여행 노트 | 친링산 정상 태백산

2018년 여름 서북부 여행에서는 칭하이호, 란저우시닝 등 꼭 가봐야 할 여행지 외에도 여행 일정에 산봉우리를 추가하고 싶었습니다. 북서쪽의 명산 가운데 산시성(陝西省) 바오지(寶治)시 진령산(秦陵山)의 주봉인 태백산(泰白山)이 눈에 띈다. 국내외 유명 삼산오산에 비하면 조금은 빈약하지만 독특한 매력이 있다. 야외산행에 더 적합한 산으로, 야외권에는 북태백과 남쿵푸라는 말이 있다. 태백산은 조국의 남북을 가르는 주봉이다. 장강(長江)과 황하(黃河) 양대 하천의 유역으로 제4기 빙하 유적이 곳곳에 남아 있으며, 주봉인 백선대(百峰台) 주변에는 다예호(大ye湖)를 비롯한 6개의 독립된 빙하호가 있다. 태백산은 이생에서 꼭 가봐야 할 여행지 중 하나로 꼽을 수 있어서 떠나기 이틀 전에 과감히 여행 일정에 추가하고 빠르게 전략을 짰다. 물론 이번 여행은 다른 이유로 시작한 사람이고 준비도 급했기 때문에 아오타이선은 타지 않았고, 태백산을 남북으로 횡단할 생각도 없었습니다. 명승지에서 추천하는 2일 코스로, 정상까지 올라간 뒤 같은 길로 돌아오며, 케이블카를 타지 않고 모두 하이킹할 준비를 하세요.

8월 7일 항저우를 출발해 다음날 정오에 바오지에 도착했다. 고대에는 Chencang으로 알려진 Baoji는 Guanzhong Plain에 위치하고 있으며 황하의 가장 큰 지류인 Wei River가 도시 지역을 통과합니다. 다음날 최대한 일찍 등산을 시작할 예정이었기 때문에 서둘러 산기슭으로 가서 하룻밤을 묵을 예정이었습니다. 태백산 방문자 센터는 바오지 메이현 탕위진에 위치해 있습니다. 바오지와 시안에서 직접 셔틀 버스를 타거나 메이현까지 셔틀 버스를 탈 수 있습니다. 매일 카운티. 바오지 버스 정류장으로 달려가 탕위까지 셔틀 버스가 매일 한 대만 있고 시간은 오후 4시 30 분이라는 것을 알게되었습니다 (공식 타이바이 관광 웹 사이트와 일치하지 않습니다). 티켓을 구매하고 3시간이 남은 나는 웨이허강을 따라 산책을 하기로 했다.

황하(黃河)의 가장 큰 지류임에도 불구하고 현재 웨이허(雷河)의 물량은 크지 않고, 폭이 좁아도 건너갈 수 있다. 웨이허(Wei River)는 주요 지류인 징허(Jing River)를 받아 웨이난(Weinan)의 퉁관(Tongguan)에서 황하(Yellow River)와 합류합니다. 강은 수자원을 가져올 수 있고 평야에서 솟아날 수 있습니다. 고대 인류는 강이 번식과 생활에 적합하다는 것을 알았습니다. 따라서 많은 도시가 물 위에 세워졌고 어머니 강이 있었습니다. 웨이허(Weihe) 강이 만들어낸 웨이허 평야(Weihe Plain)는 "진천팔백리"라고도 불리며 고대부터 비옥한 땅이었습니다. 웨이 강 옆에서 조용히 흐르는 강을 보면서 남쪽의 "어머니 강"은 물이 충분하고 대부분 항해가 가능하다고 생각했지만 물이 적은 중국의 북쪽과 북서쪽 , 좌초 까봐 두렵습니다.

