Notas de viaje El norte más septentrional: Alaska (4): objetivo del Círculo Polar Ártico

Desde Fairbanks, siga la autopista Elliott (Alaska Highway 2) 80 millas al norte hasta el punto de partida de la autopista Dalton. Continúe 115 millas al norte para ingresar al Círculo Polar Ártico.

Salimos a las tres de la madrugada, ya sea con mucha nieve en el cielo o con un viento del norte aullante. Después de muchas vueltas y vueltas, finalmente llegamos al objetivo importante del viaje: 66 grados 33 minutos de latitud norte, el Ártico. Signo del Círculo (Signo del Círculo Polar Ártico) , esto marca que hemos entrado en la zona climática más septentrional de la Tierra: la zona boreal del norte. Aterrizamos en el continente antártico hace 3 meses Desafortunadamente, no entramos en el Círculo Polar Antártico a 66 grados 33 minutos de latitud sur. Esta vez sí entramos en el Círculo Polar Ártico.

Al igual que nuestras atracciones turísticas, la parte posterior de este letrero está cubierta con varias pegatinas, con varias firmas y mensajes escritos. Mire más de cerca los elementos chinos, incluido el desbloqueo, el procesamiento de certificados, la facturación y el reclutamiento bien remunerado. El humor al estilo chino está en todas partes.

El clima era realmente desfavorable, así que tuve que sumergirme en la carretera y cruzar Norteamérica Denali, el pico más alto de Norteamérica, y solo me detuve una vez en varios miradores. lugares.

Montaña Denali, significa "Casa del Sol" en el idioma indio local Con una altitud de 6194 metros, es la montaña más alta de América del Norte<. bpt3> El pico es una montaña empinada. Su nombre original es Monte McKinley. Lleva el nombre de William McKinley, el 25º presidente de los Estados Unidos . La administración Obama, para mostrar respeto por los pueblos indígenas, la rebautizó como Denali.

Los pueblos de Coldfoot y Wiseman:

Este es el único punto de parada en todo el tramo de la carretera. Se utiliza para repostar y alojarse. De hecho, es más bien una zona de descanso de la autopista que va y viene para repostar, comer y quedarse.

Hay entre 20 y 30 habitaciones sencillas disponibles para vivir en la pequeña zona del campamento. Las condiciones son sencillas pero caras. Una habitación cuesta más de 200 dólares estadounidenses por noche, lo que equivale a las condiciones de vida en la Estación de Investigación de la Gran Muralla Antártica. Aunque la habitación es pequeña, puedes darte una ducha caliente. Es bastante agradable estar en un campo remoto con altas montañas y ríos.

Wiseman está a sólo 15 millas de Coldfoot y es la última ciudad en la autopista Dalton antes de llegar al Océano Ártico. Durante la fiebre del oro hace cien años, este lugar fue una vez un asentamiento bullicioso. Con el declive de la minería, al igual que nuestras antiguas áreas industriales en el noreste, la población se perdió rápidamente y el lugar gradualmente quedó desierto. Según el censo de EE. UU. de 2010, todavía había 20 residentes de larga duración aquí, llenos de tráfico, y en el censo de 2016, solo quedaban 12 residentes.

Este lugar está ubicado en la zona central de la aurora a 67 grados de latitud norte. Es inaccesible y no tiene contaminación lumínica si el clima está despejado por la noche, este es el mejor lugar para observar en toda la región de Alaska. Antes de partir, ponemos nuestra mejor esperanza en fotografiar la aurora aquí.

Como dice el refrán, cuanto mayor es la esperanza, mayor es la decepción. Desde el momento en que nos registramos en la habitación hasta altas horas de la noche, soplaba el viento del norte y volaban los copos de nieve. Aunque estaba muy cansado después de conducir durante un día. No dormí mucho esa noche, salí a echar un vistazo, la fuerte nieve en el cielo poco a poco se convirtió en finas partículas de nieve y tuve la suerte de esperar que las nubes se aclararan y apareciera la aurora. Alrededor de la una de la noche, conduje hasta un lugar cercano para observar el cielo por la noche. Había una delgada banda de luz temblando en el cielo en la distancia. Debería ser la pista de aterrizaje cerca de Coldfoot. En el camino, la nieve seguía cayendo y no había señales de mejora. En un lugar desierto, apague el auto y salga del auto. Excepto por el más mínimo sonido de nieve cayendo, no hay ningún sonido alrededor. Para ti, ni siquiera el chirrido de los insectos, los pájaros o la fricción entre las plantas provocada por el viento. Estaba inquietantemente silencioso. En un área tan vasta, hasta donde alcanza la vista, no hay luz, hay un silencio total y una sensación de tensión sin precedentes. Hubo un ruido repentino no muy lejos. Sentí que se me erizaban los pelos y mi respiración se hizo corta. Rápidamente me di la vuelta y corrí hacia el auto, abrí la ventana del auto y miré a mi alrededor. parpadeando en el denso bosque. El mundo rápidamente volvió al silencio. Rápidamente tomé una fotografía de la señal de tráfico y lentamente me di la vuelta y me dirigí de regreso al campamento. Tal vez el sonido de las ramas rompiéndose bajo el peso de la nieve, o el movimiento de los osos pardos y los alces, quién sabe.

Después de pasar Coldfoot Camp Wiseman, conduzca 110 kilómetros al norte hasta Atigun Pass. Durante todo el camino hacia la montaña, verá una vasta extensión de montañas cubiertas de nieve. Esta es reconocida como la parte más peligrosa de la autopista Dalton. Una sección de la carretera es propensa a avalanchas debido a pendientes pronunciadas, caminos resbaladizos, gran altitud, clima cambiante, vientos rápidos y otros factores. Por ello, antes de entrar en el paso de Atigun hay señales de advertencia para recordarle que está estrictamente prohibido aparcar en este tramo de la vía.

Antes del paso, el paisaje y los ecosistemas estaban dominados por sistemas de bosques boreales y pasaron a la tundra ártica. Cuanto más al norte vas , más viento y más fría se vuelve la temperatura. Hay cada vez menos árboles altos, que se convierten en arbustos bajos. Después de pasar este paso de montaña, ya no puedes ver árboles, solo. El suelo. El musgo y las montañas nevadas a tu lado pueden llamarse el verdadero Ártico.

La tundra ártica (La tundra ártica) es una vasta zona pantanosa helada entre la costa del Océano Ártico y el bosque de Taiga, con una superficie total de 13 millones de kilómetros cuadrados. Su característica más importante es una gruesa capa de permafrost. La mayor parte de la tundra Árticase encuentra dentro del círculo Ártico y tiene un clima desértico. La precipitación anual es de sólo 200 mm y los árboles altos no pueden crecer. En invierno, toda la tundra queda cubierta de hielo y nieve, lo que la convierte en un lugar escalofriante y desolado.

Continuando más de 100 millas al norte, puedes llegar al pueblo de Death Horse, pero no puedes ver el Océano Ártico. El resto del camino está bloqueado por la compañía petrolera y no se permite el paso. Allí no hay residentes permanentes. Si debes ver el Océano Ártico, puedes unirte a un grupo turístico o alquilar una avioneta en verano. Durante esta temporada no se ve agua de mar en la costa del Océano Ártico, sólo la superficie helada del mar. Considerándolo todo, no había ningún paisaje en el camino, así que regresamos por el mismo camino.