Desde que el año pasado la atropelló una moto retrógrada, la parte delantera de la bicicleta quedó torcida. Quería hacerle un mantenimiento integral, pero después de preguntar el precio, lo pensé una y otra vez, pero no lo hice. Todavía no podía soportarlo y decidí hacer una limpieza preliminar yo mismo. "Acariciando suavemente" cada parte del auto, me di cuenta más profundamente por primera vez de que ha estado conmigo durante 7 años. Han pasado 6 años desde mi último viaje, pero esos recuerdos siguen ahí, claros y memorables.

Hablando de ciclismo, parece que no es un hobby y mucho menos una profesión. Si quieres profundizar en el por qué, puede ser que después de luchar constantemente, quieras caminar libremente y buscar tu propia poesía y la distancia. .

Han pasado 10 años desde que me mudé de un remoto pueblo de montaña a una gran ciudad. En el bullicio y ajetreo de la ciudad, siempre hay un anhelo de paz y tranquilidad. Me vienen a la mente dos historias cortas. Una historia es que cuando mi hermano y yo buscábamos trabajo, mi hermano fue admitido en una institución pública en nuestro condado antes de graduarse de la licenciatura, mientras que yo ingresé a la escuela de posgrado y permanecí en la escuela. Cuando vuelvo a caminar a mi alma mater de la escuela secundaria, al maestro siempre le gusta compararnos a los dos. Es más, lamento que mi hermano haya regresado a un pueblo de montaña tan pequeño con un ritmo extremadamente lento, y Qianlong es. atrapado en Yuyuan. Pero en realidad, envidio más a mi hermano, él no es tan solitario ni tan fácilmente irritable como yo. Otra historia es que estuve charlando con una estudiante graduada hace algún tiempo. Ella dijo que cada vez que sentía la "hostilidad" de Beijing, quería volver a Xi'an y soñar con eso. Sólo ella podía entender el dolor y. el dolor en este proceso es mejor. No puedo comentar, y mucho menos cómo consolarme. En comparación con la presión laboral y la competitividad en Beijing, soy yo quien se pone de pie y habla.

Recuerdo que cuando estaba en la escuela, siempre me gustaba tomar el autobús 600 hasta el final y luego regresar, me acurrucaba en un rincón y observaba en silencio los festines y festines a lo largo del camino, sin pensar en nada más que en estar dentro. un aturdimiento. Ahora, cada vez que me siento preocupado o dudoso, me gusta hacer las maletas y viajar por caminos desconocidos de noche, lejos del ajetreo y el bullicio, para perseguir la pertenencia en mi corazón. No hay necesidad de preocuparse por el honor y la desgracia, no hay necesidad de prestar atención al ridículo y los ojos perplejos de los demás, y no hay necesidad de especular sobre la complejidad de los corazones de las personas. En el mundo entero no hay nadie más que tú mismo. Por lo tanto, el ciclismo parece haberse convertido en una especie de catarsis, haciendo todo lo posible para romper la resistencia del viento, liberándose y desafiándose una y otra vez. A través del ciclismo, pienso en mi vida y sigo buscando la respuesta en mi corazón. Lo más lejos que he viajado en bicicleta fue desde Xi’an hasta el lago Qinghai en las vacaciones de verano de 2014.

Montando todo el camino, lo que anhelo es la libertad, pero lo que más gano es la soledad. Cuando partí por primera vez, trabajé duro durante cinco días bajo la lluvia torrencial, solo y en un automóvil. Parecía que nunca supe dónde estaba el punto final y no quería pensar en lo lejos que estaba del. Al final tenía miedo de desanimarme y perder todo el valor. En el camino, siempre me siento paranoico. Me preocupa que las personas malas en el camino me abduzcan y me pongan difíciles. Me preocupa no llegar al lugar previsto a tiempo y dormir en el desierto. que me encontraré con desastres naturales como deslizamientos de tierra y deslizamientos de tierra. Me preocupa tener un accidente automovilístico. Siempre quiero mirar hacia atrás inconscientemente. Cuando supe que Lao Fu estaba a punto de alcanzarlo, sentí como si me hubieran dado una inyección de sangre. Corrí más de 140 kilómetros por montañas y crestas en un día. Finalmente tuve a alguien que me acompañara y sentí una sensación de bienestar. "seguridad." Sólo entonces me di cuenta de que una persona puede viajar más rápido y un grupo de personas puede viajar más lejos.

