12 de febrero Kanchanaburi- Suphan Buri- Ayutthaya 158 kilómetros
Resumen de hora, lugar, kilómetros, costo y moneda
8:40 Kanchanaburi 2613 110 Baht Desayuno
10:43 Suphan Buri 2717
12:12 Ayutthaya 2771 400 Baht 20 litros de gasolina
150 Baht Almuerzo
Boleto de 100 Baht
Cena de 200 Baht
500 Baht Alojamiento
Originalmente planeé Ve a la dinastía Qing hoy. Maldita sea, quería quedarme aquí un día más temprano en la mañana, pero el tiempo se retrasó. Recordé que se necesitan más de 800 kilómetros para llegar a Chiang Mai, así que tengo que levantarme temprano. Llega tarde. Sólo quedan dos días. Si tienes prisa, también puedes jugar. No teníamos mucho, así que decidimos ir a Ayutthaya para echar un buen vistazo. Es una antigua ciudad de 400 años. capital de Tailandia, y hay muchos elementos del patrimonio mundial en ella. Y nunca hemos visto los templos correctamente, lo cual es una visita obligada cuando se visita Tailandia.
Ayutthaya es la antigua capital de Tailandia. Su nombre tailandés es "Ayutthaya", que significa "detener la guerra" o "paz". Hay cuatro dinastías en la historia de Tailandia: la dinastía Sukhothai, que duró más de 100 años. de 400 años de la dinastía Ayutthaya. La dinastía Thonburi duró quince años y la dinastía Rama duró doscientos años. Por tanto, la dinastía Ayutthaya ocupa la posición más importante en la historia de Tailandia. En 1991, la UNESCO incluyó la ciudad histórica de Ayutthaya y las ciudades relacionadas como patrimonio cultural en la Lista del Patrimonio Mundial.
La carretera de Kanchanaburi a Ayutthaya es muy fácil de recorrer. Es una carretera de 6 carriles con una mediana en el medio. Poco después de pasar Suphan Buri, giramos a la derecha por una "carretera provincial", aunque la carretera. El camino se hizo más estrecho, pero los templos uno tras otro ya son vertiginosos. Los templos aquí a menudo están conectados con las aldeas. Muchas puertas de las aldeas están construidas como pabellones chinos, pero son dos edificios en forma de torre, cada uno con un pequeño. campana.
Puerta del pueblo
Simplemente comparando las ciudades de Tailandia y China, no se puede ver mucha diferencia entre los residentes, pero cuando entras a las zonas rurales de Tailandia, sentirás que sus niveles de vida son mucho mejores que los de nuestras zonas rurales. Los automóviles se han vuelto comunes. Aquí, la gente que circula por las carreteras nacionales de Tailandia. La mitad de los vehículos son camionetas, en su mayoría compradas por agricultores. Básicamente, no hay casas de adobe en ruinas en las aldeas. Las cabañas comunes y corrientes son muy decentes, ya sean de ladrillo o de láminas de hierro, con paredes. Tan grueso como Es muy delgado, pero la capa inferior a menudo está elevada. Creo que esto se debe a que no necesita preocuparse por mantenerse abrigado, pero debe considerar la protección contra la humedad. Las áreas rurales de Tailandia son muy limpias y. no hay basura. Es más limpio que nuestras ciudades pequeñas, lo cual es muy refrescante.
Cabaña(1)
Cabaña(2)
Al mediodía finalmente llegamos a las afueras de Ayutthaya y lo primero que vimos fue un muro en ruinas. En el centro se alza una pagoda budista de ladrillo rojo. Las casas circundantes llevan mucho tiempo sin techo. Las paredes restantes parecen reliquias culturales recién excavadas. Las malas hierbas y las flores amarillas del suelo están tan desoladas que la gente no puede. No dejes de pensar en ello. El Antiguo Palacio de Verano de mi país.
Ruinas en ruinas
pagoda de ladrillo rojo
"Reliquias culturales desenterradas"
Entonces nos llamó la atención una pagoda blanca de 80 metros de altura. Se trata de la pagoda Phu Khao Thong construida por los birmanos. Es un edificio de 12 esquinas con escalones a su alrededor. Se dice que es de estilo birmano. pagoda frente a la pagoda. La figura en la escultura ecuestre es el rey de Myanmar en ese momento cuando invadió la ciudad, para mostrar su fuerza, construyó especialmente esta pagoda como un monumento. Templo cuyos cimientos fueron colocados primero por los birmanos y luego por los tailandeses. Fue renovado y convertido en un estilo de "pared combinada tailandés-myanmar". En su interior hay muchas estatuas de Buda, que brillan con oro. la Pagoda Blanca hace que la gente se sienta muy cómoda, "Gratis, no se permiten cargos". Creo que este tipo de monumento es el mejor de China. ¡Las entradas cuestan al menos decenas de dólares!
