여행 노트 | 나의 호실 여행 (2부)

탕구라 산맥은 티베트어로 '고원의 산', 몽골어로 '독수리가 날지 못하는 높은 산'이라는 뜻이다.

칭짱고원의 중앙부를 동서로 가로지르는 산맥이다. 동쪽은 티베트와 칭하이의 경계산이고, 남동쪽은 헝두안산맥의 윈링과 누산에 이른다.

"잠깐만 차에서 내리시면 됩니다!"

뚱뚱한 형이 갑자기 이런 말을 해서 충격을 받았습니다. 방금 떠들고 웃고 있던 뚱뚱한 형님, 저를 사람 없는 땅인 탕굴라산 배후지에 던져서 산 채로 늑대들에게 먹이실 수 있겠습니까? 논리적으로 말하면, 나는 놀라서 Fat Brother를 쳐다보았고, 내 기분은 즉시 바닥에 떨어졌습니다.

"탕구라산 고개가 앞에 있어요. 내려가서 사진도 찍어보세요. 한 번 지나치기 힘든 길이니 후회하지 마세요."

맙소사!

그 순간 나는 뚱보님의 온화함과 사려 깊음에 감동받았습니다.

나는 Fat Brother의 얼굴 위에 누워 그의 큰 입을 벌리고 그의 큰 얼굴에 있는 기름진 표피 세포를 한 모금 마시고 싶습니다!

앞을 내다보니 저 멀리 평지에 도로 표지판이 보였습니다. 소위 탕구라 고개라고 불리는 것은 평지에 세워진 작은 건물일 뿐이며 이곳의 해발이 5231미터에 달한다는 것을 상기시켜 줍니다.

차가 완전히 멈추기 전에 나는 이미 차에서 뛰어내려 재빨리 표지판으로 달려가 부드럽게 땅에 닿았다. 이 작은 의식은 마치 세계적으로 유명한 이 산맥과 접촉하는 것과 같았다.

탕굴라 산맥은 정말 평범할까요? 물론 히치하이킹을 했기 때문에 더 멀리, 더 빠르게 걸어도 고원에서 들려오는 고대의 부름을 느낄 수 없었고, 감정을 진정시킬 시간조차 없이 평범하고 평범한 세상 속에서만 살 수 있었다. 다른 감정에 압도되어 이상한 데자뷰만 남았다.

차가 계속해서 전진하자 길 양쪽에는 갑자기 하늘을 향해 두 줄로 늘어선 경비병처럼 빽빽하게 들어찬 금속 막대가 나타났다. 땅이 노출된 부분은 높이가 2~3m 정도 되고, 무인지대에 외로운 길이 곳곳에 자리잡고 있어 마치 원숭이왕의 황금몽둥이 같은 시각감을 갖고 있다.

Fat Brother는 이것이 핫로드이고 하나의 가격이 수만 달러라고 말했습니다. 이 금속 기둥은 칭하이-티베트 선에 고유하며 독특한 단방향 열 전달 특성을 가지고 있습니다.

칭하이-티베트 철도와 고속도로는 약 550km에 달하는 연속 영구동토층을 성공적으로 통과했으며, 고원 영구동토층은 온도에 매우 민감합니다. 겨울에 얼어붙은 상태의 동토는 온도가 낮아지면서 급격히 팽창하여 노면에 얼음 덩어리가 부풀어 오르는 현상을 서리 히브(frost heave)라고 합니다. 여름에는 기온이 올라가면서 녹는데, 이를 녹고 침전이라고 하며, 도로에 쉽게 물이 생겨 진흙탕을 일으킬 수도 있습니다.

핫로드는 온도 변화로 인해 발생하는 동토의 부정적인 영향을 개선하기 위해 사용되며, 일반적으로 로드 노반 아래 5m 깊이에 묻혀 있으며 액체 암모니아로 채워져 있습니다. 핫로드의 작동 원리는 매우 간단합니다. 노반 온도가 상승하면 액체 암모니아가 가열되어 기화되고 핫로드의 상단으로 올라가고 방열판을 통해 공기로 열을 전도합니다. 액체 암모니아로 냉각되고 액화되고, 그 후에 막대의 바닥에 가라앉습니다.

