항저우를 방문할 때 가장 특별한 교통수단은 무엇인가요? Miss Mo Mo는 항저우에서 수상 버스를 경험하기 위해 모두를 데리고 3 위안을 썼습니다.
영은사와 법시사로 연결되는 '가장 로맨틱한 버스'로 알려진 1314번 노선도 그중 하나입니다.
오늘 소개하고 싶은 것은 올해 항저우에 도입된 2층 버스입니다. 평일에는 항저우 구시가지를 셔틀로 타고 주말과 공휴일에는 방문할 수 있습니다. 서호의 가장 아름다운 곳 .
창밖의 아름다운 풍경과 더불어 이 이층버스는 제가 본 버스 중 가장 진보된 버스이기도 합니다.
▲먼저 마차에 대한 작은 스포일러
항저우 이층버스의 진화 역사
시작하기 전에 항저우 이층버스의 진화 역사를 살펴보겠습니다.
실제로 항저우는 1988년 홍콩에서 처음으로 파란색과 흰색으로 칠해진 이층버스를 도입했습니다. 이것은 Lakeside와 Jiuxi를 왕복하는 이층 관광 관광 버스입니다. 영국 스타일이 가득합니다.
▲나이가 많아서 찾아본 사진은 다 이렇습니다.
1996년 당시 일부 노선의 버스 승객 흐름이 매우 컸기 때문에 항저우 버스 회사는 승객 흐름을 완화하기 위해 원래의 일반 버스를 대체하기 위해 승객 용량이 더 큰 이층 버스를 사용하기 시작했습니다. 그래서 이층 버스는 공식적으로 항저우 거리에 일반 버스로 등장했습니다.
2003년 10월 1일, 항저우 유일의 개방형 관광 버스 노선인 "Y9 노선"이 공식적으로 개통되었습니다. 10대의 세련된 빨간색 컨버터블이 항저우 호수 주변 관광 투어를 시작했습니다. 그러나 오픈톱 관광 차량은 날씨에 따라 크게 달라지며, 비가 오거나 눈이 오거나, 너무 춥거나 너무 더워서 견딜 수 없습니다. 참신함이 사라지고 나면 앉고 싶어하는 사람은 거의 없습니다.
바람과 태양 노출 문제를 해결하기 위해 2013년 버스 회사는 항저우 최초의 에어컨 이층 버스를 도입하여 개방형 관광 버스를 대체했습니다. 그 당시에는 투하오 골드(Tuhao Gold)가 인기를 끌었고, 이층 버스는 추세에 맞춰 금색으로 도색되었습니다. 그래서 이러한 이층 버스에도 "투하오 골드(Tuhao Gold)"라는 별명이 있었습니다.
2020년 8월 8일, '투하오진'은 영광스럽게 은퇴했고, 항저우의 도로에는 이층버스가 한 대도 없습니다. 올해 3월까지 6대의 신형 이층버스가 항저우 시민들 앞에 다시 나타났습니다. 그 둥근 모양과 밝은 빨간색 페인트로 인해 '빅 팥'이라고 불렸습니다.
다홍두는 올해 3월부터 운영을 시작했지만 아직까지 이를 아는 분들이 많지 않습니다. 3개월이 지나서야 체험해보고자 합니다.
Dahongdou와의 첫 경험
대홍도우 출발역은 무림광장 뒤편의 환베이신촌 버스 정류장입니다. 대홍도우 버스 여러 대가 일렬로 앉아 있는 모습을 찍고 싶어서 환북신촌에서 출발했습니다. 일반적으로 무림광장역에서 버스를 타는 것이 좋습니다. 물론 지나가는 정류장에서도 버스를 탈 수 있습니다.
환비신촌에 도착한 후 오랫동안 찾아보았지만 큰 팥은 발견되지 않았습니다. 그러다가 큰 "팥"이 모두 새로운 껍질을 업그레이드하여 큰 녹두, 큰 푸른 콩으로 변했다는 것을 발견했습니다. 그리고 크고 다채로운 콩.
LV는 심지어 Dahongdou의 절반을 계약하고 자체 광고를 게시했습니다. LV는 광고를 꽤 잘하는데, 이 그림을 보면 마치 LV의 전용 차량처럼 보인다고 해야 할까요.
이 차량 배치는 모두 친환경 신에너지 차량이며 각 차량의 엉덩이 뒤에 자체 충전 파일이 있음을 알 수 있습니다.
전체적인 모습은 비교적 평범한 2층버스지만, 들어가고 나서야 그 차이를 느낄 수 있습니다.
차량 내부로 들어가 보니 차량이 아주 깨끗하고 정돈된 상태입니다. 오랫동안 사용하지 않았기 때문에 시트나 모든 것이 아주 새것입니다. 버스를 타기에 가장 좋은 시기가 있다면 다홍두(Dahongdou)가 바로 이 시기입니다.