버스 정류장으로 돌아가서 셔틀버스를 타고 탕위까지 고속도로를 타고 약 1시간 30분 정도 운전하면 태백산 방문객 센터에 도착하는데, 매우 인상적입니다. 우리가 도착했을 때는 이미 저녁이었고, 정오에는 조금 더웠지만 지금은 매우 시원했습니다. 위를 올려다 보면 꽤 인상적인 친링 산맥을 볼 수 있습니다. 내일 우리는 여기에서 시작하여 친링 산맥의 주요 정상에 도달합니다.

방문자 센터에 잠시 앉아 있다가 산기슭에 있는 농가에 숙소를 팔러 온 사람이 1박에 70달러를 흥정해서 전기 삼륜차를 탔습니다. 이번 시즌에는 방문객 센터에 가서 손님을 한 명씩 유치해야합니다. 농가는 2층 건물로 넓고 조용하다는 장점이 있습니다. 숙소를 정하고 근처에 저녁을 먹으러 가서 내일 등산을 위한 식량과 물을 샀습니다. 산에서 먹는 음식은 꽤 비싸다고 하더군요. 아마 두세 끼 정도는 가져갔을 텐데 그 이상은 가져갈 수 없었습니다. . 돌아올 때 관광센터에서 바로 버스를 탈 예정이었기 때문에 여행 준비물인 배낭은 모두 10kg 가까이 들고 다녔다. 가벼운 산행이라고 생각되지만 이번에는 가볍지 않다.

우리가 북서쪽에서 깨어난 첫날 아침은 화창하고 시원했습니다. 호스트 집에서 아침 식사(찐빵과 계란)를 먹은 후 호스트는 우리를 방문자 센터로 보냈습니다. 모든 관광객은 티켓과 관광 교통 티켓을 구매해야 합니다. 즉, 관광 지역에서 구불구불한 산길을 따라 케이블카 입구 또는 하이킹 시작점까지 관광 교통 버스를 타고 주변의 여러 관광 명소에 정차해야 합니다. 방법. 관광지 입장권은 100장, 교통권은 60장, 티몰 공식 매장에서 구매한 통합권은 총 146장입니다. 이때는 관광객이 많아서 명승지 내 교통 버스가 가득 차면 바로 배차됩니다. 실제로는 티켓을 모은 후 출발하기 위해 9시까지 기다렸습니다.

이틀간의 하이킹 코스에서는 경치 좋은 셔틀버스를 타고 등산의 출발점인 하반사(해발 2,700m)까지 등산로를 따라 상반사, 소문공사, 그리고 Da Wengong Temple, 그날 밤 Dayehai 철집에 머물러보세요. 다음날 우리는 Baxiantai에서 일출을 감상하고 Eryehai와 Sanyehai를 방문하고 마침내 같은 길로 돌아 왔습니다. 이 경로는 첫날에는 꽤 어렵지만 둘째 날에는 훨씬 쉽습니다. 첫째 날의 임무는 다예하이(Dayehai)에 도착하는 것입니다.

명승지 셔틀 버스는 고도 600m가 넘는 방문자 센터에서 출발하여 도중에 세 번 정차합니다. 첫 번째 정차 지점은 Lianhuafeng 폭포입니다.

버스에서 내린 뒤 표지판을 따라 걷다가 관광객들이 모이는 곳이 보이면 주의를 기울여 올려다보면 산에서 커다란 물방울이 떨어져 내리는 모습이 보인다. 폭포에 다가가니 다른 곳과는 또 다른 시원함이 느껴졌다. 이 매력은 여전히 ​​볼만한 가치가 있습니다. 앞으로는 제나두 등에도 들러볼 예정인데, 그날 목적지가 다예하이였기 때문에 일정이 꽤 바쁜 것을 감안해 주차장에 차에서 내리지 않고 기사님과 함께 계속해서 길을 따라 올라갔습니다. 하지만 홍화평(천하 케이블카의 출발점)에서는 버스에서 내려 올라가는 다른 차량으로 갈아타고 계속해서 샤반사까지 운전해야 합니다. 이곳의 해발은 2,700m로, 이전에 방문했던 최고점인 1,900m보다 훨씬 높다. 이것이 등반의 출발점이다. 나는 약간의 조정을 하고 출발할 준비를 했다. 이때쯤에는 이미 꽤 쌀쌀한 기분이 들었는데, 시모반사 방문자 센터의 전시물에는 산의 기온이 고작 5~8도에 불과하다고 적혀 있었습니다. 저는 긴팔 셔츠와 얇은 재킷만 가져왔습니다. 걱정이 되지만, 산에 오르면 괜찮을 줄 알았는데, 열이 나면 여름에 얼어 죽지는 않을 것 같아요. 사실 이로 인해 그날 밤 산에서 감기에 걸릴 수 있었습니다.

