여행 노트 | 칭하이 호수에서의 사이클링

삼 일

1일차: 시하이 타운 – 후동 사육 농장 – 151 기지 – 장시거우 – 헤이마 강(140km)

2일차: 헤이마헤 - 시 나이하이 - 새섬 - 취안지 - 강차(125km)

3일차: 강차 - 하르가이 - 간즈허 - 시하이 타운(95km)

나흘

1일차: 시하이 타운 – 후동 사육 농장 – 151 베이스(75km)

2일차: 151기지 – 장시거우 – 헤이마강(75km)

오후에는 차카 솔트 레이크까지 카풀을 할 수 있습니다. 자전거 타기는 권장되지 않습니다.

3일: 헤이마헤 - 시 나이하이 - 새섬 - 취안지 - 강차(125km)

4일차: 강차 – 하르가이 – 간쯔허 – 시하이 타운(95km)

경로: 시하이진 – 후둥 양 농장(43km)

13시 40분 시닝 버스 정류장에서 출발해 운전기사 소개를 마치고 곧바로 진주 사이클링 아웃도어 클럽으로 가서 15시 40분에 클럽에 도착했습니다. 차량을 선택하고 주문서에 서명한 후 낙타 가방을 포장하고 16:11 에 출발했습니다.

약 5분 정도 라이딩을 마치고 호수 주변 자전거 투어의 시작점에 도착했습니다.

계획대로라면 오늘 75km를 달려 151번 기지까지 갈 예정이었는데, 10분 동안 과대평가해서 몇 방울의 비와 함께 기분이 나빠지기 시작했습니다.

처음에는 도로 사정이 나쁘지 않았지만, 모래섬에 들어서자 계속되는 오르막길은 사람들로 하여금 자신의 삶을 의심하게 만들고 극도로 절망하게 만들었다. 20km부터 시계와 휴대폰을 보고 있는데 시간은 초 단위로, 주행거리는 미터 단위로 측정된다.

드디어 사막을 건너고, 초원길을 달리고, 숙소까지의 거리를 세어보았습니다. 마침내 는 20시쯤 Hudong Sheep Farm에 도착했습니다.

간단한 식사를 마치고 너무 피곤해서 침대에 누워 잠이 들었습니다.

경로: 후동 사육 농장 – 151 기지 – 장시거우 – 헤이마 강 – 시 나이하이(140km)

7시 30분에 양 사육장에서 출발하여 12시쯤 장시구에 도착합니다. 가는 길에 유채꽃이 정말 아름답습니다. 칭하이호의 하늘과 물의 교차점은 바다보다 넓습니다.

Jiangxigou에서 간단한 점심을 먹은 후 13:00에 출발했습니다. 새롭지 않은 부드러운 승차감이었습니다. 헤이마강에서 약 10km 떨어진 곳에는 하늘이 먹구름으로 뒤덮여 있고, 언제든지 비가 내릴 수 있습니다. 가능한 한 빨리 블랙 호스 강에 도달하기 위해 속도를 높이고 열심히 페달을 밟으십시오. 그러나 마지막 2, 3km 구간에는 약한 비가 내렸습니다. 재빨리 판초와 헬멧을 착용하고 계속 전진하세요.

16시쯤 Black Horse River에 도착했습니다. 비를 맞으니까 묵을 곳을 찾고 싶었어요. 침실 최소 가격은 120, 스탠다드 룸은 400 또는 500입니다. 가난이라는 질병은 누구도 고칠 수 없습니다. 17시경 비가 그치고 19시 30분경 30km 떨어진 이시노하이 에 도착한 후 계속 전진하기로 결정할 수밖에 없었습니다. ept2>.

라이드 후반에는 첫날부터 다시 두 형을 만났습니다. 휴식 시간에 그 중 한 명이 사장이라는 것을 알게되었고 그들은 복건에서 차를 타고 왔습니다. 포도당주사 두병+명함을 적어주세요.

경로: Shi Nai Hai – Bird Island – Quanji – Gangcha – Hargai(107km)

원래는 7시에 나가려고 했는데 비가 오네요! 그는 잠을 이루기 위해 다시 돌아갔다.

8시가 넘어서 일어났는데 비는 계속해서 그냥 아침을 먹으러 갔습니다. 당근빵 4개와 죽 한 그릇이 17위안이라 먹기가 아쉬웠어요. 9시, 비가 그칠 기미가 보이지 않는 것을 보고 판초를 입은 채 조심스럽게 짐을 꾸리고 출발했습니다.

새섬을 지나 다시 큰형 두 명을 만났는데 너무 기뻤어요. 12시 양지에 도착, 3시 강차 도착, 체력 보충하고 1시간 정도 휴식 후 다시 출발. 강차에서 나오자마자 가파른 오르막길을 만나게 되었는데, 반쯤 올라갔을 때 내려서 수레를 밀 힘이 없었습니다. 예상치 못한 폭풍우가 나를 플랫폼에 가두어 외롭고 무력감을 느꼈습니다. 나는 익사한 쥐 같았고, 피부까지 흠뻑 젖어 매우 추웠습니다.

차 안에서 비를 피하는 동안 우리에게는 두 가지 선택이 있습니다. 강차로 돌아가 다음날 6시에 나가서 하가이(Hargai)까지 25km를 계속 이동합니다. 일기예보에서는 다음날 아침 비가 온다고 했고, 길이 너무 빡빡해서 기차를 못 탈 수도 있어서 지금은 가던 길을 계속 갔습니다.

5시, 계속하세요. 제가 앞으로 나아갈 수 있게 해주는 원동력은 아마 25km 떨어진 숙소일 거예요. 빗속에서 자전거를 타는 것은 매우 위험합니다. 지쳐서 차가 앞으로 흔들리고 있을 때, 호수 주변을 달리는 사람들의 호송대에 의해 멈춰섰고, 끓인 물과 간식을 받았습니다. 좋은 사람들이 너무 많습니다.

7시 반, Hal 이 담당합니다.

노선: 하르가이(Hargai) – 간쯔허(Ganzihe) – 시하이진(Xihai Town)(59km)

8시부터 전반부 라이딩은 큰 형님이 따라오셨는데, 천천히 앞으로 나아가는 모습이 참 즐거웠습니다.

절망의 비탈은 간쯔강을 건너 약 10km, 총 길이는 3~5km이다. 절망의 경사면, 정말 절망적이다. 중간쯤 되니 더 이상 올라갈 수 없어 내려와 수레를 밀고 힘들게 앞으로 나아갔습니다. 절망의 경사 뒤에는 내리막, 오르막, 내리막, 오르막이 이어집니다.

드디어 20km를 남기고 큰 내리막이 맞이했는데, 날아갈 것 같은 짜릿함이 있었습니다.

12시 40분, 시하이 타운, 돌아왔습니다.

끝