Introducción al río Jialu: Desde el segundo año de Yuanzhen (1296) hasta el cuarto año de Taiding (1327), el río Amarillo estalló en Kaifeng seis veces. El agua del río Bianhe quedó completamente sedimentada. Y la ciudad de Zhuxian también se vio afectada. En el undécimo año de Zhizheng de la dinastía Yuan (1351), el emperador Shun de la dinastía Yuan envió a Jia Lu primero como Supervisor de Agua de Xingdu, y más tarde como Ministro del Ministerio de Industria y Enviado Jefe de Control de Ríos, especializado en gestión del río. Jia Lu primero renovó el antiguo curso del curso inferior del río Amarillo, luego bloqueó la desembocadura pequeña y reparó el antiguo terraplén, y finalmente concentró sus esfuerzos en bloquear el Baimaokou y forzar al río Amarillo a seguir el antiguo curso. Después de que Jialu bloqueó con éxito la desembocadura, el agua del condado de Mi se desvió a través de Zhengzhou y Zhongmou, luego giró hacia el sur hasta la ciudad de Zhuxian, Kaifeng, y luego se fusionó con el antiguo canal, llegando directamente al condado de Shangshui y entrando al río Huaihe. La medida de Jialu no sólo eliminó las inundaciones, sino que también revivió el transporte acuático. El río que dragó recibió el nombre de Río Jialu.
Después de la apertura del río Jialu, reemplazó al río Bian como la principal vía fluvial de Henan para comunicarse con el mundo exterior. Como terminal de envío del río Jialu, la ciudad de Zhuxian se convirtió en un importante centro de transporte terrestre y acuático en Henan y en un. Próspero puerto comercial.
Desde el año 13 del reinado de Guangxu, el río Amarillo se desbordó y el río Jialu se llenó de sedimentos y arena amarilla. El tráfico de barcos se fue bloqueando gradualmente. Además, se abrieron los ferrocarriles Beijing-Hankou y Jinpu. al tráfico y las rutas de transporte norte-sur se cambiaron rápidamente.