하반사 등산 입구에서 갈라지는 두 개의 길이 있는데, 왼쪽은 명승지이고, 오른쪽은 '산행 시작점'이라는 표지판이 있습니다. 그리고 왼쪽으로 붐비는 길에는 사람이 거의 없습니다. 이곳과 가장 높은 지점인 3,767m 사이의 높이 차이는 약 1,000m 정도입니다. 이번 등반은 오공산(Wuzhi Mountain)이든, 태산(Tai Mountain)이든, 서쪽의 야생산이든 상관없다고 생각했습니다. 베이징이나 항저우 주변의 산들, 산기슭에서 산 정상까지의 높이는 이 수치를 초과한다면 이번에는 문제가 되지 않을 것입니다. 실제로 이번 친링산 정상 등반에는 첫째로 10kg의 배낭(+SLR)을 들고 다녀야 했고, 둘째로 기본적으로 고도가 3,000미터 이상이었고, 등반 외에도 긴 여정이 있었습니다. 횡단선을 따라 걷는 거리는 정말 쉽지 않았습니다.

SLR을 들고 산행한 것은 이번이 처음이었습니다. 카메라 본체와 렌즈의 무게가 약 2kg에 달해 배낭에 넣고 위태롭게 목에 걸기 불편했습니다. 이번에는 SLR을 휴대할 때 하이킹에 영향을 주지 않는 벨트를 사용했는데, 편리하고 노동력도 절약되었습니다.

처음에는 경치가 좋은 곳에 세워진 나무판 길인데, 같은 높이까지 올라갈 때 삐걱거리는 소리가 나기 때문에 이런 길을 걷는 것이 가장 쉬웠다. 하지만 그런 고도에서 걸을 때는 휴식을 취해야 합니다. 양쪽의 식생은 주로 침엽수림이며, 나무는 키가 크지 않지만 고산지대 환경에서 식물이 천천히 자라는 것 같습니다. 태백산의 구름과 안개는 자주 변하고 항상 젖어 있는 듯한 느낌을 줍니다. 나무 아래에서 자라는 이끼와 야생화도 이러한 기후를 확인시켜 줍니다. 가끔씩 나뭇가지 사이로 뛰어다니는 다람쥐를 볼 수 있었는데, 사진을 찍으려고 카메라를 들었을 때, 태백산 자연보호구역의 생태는 아직도 잘 보호되고 있는 것 같습니다. 침엽수림을 걷다 보면 산을 오르기 전 지나갔던 관목이나 활엽수림과는 또 다른 원시적이고 활력 넘치는 생명력이 느껴진다.

실제로 이 산맥에는 여전히 많은 희귀 생물의 번식지가 남아 있으며, 울창한 숲 한구석에 따오기가 숨어 있으며, 친링 산맥에는 여전히 독특한 갈색 자이언트 팬더가 살고 있습니다. 야생 동물. 유전자 데이터 뱅크.

반지새마을, 바이센다이, 상반지를 차례로 지나는데 비가 내리기 시작했다. 태백산의 고도가 크게 변하고 미기후가 발생했습니다. 지난 이틀 동안 우리는 산에서 많은 비를 맞았고 심지어 천둥도 쳤습니다. 나는 비를 두려워하지 않는다. 비와 안개를 배경으로 산은 더욱 신비롭고 매력적으로 보인다. 특히 능선을 걷다보면 이 날씨의 다양한 특징을 감상할 수 있다. 그래서 나는 비와 안개를 무척 기대하고 있으며, 오공산의 예측할 수 없는 구름과 안개는 아직도 내 기억에 생생하다.