Pagoda Phu Khao Thong.
Escultura del rey birmano a caballo
Templo "Tailandés-Myanmar"
Estatua de Buda brillante
"Gratis, no se permiten cargos"
Según la información, en su apogeo en el siglo XVII, Ayutthaya cubría una superficie de más de 100 kilómetros cuadrados y tenía una población de más de 1 millón de habitantes, controlando toda la llanura central y el sur. En ese momento, barcos de todo el mundo remontaban el río Chao Phraya para realizar transacciones comerciales, incluidos indios, chinos, japoneses y personas de varios países europeos. Se puede decir que la prosperidad no tenía precedentes y el sustento de la gente era próspero. . Más tarde, debido a problemas internos y externos, el ejército birmano atacó Ayutthaya en innumerables ocasiones y finalmente capturó la ciudad en 1767. La ciudad quedó completamente destruida, e incluso los templos y Budas no se salvaron. En solo un año, la población se desplomó. un millón a unos pocos miles. Nunca ha recuperado su antigua gloria y ahora la población de la ciudad es de sólo 100.000 habitantes.
Hay ruinas en todos los lugares a los que vamos, y cada una es digna de ver. Parece que tenemos que quedarnos aquí por un día. No vamos a ningún lugar primero. Simplemente "lo tomamos como viene" y llegamos al Parque de Elefantes. Sin darme cuenta, este era el lugar donde se criaban y entrenaban los elefantes en esa época. Las estacas de madera se han utilizado durante cientos de años, pero todavía son tan fuertes que aquí viven decenas de elefantes, lo cual es muy espectacular. Siempre feliz cada vez que visitan este tipo de lugar. Sí, cuando vi al personal alimentando al elefante con una tubería de agua, XIX también quise unirme a la diversión. La trompa del elefante era como un cubo que contenía la tubería de agua. en su boca durante más de un minuto antes de echar el agua succionada en su boca.
Campo de entrenamiento de elefantes
Alimenta al elefante con agua.
También puedes gastar 20 baht para comprar comida para elefantes envuelta en papel para alimentar a los elefantes. Originalmente, era ilimitado, pero XIXI tardó más de media hora en alimentarse, lo que hizo que los cuidadores se sintieran muy inteligentes. trabaja, actúa y es muy amigable con la gente. Si los turistas quieren montarlo, se agachará y le dará comida, y no es de extrañar que la gente lo trate como a un amigo.
Alimenta al elefante
Ponerse en cuclillas
saludo
Por la tarde finalmente llegamos a la ciudad. Los monumentos aquí están más concentrados. Se puede decir que hay una torre de tres escalones y una escultura de cinco escalones. Caminamos hacia las ruinas sin paredes de Wat Pha Ram. La pared tiene solo media persona de altura, por lo que puedes escalar fácilmente, este lugar es mucho más grandioso que la escena que vimos por la tarde, pero también es más desolado. Los pilares solitarios y las estatuas sin cabeza están esparcidas entre las torres de ladrillo. Diferentes estilos y las antiguas ramas de los árboles ondeando al viento, juntas cuentan a la gente una historia que recuerda el brillo y la gloria del pasado. Cuando salí, me di cuenta de que aquí se necesitaban boletos.
Las ruinas de Wat Pha Ram sin muros
estatua sin cabeza
Interior del sitio
Torres de ladrillo de diferentes estilos.
Cuando entramos nuevamente a Wat Pha Mahathat, nos dio mucha vergüenza no comprar boletos, ¡a pesar de que estaba abierto! Llegamos a una torre y subimos las escaleras. Vimos que las paredes del interior estaban cubiertas de murales. Aquí hay reliquias culturales por todas partes y no tienes miedo de que te lo roben. Le pregunté al conductor si esta es la ubicación del palacio real y me dijo que se trata de unas ruinas muy comunes en Ayutthaya. Visité la verdadera esencia todavía. Creo que no hay comparación a esta escala. Las ruinas del Antiguo Palacio de Verano son mucho más grandes, pero ni siquiera son el núcleo. ¡Esto muestra lo gloriosa que era la ciudad en ese momento! Estaba oscuro y las ruinas parecían aún más desoladas bajo la luz. Encontramos un hotel donde quedarnos y esperábamos con ansias nuestro viaje al palacio mañana.
