비가 예상보다 늦게 내렸습니다.

침대에 누워 있어도 좋을 것 같아서 반나절 동안 별이 빛나는 하늘을 사진으로 찍었습니다.

날씨가 춥고 우울해졌는데, 얼마나 시간이 걸렸는지 모르겠습니다.

마침내 흐릿한 졸음이 찾아왔습니다. 그러다가 끊김없는 바람에 잠에서 깬 그는 마침내 전기담요를 켜고 다시 잠이 들었다.

티베트 오두막 처마를 때리는 따뜻한 빗소리와 아래층에서 일찍 일어나는 자전거 타는 사람들의 소음에 나는 다시 잠에서 깨어났다.

드디어 비가 왔습니다.

쓰촨 인과 청 아웃 (3) 쓰촨 서부의 마지막 밤은 와인 향기와 티베트인의 노래에 취한다

시계를 보기엔 아직 이른 시간이다. 이불 밑에서 잠을 잘 수 없었습니다.

그래서 나는 일어나서 아침을 먹고, 일찍 출발하는 자전거 타는 사람들을 도와 새로운 날의 원정 영상을 찍었습니다.

비는 점차 그쳤지만 아직 이른 시간이었지만 행운을 빌어 다시 여행을 시작했습니다.

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밤새 비가 내렸음에도 불구하고 야장 고도는 높지 않아 날씨는 여전히 조금 덥습니다.

가볍게 여행하다 산을 돌아서 행복했는데, 또 눈이 내리기 시작했다.

우리는 고개에 멈춰서 더 많은 옷과 헬멧을 착용하고 완전무장할 수밖에 없었습니다.

쓰촨 인과 청 아웃 (3) 쓰촨 서부의 마지막 밤은 와인 향기와 티베트인의 노래에 취한다
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Jianziwan Mountain은 Sky Road의 18개 굴곡으로 알려져 있으며 Kangba 지역의 318 국도에서 가장 높은 산길 중 하나이기도 합니다.

 

눈이 쌓인 쓰촨-티베트선은 늘 체력과 에너지를 소비하는 구간으로, 도중에 자전거, 오토바이, 자동차 사고가 연달아 발생합니다.

그토록 위험하더라도 '블록버스터 영화' 촬영을 위해 곡선의 출구에서 길을 점거하는 다양한 남녀의 모습을 막을 수는 없다.

드디어 시저벤드 고개에 눈이 그쳤지만 바람은 계속 불었다.

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고갯길 모퉁이에서 사진을 찍고 있는 두 무리의 사람들을 피하고 나니 멀리서 길을 막고 있는 차들의 긴 줄이 보였다.

아직 길이 명확하지 않은 것 같습니다.

나는 사랑하는 오토바이를 타고 있었지만 여전히 교통 체증에 갇혀 있었습니다.

조심스럽게 앞으로 미끄러지자 시간은 겨우 10시 15분이었다.

일찍 도착한 오토바이 라이더 그룹은 이미 눈 위에서 포커를 치고 있었고, 요청을 받았을 때 12시가 될 때까지 떠나는 것이 허용되지 않았습니다.

멀리 있는 여자에게 전화하고 싶은데 휴대폰 신호가 수줍은 여자의 신호와 같아서 찾을 수 없습니다.

드디어 가장 높은 비탈에 올라간 뒤 왼손에서 오른손으로 방향을 바꿨으나 통과하지 못했다.

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갑자기 군중 속에서 소란이 일었고, 멀리서 반대편에서 자동차 한 대가 달려오는 것이 보였다.

나는 재빨리 차로 돌아가 시동을 걸고 출발 준비를 했으나, 누군가 고열을 앓고 있어 병원에 간다는 사실을 알고 특별 허가를 받았다.

이건 가도 상관없지만, 난간을 막고 있던 수, B, D 노인은 자신도 오르가즘을 느꼈다며 병원에 가고 싶다고 소리치며 분노했다.

하지만 건설 노동자는 이렇게 말했습니다. 앞에는 세계에서 가장 높은 도시인 리탕(4,014m)이 있고 뒤에는 야장현(2,640m)이 있습니다. 높이가 정말 높으면 같은 길로 돌아가는 것이 좋습니다.

모두가 소란의 중심을 바라보고 있을 때 나는 묵묵히 Su C 번호판을 막았다.

 

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약속한 시간인 12시가 되자 도로가 열리더니 오랫동안 멈춰 있던 차들이 몰려들었다. 마치 5년 전 칭하이호 순회 경주에 참가했던 트랙으로 돌아간 듯한 느낌이었다. .

카질라 고개를 지나 세계에서 가장 높은 도시인 리탕에 도착합니다.

