저자 l 핑 형제

이번 국경일 동안 저는 다른 친구와 함께 광저우에서 싼야까지 자율 주행 여행을 떠났습니다. 10월 1일에 출발하여 10월 6일에 광저우로 돌아왔습니다. 같은 경험을 원하는 분들을 위해 이 여행 일기를 썼습니다. 싼야에서 운전하는 친구들은 참고용으로 사용하거나 자신을 위한 기념품으로 사용할 수 있습니다.


1. 자율주행 기본정보

1. 차량: Weilai ES6, 임시 임대 100도 배터리, 배터리 수명 610km(고속 배터리 수명 약 420km)

2. 직원: 저와 다른 친구는 Xiaopeng P7의 소유자이며 이번 여행에는 제 차를 운전했습니다.

3. 장비: 함께 제공되는 옷 외에 촬영용 핸드헬드 짐벌, 서프라이즈 몰의 June 시리즈 접이식 상자, 차량용 충전기 1개(미사용), 캠핑용 1세트도 가져왔습니다. 장비(의자 1개, 의자 2개)

4. 전략: 아직 완료하지 않았다면 어디를 가든지 결정은 귀하에게 달려 있습니다.

5. 비용: 전기요금은 0위안, 교통비는 83위안, 숙박 및 식비는 1인당 1,600위안입니다.


2. 왜 하이난에서 운전을 생각하시나요?

"핑 형제님, 국경일에 어떤 계획을 갖고 계시나요? 광저우에서 신장까지 운전해서 가실 의향이 있으신가요?"

9월 29일 저녁 8시쯤 Wen Jin (Shenghan High IQ Club 회장이자 Xpeng P7 소유주) 이 WeChat에서 저에게 신장까지 직접 운전해서 갈 것인지 물었습니다. 광저우에서 신장까지의 총 거리는 4,500km이고 왕복하는 데만 10일이 걸립니다. 또한 신장은 전염병으로 인해 한동안 폐쇄되었으므로 하이난으로 가보는 것이 어떻겠습니까?

나는 그가 조금 주저하는 것을 보고 소관의 단하산으로 가도 괜찮을 것이고, 2~3일이면 충분할 것이라고 말했습니다.

9월 30일 정오에 그는 다음과 같은 메시지를 보냈습니다. " 핑 형제님, 저는 혼자 신장에 가서 (Xpeng P7) 전기차를 타고 까지 가는 게 좋겠어요." 그리고 자신의 차에서 지도도 보냈습니다. 광저우에서 신장 카슈가르까지의 항해 노선도...

신장 가지 말고 하이난으로 가세요. 신장이 너무 멀어서 하이난으로 갔어요.

"당신은 신장에 전혀 가보지 않은 것 같습니다. 방금 신장에 대한 내비게이션 지도를 나에게 보냈습니다"라고 나는 말했습니다.

"당신은 판단력이 매우 좋습니다"라고 대답했습니다.

원래는 재미로 드라이브를 하고 싶었는데 어디로 가야 할지 잘 모르겠어서 하이난으로 가보자. 전염병 예방 및 통제 상황에 대해 조금 배웠고 핵산 테스트를 마친 후 갈 준비가되었습니다.


3. 여행노트의 참고자료는 무엇인가요?

1일차: 10월 1일

거리: 광저우 - 하이커우

에너지 보충 경로는 다음과 같습니다.

1. 광저우 내비게이션에서 NIO 배터리 교환역 양장 시바즈점까지 총 거리 279.2km, 교통체증으로 인해 7.3시간(보통 이동시간은 약 2.5시간 소요)이 소요되었고, 첫 번째 배터리 교환을 했습니다.

2. 양장시바즈 지점 NIO 배터리 교환소에서 선하이 고속도로 관도 휴게소 NIO 배터리 교환소까지 총 거리는 222.6km로 교통체증으로 인해 2차 배터리를 교체하는데 4.6시간이 소요됐다. 교환.

3. 관도 휴게소에서 잔장 쉬원 항구 터미널까지 운전하면 총 거리가 158.8km이고 2시간 30분이 소요됩니다.

양장시바즈 배터리 교환소는 고속도로에서 내려서 멀지 않은 곳에 배터리 교환소가 있는 주차장으로 진입하신 후, 배터리 교환이 완료되면 주차장에 주차하시고 식사하실 수 있습니다. 인근 주차장에는 주차비가 없습니다.