La pagoda dentro de Wat Pha Mahathat
son 2
Ruinas iluminadas por luces
13 de febrero Ayutthaya- Nong Khae- Sara Buri- Khao Yai- Parque Khao Yai 216 kilómetros
Resumen de hora, ubicación, kilómetros, costo y moneda
14:00 Ayutthaya 2834 250 Baht Almuerzo
15:55 Nong Khae 2934
16:04 Sara Buri 2947
16:34 2986 200 Baht Repostaje 10,1L
17:24 Khao Yai 3008 100 Baht Fruta
18:30 Parque Khao Yai3048 450 Entradas en baht
20:00 Parque Khao Yai3048 800 baht Alojamiento
Me desperté temprano en la mañana y cociné fideos instantáneos. Me sentí mejor que comer afuera. Empaqué y eran casi las 10. En punto. Conduje hasta el casco antiguo. Tampoco hay puertas en las ruinas del palacio. Toda la ciudad está muy bien protegida. Básicamente no hay edificios nuevos y casi no hay muros en cada ruina. No me di cuenta de que hemos entrado en el territorio del antiguo palacio. Parece que solo podemos encontrar la puerta. Compra otro boleto.
Las últimas palabras del Palacio Real 1
De hecho, el antiguo palacio ya fue destruido por los birmanos. Lo que queda ahora son ruinas del tamaño de 10 campos de fútbol. La mayoría de los lugares ya no tienen paredes de ladrillo. Sólo los cimientos expuestos del suelo dan una idea de ello. escala en ese momento. Al sur del antiguo palacio se encuentran las ruinas de Wat Phra Sri Sanphet. Este templo, que era el guardián del palacio en ese momento, también ha sido completamente destruido. Solo hay tres pagodas construidas en el siglo XV. siglo que están relativamente bien conservados. Se dice que hay tesoros escondidos enterrados en cada pagoda. Contiene los restos de un rey. Los edificios alrededor de la pagoda están un poco mejor conservados, aunque todos son ruinas, si levantas la cámara. , encontrará que desde cualquier ángulo, se sentirá grandioso, solemne y hermoso, mire las tallas, líneas, formas y técnicas arquitectónicas, todas mostrando la esencia artística de la antigua capital. Era patrimonio mundial en ese momento. LD dijo que, basándose en la escena actual, ya no es necesario explicarlo.
Debido a mi limitado nivel literario, cito aquí la evaluación de Ayutthaya que hizo Shenzhen News Network: “Durante muchos años, los turistas chinos han caminado a toda prisa entre Bangkok y Pattaya, ignorando el mundo que rodea Bangkok, el tesoro patrimonial. ruinas de Ayutthaya Después de regresar a Tailandia, además de las playas soleadas y los festines, de repente me sorprendió Ayutthaya, y luego descubrí que la verdadera Tailandia está aquí, que es como el Antiguo Palacio de Verano de China y debería ser los Guerreros de Terracota de China. milagro, no tiene la desolación y depresión del Antiguo Palacio de Verano, pero tiene la majestuosidad de los Guerreros de Terracota y el peso de la historia que deja a la gente sin aliento "Ayutthaya no es sólo la capital más antigua del sudeste asiático, sino que También representa el pináculo de la esencia del budismo." .
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3 pagodas
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De esta manera, sin saberlo, nos quedamos en las ruinas del antiguo palacio durante casi dos horas. Salimos a reponer las entradas. Sólo costaban 30 baht. No podía creer que el precio de la entrada para el Patrimonio Mundial fuera inferior a 7. Yuan. LD no quería irse. De todos modos, estamos conduciendo, así que echemos un vistazo a todos los lugares escénicos marcados en el mapa. Pronto llegamos al templo de Wat Lokayasutha. de nosotros. Su cabeza puede ser tan grande como una cancha de baloncesto. La estatua de Sakyamuni estaba allí. He visto mucho, pero esta es la primera vez que me encuentro con una estatua tan grande.
Buda reclinado gigante
La cabeza de Buda reclinado
También hay muchos templos a lo largo de los caminos a lo largo del río Chao Phraya. La pagoda frente al templo Wat Na Phra Meru ha estado rodeada de ramas por todos lados. ¡A primera vista, pensé que era un árbol grande! La estatua de Buda en el templo se ve magnífica y la gente que camina junto a ella no puede evitar sentir una sensación de asombro.
Una pagoda espiritual rodeada de ramas.
espléndido
Caminamos y compramos, y finalmente llegamos al centro de la ciudad y encontramos McDonald's para terminar nuestro almuerzo. Ya eran más de las dos de la tarde. Todavía queda un día y medio, ¿adónde deberíamos ir? Está muy cerca de Bangkok, pero teniendo en cuenta las condiciones del tráfico en Bangkok, no es adecuado para conducir. Sin embargo, sería un desperdicio coger un coche. Después de todo, el contrato de alquiler de automóviles se firmó pasado mañana al mediodía. Fui a Chiang Mai principalmente porque quería ver el parque forestal nacional local. Pensé que sería genial si hubiera tales atracciones cerca. y descubrí que el Parque Nacional Khao Yai está a solo 100 kilómetros de aquí, así que fui allí para matar el tiempo.