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주유소에서 쉬저우 출신의 동료 운전자를 만났습니다. 세 사람은 오랫동안 표준 중국어와 쉬저우 사투리로 이야기를 나누고 마침내 돌아섰습니다.

리셉션 스테이션에 있는 Guofu 호텔에서 식사를 하고 있는 자전거 테이블은 두 그룹으로 나누어졌습니다.

서로 힘을 모아 응원한다면 반드시 라싸까지 갈 수 있을 것입니다. 차를 청두로 돌려보내고 버스를 타고 라싸로 갈 것인지에 대한 테이블이 논의되었습니다.

Kham의 유명한 Gelug 종파 사원 Changchun Kor Monastery를 방문하기에는 아직 이르습니다.

리탕 사원(Litang Temple)으로도 알려진 창칭춘커 사원(Changqingchunker Temple)은 1580년 3대 달라이 라마 소남 갸초(Sonam Gyatso)가 창건한 캄에서 가장 오래되고 규모가 큰 티베트 불교 사원입니다. "Chang Qing Qing Ke"는 티베트어 음역입니다. "Chang Qing"은 미륵 부처님(미래의 부처님)을 의미하고, "Chun Ke"는 달마 휠을 의미하며, "Chang Qing Qing Ke"는 미륵 부처님 달마(끊임없이 회전하는 것을 상징함)를 의미합니다. 훌륭한 법륜) 울음은 영원히 지속됩니다.

나는 티베트 학자는 아니지만 많은 티베트 사원을 보았습니다.

그러나 창칭춘 커 사원은 내가 본 독특한 형식미를 지닌 문화경관이다.

Changqingchun Ker Temple의 독특함은 수백 개의 탑이 서 있는 독특한 안뜰 벽입니다.

이 탑들은 개별적으로는 눈에 띄지 않지만 함께 모여 매우 멋진 풍경을 형성합니다.

쓰촨 인과 청 아웃 (3) 쓰촨 서부의 마지막 밤은 와인 향기와 티베트인의 노래에 취한다
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리탕의 길가에는 벌써부터 산소를 마시고 있는 친구들이 잇달아 있다.

아직 티베트에 들어가지는 않았지만 우리는 이미 천국에 아주 가까이 다가섰다고 느낍니다.

도로 표지판을 올려다보니 라싸에는 아직 1,473km가 남아 있었습니다.

Changqingchun Ker Temple을 둘러싼 Qianhu 티베트 마을은 매우 문학적이고 예술적인 분위기를 가지고 있습니다. 한족에 의해 중국화되지 않기를 바랍니다.

리탕(Litang)은 쓰촨 서부 여행의 물류 중심지입니다. 서쪽으로는 쓰촨-티베트 선을 따라 31번 도로가 연결되고, 남쪽으로는 다오청 야딩(Daocheng Yading)으로 갈 수 있습니다.

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스가오청에서 서쪽으로 구불구불한 우량강 계곡을 따라 30km가 넘는 마오야 초원을 따라 올라가면 갑자기 밝은 풍경이 보입니다.

마오야 초원은 샤루리 산맥에서 가장 큰 산간 초원으로, 318번 국도가 초원의 북쪽 부분을 따라 수십 킬로미터에 걸쳐 뻗어 있으며 하이쯔산 기슭까지 뻗어 있습니다.

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바퀴 자국이 난 초원을 따라 잠시 오프로드를 달리다가 멈춰서면 내셔널 지오그래픽 표지 사진을 찍을 수 있을 것 같은 기분이 들었습니다.

하지만 찍힌 사진은 늘 내가 상상했던 것과는 다르다.

 

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하지만 Broken Wind Ducks는 마침내 멋진 여행 사진을 갖게 되었습니다.

 

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초원을 지나면 다시 고도가 오르기 시작한다.

태양은 밝게 빛나고 있지만 길가의 눈은 점점 더 깊어지고 있습니다.

마침내 하이쯔산 고개에 도달하기까지 몇 바퀴를 지났는지 모르겠습니다.

 

 

놀랍게도 Haizi Mountain Pass에는 주차 공간이 없습니다. 도로 표지판 옆에는 자동차 부품이 몇 개 있고 눈에 알아볼 수없는 자동차 몇 대가 흩어져 있습니다.

여러 대의 자동차가 도로 표지판을 빠르게 통과했습니다. 어쩌면 그들은 내가 사진을 찍는 것을 보고 그것이 통과임을 깨닫고 돌아서서 사진을 찍기 시작했습니다.

눈이 부드러워 밟기 편하다.

지나가던 한 티베트인은 지난 며칠 동안 눈이 내리더니 이제 막 걷혀서 정말 운이 좋았다고 말했습니다.

 

 

 

고개를 넘고 얼마 지나지 않아 고원의 빛나는 진주라 불리는 자매 호수가 나타난다.