관두 서비스 지역의 양쪽은 서로 연결되어 있지 않습니다. NIO 전원 교환 스테이션은 광저우에서 하이커우 방향에 있습니다. 하이커우에서 광저우로 돌아오는 경우 관두 서비스 지역에서 전원을 교환하지 마세요. Zhanjiang Sinopec Yuanshui 전력 교환소로 갈 수 있습니다.

쉬원항까지 운전해서 가는 대신 관두 휴게소에서 전기를 교환하기로 선택한 이유는 항구에 도착하고 보니 이미 밤이 되어서 전기를 교환하는 것도 번거로웠기 때문이다. 서비스 지역.

저녁 9시가 되어 급하게 배터리를 교체하고 휴게소를 떠나려고 할 때, 주유를 위해 근처 주유소에 줄을 서 있는 차량들을 보며 한숨을 쉬었습니다. 누가 주유를 했다고 하더군요. 급유보다 느려야 합니까? NIO의 경우는 그렇지 않습니다.

(급유를 위해 줄을 서있는 연료 트럭)

(관도 휴게소에서 배터리 교환)

 

쉬원항 통관 방법:

1단계:"Xuwen Port" WeChat 열을 따라 이동한 후 입력 후 "Ferry Ticket Booking"을 선택합니다

2단계: 하이안에서 하이커우로 선택하고, 출발 항구는 쉬원 항구입니다. 티켓 유형을 차량 및 동행인으로 선택하고, 문의한 후 시간표를 볼 수 있습니다. 매 2회 출발합니다. 교대 간격은 5분입니다.

3단계: Xuwen 항구에 도착한 후 ID 카드를 사용하여 옆에 있는 매표기에서 티켓을 꺼내 운전사에게 건네줍니다. (한 사람은 운전하고 다른 사람은 운전하게 하세요) 하차하시고 짐은 가져가지 마세요) 승객은 하차 육교를 타고 승객통로로 이용하세요.

4단계: 승객 통로에서 신분증을 이용해 탑승권 바우처를 꺼냅니다. 버스에서 내릴 때 짐을 가져갈 필요가 없는 이유는 승객이 보안 검색대를 통과하는 시간이 훨씬 더 빨라집니다.

5단계: 운전자는 차량 통로를 통과하여 객실에 진입한 후 주차합니다. 차량이 객실의 어느 층에 주차되어 있는지 기억하고 승객은 승객 통로를 타고 객실로 직접 들어갑니다. .

우리는 10월 1일 22시 45분에 쉬원항에 도착했습니다. 배는 23시 10분경(오늘의 마지막 비행) 쉬원항을 떠났습니다.

8월의 전염병이 하이난의 관광 경제에 영향을 미쳤을 수 있습니다. 국경일에는 쉬원 항구에서 하이커우까지 415위안의 티켓(차량, 보트 및 동행 운전사 비용)이 부과되지 않았고 다른 승객의 요금만 부과되었을 수 있습니다. 41.5 위안이었습니다. 이는 하이난의 주문이라고 할 수 있습니다. Haikou에서 Xuwen Port로 돌아올 때도 415 위안이 면제되어 830 위안을 절약했습니다.

배는 90분간 항해한 뒤 하이커우 신항 터미널에 도착했다. 터미널 출구에서 운전자와 승객은 차량에서 내려 핵산 샘플을 채취해야 하며, 차량은 오른쪽으로 이동한다. 왼쪽으로 이동하여 출구에서 차량을 만나세요.

많은 노력 끝에 우리는 10월 2일 새벽 3시에 하이커우 호텔 방에 도착했습니다.

(다바이는 처음으로 배를 탔어요)


다음날: 10월 2일

거리: 하이커우에서 원창까지

에너지 보충 경로: 하이커우 창텐로에 있는 NIO 배터리 교환소에서 배터리 교환 1회

아침 10시가 넘도록 자고 신선한 재료를 구하러 나갔습니다..

친구가 Douyin 골목에서 아침 식사 가게를 찾았고 호텔 근처에 있다는 것을 알고 그곳으로 갔습니다. 하이커우에는 오토바이가 많이 있습니다. 도로 양쪽에 특별한 오토바이 차선이 있고 녹색 식물을 사용하여 분리해 매우 친근합니다.