Zona céntrica de la gran ciudad
Para ir a Khao Yai, debes tomar las carreteras nacionales 1 y 2 de Tailandia. Ambas son carreteras principales de Tailandia. La carretera nacional 1 tiene 12 carriles. Esta vez no es la carretera más ancha que he visto en Tailandia. así de ancho, pero caminar entre las flores da la sensación de haber llegado temprano al parque. De vez en cuando aparecían puestos de frutas al borde de la carretera. LD compraba una fruta seca que parecía maní. Estaba deliciosa y sabía a espino seco. Hay demasiadas frutas aquí para nombrarlas.
Carretera Nacional 1 de Tailandia
Carretera Nacional 2 en Tailandia
frutos secos parecidos al maní
Después de pasar Pak Chong, giramos a la derecha y caminamos por la carretera provincial hacia el Parque Nacional Khao Yai. Pronto llegamos a la puerta de la montaña. El precio total del billete fue 450 baht. Este fue el billete más caro que compramos en Tailandia. El camino a partir de ahora estuvo lleno de curvas y vueltas. En la carretera de montaña, a menudo se pueden ver señales de advertencia que indican que los animales están cruzando. ¿Hemos entrado en un "parque safari"? Poco después de caminar, vi monos en el camino, pero no fue sorprendente. Creo que hay muchos lugares con monos en China. También vi un cartel que mostraba un elefante lamiendo sal. Para ser una plataforma de observación, ¡la hierba de abajo está vacía y no hay rastros de elefantes!
Carretera del área escénica
Mono al borde de la carretera
Cuando llegamos al centro de recepción de turistas ya estaba oscuro. Sólo había un resort por 800 baht la noche. Parecía que no teníamos otra opción. Después de registrarnos, nos dieron la llave y nos dijeron que la habitación estaba a 7 kilómetros. Parecía que este lugar no era pequeño. De camino a la habitación, de vez en cuando te encuentras con extranjeros. Están sentados en la parte trasera de una camioneta, con grandes reflectores en sus manos, brillando a ambos lados de la carretera.
Cuando llegué al resort, descubrí que estaba completamente oscuro y no había lugar para comer. Afortunadamente, hoy compré muchas frutas en el camino. fideos. ¡La taza eléctrica volvió a ser útil! Después de solucionar el problema estomacal, no era demasiado tarde. XIX Clamé por ver animales, así que no tuve más remedio que sacar el faro y entrar en el coche para satisfacer la curiosidad del niño.
Fiesta de fideos instantáneos con leche y frutas
Hoy tuvimos suerte, a unos cientos de metros del complejo vimos animales corriendo. Redujimos la velocidad y encontramos ciervos pastando al lado de la carretera. Los iluminamos con los faros, sus ojos eran como dos bombillas. Cuando el coche se acerca, se esconden. Vimos muchos ciervos en el camino, pero ningún otro animal. Aun así, XIXI no podía salir del auto porque necesitaba orinar porque estaba demasiado oscuro afuera del auto y ¡todavía daba un poco de miedo!
Este lugar está a 700 metros sobre el nivel del mar. Es el único lugar fresco en Tailandia. No hay aire acondicionado en el hotel y, por supuesto, no es necesario utilizar aire acondicionado. Hubo bastantes insectos, por lo que finalmente se utilizaron las espirales para mosquitos.
Ciervos al borde de la carretera
Los ojos son como dos bombillas.
14 de febrero Parque Khao Yai- Bangkok- Aeropuerto de Bangkok 315 kilómetros
Resumen de hora, ubicación, kilómetros, tarifa y moneda
9:25 Khao Yai 3084 400 baht Repostaje 17,6 litros
12:50 Parque Khao Yai 3146 50 baht
14:06 Prachin Buri 3205
17:11 Bangkok 3313 150 Baht Repostaje 7,58 litros
23:18 Bangkok 3341 731 Baht Cena
Cuando nos despertamos temprano en la mañana, descubrimos que el lugar en el que nos quedamos era bastante Bueno, era un complejo totalmente de madera, hay césped artificial y un pequeño lago a su alrededor, y un poco más lejos está el bosque virgen y volví a encontrar ciervos, pero estaban más alerta. por la noche y huyeron tan pronto como vieron gente.