모든 좌석은 특별히 맞춤 제작되었으며 회색과 베이지색 가죽 소프트 시트는 매우 고급스럽습니다. 지상 계단은 모두 복고적이고 고급스러운 우아한 나무 바닥으로 덮여 있습니다.
계단을 통해 2층으로 올라가는 것이 이 버스의 하이라이트인 것 같아요. 2층이 일반 2층버스 같다고 생각해서 다들 1층에 앉는 편이거든요. 하지만 다홍도우의 2층은 평범한 2층이 아닙니다. 위층에 앉으려면 두 단계를 더 거쳐야 합니다.
올라오시면 지붕 전체가 처음부터 끝까지 거의 전부 썬루프로 덮여 있는 것을 보실 수 있습니다. 파노라마 선루프가 장착된 열차가 도입되지 않는 한, 이 선루프는 크기 측면에서 선루프 업계의 최고봉이 될 것이며 시장에 있는 모든 차량을 죽일 것입니다.
날씨가 좋을 때 올려다 보면 푸른 하늘과 항저우의 고층 빌딩을 볼 수 있습니다. 밖은 매우 덥지만 내부 에어컨은 잘 켜져 있습니다. 바람이 불거나 비가 오더라도 길을 따라가는 풍경을 즐기는 데에는 영향을 미치지 않습니다.
몇 달 동안 작동했지만 유리는 여전히 매우 깨끗하며 특별히 관리되고 있음을 알 수 있습니다.
전면, 측면, 상단에서 볼 수 있는 외부 풍경은 물론, 엉덩이 뒤에도 차량 뒤의 풍경을 볼 수 있는 창문이 있습니다.
각 좌석에는 안전벨트가 장착되어 있고, 창가 좌석에는 USB 충전 포트가 장착되어 있는 등 자동차에는 매우 세심한 디자인도 있습니다. 게다가 차량 내부도 가죽으로 되어 있어 마치 버스 속의 고급차 같은 느낌을 주는 최고급형입니다.
정오에 햇빛이 더 밝아지면 원래 커튼으로 선루프를 닫아 그늘을 제공할 수도 있습니다. 대형 선루프는 있지만 원래 선쉐이드가 없는 일부 신에너지 자동차 소유자는 수동으로 @하고 싶습니다.
앞줄에는 아이들이 누워서 숙제를 하기에 매우 적합한 작은 테이블이 두 개 있습니다.
차 세트를 구입하고 차를 마시며 항저우의 풍경을 감상할 수도 있습니다(농담입니다). 교통이 막혀도 즐거울 것입니다. 수백만 달러짜리 롤스로이스에 앉아 있는 것이 그토록 겸손하고 즐거웠던 적은 없었다고 감히 말씀드립니다. 오직 Dahongdou만이 이런 경험을 선사할 수 있습니다.
차량 경로
자동차 내부 구성에 대해 이야기한 후, 주행 경로에 대해 이야기해보겠습니다. 이 버스는 평일에는 '520번 도로', 주말과 공휴일에는 '다홍두 디지털 관광선'이라는 두 가지 노선이 운행됩니다. 운행 시간과 티켓 가격이 다소 다릅니다.
▲520번 국도 전용 핑크색 정지 표지판
520번 국도
법정 근무일 기준 대홍두 노선 코드는 520번입니다. 출발역은 구시가지 환베이신촌, 종착역은 첸장신성 시민센터입니다. 요금은 2위안입니다. 운행 경로는 에 정차하고 풍경지점을 통과합니다. 아래와 같습니다.
사이트:환베이 신촌→무림 광장→옌' 신촌→ 하이얼 항→승리 극장→후빈→옌안로 지에바이→인마징 항→야오장 광샤→차이둬 대교→제3 시립병원→장자차오→신청 터널 동쪽 입구→제팡로 첸장 교차로→시민 서문 중앙→Jiangjin Road Minxin Road 교차로→Fuchun Road Dangui Street 교차로→시민센터
출발 시각:
환베이신촌(Huanbei Xincun)은 7:30-18:00입니다.
시민회관은 8:30~19:00
Dahongdou 디지털 여행 라인
주말과 법정 공휴일에는 서호의 주요 관광지를 따라 운행하는 '대홍두 디지털 관광선'이 운행됩니다. 티켓 가격은 5위안 운행 노선은 과 입니다. > 다음 관광명소를 포함합니다: 사진.
사이트: 환베이 신촌→무림 광장→옌안 신촌→하이얼 레인 → 승리극장→호변→원파크→인마징 골목→칭보문→ 정사→소제길→동물원→항방요리박물관→팔괘천
출발 시각:
환베이신촌(Huanbei Xincun)은 9:00-16:00입니다.
팔괘천은 10:00~17:00
결제 방법: 모든 차량은 온라인 결제를 지원합니다.