교차로에서 한 길은 산 정상인 천원지(Tianyuan Place)로 이어지며, 이는 상당한 오르막을 의미합니다. 다른 길은 측면에서 산 정상을 우회하며 두 길은 자연보호구역 입구에서 만납니다. 나는 후자를 선택해 에너지를 많이 절약했지만, '남북경계선'이 새겨진 기념비적인 석판을 놓칠 뻔했다. 경치를 즐기는 관점에서 볼 때, 이 풍경은 무시할 수 있으며, 진정으로 충격적인 장면은 아직 오지 않았습니다.

보호구역 입구까지 가다 갑자기 시야가 넓어지고, 우리는 기본적으로 능선을 따라 걸었습니다. 양쪽에서 보면 안개가 자욱한 산기슭에서 날카로운 칼날처럼 솟아오른 산 능선이 보입니다. 능선의 양쪽은 가파르고 낙차가 크다. 절반은 침엽수림으로 덮여 있고 나머지 절반은 돌바다로 덮여 있다. 친링산맥은 중국 남북을 나누는 경계선이자 양쯔강과 황하의 분수계로, 능선 양쪽에서 내려오면서 두 가지 기후가 나타난다. 남쪽에서 불어오는 따뜻하고 습한 기류는 거대한 진령산맥에 의해 막혀 있고, 북쪽에서 불어오는 찬 공기는 이 자연적인 장벽을 통과할 수 없습니다.

태백산 보호구역에서 멀지 않은 곳에 샤오원공사가 있는데, 이곳에 지나가는 관광객은 등록을 해야 하고, 내부에는 군사 기지가 있다고 합니다. 나는 이틀간의 태백산 여행 내내 외국인 얼굴을 보지 못했습니다. Xiaowengong Temple은 해발 3,470m에 숙박 시설이 있지만 오늘 밤 나의 목적지인 Dayehai에서는 아직 멀습니다. 소원공사에서 대문공사까지 오르는 길이 많지는 않지만 거리가 길고 기본적으로 바위로 만든 경사면을 걷는다. 때로는 구름과 안개가 그 자리를 덮고 있고, 때로는 안개가 사라지고, 이 가로선이 구불구불하고 끝이 없어 보이는 것을 볼 수 있습니다.

비는 때론 세차게 내리고 때론 가벼워지지만 눈앞에는 끝없이 펼쳐진 돌바다가 제4기 빙하가 남긴 지질경관이다. 구름과 안개가 양쪽 환경을 덮으면 실제로 건설 현장처럼 느껴지고, 굴착기가 몇 대 있는 건설 현장처럼 보입니다. 해발 미터. 관광객이 적고 불꽃 놀이 냄새가 조금 있지만 도시는 아직 멀습니다.

얼마나 걸었는지 모르겠지만 앞 고개에 푸른 철제 집 몇 채가 보였습니다. 이곳이 대문공사입니다. 대원공사 앞으로는 긴 오르막길이 있는데, 절망의 비탈이라 불릴 듯하다. 절망의 비탈을 절망의 비탈이라 부르는데 대략 이 길에서 가장 길고 가파른 오르막길이고 대원공사는 대예하이 앞에 머무는 마지막 장소이다. 대원공에서는 수리를 하지 않고 계속해서 올라갔습니다. 오후 4시가 가까워졌는데, 이때는 북서쪽의 일몰이 매우 늦어서 거의 8시가 되어서야 아직 시간이 넉넉했습니다. 대원공에서 대예하이까지는 높이 차이가 크지 않지만 능선을 따라 오르락내리락해야 한다. 때로는 구름이 바로 당신 바로 앞과 발 밑에 있습니다.