Corredor interior del resort
exterior
Cuando volvimos al centro de recepción de visitantes, la sala de exposiciones ya estaba abierta. Después de entrar y echar un vistazo a la introducción, supimos que el Parque Khao Yai es el primer parque nacional de Tailandia y uno de los mejores parques de selva tropical. Toda la zona montañosa se extiende por un total de 2.168 kilómetros cuadrados, hay varios arroyos y cascadas, así como una gran superficie de bosque virgen que preserva ricas especies. Los mamíferos que contiene incluyen: elefantes asiáticos, gibones, ciervos y tigres, etc. Actualmente se encuentran aquí 318 especies diferentes de aves. De hecho, se puede llamar un parque safari. En la sala de exposiciones hay muchos ejemplares de animales, entre los que destacan dos tigres.
En la sala de exposiciones
Según los informes, el parque Khao Yai cuenta con más de 500 kilómetros de rutas de senderismo. Muchos amantes de las actividades al aire libre suelen llevar mochilas y viajar a través de la jungla, de esta manera, por un lado, pueden apreciar el paisaje natural del bosque primitivo. Por otro lado, pueden tener más oportunidades de conocer de cerca a los animales salvajes. De vez en cuando, sentía la necesidad de caminar hacia el bosque, pero considerando a mi LD y a mis hijos, abandoné la idea de hacer caminatas aventureras y decidí mirar las cascadas y las cimas de las montañas.
Teniendo en cuenta que devolvería el coche mañana, no lo llené cuando reposté ayer. Inesperadamente, me quedé sin gasolina después de viajar varias veces por la montaña. No hay gasolinera en la reserva. Cuando regresé a la ciudad de Khao Yai para repostar, descubrí que Tai We se estaba quedando sin cuentas y que las tiendas y gasolineras aquí no aceptan moneda extranjera. El dinero que quedó después de llenar el tanque de gasolina solo fue suficiente para comprar unas cuantas hogazas de pan, así que tuve que esperar hasta regresar a Bangkok para cambiar dinero. De hecho, esta vez fui un poco descuidado.
De hecho, el paisaje montañoso en Tailandia es muy común. El paisaje de cualquier montaña de mil metros en la provincia de Guangdong debería estar por encima de él. La única diferencia con nosotros es la protección natural. talado Perdido, pero este es un auténtico bosque virgen El territorio de los animales salvajes en nuestra zona está cada vez más ocupado por el hombre, pero este es su paraíso. Además, la pendiente de las montañas y la magnificencia de las cascadas no están al mismo nivel que en nuestro país.
Las montañas aquí no son altas. El pico de Khao Yai tiene solo 1.300 metros, que ya es el segundo pico más alto de Tailandia. Ahora es la estación seca y los ríos no tienen agua. En el llamado paisaje de cascada, sólo se puede ver el lecho del río en Gangu. Sólo se puede experimentar el "juego" del bosque primitivo, pero hay que encontrar un tema de todos modos.
Campamento
Lecho del río Gangú
columpio en ratán
En el camino a la cima de la montaña, vi a muchos extranjeros sosteniendo "armas largas y cañones largos". Resultó que eran fotógrafos y estaban esperando la aparición de pájaros. Recordé los maravillosos programas sobre el mundo animal en la televisión nacional. No todos fueron producidos por estos entusiastas. En la práctica, cuando llegamos a la plataforma de observación, había controles de carretera bloqueando el paso. Frente a nosotros estaba la estación de radar de la Fuerza Aérea, que era un área militar restringida.
Plataforma de observación
Hemos caminado de ida y vuelta por la carretera desde Khao Yai al parque. No quiero volver. Mirando el mapa, hay una carretera que conduce a Prachin Buri, que puede salir del parque nacional desde el sur. También nos permite completar verdaderamente la travesía de norte a sur. La altitud pronto bajó y volvió el calor y tuve que encender el aire acondicionado. Al llegar a Prachin Buri, hay dos carreteras nacionales para elegir. Una es tomar la Carretera Nacional 33 para ingresar a Bangkok desde el norte y la otra es tomar las Carreteras Nacionales 319 y 304 para ingresar a Bangkok desde el este, pero las hay. Elegí algunos desvíos por la carretera provincial y el estado de la carretera sigue siendo bueno. Esta carretera provincial pasa por campos de arroz interminables y pueblos muy escasos, no es difícil entender por qué Tailandia es el mayor exportador de arroz del mundo. . Pero incluso en este tipo de camino, hay paradas de autobús y también hay muchos "jefes" parados al costado del camino. XIX Vi un cartel que decía: "Este líder no es hermoso".
