작년에 역행 오토바이에 의해 넘어진 이후로 자전거 앞부분이 삐뚤어진 상태였습니다. 종합적인 정비를 해주고 싶었으나 가격을 물어보고 몇 번이고 고민을 했으나, 그래도 참지 못하고 스스로 예비 청소를 하기로 했습니다. 차의 구석구석을 살살 쓰다듬으면서 그것이 7년 동안 나와 함께 했다는 사실을 더욱 깊이 깨달았습니다. 마지막 여행 이후 6년이 지났지만 그 기억은 여전히 선명하고 기억에 남습니다.
자전거라고 하면 직업은커녕 취미도 아닌 것 같은데, 그 이유를 더 깊이 파고들고 싶다면 끊임없이 고군분투한 뒤 자유롭게 걷고 싶고 자신만의 시와 거리를 찾고 싶은 것일 수도 있다. .
산간벽지에서 대도시로 이사온 지 10년이 되었다. 도시의 번잡함과 번잡함 속에서도 항상 평화와 고요함을 갈망하는 마음이 있습니다. 두 편의 단편 소설이 떠오른다. 일화 중 하나는 나와 형이 취업을 하던 중, 형은 학부를 졸업하기도 전에 우리 카운티의 공립학교에 입학했고, 나는 우연히 대학원에 진학해 학교를 다녔다는 것이다. 고등학교 모교로 돌아가 산책을 할 때면 선생님은 항상 우리 둘을 비교하는 것을 좋아하십니다. 게다가 동생이 이렇게 작은 산골 마을로 너무 느린 속도로 돌아온 것을 후회합니다. Yuyuan에 갇혀 있습니다. 하지만 사실 나는 내 동생이 더 부럽다. 그 사람은 나만큼 외롭지 않고 쉽게 짜증을 내지도 않는다. 또 다른 이야기는 얼마 전 한 졸업생과 이야기를 나누던 중 베이징의 '불친절함'을 느낄 때마다 시안으로 몰래 돌아가 꿈을 꾸고 싶다는 말을 하더군요. 이 과정에서 슬픔이 가장 좋습니다. 어떻게 위로해야 할지 코멘트도 할 수가 없네요. 베이징의 업무 압박감과 경쟁력에 비하면 저는 일어서서 말하는 사람입니다.
나는 학교에 다닐 때 항상 600번 버스를 타고 끝까지 갔다가 돌아오는 것을 좋아했고, 길을 따라가는 잔치를 조용히 지켜보며 안에 있는 것 외에는 아무것도 생각하지 않았습니다. 멍해짐. 이제는 고민이나 의심이 들 때마다, 번잡함에서 벗어나 밤에 가방을 싸서 알려지지 않은 길을 달리며 마음속의 소유물을 추구하는 것을 좋아합니다. 명예와 불명예를 걱정할 필요가 없고, 다른 사람의 조롱과 의아해하는 눈에 주의를 기울일 필요가 없으며, 사람의 마음의 복잡함을 추측할 필요가 없습니다. 온 세상에는 당신 외에는 아무도 없습니다. 그래서 사이클링은 바람의 저항을 뚫고, 또 다시 해방되고 도전하는 일종의 카타르시스가 된 것 같습니다. 사이클링을 통해 나는 내 삶에 대해 생각하고 마음속으로 계속해서 답을 찾아 나갑니다. 제가 자전거를 타고 가장 먼 곳은 2014년 여름방학 때 시안에서 칭하이호까지 갔던 것입니다.
먼 길을 달려가면서 내가 바라는 것은 자유지만, 내가 가장 얻는 것은 외로움이다. 처음 출발할 때는 쏟아지는 비 속에서 혼자 차 안에서 열심히 일했는데 종점이 어디인지도 모르고, 얼마나 멀리 떨어져 있는지 생각하고 싶지도 않았던 것 같습니다. 결국 나는 낙담하고 모든 것을 잃을 까봐 두려웠습니다. 도중에 나쁜 사람들에게 납치되어 곤란을 겪게 될까봐 늘 걱정이 되고, 예정된 장소에 제 시간에 도착하지 못하고 황야에서 잠을 잘 수 없을까 걱정됩니다. 산사태, 산사태 등 자연재해를 겪게 될까봐, 우연히 교통사고를 당하게 될까 봐 늘 무의식적으로 되돌아보고 싶어합니다. 라오푸가 곧 따라잡을 것이라는 소식을 들었을 때 나는 피를 맞은 것 같은 기분이 들었다. 하루 만에 산과 능선을 140km 넘게 달렸는데, 마침내 동행할 사람이 생겼다는 느낌이 들었다. "보안." 그제서야 나는 한 사람이 더 빨리 탈 수 있고, 여러 사람이 더 멀리 탈 수 있다는 것을 깨달았습니다.
