다카이단에서 출발한 후 길 위의 초원 풍경은 더 이상 칭하이호, 차카염호와 같지 않지만 점차 고비 풍경으로 변합니다. 드디어 중학교 지리교과서에 언급된 카이다담 분지(Qaidam Basin)를 보았습니다.
이 구간에서 더욱 어려운 구간은 그랜드링라인의 두 번째 위험구간인 당진산을 넘는 구간이다.
당진산은 간쑤성, 칭하이성, 신장성의 교차점에 위치하며 해발 약 3,700m이다.
이 구간에서는 천천히 운전해야 합니다. 가끔 비나 눈이 와도 운전에는 영향이 없지만 대형 트럭은 조심해야 합니다. 이 눈 덮인 산을 넘은 후, 이 길과 터널을 건설한 분들께 진심으로 경의를 표하고 싶습니다!
산을 내려와서 요새의 진주인 악사이(Aksai)에 도착했습니다.
악사이(Aksay) 석유 마을은 영화 '구층귀탑'의 촬영지였지만, 식수에 우라늄과 토륨이 포함되어 있어 원래 마을을 이전하여 이제는 관광명소가 되었습니다.
당시 이 영화를 보셨거나 소설 <등불을 부는 유령>을 감상하셨다면, 후바이왕과 셜리양이 거꾸로 싸우는 장면을 확인하셨을 것입니다.
Yumen Pass는 고대 실크로드의 중요한 고개입니다.
고속도로에서 내리면 Yumenguan 유적까지 약 50km 거리에 있으며 제한 속도는 60km입니다. 직선 도로는 하늘과 일직선으로 연결되어 있으며 양쪽에는 끝없이 펼쳐진 고비 사막이 웅장하고 황량합니다.
이 도로 구간은 "고속도로 블록버스터"를 촬영하기에 가장 좋은 구간이지만 지나가는 차량에 주의하세요.
Yumenguan 유적은 현재 Xiaofangpan City 유적, Dafangpan City 유적 및 Danggu Sui 주변의 Han Great Wall 유적을 포함하여 대중에게 공개되어 있습니다.
Yumen Pass 유적지는 Hexi Corridor 서쪽 끝의 Shule River 남쪽 기슭에 위치하고 있으며 Shule River는 밝고 풍부했으며 주변 습지는 섬과 같았습니다. 호수 한가운데에 있으며 서쪽으로는 고비 사막으로 이어지는 마른 도로만 있습니다.
따라서 여기에 통행로를 설치하면 수비대의 물 공급 문제를 해결할 수 있을 뿐만 아니라 독특한 자연 조건을 활용하여 도시의 보안을 보호할 수 있습니다.
Xiaofangpancheng Guancheng은 동서로 약 24m, 남북으로 약 26m, 높이 약 10m의 황토로 만든 작은 성입니다.
전망대에 올라가 주위를 둘러보면 이곳이 2천년 전에도 번영을 누렸던 곳이었다고 상상해 보세요...
낙타의 종소리가 감미롭게 울렸고, 대상들이 끝없는 시냇물을 따라 왔고, 사람들은 소리를 지르고 말들은 울부짖었고, 사신들은 오고 갔다.
Zhang Qian의 서부 지역 임무는 Huns를 공격하는 Huo Qubing의 용기에 직면했습니다.
옥문관 남쪽에는 양관(陽關)이 있는데, '술 한 잔 더 마시고 옛 친구 없이 서쪽 양관을 떠나라'는 뜻이다. 다시는 양관에 가지 마세요.
가는 길에 야단데빌시티라는 명소도 있었는데, 급해서 체크인은 하지 않았어요.
야단(Yadan) 지형은 바람에 의해 침식된 전형적인 지형으로, 간헐적으로 뻗어 있는 긴 고분과 간격을 두고 움푹 패인 곳과 홈으로 이루어진 지형 조합입니다. .
바람에 의한 마모로 인해 언덕의 아래쪽 부분은 종종 강한 침식을 겪으며 점차 안쪽으로 오목한 모양을 형성합니다. 일부 지형은 흔히 악마의 도시로 알려진 고대 성처럼 보입니다.
길을 따라 풍경은 초원, 눈 덮인 산, 고비, 사막 사이를 마음대로 전환합니다. 또한, 비수기 여행 시에는 많은 명소 입장권이 반값이며, 사람이 많지 않아도 캐주얼한 포즈로 사진을 찍을 수 있습니다.
하지만 출발하기 전에 다양한 생리적 문제를 해결해야 합니다. 수백 킬로미터에 걸쳐 서비스 구역이 2~3개 뿐이고 일부 화장실은 아직 폐쇄되어 있습니다.
저녁에 둔황에 도착합니다. 이곳의 음식과 숙박 조건은 여행 일정 중 최고입니다. 도시에는 많은 호텔과 레스토랑이 있으며 야시장 보행자 거리도 있습니다.