos patrullando la carretera, plantando banderitas, trabajando en parejas, y siempre responden con entusiasmo para saludarte de vez en cuando.
Por supuesto, también había patrullas que nos miraban con ojos cautelosos, sosteniendo palos en sus manos, como si fueran a abalanzarnos si hacíamos algún movimiento. En este momento solemos hacer como si no los viéramos y salir corriendo rápidamente.
Cuando llegamos al condado de Kudi, el cielo gradualmente se volvió gris y la visibilidad era muy baja. Cuando atravesábamos Kudida Ban, las condiciones de la carretera eran muy malas y había mucha tierra flotante. A veces no podíamos ver claramente si había un coche al otro lado, lo que nos ponía nerviosos.
Antes de entrar a Yecheng, pasamos por un pequeño pueblo. Estábamos tan codiciosos mirando las brochetas de cordero a la parrilla al costado de la carretera que no pudimos evitar querer salir del auto y tomar algunas brochetas. Después de bajar del auto, miré con nostalgia la tienda preguntando precios.
El dueño de la tienda es de Xinjiang y hay una niña parada junto a nosotros. Ante nuestro deseo, el dueño de la tienda y la niña solo respondieron con ojos defensivos, antipáticos y cautelosos. Bajo esta mirada , nuestro deseo de comer carne fue derrotado por , Es mejor aguantarlo e ir a la ciudad a comer. Por supuesto, irse después de pedir un precio resultará en una mirada más hostil.
Aproximadamente a las 9:30 pm, finalmente entramos a Yecheng. El aire fuera de la ventana era como el de Beijing, sombrío y daba a la gente una sensación de sofocación.
Hay una diferencia horaria de dos horas entre Xinjiang y el continente. No estaba completamente oscuro cuando entramos en el condado de Yecheng.
Nuestra primera prioridad era encontrar un hotel para descansar bien, pero había muy pocos hoteles que se pudieran ver en un determinado software de reseñas, así que tuvimos que ir a la ciudad y buscarlos. Pero cuando entramos a la cabecera municipal, descubrimos que había campamentos militares en el lado derecho de la carretera y hoteles en el lado izquierdo.
Seguimos conduciendo por la carretera principal, por un lado queríamos ver qué hoteles había y, por otro, también buscábamos oportunidades para dar la vuelta. Pero no esperábamos que casi hubiéramos salido de la ciudad del condado mientras conducíamos. Había muchos policías de tránsito revisando el auto cerca de la ciudad del condado. Como era de esperar, nos detuvieron.
La policía de tránsito dijo que no pusimos el cartel de seguro y que nos iban a castigar. Le mostramos la póliza de seguro electrónica que solicitamos en Beijing y un anuncio impreso del Consejo de Estado sobre pólizas de seguro electrónicas. Pensamos que no tenía nada de malo, pero ni siquiera lo miró y dijo que estábamos violando la ley y que lo haríamos. emitir una multa.
Mi esposo salió del auto y discutió con él. El policía de tránsito encendió la grabadora y le preguntó: "¿No hay una etiqueta de seguro?" y solo le pidió que respondiera sí o no. Mi esposo continuó explicándole al policía de tránsito. El policía de tránsito apagó la grabadora y le dijo a su esposo: "Te pregunto, respondes sí o no, ¿entiendes?", luego encendió la grabadora y. preguntó: "¿No hay una etiqueta ?".
El encendido y apagado de la grabadora de aplicación de la ley nos hace sentir que esto parece estar un poco fuera de contexto para la aplicación de la ley sobre pesca. El marido inmediatamente dejó de hablar con él, se dio la vuelta y caminó hacia la persona que parecía el líder que estaba cerca. Aunque fue detenido por la policía especial con un arma, aún así llamó la atención de la persona.
Mi esposo le explicó la situación y le mostró los documentos pertinentes. Después de escuchar esto, hizo una llamada telefónica y pareció preguntarle a alguien.
Debido a que éramos la primera ola de vehículos en solicitar este tipo de póliza de seguro electrónica, estaba bien estar en la carretera durante tanto tiempo. No esperaba que nos investigaran por este asunto en Xinjiang.
Pronto salió la persona que parecía un líder y nos dijo amablemente que no había ningún problema con esto, pero que esperaba que pudiéramos imprimir una póliza de seguro electrónica en papel A4 y pegarla en la esquina superior derecha del auto.
¿No es una broma? Si imprimo un trozo de papel tan grande y lo pego al cristal, ¿aún puedo ver el camino? Además, sería extraño que no fuera el primero en ser revisado nuevamente por la policía de tránsito. ¿No es porque no hay plata en este lugar?
Desafortunadamente, después de todo este problema, ya estaba completamente oscuro y no quería seguir enredado así, así que estuve de acuerdo con él.
Más tarde, cuando llegamos a Xinjiang por segunda vez, nos detuvieron porque no teníamos un cartel de seguro. Simplemente le informamos verbalmente a la policía de tránsito sobre la situación, y la policía de tránsito nos dejó pasar incluso antes de que sacáramos el cartel impreso. Póliza de seguro electrónica. ¡Parece que las políticas del gobierno central tardarán algún tiempo en llegar a Xinjiang!
Los ojos de mi esposo tienen astigmatismo y no puede ver la carretera con claridad cuando conduce de noche. Tuve que buscar un hotel y mirar la carretera en ese momento. Finalmente le pedí a mi esposo que estacionara al costado de la carretera y fui a ver habitaciones en un hotel que tenía bastante buena pinta. Poco después de entrar al hotel, mi esposo me llamó y me pidió que me diera prisa. Dijo que un oficial de policía especial le advirtió que no estacionara al costado de la carretera y me pidió que me fuera. inmediatamente.
Afortunadamente, somos forasteros y no entendemos las reglas aquí, por lo que se nos pide que miremos rápidamente la habitación y abandonemos la carretera principal después de confirmarla.
Definir una habitación y conducir el coche también es una prueba. El patio aquí está rodeado por vallas de hierro y la entrada es muy estrecha. Ya eran más de las diez cuando finalmente nos acomodamos.
Esa noche, después de lavarme en el hotel, salí a comer ramen. Me sentí muy incómodo al ser observado por la gente en el restaurante de ramen. Comí a toda prisa y volví a descansar.
En el día 401 de viaje, pasamos la noche en Yecheng.