La resistencia del profesor Fu es mejor que la mía y mi impulso de ascenso es ligeramente mejor que el del profesor Fu. Nos detuvimos y nos detuvimos en el camino, y siempre mantuvimos la mayor distancia posible para vernos. En el camino, me encontré con dos hermanos que iban en bicicleta de Yan'an a Qinghai. Uno ya había pasado hace media hora y el otro aún no los había alcanzado. El maestro Fu y yo nos reímos y dijimos: "¿Cómo se ven estos compañeros de equipo? ¡No son hermanos en absoluto!", Dijo Fei Xiaotong en "Russian China": "La unidad de una comunidad íntima depende de los atrasos mutuos de cada uno. Los favores no resueltos pueden Esto se ve más claramente en nuestra sociedad. Los amigos se apresuran a pagar la deuda, lo que significa que quieren que la otra parte les deba un favor, como invertir una suma de dinero, por lo que tienen que encontrar una oportunidad para agravar el favor. Algunos devuelven un favor, mientras que otros hacen que la otra parte le deba un favor. Es necesario mantener la asistencia mutua y la cooperación entre las personas de una comunidad íntima, y ​​lo más temible es ajustar cuentas. a romper la amistad, porque si no nos debemos ningún favor, no podemos comunicarnos entre nosotros "En el camino al paseo en bicicleta, fue porque tenía al Maestro Fu caminando y demás que persistí todo. el camino y nunca se perdió.

A veces, si nos detenemos y pensamos en ello, no sólo estamos en la ruta ciclista, sino también en la ruidosa ciudad, entre las bulliciosas multitudes que nos rodean y en la complejidad que enfrentamos cada día, a menudo estamos llenos de preocupación, miedo. , y timidez y miedo. Esto es como la "tierra de nadie" en nuestro subconsciente. Muchas veces le tenemos miedo y queremos desesperadamente deshacernos de las limitaciones y jaulas, pero no sabemos cómo abrirnos paso o cruzar... Elegir. Recorrer largas distancias puede deberse simplemente a que queremos liberarnos y encontrar nuestro verdadero yo libre en lo más profundo de nuestro interior.

Pero ¿qué es la libertad? Alguien preguntó en la breve reseña de Douban de la película "Setenta y siete días": "El paisaje es hermoso, Jiang Yiyan es hermoso, pero no puedo entenderlo. ¿Cómo puede cruzar el Qiangtang demostrar que tienes libertad, coraje, e ideales?" Respecto a esta pregunta, parece que no sé cómo responder. Todo lo que puedo decir es que cuando estás confundido y abrumado, cuando estás atado por la vida, la distancia sin rumbo, el yo pasado, o incluso asfixiado por todas las pequeñas cosas que otros no toman en serio, nosotros. Lo que quiero buscar No es más que un alma limpia y una tierra pura y pacífica para el alma. Cruzar Qiangtang es sólo una de las formas. Lo mismo ocurre con la conducción. Es mejor arder con calma que demorarse. A veces, lo que más necesitamos no es la libertad para relajar las limitaciones, sino el coraje para romper el barco.

Después de haber viajado realmente una vez, descubrirás que el ciclismo y la vida tienen demasiadas similitudes. En el camino, encontré caminos asfaltados anchos y planos, lo que me permitió extender las manos tranquilamente, tararear una melodía, contemplar el paisaje a lo largo del camino y jugar con el viento. También me he encontrado con varios caminos en pendiente. Algunos son cortos y puedo subirlos de una vez. Otros no tienen un "final" a la vista, así que simplemente sigo el ritmo de los camiones grandes, "tú me persigues". También hay pendientes de bajada tan empinadas que puedes alcanzar a un coche sin pedalear, y tan largas que solo quieres seguir caminando. Sin embargo, al final, encontrarás que lo único que esperas es la subida, y la única desesperación es la bajada, porque después de la subida definitivamente habrá una bajada, eso es esperanza, y después de bajar, habrá Definitivamente será una cuesta arriba, eso es sufrimiento.