(하이커우 도시 지역에는 전용 비동력 차선이 있습니다)

나는 작은 부분의 해물 국수를 15위안, 친구는 큰 부분의 20위안을 주문했는데, 먹고 나니 별 차이가 없었습니다. 하하하하하하. 사장님 이모님이 장사를 너무 잘하셔서 맛있냐고 묻기까지 하더군요. 20위안에 해물칼국수를 푸짐하게 먹고 있던 친구는 아무 말도 하지 않았습니다.

(매우 저렴한 해산물 국수)
 

명소 1:하이커우 분화구 국가지질공원

티켓: 54위안/인

방문: 약 2시간

하이난섬은 원래 본토와 연결되어 있었는데, 이후 지질 활동으로 인해 중앙이 붕괴되어 충저우 해협이 형성되었고, 섬의 화산 폭발과 함께 하이난섬은 점차적으로 형성되었습니다. 이 공원은 Fengluling Crater에 지어졌습니다.

(관광사진 촬영)

공원에 들어서면 화산 활동으로 인해 생긴 독특한 현무암과 화산암을 보는 것이 흥미롭다. 화산암은 반죽을 반죽할 때 층층이 형성된 구조와 같다.

(다공성 현무암)

(용암이 쌓여 형성된 화산암)

이 공원은 도시 공원에 가깝습니다. 54 위안 티켓이 너무 비싸요 (20 위안도 가능) 큰 냄비 같은 Fenggluling 분화구까지 쭉 갑니다.

(분화구)

"동굴 바닥으로 내려가서 살펴보자"라고 나는 말했습니다.

" 아니요, 보기에 좋을 게 하나도 없습니다" Wen Jin은 가고 싶지 않았고 약간 뚱뚱했습니다.

"여기 있습니다. 티켓은 54위안입니다"라고 나는 말했습니다.

가파른 돌계단을 따라가다 보면 돌계단 옆에 다양한 식물들이 보이고, 돌계단을 지나고 찾아온 아름다운 아가씨들...

(분화구 바닥)

분화구의 가장 높은 지점은 해발 222.8m로 하이커우의 가장 높은 지점이라고 하는데, 하늘을 나는 "주잉타이"(나비)의 모습을 촬영해봤습니다.

("주잉타이"와 비행기)


 

명소 2:홀리데이 비치

티켓: 무료

방문: 자유롭게

지질 공원을 떠난 후 배터리를 교환하기 위해 Haikou Changtian Road 배터리 교환소에갔습니다. 원래는 Wenchang으로 직접 가려고했지만 Holiday Beach를지나 좋다고 생각하여 Changtian Road 옆에 주차했습니다 ( 무료 주차)하고 해변까지 걸어가니 생각해보니 이 무료 도심 해변이 특히 좋네요.

(아름다운 휴가 해변)

(글라이더)

 

해변의 모래는 곱고 큰 입자가 거의 없습니다. 물이 깨끗하고 해변에 작은 조개가 보입니다. 그래서 우리는 90 분 동안 놀았으며 걱정했습니다. 우리는 밤에 원창에 갈 예정이어서 마지 못해 떠났습니다. 바쁘지 않다면 저녁까지 머물면서 친구들과 함께 산책하는 것을 추천합니다.

홀리데이 비치를 떠난 후 우리는 원창까지 운전했습니다.

 


셋째 날: 10월 3일

거리: 원창 에서

에너지 보충 경로: 하이커우에서 배터리를 교체했기 때문에 원창은 하이커우에서 불과 90km 떨어져 있어 에너지를 보충할 필요가 없습니다.

친구가 리뷰에서 원창 닭 농가를 찾았습니다. 동부 교외의 코코넛 숲 지역에 위치하고 있습니다. 우리는 고속도로, 국도, 지방 도로, 카운티 도로, 농촌 도로 및 알려지지 않은 길을 따라 구불 구불 한이 가게에 도착했습니다. 도로...

북적거리는 매장에 손님이 몇 ​​명밖에 없었는데, 이 원창치킨이 맛있지 않을까 절실히 느꼈습니다.

'맛있으면 어떡하지'라는 마음으로 코코넛 치킨과 치킨 조림으로 나누어 148위안을 주문했는데, 30분을 기다려서 나왔더니 보통 수준이었습니다.