간단히 말하면, 핫로드를 사용한 후 칭짱 철도의 영구 동토층을 양호한 동결 상태로 유지할 수 있어 칭짱 고속도로의 변형을 줄일 수 있습니다.

땅 한 뼘도 귀한 청장선은 근로자들과 무장경찰, 군인들의 수년간의 노고와 막대한 자본투자로 뒷받침된 천정부지의 가격선입니다.

수레가 수십 분 동안 계속 전진하던 중 갑자기 칭짱고원의 왼편에 건물이 나타났습니다. 바로 칭짱고원의 유명한 탕구라산 군부대였습니다.

이 군사 기지는 탕굴라 고개에서 약 40km 떨어진 해발 4,860m에 위치해 있으며 중국에서 가장 높은 군사 기지입니다. 수년 동안 군부대는 칭하이-티베트 노선에서 수송 임무를 수행하는 장교와 군인들에게 음식, 숙박, 훈련 및 기타 의료 지원을 제공해 왔습니다. 역은 매우 훌륭합니다.

탕구라 산맥의 외로운 배후지에서 무장한 경찰과 군인들은 일년 내내 이 외로움을 유지하고 있습니다. 젊은 무사들은 무인지대에서 청춘의 고독과 고독을 붙잡고 있다. KTV도 없고, 번화한 시내도 없고, 도시의 네온사인도 없고, 특히 긴 고원의 겨울에는 눈 덮인 산만 있을 뿐이다. 경박하고 통제할 수 없는 나이에, 그 젊은 마음은 이 외로운 고원에 몸을 맡길 수 밖에 없었습니다.

사실 칭하이-티베트 고원에서 가장 외롭고 고독한 사람들은 군 기지의 군인들이 아니라 도로 보호 요원들입니다. 대형 차량은 왼쪽에 고압 송전선이 있고 오른쪽에 칭짱 철도가 눈 덮인 고원을 따라 평행하게 달리는 칭하이-티베트 고속도로를 주행하고 있습니다. 그리고 그 외로운 길 경비병들은 정말로 사람들을 말없이 흐느껴 울 정도로 감동시키는 사람들입니다.

길에서 우리는 사람이 살지 않는 땅의 철로 옆에 작고 소박한 집들을 보았고, 때때로 외로운 인물들이 걸어다니는 것을 보았습니다. 뚱뚱한 형제는 그들이 칭하이-티베트 철도의 도로 수호자라고 말했습니다. 월급은 천 달러가 조금 넘었습니다. 겨울에 폭설로 산이 막히면 헬리콥터를 타고 식량을 공수할 수밖에 없었습니다. 외로운 삶.

갑자기 코가 시큼한 느낌이 들었습니다. 그게 무슨 삶인가요? 웨이보의 급여는 거의 감독되지 않지만 그는 여전히 책임감 있게 자신의 직위를 고수하고 제 시간에 철로를 점검하러 간다. 광활한 고원을 안전하고 순조롭게 운행하는 특별히 고안된 산소공급열차를 가져온 것은 바로 그들이 초소에 홀로 서 있었기 때문이다.

무인지대에서도 언제든지 도로를 수리하는 사람들이 있고, 평시에도 자기 자리를 지키고 있는 무장경찰들이 가장 사랑스러운 사람들이다.

세상에는 늘 예상치 못한 사람들이 있고, 상상할 수 없는 상황에서 평범하지만 중요하고 대체할 수 없는 일을 하고 있는 사람들이 있습니다. 우리가 할 수 있는 일은 그들에게 경의를 표하는 것뿐입니다.

"젠장, 형님, 앞을 보세요, 동료님."