Recuerdo que cuando estábamos cruzando la montaña Liupan, estaba lloviendo mucho. Aunque el impermeable bloqueaba la lluvia, todavía estaba tan cargado que el agua podía fluir hacia adentro. A partir de Jingning, el camino sigue subiendo, subiendo, subiendo, y parece que nunca podremos ver el final de la pendiente. Cuando todavía estaba a dos kilómetros del túnel en la cima de la montaña Liupan, me detuve desesperado. Sentada al borde de la carretera, el agua de lluvia y las lágrimas corrían por mi rostro. Estaba luchando en mi corazón, tambaleándome, queriendo rendirme, queriendo parar un auto privado para que me llevara. Me senté así durante más de media hora, mirando los campos en terrazas al pie de la montaña. Inexplicablemente, me vino a la mente el poema del presidente Mao: "El cielo está alto y las nubes pálidas, y puedo ver los gansos salvajes. Si no puedes llegar a la Gran Muralla, no eres un héroe. Sólo puedes viajar 20.000 millas". En la cima de la montaña Liupan, la bandera roja ondea con el viento del oeste. Tengo una larga borla en la mano. mi mano hoy, ¿cuándo ataré al dragón azul? El poema en voz alta y lo gritó tres veces seguidas. Después de gritar, me sentí mucho más relajado y con más coraje y determinación, me subí a la bicicleta y una vez más me uní al equipo de escalada con forma de caracol y avancé en silencio. Pero lo que más recuerdo no es simplemente ir cuesta arriba o cuesta abajo, sino experimentar la magnificencia y los altibajos de la vida en los constantes altibajos del camino. Esta "tortura" incierta e inestable puede ser la cosa más difícil de mi vida. Estado repugnante. Sinceramente, duele el trasero. Frente a estas diferentes condiciones de la carretera, no solo no debes entrar en pánico ni apresurarte, sino que también debes mantener una frecuencia de pedaleo estable. Solo así podrás mantener el estado más fácil. Este tipo de calma en la vida solo se puede sentir más claramente. equitación.
Aunque estamos bien preparados, nunca podremos saber cuál será el accidente ni quién llegará primero mañana, y todavía nos encontraremos con varias sorpresas en el camino. Recuerdo que en el segundo día de partida, caí hacia adelante para evitar a un transeúnte que de repente salió corriendo de detrás de un árbol. Caí al suelo y mis rodillas quedaron raspadas con largas marcas de sangre por las brasas del camino. Fue atendido a tiempo, todavía no pude hacerlo debido al tratamiento oportuno. Estaba lloviendo, por lo que no se pudo vendar bien y tuve que ponerme pantalones cortos para exponer la herida. El frío y los escalofríos inevitablemente dejaron cicatrices. . Ya eran alrededor de las 10 de la noche cuando llegamos a Haishiwan. Tan pronto como nos detuvimos, escuchamos que había un accidente automovilístico detrás de nosotros. El maestro Fu y yo nos miramos profundamente y nos regocijamos en secreto. Cuando llegamos a Gangcha, mis nalgas estaban tan desgastadas que no podía caminar, así que sólo podía moverme con mi "waiba". Afortunadamente, el Maestro Fu me estaba apoyando, de lo contrario, incluso encontrar comida habría sido un problema. Lo que es aún más divertido es que al día siguiente llevaba pantalones largos y me picó una abeja en el muslo. Me picaba y me dolía... Aunque no podía reír ni llorar en el camino, mi amor siempre estaba muy animado. y realmente nunca me rendí.

Nací en la década de 1990. Cuando estaba en la escuela primaria, mis maestros a menudo me preguntaban sobre los sueños. En ese momento, parecía que la mayoría de los estudiantes tenían la misma respuesta. Ya sean científicos o astronautas, los sueños se volvieron universales. No fue hasta que fui a la universidad que me di cuenta de lo importante que es para una persona tener un sueño, pero siempre parecía ser lento y nunca descubrí realmente lo que quería hacer. Aunque el ciclismo no es estrictamente uno de mis sueños, todavía puede considerarse un pasatiempo. Sólo con pasatiempos y actividades la vida puede tener sabor. Por eso, suelo aconsejar a mis alumnos: "Si tienes algo que te gusta, debes seguir persistiendo. Aunque haya espinas en el camino y te caigas innumerables veces, debes levantarte de nuevo. No importa si duele". Lo importante es que aún puedas conocer el dolor, en lugar de no volver a levantarte y perder el alma libre que realmente te pertenece".

El placer de montar a caballo no sólo reside en el paisaje que te rodea, sino también en el bautismo del alma. La mayor tentación del ciclismo es que te fijas un objetivo y luego partes desde el punto de partida, pensando siempre en lo bonito que es el paisaje al final. Una vez que salgas al camino, nunca mirarás hacia atrás. Mira hacia arriba y verás el camino que se extiende frente a ti. No puedes cruzarlo, pero lo conquistarás poco a poco y disfrutarás de la alegría de la victoria.

Cuando vi la perseverancia de los ciclistas bronceados que viajaban por China, la piedad de los peregrinos que se arrodillaban cada tres pasos y golpeaban cada nueve pasos, y la determinación y la alegría escritas por los ciclistas en los hitos de la carretera, mi corazón de repente se iluminó. Puedo escuchar mi voz interior con mayor claridad y seguir adelante con determinación.

¡No hay conflicto entre el ciclismo y la vida! ¡Me gusta este tipo de vida!

 

Adjunto: Itinerario en bicicleta por el lago Qinghai de Xi’an 2014

Día 1: Ciudad de Xi'an-Xianyang-Condado de Liquan-Condado de Qian (unos 90 kilómetros)

Día 2: Condado de Qian-Condado de Yongshou-Condado de Bin-Condado de Changwu (unos 106 kilómetros)

Día 3: Condado de Changwu-Condado de Jingchuan-Ciudad de Pingliang (unos 117 kilómetros)

Día 4: Ciudad de Pingliang-Montaña Liupan-Condado de Longde-Condado de Jingning (unos 106 kilómetros)

Día 5: Condado de Jingning-Condado de Huining-Ciudad de Dingxi (unos 140 kilómetros)

Día 6: Ciudad de Dingxi-Condado de Yuzhong-Lanzhou (unos 108 kilómetros)

Día 7: Lanzhou-Haishiwan (unos 107 kilómetros)

Día 8: Haishiwan-Condado de Minhe-Distrito de Ledu-Ping'an Yi (unos 80 kilómetros)

Día 9: Ciudad de Ping'an Yi-Xining (unos 40 kilómetros): tome un autobús hasta el monasterio de Kumbum

Día 10-14: Ciudad de Xining-Entorno del lago Qinghai-Ciudad de Xining

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