다홍두(Dahongdou) 사이트 안내
대부분의 사람들이 관광 목적으로 다홍두를 이용한다는 점을 고려하여 디지털 여행 노선 사이트부터 살펴보겠습니다.
Dahongdou에는 평일과 공휴일에 두 개의 다른 경로가 있지만 전반부는 기본적으로 동일합니다. Wulin Square에서 남쪽으로 Yinma jing Lane까지 항저우의 옛 도시를 통과했습니다. .
서호에 가서 음악분수를 보고 싶다면 📍레이크사이드역에서 하차하세요. 여기서 서호 방향으로 보행자 거리를 따라 걸어가시면 됩니다. 항저우에서 가장 활기차고 번화한 지역이자 항저우의 중심지이기도 한 이곳은 거리 사진 촬영의 성지이기도 합니다.
📍 이공원은 서호에서 가장 가까운 역입니다. 버스에서 내린 후 수십 미터를 걸어가면 호수까지 보트 투어를 할 수도 있습니다. 여기 부두의 서호는 호숫가보다 사람이 더 적습니다.
📍Jingsi 버스에서 내리면 뇌봉탑에 도달하여 먼 경치를 볼 수도 있고, 호수까지 걸어가서 " 1달러 뒷면의 문양인 '달을 비추는 세 개의 웅덩이'.
📍Su Causeway에서 버스에서 내리는 풍경은 서호에서 가장 아름답다고 생각합니다. 화강의 물고기 관찰과 근처 Su Causeway의 봄 새벽은 "10대" 중 하나입니다. 놓칠 수 없는 서호의 풍경'.
Su Causeway는 Bai Causeway보다 관광객이 적고 경치가 더 아름답습니다. Sudi Causeway는 매우 길지만 관광 버스를 선택하는 사람들이 많지만 꼭 추천합니다. 도보로 방문하세요. 호수를 따라 자리가 많아 걷다 지치면 잠시 쉬어가세요. 또 다른 서호를 만나실 수 있습니다.
Sudi에서 남쪽으로 계속 운전하면 Dahongdou는 서호 풍경구의 넓은 녹색 산과 숲 사이를 왕복하게 됩니다. 📍Hangbang Cuisine Museum에서 하차할 수 있습니다. 항방요리를 살펴보려면 개발 과정에서 항저우 요리를 먹어보자.
하지만 먹고 싶다면 📍까지 한 정거장 더 가서 팔괘천에서 하차하는 것이 좋습니다. 이 많이 모이는 곳이죠. bpt2> 품질이 좋고 가격이 저렴 항저우에 있는 개인 식당입니다. Deming Restaurant, Jinzhongbang, Fangjia Kitchen 및 Mumu Noodle House는 모두 좋은 선택입니다. Miss Duorou가 이 레스토랑에 대해 이전에 글을 쓴 적이 있다면 여기를 클릭하여 볼 수 있습니다( 당신은 하나 항저우의 가장 현실적인 음식 지도 ).
팔괘신마을에서 식사를 한 후에도 기운이 남아 있으면 옥황산 정상에 올라가 팔괘천 유적을 볼 수 있습니다. 거리.
평일에 운행되는 520번 국도는 비록 후반부는 서호풍경구에 속하지 않지만 타볼만한 가치가 있다고 생각합니다. 항저우의 구시가지에서 항저우의 CBD인 Qianjiang New Town까지 쭉 앉아 길가에 있는 건물들이 점차 오래된 것에서 새로운 것으로, 짧은 것에서 높은 것으로 변하는 것을 볼 수 있습니다. 이는 단순히 항저우의 응축된 발전 역사입니다. .
520번 국도📍시민센터 종점에서 하차하세요. 버스에서 내리면 골든볼, 트윈타워 등 항저우의 랜드마크 건물이 하나둘 눈앞에 펼쳐집니다.
시티 발코니 로 걸어가서 첸탕 강의 황혼 풍경을 감상하세요. 어두워지면 강둑 양쪽의 고층 빌딩이 모두 보입니다. 항저우의 가장 아름다운 야경이 여기에 있습니다.
매주 화요일, 금요일, 토요일 19:30과 20:30에 이곳에서 30분 동안 조명 쇼가 열립니다., 양쪽 건물이 연결되어 있습니다. 함께 거대한 막이 형성되어 매우 충격적이었습니다. 동시에 시민회관 광장에서는 음악분수 공연도 있으니 시간을 내서 꼭 관람해 보세요.
시간이 충분하다면 시작점부터 끝까지 아무것도 하지 않고 앉아서 2위안을 들여도 꽤 편할 것 같다. 그냥 시티투어처럼 여기고 다른 시각으로 항저우를 감상해보자.
특별한 대중교통을 경험해보신 적 있으신가요? 댓글로 남겨주세요~