푸 선생님의 체력은 나보다 좋고, 나의 등반 추진력은 푸 선생님보다 약간 더 좋습니다. 우리는 도중에 멈춰서고 항상 서로 볼 수 있는 가장 먼 거리를 유지했습니다. 가는 길에 옌안에서 칭하이까지 자전거를 타고 가던 두 형제를 만났습니다. 한 형제는 이미 30분 전에 지나갔고, 다른 한 형제는 아직 따라오지 못했습니다. 푸 선생님과 저는 웃으며 말했습니다. "이 사람들은 어떻게 팀원처럼 보입니까? 그들은 전혀 형제가 아닙니다!" Fei Xiaotong은 "러시아 중국"에서 "친밀한 공동체의 단결은 서로의 체납에 달려 있습니다. 해결되지 않은 호의는 우리 사회에서 가장 뚜렷하게 나타나는 것은 친구들이 빚을 갚기 위해 서두르고 있다는 것인데, 이는 상대방이 자신에게 일정 금액을 투자하는 등의 은혜를 베풀기를 원하므로 그 은혜를 더욱 악화시킬 기회를 찾아야 한다는 것을 의미합니다. 어떤 사람은 은혜를 베풀고 어떤 사람은 상대방에게 은혜를 베풀게 합니다. 친밀한 공동체 안에서 사람들 간의 상호 지원과 협력을 유지하는 것이 필요하며, 가장 두려운 것은 '결산'입니다. 서로에게 은혜를 베풀지 않으면 소통이 불가능하기 때문에 우정을 끊는 것입니다. "자전거를 타러 가는 길에 푸 선생님이 돌아다니는 등의 일이 있었기 때문에 계속해서 버텼습니다. 길을 잃었고 결코 길을 잃지 않았습니다.
가끔 멈춰서 생각해보면 우리는 자전거 도로 위에 있을 뿐만 아니라 시끄러운 도시, 우리 주변의 분주한 군중 속에서도 매일 직면하는 복잡함 속에서 우리는 종종 걱정과 두려움으로 가득 차 있습니다. , 그리고 소심함과 두려움. 이것은 우리의 잠재의식 속에 있는 '무인의 땅'과 같습니다. 우리는 그것을 두려워하고, 속박과 우리를 필사적으로 없애고 싶지만 어떻게 돌파하고 건너갈지 모릅니다... 선택 장거리를 달리는 것은 단지 우리가 자신을 해방하고 내면 깊은 곳에서 진정한, 자유로운 자아를 찾고 싶기 때문일 수도 있습니다.
그런데 자유란 무엇인가? 영화 '칠십칠일'에 대한 두반의 간략한 평론에서 어떤 사람이 이렇게 물었습니다. "풍경이 아름답고 강이옌도 아름답지만 이해할 수 없습니다. 강당을 건너면 자유와 용기, 그리고 용기가 있다는 것을 어떻게 증명할 수 있습니까?" 그리고 이상은요?" 이 질문에 대해서는 어떻게 대답해야 할지 모르겠습니다. 내가 말할 수 있는 것은 당신이 혼란스럽고 압도당할 때, 삶에 얽매일 때, 방향을 잃은 거리, 과거의 자신에 얽매일 때, 심지어 남들이 심각하게 여기지 않는 모든 작은 것들에 질식할 때, 우리가 추구하고 싶은 것 그것은 깨끗한 영혼과 영혼을 위한 평화로운 정토에 지나지 않습니다. Qiangtang을 건너는 것은 길 중 하나 일뿐입니다. 라이딩도 마찬가지입니다. 오래 머무르는 것보다 침착하게 타는 것이 좋습니다. 때로 우리에게 더 필요한 것은 제약을 완화하는 자유가 아니라 배를 부수는 용기입니다.