Camino a lugares pintorescos
Escena callejera de Prachin Buri
campos de arroz en tailandia
en la carretera provincial
parada de autobús
"Este líder no es bonito"
Llegamos a Min Buri a las 5 de la tarde, que ya es un lugar en las afueras de Bangkok. LD se bajó del auto e hizo una llamada telefónica para contactar a la persona que recogería el auto mañana. La llamada se realizó, pero la persona. Colgué sin decir una palabra. Volví a llamar. ¿Será que no entiende inglés? Nuestras cabezas son un poco grandes, así que no "dejemos volar el avión" como lo hicimos la primera vez. Llegó. Es mejor llevar el coche a una empresa de alquiler de coches para sentirse más a gusto. Mirando el mapa, la distancia era de sólo 5 kilómetros como máximo, pero nos topamos con un atasco poco después de entrar a la ciudad.
Recuerdo haber visto un chiste antes, que decía que los taxistas en Bangkok no tienen que irse a casa a dormir, porque si se encuentran con un atasco, pueden irse a dormir sin preocupaciones. Todavía no se mueve cuando se despiertan. Hoy realmente vi que estaba a solo unos cientos de metros de la empresa de alquiler de autos, pero dos horas después, el auto todavía estaba en el mismo lugar. El niño estaba ansioso en el auto y no había baños al costado de la carretera, así que solo podía usar el manantial mineral. Abrí la botella de agua y la llevé con un cinturón de plástico para comodidad del niño. El auto y lo arrojé al pasto al costado de la carretera Cuanto más tiempo estaba atrapado en el tráfico, más irritable me sentía. Antes de darme cuenta, ya eran más de las 8 de la noche. el coche.
Cuando vi un estacionamiento, rápidamente giré, estacioné el auto primero y salí a preguntarle al asistente cómo cobrar. Cuando vio que éramos extranjeros, inmediatamente retiró la tarjeta de estacionamiento. No pudimos seguir comunicándonos. Solo podemos salir a la calle para echar un vistazo primero.
Está cerca de la estación de tren ligero y hay instalaciones comerciales completas a su alrededor. Encontré un punto de cambio de moneda extranjera y el tipo de cambio es mejor que el del aeropuerto. Entré en un gran restaurante de Shanghai, compré el menú. y vi que el precio de las verduras salteadas era 150. Esta es simplemente una comida normal. El precio es excelente, pero mi estómago está muy dolorido estos días, así que todavía tengo que comerlo por muy caro que sea. Pedí arroz frito con camarones, cabeza de león, pepinillos encurtidos de Sichuan, sopa cantonesa de fuego viejo, albóndigas al vapor de Hangzhou, carne de alfalfa y lechuga con salsa de ostras. Fue realmente un maná después de una larga sequía, sin mencionar lo refrescante que fue. Fue lo mejor para comer en Tailandia. Bueno por una vez. Sin embargo, esta también es la comida más cara, más de 700 baht, pero aún así parece que vale la pena.
Después de salir del restaurante, el atasco en la calle sigue ahí, así que vayamos de compras al centro comercial. Cuando llegué a un gran centro comercial con un supermercado como Shenzhen Suibao, presté atención a los precios de los productos y sentí que las necesidades diarias eran más caras que las de Shenzhen. Los electrodomésticos eran todos productos japoneses y coreanos. Los precios eran similares a los de China. Básicamente, no hay productos de China en el sitio web. Lo único que parece tener un precio razonable son las pilas AA de Panasonic. Puedes comprar una fila (4 piezas) por 15 baht. Los supermercados también son más caros que en Shenzhen. Con 40 baht sólo se pueden comprar seis huevos.
El lugar fue despejado a las 10 de la noche. Cuando la gente salió del centro comercial, vi autos en la calle todavía haciendo fila uno tras otro. Cuando encontramos el lugar para estacionar, éramos el único auto que quedaba. El de turno todavía nos estaba esperando, pero no nos dijo nada. ¡Quería dinero, parecía que quería que le devolviéramos la tarjeta porque no quería cobrar nada! No recuerdo cuántas veces me sorprendí. Como resultado, vinimos a Tailandia durante 9 días y no pagamos la tarifa de estacionamiento ni una sola vez.
Arranqué el auto y me dirigí hacia la empresa de alquiler de autos. Después de caminar unos metros, me quedé atascado nuevamente cuando vi un pequeño callejón sin autos, me subí e inmediatamente me di la vuelta después de más de media hora de encontrar mi auto. Finalmente terminé nuevamente en el atasco. Finalmente llegué a la empresa de alquiler de autos a las 12 en punto. Todos los que estaban de servicio habían descansado. Quería encontrar un hotel cercano. Todavía estaba atrapado en el tráfico. Cuando me fui, después de esperar aproximadamente media hora, finalmente encontré un hotel. Cuando pregunté por el precio, costaba 2500 baht.