나는 친구에게 "이건 원창 닭이 아니고 원창에 사는 닭이에요"라고 불평했습니다. 내 친구가 "보충할 만한 내일 좋은 거 찾아봐"라고 말했습니다.

(맛있는 원창치킨은 아님)

다음날 아침 일찍 호텔에서 체크아웃하고 가장 신선한 재료를 찾으러 나갔습니다..

18급 현진 같은 원창의 한 거리에 있는 눈에 띄지 않는 작은 가게에서 20분 정도 기다리니 하얀 기름종이에 싸인 소금구이 치킨이 드러났다. 조금씩.. 결국 우리가 먹는 것은 닭뼈뿐이다.

"이 80위안은 어젯밤보다 훨씬 더 가치가 있어요."

(맛있는 소금구이 치킨)


 

명소 3:문베이 비치

티켓: 무료

방문: 자유롭게

문베이 해변은 원창시 동쪽에 위치해 있어 관리되지 않는 해변이라 휴양시설도 많지 않고 순전히 관광객들의 인지도에 달려있습니다. 정말 굉장해요.

(끝없이 펼쳐진 문베이 해변)

해변은 양쪽이 매우 넓어서 가장자리가 보이지 않습니다. 10,000명이 동시에 해변에 나타나도 혼잡함을 느끼지 못할 것입니다. 그러나 그날은 20명도 채 되지 않았습니다. 육안으로 볼 수 있습니다.

(내가 찍은 사진은 여전히 ​​잘생겼어요 - 사진 속에는 웬진이 있습니다)

해변 입구에 차를 주차한 후 준비해둔 접이식 스툴과 의자를 꺼내 아주 좋은 곳을 찾아 장비를 배치하고 편안하게 휴가를 즐길 준비를 했습니다.

10분쯤 지나니 비가 내리기 시작했다...

(이런 우연이)
 


명소 4:중국 하이난(남중국해) 박물관

티켓: 무료

방문: 박물관은 17:00에 문을 닫고 우리는 16:30에 도착했습니다.

문베이 해변을 떠난 후 갈 곳이 없어 고민하다가 바이두 지도를 열어보니 남쪽 해변에 표시된 박물관이 재미있네요.

중국 하이난(남중국해) 박물관은 충하이시 탄먼진에 위치해 있습니다. 지명을 보면 작은 박물관일 줄 알았는데 도착해서 알게 됐어요. 너무 컸어요.

총 건축 면적이 70,000m2가 넘는 국가 일류 박물관으로 광저우 주장신성에 있는 광동성 박물관보다 큽니다.

제한된 시간으로 인해 우리는 고래 전시회와 Xisha Huaguang Reef No.1 난파선 특별 전시회를 방문했습니다.

800년 전 남송시대에 파라셀군도의 화광암으로 항해하던 중 상선이 좌초되어 800년 후에 발견되어 인양되면서 남송시대 중국 도자기의 모습을 볼 수 있게 되었습니다.

(고래전시)

 

역사를 안다면 사마천이 '공허하다'고 불렀던 장건이 서부 지역으로 선교를 나가 실크로드 땅을 개척했다는 사실을 알아야 합니다. 해상 실크로드는 중국 난파선에서도 볼 수 있습니다. 박물관이 발행한 전 세계 사이트 로드맵이 나왔습니다.

박물관을 방문하고 싶다면 3시간 전에 도착하는 것이 좋습니다. 하루 입장 인원은 7,000명(당일 입장 가능 인원은 700명)이므로 더 많은 전시장을 방문할 수 있습니다.

 

박물관 방문에 대한 작은 팁을 알려드리겠습니다. 모든 지방 박물관에서는 석기 시대부터 현대까지 지역 이야기를 들려줄 것입니다. 박물관이 지역 사람들의 삶을 어떻게 이야기하는지 보면 도시에 대해 더 많이 알게 될 것입니다.


 

4일차: 10월 4일

거리: 충하이에서 싼야까지

에너지 보충 경로: Qionghai Aihua East Road NIO Power Swap Station에서 배터리 교환 1개

박물관을 떠난 후 우리는 싼야까지 차를 몰고 10월 4일 오후 8시에 야룽만 관광휴양지에 도착했습니다.

우리는 Baihua Valley 근처에 묵을 호텔을 찾았습니다. 또한 이번 여행에서 묵었던 호텔 중 방당 410위안으로 가장 비싼 호텔이기도 했습니다.