때로는 안개가 큰 그물처럼 육안으로 보이는 속도로 능선을 공격하기도 한다. 안개가 능선에 도달하면 재빨리 카메라를 들고 셔터를 누른다.

갑자기 작은 산봉우리를 넘은 후 멀리서 푸른 철제 집 몇 채가 눈에 들어왔는데, 아마도 다예하이였을 것입니다. 다시 들어가면 산속에 위치한 호수가 보이고 드디어 다예하이에 도착합니다! !

하이 아저씨의 철벽 집에 잠시 자리를 잡고 보니 시간은 오후 5시가 넘었고 아직 해가 높았다. 나는 이 산악 유산을 계속해서 감상하기 위해 배낭을 내려놓고 SLR만 가져가기로 결정했습니다.

다예하이는 계속해서 전진하는데, 오르막길이 있는데, 이 비탈길을 오르면 시야가 갑자기 넓어지고, 멀리 있는 산들이 기복이 생기고, 해가 지면서 봉우리에 구름이 새겨지는 것 같다. 구름은 계속해서 빛과 그림자, 색깔을 바꾸고 강렬해집니다.

정상 플랫폼 반대편에서 멀지 않은 곳에 두 개의 호수가 있다는 것을 우연히 발견했습니다. 두 호수가 서로 울려 퍼지면 산 너머에 더 크고 깊은 호수가 있다는 것을 알고 있는지 궁금합니다. .

드디어 지는 해가 수평선에 가까워지고 기온도 급격하게 떨어지고, 산 정상에서 바람도 많이 불고 서둘러 내려왔습니다. 그렇지 않으면 어두워진 후에 산을 내려가기가 어려울 것입니다. 지는 해는 산 정상의 바위바다에 긴 그림자를 드리운다. 이때는 8월이었지만, 산 정상의 햇살은 오늘 아침을 제외하고는 몇 계절의 기온도 없이 마치 겨울 햇살 같았습니다.

Tin House로 돌아와서 이곳의 숙소는 예상보다 더 나빴습니다. 이전에 경험한 것보다 더 나빴고 온라인에서 찾은 것보다 더 나빴습니다. 이 양철 방에는 5인이 사용할 수 있는 이층침대 3개가 배치되어 있으며, 성별에 관계없이 위층과 아래층에 이층침대가 마련되어 있습니다. 대략적으로 계산하면 120명이 넘는 사람들이 살고 있는 것으로 추산된다. 이곳은 모두가 붐비고 공기가 더럽고 습하며 덥고 어떤 사람들은 기차의 딱딱한 좌석보다 더 큰 소리로 코를 골고 있습니다. 평시에는 1인당 50달러 이상, 성수기에는 70~100달러 정도 한다고 합니다. 여기까지 와보니 1인당 150달러였습니다. 여기에는 전기 공급이 번거롭고 자재 운송도 어렵지만 여기에 오는 모든 관광객은 이곳에서 하룻밤 만 머물 수 있습니다. 다음에 여기에 올 기회가 있으면 다시 캠프를 하는 것이 좋을 것 같습니다. 환경은 내부보다 훨씬 좋습니다.

식사할 곳은 바로 옆 철실인데, 알파인 용품 수급이 어려운 편인데도 가격표를 보고 깜짝 놀랐습니다. 하지만 야외에서 잘 먹을 수 있다는 것도 좋지만, 맛있는 음식을 먹을 수 있다는 것은 거의 상상할 수 없는 일이다.

이에 비해 우공산 양철집의 숙박 환경은 산기슭의 거주지와 더 가깝고 목욕도 가능하며 전기 공급도 길다. 크지는 않지만 깨끗하고, 창문을 열면 고산 초원과 산도 보입니다. 전망이 좋은 곳입니다. 이는 태백산의 환경이 도시의 혼잡함에서 멀리 떨어져 있다는 것을 보여줍니다. 원래는 명승지 개발로 인해 사람들이 이곳에 발을 들이기 시작했습니다.