뚱보 형님이 창밖을 내다보던 나에게 갑자기 말했다. 앞을 보니 비옷을 입고 가랑비 속에서 힘겹게 자전거를 타고 트레킹을 하는 친구들이 몇 명 보였다.

하지만 솔직히 말해서 더 이상 친구를 타는 데 관심이 없습니다. 결국 저는 자전거 타기, 하이킹, 히치하이킹 등 어떤 특정한 여행 방식에 집착하지 않습니다. 단지 길 위에서 다른 것을 경험하고, 다른 풍경을 만나고, 만나는 느낌을 좋아할 뿐입니다. 다른 사람들.

솔직히 말해서 활기찬 쓰촨-티베트 선에 비해 칭하이-티베트 선을 타는 여행자는 거의 없으며 동시에 칭하이-티베트 선은 직선 도로, 고화질 등 사람들을 피곤하게 만들 가능성이 더 높습니다. 푸른 하늘과 흰 구름, 그리고 순수한 도로. 쓰촨-티베트 선의 외로움과 고립은 개인적으로 쓰촨-티베트 선보다 훨씬 덜 즐겁습니다.

길을 따라 빙하 호수가 많이 있었고 그 물에서 일종의 야생 고원 눈 물고기가 생산되었으며 가격이 매우 비싸다고 합니다. 찬물 눈 호수에서 생산되기 때문에 생산량이 매우 적고, 티베트인들은 일반적으로 동물을 죽이지 않으므로 눈 물고기는 특히 귀중합니다.

언젠가 여러분을 호실에 와서 바다를 보라고 초대하고 싶다면 거절하지 마십시오. 눈 덮인 고원인 호실에는 정말 수많은 빙하 호수, 강, 호수와 바다가 있기 때문입니다.

이곳은 인간의 출입이 제한된 지역이지만 황량한 곳은 아니다.

아침 7시쯤부터 5시간 동안 뛰어다닌 끝에 정오가 되어서야 탕굴라 산마을에 도착했다.

탕굴라 마을은 탕굴라산 북쪽 산기슭에 위치해 있으며, 지형은 남쪽이 높고 북쪽이 낮습니다.

이 지역에는 겹겹이 쌓인 봉우리, 가파른 산, 쌓인 빙하, 낮은 계곡, 평평한 해변과 늪이 있으며, 평균 고도는 4,800m로 전형적인 고원 지형입니다. 장강 상류의 탁타강은 탕굴라산 주봉(해발 6621m)인 겔라단동 설산에서 발원하며 진정부가 소재한 탁타강은 탕굴라진에서 가장 낮은 곳이다. , 고도 4535미터.

탕굴라 산촌은 작은 마을이라기보다는 자재 환승역인 만큼 메독 로드의 80K를 하이킹하는 것과 매우 흡사합니다. 퉈퉈강을 따라 낡고 소박한 건물들이 많이 모여 있으며, 국도를 따라 식당, 자동차 수리점, 주유소 등이 있으며 마을은 크지 않고 생활에 필요한 모든 것을 갖추고 있습니다.

마을 외곽에서 멀지 않은 곳에 곡물 창고처럼 보이는 둥근 건물이 많이 있는데, 이곳은 석유 등 전략 자원을 저장하는 펌프장이다. 수레가 주차되어 있는 곳 옆에는 유명한 국수 가게에 자주 오는 뚱뚱한 남자가 있다.

Tanggula Mountain Town은 양쯔강 서쪽 수원지인 Tuotuo River의 첫 번째 시장 마을이며, Qinghai-Tibet 고속도로가 마을을 통과하며 Hoh Xil의 무인 지역에서 가장 큰 자재 운송 장소이기도 합니다. 작은 마을은 구름으로 덮여 있고 황폐함도 활력을 드러냅니다.

오후 1시쯤 탕구라 산촌에서 먹고 마시고 쉬고 다시 길을 나섰다. 여기에서 실제 호실(칭하이) 자연보호구역으로 들어가게 됩니다. 칭하이-티베트 고속도로는 보호구역의 동쪽 가장자리입니다.