정착 후 황량한 가을 바람을 맞으며 백화곡에서 저녁 식사를 위해 남해리 마을 식당을 찾았는데, 5년 전 처음 야롱만에 왔을 때는 그 곳이 붐비고 활기가 넘쳤습니다. 몇몇 사람들과 닭과 개 소리가 들렸다.

(백명 이상의 가치가 있는 날치)

난하이 리춘에서 새우, 생선 및 기타 음식을 주문했는데 총 비용은 275 위안이었습니다. 하지만 98 위안의 일부에는 새우가 8 마리도 채 안 됐고 여기가 해변이고 새우 가격이 더 비쌉니다. 광저우보다 비싸요.

레스토랑 라디오에서는 날치, 나무로 자랄 수 있는 닭, 집에 돌아오지 않는 소, 다리가 다섯 개인 돼지 등 레스토랑의 특별한 음식을 소개하는 광고가 계속 재생됩니다.

"아직 도살해야 할 양 두 마리가 남아 있습니다"라고 우리는 쓴웃음을 지었습니다.


어트랙션 5:아틀란티스 로스트 챔버스 수족관

티켓: 168위안/인

방문: 1시간

이 수족관은 경치 좋은 지역에 있으며 워터 월드와 기타 관광 시설로 둘러싸여 있습니다. 수족관에는 일반 해양 동물과 두 마리의 벨루가 고래가 헤엄 치고 있습니다 (반대로 주하이에 사는 것이 훨씬 더 행복합니다). .

(태평양 가시 해파리)

그런데 여기에 인어쇼가 있다는 게 놀랍다. 상의는 비키니, 하의는 피쉬테일 슈트를 입은 아가씨가 숨을 참고 거대한 수족관으로 헤엄쳐 들어가 관광객들과 교류를 했고, 사진작가는 사진 서비스를 판매하는 기회를 잡았다.

(인어공주 공연)

수족관을 나와서 드디어 가성비 좋은 해산물 식당을 찾았고 총 288위안으로 만족스럽고 저렴한 해산물 식사를 했습니다.

 


어트랙션 6:클리어 워터 베이 비치

티켓: 무료

방문: 자유롭게

먹고 마시고 나서 해변 산책을 하고 싶어서 해안선을 따라 수색을 하다가 드디어 사람도 많지 않고 조건도 좋은 해변인 클리어워터 베이 해변을 발견했습니다.

현장에 도착해보니 클리어워터베이는 문베이만큼 크지는 않지만 그래도 육안으로 보이는 사람이 15명도 채 되지 않는 것 같았습니다.

(바닷물이 유난히 아름다운 클리어 워터 베이(Clear Water Bay))

그래도 접이식 의자와 테이블을 펼치고, 더 좋은 곳을 찾아 조용히 머물며 바닷바람을 만끽하는 것, 이것이 바로 휴가의 느낌이다.

30분쯤 지나니 비가 내리기 시작했다...

우리는 항상 밤에 묵을 곳을 찾기 전에 충분히 먹고 마셨기 때문에 이번에도 예외가 아니어서 야롱만 근처에 묵을 호텔을 찾았습니다.

체크인할 때 프런트 데스크에서는 오늘 싼야에서 확진자가 발견되었기 때문에 모든 관광객을 7일 동안 격리해야 할 수도 있다고 알려주었습니다. 이는 아직 정책이 결정되지 않았지만 권장되지 않습니다. 체크인 후 나가려고

불안한 마음과 밤에는 아무데도 갈 수 없다는 점을 고려해 체크인을 했더니 차량의 배터리 수명이 100km도 채 안 됐고, 가장 가까운 배터리 교환소도 19km 떨어져 있다는 걸 기억해냈는데...

원클릭 전원 켜기 서비스는 없나요? 차를 2년동안 가지고 있었는데 한 번도 사용해본 적이 없어서 이번에 한번 써보려고 합니다. 30분 후에 서비스 담당자가 내 차를 몰고 갔습니다. 한 시간 반 후에 차량은 완전히 충전되어 원래 위치에 주차되었습니다. 내내 호텔방에서 휴대폰을 가지고 놀고 있었는데 너무 멋졌어요.

