남동생은 오랫동안 철도에 푹 빠져 있었는데, 작년에 충칭에 건물을 관통하는 경전철이 있고 중국에서 가장 깊은 지하철이 있다는 사실을 알고부터 충칭에 가보자는 이야기를 자주 하더군요. 철도 교통을 경험하기 위해 충칭에 가는 것은 아마도 순례와 비슷할 것입니다. 전염병의 영향으로 우리는 상하이를 떠나기가 어려웠지만 상하이를 떠날 수 있다면 첫 번째 목적지는 충칭이 될 것이라고 그에게 약속했습니다!

이번에 우리가 충칭에 머무는 6박 7일 일정은 다음과 같습니다.

5.6: 오후에 충칭 도착, Jiefangbei + Hongya Cave

5.7: Liziba 역 경전철이 건물을 통과함 + 장강 케이블카 + Hongtu 역(중국에서 가장 깊은 지하철역) + 크라운 에스컬레이터

5.8: 츠치커우 + Zhazi 동굴

5.9: Wulong Tiankeng + 접지 균열

5.10: 차오텐먼 부두 + 관음교

5.11: 마운틴 시티 트레일 + 충칭 과학 기술 박물관

5.12: 충칭-상하이

숙박: 저희는 Yuzhong District의 Longhu Times Street에 살고 있습니다. 개인적으로 이 위치는 매우 좋다고 생각합니다. 첫째, 근처에 1호선과 2호선이 있고 1호선과 가깝습니다. 두 번째로 2호선 Yuanjiagang 역이 매우 가깝습니다. 이곳은 매우 큰 비즈니스 지역으로 아래층에 다양한 레스토랑과 상점이 있어 매우 활기가 넘치지만 세 번째로 소음이 귀하의 휴식에 영향을 미치지 않습니다. , 비용 효율성 높음 일반적으로 Jiefangbei 지역에 가까울수록 호텔 가격이 높아집니다. Daping Station에 가까우며 가격 대비 성능 비율이 좋고 여행을 지연시키지 않습니다.

좋습니다: 충칭의 철도 교통은 매우 발달되어 있고 매우 편리합니다. 일반적으로 우리는 여행할 때 철도 교통을 먼저 고려하고 택시를 그 다음으로 고려합니다. 우리는 우롱에 갔던 날에만 차를 렌트했습니다.

내용이 많아서 일일 플레이 내용을 중심으로 별도의 글을 작성하겠습니다.



1일차: 해방 기념비 + 홍야 동굴

충칭북역에 도착하니 벌써 오후 3시가 넘었고, 호텔에서 휴식을 취한 뒤 바로 택시를 타고 저녁을 먹으러 갔습니다. 이 기간 동안 두 꼬마는 밖에 나가기를 거의 거부했습니다. 왜냐하면 호텔 방 창문을 통해 아래층으로 운행되는 경전철이 보였기 때문입니다. 그들은 그것을 보고 매우 신이 났고 그들이 본 기차의 수를 세었습니다.

저녁 식사 후 우리는 1호선을 타고 자오창커우(Jiaochangkou)역에서 하차하여 몇 걸음만 가면 Jiefangbei에 도착했습니다.

 

모든 도시에는 고유한 랜드마크 건물이 있으며, 모든 랜드마크 건물은 도시 역사의 응축물이자 증언입니다.

1940년 국민정부는 수도를 충칭으로 옮기고 충칭을 동반수도로 지정했으며, 저항전쟁에서 국가의 승리를 기념하는 기념비적인 건물인 '영성요새'를 건립했습니다. 항일전쟁 승리 이후 충칭은 항일전쟁 승리를 기념하기 위해 원래의 '영성요새' 자리에 '항일전쟁 승리기념비'를 건립하기로 결정했다. 1949년 11월 30일 충칭이 해방되자 서남군정치위원회는 '항일전쟁승리비'를 개조하기로 결정했고, 서남군정위원회 주석 류보청(劉伯成)이 이름을 새겼다. '항일전쟁승리기념비'를 '인민해방기념비'로 개칭하였다.

오늘의 해방 기념비는 번화 한 풍경, 고층 빌딩, 밝은 빛, 8 개의 거리와 9 개의 도로, 인파로 둘러싸인 두유 거리 광장 중앙에 조용히 서 있습니다. 잠시 동안 그곳에서 너무 멀리 떨어져있어 조금 비현실적인 느낌이 듭니다. .이 역사의 시대가 지난 지 불과 몇십 년이 지났지만 그 변화는 너무나 충격적이었습니다.

그 후 우리는 Jiefangbei에서 Hongya Cave까지 천천히 걸어갔습니다. 두 곳 사이의 거리가 매우 가까워 걷기에 적합합니다.

홍야동굴은 '센과 치히로의 행방불명'의 장면과 닮았기로 유명하며, 꼭 밤에 와야 한다. 건물 전체가 밝게 빛나고 있어 '센과 치히로의 행방불명'의 국수집과 유사성을 느낄 수 있다.

홍야동은 원래 홍야문으로 옛 충칭의 9문, 8문, 17문 중 닫힌 문이었으며, 고대 바왕조부터 명나라까지 군사요새이자 가장 발전한 무역항이기도 했습니다. 청나라. 현재는 바유의 가장 전통적인 건축적 특징인 '조교루' 양식을 주요 특징으로 하여 절벽을 따라 건설된 중국의 절벽 도시입니다.

Jiefangbei에서 Qiansimen Bridge를 볼 수 있으며, Hongyadong Scenic Area로 가려면 엘리베이터를 타거나 계단을 내려가야 합니다.

치엔시먼 다리

 

 

치엔시먼 다리

 

 

 

 

주말이 아닌 비수기 시간에 여행을 가면 관광객이 많지 않을 거라 생각했는데, 막상 가보니 전혀 그렇지 않더라구요! 관광객이 너무 많아서 줄이 엄청 길어요. 이때 누군가가 이런 종류의 티켓 (1 인당 10 위안)을 사면 줄을 서지 않아도되고, 그렇지 않으면 1 시간 30 분 동안 줄을 서야한다고 말하면서 티켓을 팔 것입니다. 살펴보니 줄이 길긴 했지만 매우 빠르게 이동하기 때문에 휴대폰으로 예약을 하고 줄을 따라 들어갔습니다. 사실 우리는 오랫동안 줄을 설 필요가 없었습니다. 사람들의 흐름이 많고 모두가 앞으로 나아가고 있었기 때문에 꽤 빨랐습니다.

 

들어가고 나서야 홍야동은 먹고 마시고 즐기는 것이 어우러진 거대한 하늘 보행자 거리라는 것을 깨달았습니다.

 

엘리베이터를 기다리는 사람이 너무 많아서 저희는 계단을 선택해서 내려갔습니다. 제 기억이 맞다면 9층에서 내려가서 여기저기 돌아다녔던 것 같아요.

 

 

 

 

 

1층에 도착해 위를 올려다보니 밝게 빛나는 동화 속 도시가 나타난 것을 보고 깜짝 놀랐습니다!

군중을 무시하면 이곳이 정말 몽환적이고 귀엽게 느껴질 것입니다!

 

 

 

 

길 건너편에서 사진을 찍으면 더 좋은 파노라마 뷰를 얻을 수 있을 것 같습니다.

 

 

 

그런데 관광객이 너무 많아서 길을 건너지 않고 사진을 몇 장 찍었습니다.

 

 

 

당시 사람들의 흐름을 보여드리기 위해 사진 2장도 올려볼게요~

 

그럼 택시를 타고 호텔로 돌아가 재충전하고 내일 계속하세요~

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