진정으로 여행을 한 번 해 본 후에는 사이클링과 생활이 너무 많은 유사점을 갖고 있다는 것을 알게 될 것입니다. 가는 길에 넓고 평탄한 아스팔트 길을 만나 여유롭게 두 손을 펼치고, 노래를 흥얼거리고, 길을 따라 풍경을 바라보고, 바람을 맞으며 놀 수 있었다. 다양한 경사로도 접했는데, 길이가 짧아 단숨에 오를 수도 있고, 끝이 보이지 않아 그냥 따라가는 대형 트럭도 있습니다. 페달을 밟지 않고도 차를 따라잡을 수 있을 정도로 가파르고, 계속 걷고 싶을 정도로 긴 내리막도 있습니다. 그러나 결국 기대하는 것은 오르막뿐이고 유일한 절망은 내리막이라는 것을 알게 될 것이다. 오르막 뒤에는 분명 내리막, 그것이 바로 희망이 있을 것이고, 내리막 뒤에는 거기가 있기 때문이다. 분명 오르막길, 즉 고통이 있을 것입니다.
저는 1990년대에 태어났습니다. 초등학교 시절 선생님들로부터 꿈에 대한 질문을 자주 받았는데, 그 당시에는 대부분의 학생들이 같은 대답을 했던 것 같습니다. 과학자든 우주비행사든 꿈은 보편적이 되었습니다. 대학에 가서야 꿈을 갖는 것이 얼마나 중요한지 깨달았습니다. 하지만 저는 항상 느린 것 같았고 제가 무엇을 하고 싶은지 제대로 파악하지 못했습니다! 사이클링은 엄밀히 말하면 내 꿈은 아니지만 취미와 추구가 있어야만 인생에 풍미가 있을 수 있습니다. 그래서 나는 학생들에게 “좋아하는 것이 있으면 계속해서 버텨야 한다. 가시가 닥쳐 수없이 넘어져도 다시 일어서야 한다. 아파도 상관없다”고 조언한다. 중요한 것은 다시는 일어나지 않고 진정으로 자신에게 속한 자유로운 영혼을 잃지 않고 여전히 고통을 알 수 있다는 것입니다."
라이딩의 기쁨은 주변 풍경뿐만 아니라 영혼의 세례에도 있습니다. 사이클링의 가장 큰 유혹은 목표를 설정하고 출발점에서 출발하면서 항상 마지막 풍경이 얼마나 아름다운지 생각하며 출발한다는 점입니다. 한번 길에 들어서면 결코 뒤돌아보지 않을 것이며, 길을 건너갈 수는 없지만 조금씩 정복하고 승리의 기쁨을 누리게 될 것입니다.
중국 전역을 여행하는 검게 그을린 자전거 타는 사람들의 인내, 세 걸음마다 무릎을 꿇고 아홉 걸음마다 두드리는 순례자들의 경건함, 도로 이정표에서 쓰는 자전거 타는 사람들의 결의와 기쁨을 볼 때 내 마음은 갑자기 밝아졌습니다. 내 내면의 목소리를 더 명확하게 듣고 결단력을 가지고 앞으로 나아갈 수 있습니다.
사이클링과 삶 사이에는 갈등이 없습니다. 나는 이런 삶을 좋아합니다!
첨부: 2014 시안 사이클링 칭하이호 여행 일정
1일차: 시안-셴양시-리취안현-첸현(약 90km)
2일차: 첸현-용수현-빈현-창우현(약 106km)
3일차: 창우현-징촨현-핑량시(약 117km)
4일차: 핑량시-류반산-롱더현-징닝현(약 106km)
5일차: 징닝현-후이닝현-딩시시(약 140km)
6일차: 딩시시-위중현-란저우(약 108km)
7일차: 란저우-하이시완(약 107km)
8일차: 하이스완-민허현-러두구-핑안이(약 80km)
9일차: 핑안이-시닝시(약 40km) - 버스를 타고 금품사까지 이동
10-14일차: 시닝시-칭하이 호수 주변-시닝시