(무고한 원클릭 파워업 서비스)


 

5일차: 10월 5일

거리: 싼야에서 양장까지

에너지 보충 경로: 하이커우 문화체육공원 전력 교환소 및 양장 시바즈 전력 교환소, 전력을 두 번 교환합니다.

10월 5일 7시 30분에 체크아웃을 하고 호텔 근처에서 핵산검사를 받은 후, 우리는 직행으로 하이커우까지 운전하여 간단한 점심을 먹고 하이커우 신항 터미널에 도착했습니다. .

싼야에서는 이미 핵산 검사를 마쳤고, 핵산 검사 결과가 24시간 이내에 음성으로 나왔기 때문에 순조롭게 운전해서 잔장 쉬원항으로 가는 배에 탔습니다.

(충저우 해협 페리 - 왕복 여행)

우리는 양장의 하이링다오를 방문하는 친구들이 있었기 때문에 그곳에서 만나기로 했습니다. 10월 5일 저녁, 730km를 달려 하이링섬에 도착했습니다.


6일차: 10월 6일

거리: 양장 - 광저우

에너지 보충 경로: 광저우로 돌아갈 만큼 충분한 전력

하이커우시는 10월 6일 모든 직원을 대상으로 핵산 검사를 시행하라는 공지를 발표했습니다. 사람들은 필요한 경우를 제외하고는 외출을 금지하고, 퇴사 전 24시간 동안 그린 코드, 출입증, 핵산 검사를 받아야 합니다. 하이커우. 다행히 우리는 전날 과감하게 대피 결정을 내렸습니다.


명소 7:양장하이링다오

티켓: 무료

방문: 자유롭게

전날 밤, 나는 하이링다오의 200위안 바다 전망 객실 발코니에 앉아 바닷바람을 즐기며 휴가의 마지막 편안함을 느꼈습니다. 어느덧 어느덧 새벽 1시 반이 되었습니다.

(하이링다오의 야경)

아침에 일어나서 저 멀리 풍경이 보였습니다. (너무 가까이 보지 마세요. 너무 가까이 보면 실망할 것 같아요.) 이곳이 꽤 괜찮다고 생각해서 아래층으로 내려가보기로 했습니다. 해변에 가서 보세요.

20 분 후에 돌아 오세요 ... 결국 원창과 싼야의 해변만큼 좋지 않습니다.

(드디어 사진을 찍기 위해 짐벌을 가져온 기억이 나네요)

아침 식사 후 우리는 Yangjiang의 Hailing Island에서 광저우의 Zhujiang New Town으로 돌아 왔습니다. 전체 여행은 286.8km에 3.4 시간이 걸렸습니다. 돌아올 때 교통 체증이 없었습니다.

싼야는 10월 7일 전 직원을 대상으로 핵산검사 통지를 발령해 사람들의 이동을 제한했다.

안전상의 이유로 10월 6일과 10월 7일 광저우에서 두 차례 핵산검사를 받았는데, 모두 음성으로 나와 그린코드를 유지했습니다. 하이난 전염병 예방국에 전화하면 10월 6일(이미 광저우에 있었음) 싼야의 전체 핵산 검사에 참여하지 않았기 때문에 노란색 코드로 전환되었던 나의 하이난 건강 코드가 녹색 코드로 전환되었으며, 그리고 나는 녹색 코드를 다시 유지했습니다.

이로써 임시로 결정된 자율주행 여행은 무사히 마무리됐다.


4. 마지막에 추가할 내용이 있나요?

1. 전염병 기간 동안 여행할 때 안전에 더욱 주의하는 것이 좋습니다. 핵산 검사가 가능한 장소가 있으면 이를 수행하고 보호에 주의하십시오.

2. NIO는 여행에 매우 편리합니다. 에너지를 보충하기 위해 줄을 설 필요가 전혀 없습니다. 친구들은 이미 Xiaopeng을 NIO로 대체하기 시작했습니다.

3. 어느 곳에서 플레이할 수 있는지 미리 확인할 수 있다면 조금 더 오래 머무르는 것을 추천합니다.

4. 혼자 운전하는 것은 권장하지 않습니다. 여러 장소에서 방역 대책을 접할 때 한 사람이 차에서 내려 앞으로 무슨 일이 일어나고 있는지 물어볼 수 있습니다. 당신을 돌볼 사람이 한 명 더 있다는 것은 항상 좋은 일입니다.

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