Introducción a Jihongqiao: A finales del siglo XIX, la Rusia zarista llevó a cabo una brutal invasión del noreste de China y comenzó a construir el Ferrocarril de Oriente Medio. Durante la construcción de la línea troncal de Binzhou, cuando nos acercamos al centro de transporte, descubrimos que se trataba de un desierto cubierto de maleza y una zanja formada por tierras bajas. Debido a la construcción del ferrocarril, existía una necesidad urgente de transferir los equipos y materiales transportados desde el río Songhua al área de Xiangfang, por lo que se construyó un gran puente de madera en el lugar, que en ese momento se llamó Puente Qinjiagang. Más tarde, el puente de madera necesitó mantenimiento y revisión. De acuerdo con las necesidades del desarrollo ferroviario y del transporte municipal, el gobierno decidió construir un puente permanente en el sitio original. Este es el puente Jihong. La plataforma del puente tiene forma de arco y es alta. el medio y el bajo en ambos extremos El diseñador es Fu Ladimir Andreevich Bally, inaugurado el 28 de noviembre de 1926.