두 개의 큰 호수 옆에 작은 웅덩이가 있기 때문에 옆에 있던 오토바이 친구와 나는 두 자매인지 세 자매인지 오랫동안 논의했습니다.

멀리서 촬영한 호수는 녹색 빛으로 빛나고 있습니다.

촬영하는 게 재미없을 것 같아요.

 

 

 

나는 호수에 드론을 날릴 뻔한 남자의 사진을 찍으려고 열심히 노력했습니다.

다시 사진을 보니 제가 찍은 사진이네요.

결국 당신의 삼촌은 여전히 ​​​​당신의 삼촌입니다.

삼촌은 드론을 치우고 카메라를 집어 들었다.

그 자세로 32G 메모리 카드 전체를 찍지 않으면 옆에 있는 장총과 단총 두 박스가 일치하지 않게 됩니다.

 

 

자매 호수를 지나면 기온이 급격히 오르기 시작했습니다.

라나산 터널 입구 오른쪽의 비포장도로는 구 G318 국도입니다. 라나산 터널 개통으로 인해 원래 도로는 더 이상 한 번에 라나산 고개를 건너지 않아도 됩니다. 고도 4,000m로 도로 주행 거리가 단축됩니다. 그러나 오프로드 재미는 많이 부족합니다.

아직 이른 시간이고 목적지가 가까웠기 때문에 SUV 몇 대를 따라가며 산행을 시작했습니다.

 

 

고개를 넘은 후 우리는 산을 향해 운전하고 있었는데, 때때로 풍화된 자갈이 헬멧에 부딪혀 교향곡처럼 짤랑거렸습니다.

교차로에 보안검색대가 있고, 직원이 E-A 번호판을 단 차량을 검사하고 있습니다.

차 안에는 청두에서 차를 렌트한 텐진 사람들이 직원들에게 걱정스럽게 설명을 하고 있었는데, 돌아보니 다들 말없이 마스크를 쓰고 있었습니다.

천진 사람들은 말투에 재능이 있다고 합니다. 그들의 억양을 들어보면 어느 회사 사람들보다 훨씬 뛰어나다는 느낌이 듭니다.

쓰촨-티베트 선에서 오토바이를 타면 작은 검문소를 확인할 필요가 없고 빠르게 통과할 수 있다는 장점이 있습니다.

 

 

일찍 일어나서 늦은 시장을 잡으세요. 바탕에 도착하니 시간이 늦어지고 있었습니다.

이전에 예약했던 비영리 호텔이 문을 열지 않아 연락이 되지 않았습니다.

작은 가게를 발견하고 김이 모락모락 나는 차오수 한 그릇을 먹었고, 가게 주인의 따뜻한 소개를 바탕으로 떠돌이 가수의 노래를 듣기 위해 그들의 인터넷 연예인 다리에 갔다.

 

 

 

바탕현에는 티베트 스타일의 건물이 가득합니다.

오토바이를 타고 있는 여러 티베트 형제들이 나에게 자기 지역의 아름다운 야경을 보여 달라고 고집했습니다.

카운티 타운은 매우 작기 때문에 짧은 시간에 관광을 끝낼 수 있습니다. 그들은 Tashi Huanju 레스토랑에서 술을 마시려고 했고, 그들과 함께 가자고 나를 초대했습니다.

나는 다시 강바닥에 던져질까 봐 정중히 거절하고 도망갔습니다.

명문 바탕 티베트 뉴 유스호스텔을 예약했는데 안뜰에 자전거가 한 마리도 보이지 않았습니다.

머무는 사람은 거의 없었고, 아직 사이클링 성수기가 도래하지도 않았습니다.

사장님과 얘기를 나눠보니 그 분들도 자선활동을 하고 계시더라고요. 저도 자선 파트너라는 걸 알게 됐고, 또 같이 술을 마시고 싶었어요.

티베트 사람들은 정말 와인을 숨길 수 없습니다.

 

 

술에 취해서 2층으로 올라갔더니 같이 살던 친구가 인터넷 연예인브리지 출신 길거리 가수로 밝혀졌습니다.

그는 나의 자선 활동을 부러워했고, 나는 그의 생계를 부러워했습니다.

결국 원래는 기타와 화판을 등에 지고 오토바이를 타고 세계 일주를 하는 것이 꿈이었습니다.

안타깝게도 그 사람은 음치에 그림도 잘 못 그려서 생계가 어려운 편이에요.

그게 다야.

30km 앞에는 쓰촨성과 티베트가 만나는 진샤강 다리가 있습니다.

늦은 밤이었고 길모퉁이의 티베트인들은 이미 노래하고 춤추기 시작했습니다.

그런데 이때 꿈 속에는 이미 산과 파도 같은 파도가 있었습니다.

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