밤에는 휴대폰 신호도 없었고, 샤워도 할 수 없었습니다. 어두워지면 잠자리에 들 시간이 되어서 머리가 아프고 콧물이 흐르기 시작했습니다. 밤에는 고열인지 감기인지 궁금했는데, 고산병이라면 산에 내려가면 증상이 완화될 수 있어서 다행이었다. 이 고도에서는 고산병 증상이 전혀 나타나지 않는다는 뜻입니다. 사실 이건 그날 저녁 산 정상에 찬 바람이 불어서 감기에 걸렸던 게 아닌가 싶다. 그 증상이 일주일 넘게 산에서 내려와서 진료를 받아야 했다. 나머지 여행에도 영향을 준 란저우의 감기약. 여행 중에 감기에 걸린 건 이번이 처음이에요. 다음에는 감기에 걸리면 정말 아무것도 하기 싫습니다.

많은 사람들이 일출을 보고 싶어해서 새벽 4시 30분에 일어났고, 나도 일출을 볼 계획이었다. 잠에서 깨어났을 때 나는 여전히 두통이 심하고 콧물이 흐르면서 일출을 볼지 말지 고민하고 있었습니다. 많은 사람들이 일어나서 더 이상 잠을 이룰 수 없었습니다. 나는 단지 옷을 입고 있었는데, 나는 갑자기 일출을 보는 것에 더 관심을 갖게 되었습니다. 북서쪽에서 해가 뜨는 시간은 6시 이후인데 아직 시간이 많이 흘렀습니다. 나는 카메라와 음식, 손전등을 챙겨 밖으로 나갔다.

하늘은 점점 밝아지고 달은 여전히 ​​하늘에 떠 있었다. 달빛은 잔잔한 다예바다를 비추며 서로 다른 두 가지 색을 드러냈다. 이때 바다는 거울과 같아서 별과 산을 반사하며 태백산에서 가장 아름다운 화장거울이다.

백선대에 오르려면 바위바다가 있는 경사면을 올라야 하는데, 오늘도 같은 길이 어젯밤보다 훨씬 더 힘들어서 몇 걸음만 걷고 쉬고 싶었다. 빨리 산 정상으로. 하늘이 점점 밝아지고 있다는 느낌이 들고, 이미 수평선에 눈부신 홍당무가 있는데, 사실 이때 아침 노을은 일출 못지않게 아름답습니다. 바위 사이로 길을 찾다가 시간을 지켜보며 일출을 놓치지 않으려고 노력하다 마침내 백선대에서 평탄한 길만 남은 비탈길 정상에 이르렀습니다.

해발 3767m의 백선태는 태백산의 최고봉이자 친링산맥의 주봉이자 칭짱고원 동쪽의 가장 높은 곳이다. 평균 해발이 4,000m가 넘는 청장고원의 작은 언덕만으로도 동쪽의 명산을 내려다볼 수 있지만, 태백산은 해발 600m가 넘는 산기슭에서 우뚝 솟아 있다. 엄청난 키 차이는 충격적인 시각적 경험을 선사합니다. 산기슭의 활엽수림부터 산중턱의 침엽수림, 산 정상의 고산 초원까지 식물의 수직적 분포가 뚜렷하여 사계절이 있는 것 같습니다. 10마일 떨어진 곳의 날씨도 다릅니다. 산의 기후는 예측할 수 없으며 구름과 안개가 옵니다. 고도가 고립되고 구불구불한 산이 이곳에서 생존할 수 있습니다. 인간 활동의 영향으로 그들의 서식지는 점점 더 작아졌고, 결국 그들은 진링산맥 깊은 곳 구석에만 정착할 수 있게 되었습니다.