Estaba muy en conflicto en ese momento. Quedémonos. Si todavía hay atascos mañana, ¿podremos llegar al aeropuerto a tiempo? No sé qué hacer con él. Otro es muy caro y no creo que valga la pena. ¿Por qué no nos quedamos? Ya son más de las 12 de la noche. No sé cuánto tiempo tardaremos en encontrar un hotel. Después de pensarlo mucho, apreté los dientes y decidí ir al aeropuerto.
La razón por la que me atreví a hacer esto fue porque consideré los siguientes factores: Primero, después de tratar con los tailandeses en los últimos días, sentí que la gente era sencilla y no nos mentiría, así que pensé que la gente del país. La empresa de alquiler de coches definitivamente vendría al aeropuerto. En segundo lugar, el tiempo de alojamiento en el aeropuerto está garantizado. Nuestro vuelo es a la 1:00 del mediodía, por lo que podremos tener una mañana para maniobrar. En tercer lugar, el aeropuerto está en las afueras de la ciudad, por lo que es posible que podamos encontrar hoteles más baratos. En cuarto lugar, no debería haber atascos allí, para que podamos sentirnos mejor. En quinto lugar, el aeropuerto está muy internacionalizado y es fácil. encontrar a alguien que nos ayude a comunicarnos con la persona que lo recogerá. Para dar un paso atrás, al fin y al cabo el aeropuerto es un departamento gubernamental. Si la persona que va a recoger el coche no viene, si entregas el coche al personal del aeropuerto, al menos no se perderá y podrás tener una explicación. después.
Siete horas de atascos y desvíos continuos ya han arruinado el ánimo de la gente. LD me preguntó cómo llegar y le dije que la primera prioridad era escapar del atasco. Saqué mi brújula y encontré una ruta hacia el norte (el aeropuerto). está justo en Bangkok Norte) y déjela conducir hasta allí. Pensé que como hay una carretera de circunvalación en Bangkok, siempre que vaya a un lugar en las afueras de la ciudad donde no haya atascos, no debería ser difícil encontrar el aeropuerto.
Después de pasar cinco o seis pasos elevados de esta manera, volví a mirar la brújula y descubrí que caminábamos hacia el sur. Parecía que habíamos "rodeado la ciudad" de antemano. Cuando vi la intersección, rápidamente busqué la carretera que iba hacia el norte. Giré varias veces y me perdí de nuevo a la una de la madrugada. Pero esto es algo en lo que nunca pensé. Si doy la vuelta ahora, podría terminar nuevamente en el área del atasco. También podría ir allí caminando por la calle hasta el final, donde hay menos autos, no creo que no pueda reservar. asiento.
Finalmente vi la señal de tráfico. Hemos llegado cerca de Nonthaburi en el noroeste de Bangkok. Aunque todavía está lejos del aeropuerto, justo al norte de Bangkok, la carretera de circunvalación es mucho más sencilla después de todo y recuperé el camino. mi confianza. . Primero, busque Pak Kret por la Carretera Nacional 306, luego gire hacia la Carretera Nacional 304 y conduzca hacia el este. Finalmente, llegamos cerca del aeropuerto, pero no pudimos encontrar la señal de AEROPUERTO. Mirando el mapa con atención, encontramos el nombre de. El aeropuerto es MUANG. Esto está claramente marcado. Estacione el auto. Le pregunté a un joven que iba en motocicleta si había un hotel cerca. Me dijo que me siguiera y nos llevó a la entrada del hotel del aeropuerto. propina, pero él no la quería.
Cuando fuimos al lobby para realizar los trámites, en realidad costaba 280 dólares estadounidenses la noche, que era más que el costo de alquilar un automóvil durante nueve días. Al ver nuestra vacilación, el camarero inmediatamente nos preguntó. para encontrar a otro capataz. Esta persona dijo que había otros 1.200 dólares estadounidenses afuera. Él podía mostrarnos el camino al hotel, pero tenía que cobrar un peaje de 200 baht, así que tuvimos que aceptar. El auto entró en la zona residencial, dio algunas vueltas y nos llevó al frente del primer o séptimo piso. Esto fue de hecho en un hotel de tres estrellas, después de que el camarero nos abrió la puerta, se negó a salir. Resultó que quería una propina extra. Le di 20 y no quedé satisfecho, así que tuve que sacar un billete de 1.000, pero le daba vergüenza pedirlo. Después de terminar de limpiar, ya son las 3 en punto. ¡Hoy es realmente como una pesadilla!