Baxiantai에 서서 동쪽을 바라보면 곧 일출이 다가올 것입니다. 이때 백선태는 지형이 가파르고 나무기둥 몇 개만 둘러 쌓여 있어 사람들이 조금 모이면 절벽에서 떨어질 위험이 있다. . 나무 기둥을 지나치지 않고 사람이 적고 돌담이 있는 곳을 선택했는데 시간을 보니 몇 분 안에 일출을 볼 수 있는 것 같았다.

아침의 날씨는 매우 좋았고, 특히 태양이 밝았습니다. 일출을 보고 난 후 약간 추운 것 빼고는 기분이 좋았고 몸도 그리 나쁘지 않았습니다. 나는 양철집으로 돌아와 천천히 짐을 꾸렸다. 나는 철집에서 거의 마지막에 도착했다. 오늘의 여행은 어제보다 훨씬 쉬웠다. 게다가 우리는 어제보다 훨씬 일찍 출발할 수 있을 것 같았다. 오후에.

어제의 구름과 안개에 비하면 오늘은 시야가 훨씬 더 높았습니다. 멀리 있는 흰 구름이 마치 장식을 다투는 것처럼 산 정상을 감싸고 있었습니다. 능선을 걷다가 먼 곳을 바라보면 산이 겹겹이 쌓여 거리에 따라 그림자가 다르고 끝도 마을도 보이지 않고 갑자기 진령산맥의 기세가 나타난다. 눈에 보이는 곳에서 바로 산을 내려오면 친링산맥을 벗어나는 데 얼마나 시간이 걸릴지 알 수 없습니다.

육체적인 불편함이 나에게 큰 영향을 미친다. 빨리 산을 내려오고, 멈추고, 천천히 걷고 싶다. 어제의 역순으로 대문공, 소문공, 보호구역 입구를 하나씩 지나갔습니다. 멀지 않은 것 같지만 실제로 걷는 데는 시간이 오래 걸립니다. 드디어 돌길을 걷고 나무판자 길로 들어섰는데, 갑자기 여러 마리의 알록달록한 피꿩들이 눈에 들어왔습니다. 그는 그에게 아주 가까운 나무 아래에서 탈출했습니다. 이것은 태백산에서 만난 영적 생물 중 하나였습니다.

산 중턱으로 걸어가자 하늘은 점차 변했고, 곧 몇 방울의 비가 내리고 태백산의 미기후가 다시 나타났습니다. 나는 재빨리 우산을 꺼냈고, 얼마 지나지 않아 비는 더욱 거세어 비를 맞으며 나무판자길을 따라 내려가야 했다. 길에서 만난 사람들은 대부분 산을 오르는 관광객들이었고, 그들은 비옷을 입고 있었고, 내가 내려오는 것보다 더 빨리 산을 올라갔다. 가끔 사람들이 도착하는데 시간이 얼마나 걸리냐고 물어보곤 했는데, 곧 도착하고 얼마 안 있어 쉴 수 있다고 친절하게 말해야 했지만 오늘은 하산 시간이 너무 길다고 마음속으로 투덜댔다.

오후 2시쯤 걸어서 하반지사 버스정류장에 도착해 돌아오는 버스를 탔는데, 드디어 푹 쉴 수 있었다. 경치 좋은 지역의 운송 차량은 산기슭에서 해발 2,700m가 넘는 곳까지 관광객을 데려다줍니다. 교통수단이 없다면 타이바이산으로 가는 여행이 몇 배는 더 어려울 것이라고 상상해 보십시오. 불멸의 시인 이백은 "서쪽에는 태백에 새길이 있어 어메이산 정상을 넘을 수 있다"라는 시를 썼는데, 이는 그 기세를 보여준다. 이번 등산의 이전 경험에 비하면 오르막길과 거리가 그리 크지는 않았지만 피로도도 적지 않았습니다. 북쪽의 태백산, 남쪽의 오공산은 넓은 고산 초원으로 유명하고, 태백산은 높은 고도가 만들어내는 독특한 풍경으로 유명합니다. 열심히 일하는 것이 필수이지만 태백산 여행은 가치가 없습니다!