15 de febrero Aeropuerto de Bangkok-Hong Kong-Shenzhen
Hora Ubicación Kilómetro Tarifa Resumen de moneda
2:25 Aeropuerto de Bangkok 3397 1420 Baht Alojamiento
10:40 Aeropuerto de Bangkok 3401 1500 Baht Tasa de aeropuerto (impuesto de salida)
13:00 Aeropuerto de Bangkok 300 Baht Comida
16:30 Aeropuerto de Hong Kong 26 HKD billete de autobús
18:00 Shatin 62 HKD billete de tren
19:00 Estación Luohu
20:00 Estación de tren de Shenzhen Billete de metro 15 RMB
20:30 Window of the World Tarifa de taxi de 22 RMB
Aunque me fui a la cama relativamente tarde, no pude conciliar el sueño antes de las 8 en punto. Lo primero que hice cuando me levanté por la mañana fue. para contactar a la persona que recogió el taxi. Teniendo en cuenta el problema de comunicación del idioma, escribí mi solicitud en papel y se la entregué al personal del vestíbulo para pedirles que me hicieran una llamada telefónica. Esto funcionó como se esperaba. la persona que recogió el auto en tailandés durante mucho tiempo y luego me entregó el teléfono. Solo escuché lo que se dijo por teléfono, dije que estaba bien.
A las 9 en punto, los dos finalmente se levantaron, cocinaron las dos últimas bolsas de sopa de maíz y luego ayudaron a los niños a limpiar. Ya eran más de las 10 en punto y sentí. con prisa porque la terminal Uno del aeropuerto eran exactamente las 10:30, 10. La persona que lo recogió llegó unos minutos más tarde, nos devolvió el comprobante de pago del depósito y se fue con el coche. Ya eran las 11 en punto.
Devolver el coche
Último kilometraje (el kilometraje inicial está en la tarjeta)
Me registré a las 12 en punto y entré a la cabaña a las 12:30. Un joven me saludó con una sonrisa. ¿No es este el indio que trabaja en Dongguan? Cuando vine a Tailandia, él y yo nos sentamos en el mismo lugar. fila. El mundo ¡Tan grande, pero tan pequeño! Parece que todos están destinados a Tailandia. El viaje de 9 días a Tailandia está llegando a su fin, pero el destino no ha terminado, creo que volveré.
Salidas
Resumen del viaje
1. Estado de la carretera
Este viaje recorrió un total de 3401 kilómetros, de los cuales 2629 kilómetros fueron carreteras nacionales, lo que representa el 77%, 365 kilómetros fueron carreteras provinciales, lo que representó el 11%, y 407 kilómetros fueron vías urbanas, lo que representa el 12%%, sólo 300 kilómetros de carreteras nacionales tienen cuatro carriles, y el resto son todos de seis o más carriles con zonas de separación. No hay peajes para cruzar. No hay tarifa de estacionamiento.
2. Repostar
Se gastaron un total de 258,62 litros de gasolina No. 95, con un costo total de 5352B, con un promedio de 20,23B yuanes por litro. Bangkok, 19,79 B/litro, y Khao Yai es el más caro, alcanzando 22,73 B/litro, las estadísticas totales del viaje son 7,6 litros de aceite cada 100 kilómetros. La transmisión automática se considera eficiente en combustible.
3. Gastos
Las tres personas gastaron 5847 B en comidas y alimentos en 10 días (incluido el viaje). El costo total de alojamiento durante 10 días fue de 7470 B, 230 dólares de Hong Kong. el alojamiento caro costaba 1420 B. Desde el aeropuerto de Bangkok, el billete más barato es 350 B. En Phuket, los billetes cuestan 1100 B, que se gastan principalmente en el parque Khao Yai, Ayutthaya y montar en elefante. Consulte el apéndice para conocer otros costes.
Los 5.000 dólares de Hong Kong cambiados en Tailandia estaban casi agotados. El alquiler del coche fue de 248,89 dólares estadounidenses, el alojamiento del primer día fue de 230 dólares de Hong Kong y el coste en Hong Kong fue de 176 dólares de Hong Kong, más. el billete de avión 5.500 dólares de Hong Kong y la tasa de visa 840 RMB. Si el tipo de cambio de dólares de Hong Kong es 1.058 dólares estadounidenses Calculado a un tipo de cambio de 8,26, el total equivale a 14.620 RMB. Los niños se calculan como la mitad de un adulto, con un promedio de 5.848 yuanes por persona.
De hecho, esta vez el billete de avión fue casi 800 dólares de Hong Kong más caro y no se tuvo en cuenta el precio del alojamiento. Entonces, si usamos el estándar de un burro, todavía podemos ahorrar la mitad, que son 300 yuanes por persona. De esta forma, se puede realizar todo el viaje por 4.750 yuanes por persona, que es también el precio del grupo turístico. Pero, ¿cómo puede un grupo de turistas tener este tipo de experiencia? Entonces puedo decirlo en una palabra: ¡vale la pena!
Finalmente, hay una lista de estadísticas de itinerario como referencia.
4. Diagrama esquemático de la ruta total de conducción (3400 kilómetros)
