중국 국경 자율주행 투어: 긴 해안선 25일차 다롄-잉커우-링하이

아침에 일어났을 때 나의 첫 번째 반응은 작고 통통한 친구들을 재빨리 깨우는 것이었지만, 돌아보니 방 전체에 나 혼자뿐이었다. 아, 그들이 날아갔다는 것이 밝혀졌다. 어제 상하이로.

글쎄, 그들의 문제가 없으면 나는 혼자이고 평화로울 수 있습니다.

어제 둘째삼촌 일행이 무사히 면양으로 탈출했지만 나는 여전히 길에서 헤매고 있었습니다.

어제 오후에 판진에 있는 호텔에 대해 문의하려고 전화했는데 여전히 핵산 보고서가 필요했고 나중에는 단순히 링하이를 목적지로 결정하고 너무 게을러서 호텔에 대해 다시 문의할 수 없었습니다.

나는 활을 강하게 사용할 생각이다!

호텔에서 수용할 의사가 있으면 숙박하고 다음날 핵산 검사 보고서를 제출할 예정입니다. 호텔에서 수용을 거부하면 즉시 고속도로를 타고 졸린 곳으로 걸어갈 것입니다. , 나는 서비스 지역에 하룻밤 머물 것입니다.

이러한 마음의 준비가 있으면 사람들은 더 이상 불안하지 않고, 심지어 조금은 여유로워지기도 합니다.

아침 8시 30분 하드록 호텔의 푹신한 침대에서 나와 9시 6분 호텔을 떠나 본격적인 오늘의 여행을 시작했습니다.

오늘은 요동반도를 떠나겠습니다. 남은 여행이 헛되더라도 앞으로 이 반도의 해안선을 완성하겠습니다. 금주에서 나머지 여행은 상하이 해안선을 따라 걷습니다.

즉, 가장 씹기 힘든 뼈를 주겠다는 것!

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다롄(大連)은 동쪽으로 황해(黃海), 서쪽으로 발해(渤海)에 접해 있는 두 개의 해안을 가진 도시이다.

제가 묵은 호텔은 다롄 북부에 속하며 다롄 주요 도시 지역의 육로 관문인 금주구에 위치하고 있습니다. 호텔을 나와서 서해 연안을 따라 걸으며 남서쪽을 바라보았습니다.

시간이 지날수록 도시의 건물은 점점 더 촘촘해지고, 고층빌딩도 점점 더 많아져 다롄 시내에 가까워지고 있는 것으로 알고 있습니다.

도로는 지형에 따라 기복이 심하며 바다가 보일 때도 있고 보이지 않을 때도 있습니다.

이제는 꼭 들러서 아름다운 바다 풍경을 감상하며 카메라 렌즈를 열고 싶은 마음이 듭니다.

시내로 진입하려는 모습을 보니 조금 불안했습니다. 결국 거의 모든 도시의 시내 지역에는 주차가 금지되어 있습니다.

그런데 길가에 주차장이 보이기 시작하는 것을 발견했습니다.

다롄 정부는 사용자의 요구를 매우 배려하는 것 같습니다. 모두가 주차하여 풍경을 즐기고 사진을 찍고 싶어한다는 것을 알고 모두를 위해 주차장을 만들었습니다.

조금 높은 곳에 주차장을 찾아서 차를 몰고 들어갔습니다.

차에서 뛰어내려 카메라를 높은 곳으로 가져가자 바로 눈 앞에 넓은 그림이 나타났습니다. 이곳은 낮은 언덕과 부두의 펜던트 타워, 멀리 공장 굴뚝과 발전 시설이 있는 거대한 만이었습니다. 풍차; 조금 더 가까이에는 바다 위에 비교할 수 없는 바다 전망을 갖춘 주거용 건물이 줄지어 있으며 모든 크기의 선박이 분주합니다.

아래를 내려다보면 청록색 바다와 깨끗한 해변이 보입니다. 하지만 이곳의 모래는 곱지 않아서 물놀이를 하는 사람이 아무도 없는 것이 당연합니다.

몇 킬로미터를 걷다가 바다 옆 언덕 허리에 또 다른 좋은 주차장이 보여서 다시 차를 몰고 들어갔습니다.

여기의 풍경은 방금 본 것과 비슷합니다. 차이점은 여기 해변의 모래가 매우 곱고 깨끗하고 부드럽다는 것입니다. 해변에는 이미 사람들이 즐겁게 놀고 있고 그 옆에는 많은 휴양 시설이 있습니다. .

이곳은 해수욕장인 것 같지만 아직 이른 시간이고 기온도 높지 않아 수영하고 물놀이를 하러 오는 사람은 많지 않다.

눈앞의 풍경을 바라보며 문득 2004년 여름, 엔지니어로서 마이크로소프트와 함께 연례회의를 개최하기 위해 이곳에 왔다는 사실이 떠올랐습니다. 대련에 처음 왔고, 중국 동북부에 오는 것도 처음이라고 고집스럽게 생각했습니다 (당시 나는 어리고 무지했습니다). 제가 보기에 다롄은 정말 멋지고 도시도 깨끗하고 정돈되어 있고 해안도로 풍경도 기분 좋게 만드는 도시인 것 같아요.

그 당시 우리는 매우 신나서 바다로 달려가 물놀이를 했습니다. 물은 매우 차가웠지만 우리의 열정은 전혀 식을 수 없었습니다. 그러고보니 바다에 들어가는 건 이번이 두 번째였다. 상하이에 8년 동안 거주한 사람으로서 바다와 밀접하게 접촉한 두 사람이 모두 북쪽에 있을 것이라고는 예상하지 못했습니다.

아침에 일어나 커튼을 열자 호텔 밖에는 놀이공원이 있다는 것을 알게 되었습니다.

하드락호텔은 로큰롤 요소가 가득합니다. 그런데 기타리스트가 누군지 정말 기억이 나지 않습니다. 혹시 아시는 분 계시면 알려주세요.

제1주차장에서 본 서해의 풍경

제2주차장은 시내와 더 가깝고, 누구나 좋아하는 부드러운 해변도 있습니다.

영상: 금주를 떠나 높은 비탈길을 따라 다롄으로 가는데 드디어 푸른 바다가 보였습니다. 이 순간은 2004년 마이크로소프트 연례회의를 위해 다롄에 갔을 때의 아름다운 추억을 떠올리게 했습니다.

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차를 타고 앞으로 나아가면 대련시 중심의 시강구와 사허커우구가 보입니다. 고속도로는 이미 고층빌딩 사이를 지나며 오래전부터 친숙함을 느낄 것입니다. 때로는 약간 오래된 건물이 섞여있어 사람들에게 다소 조화로운 느낌을줍니다.

고속도로를 따라 계속 가다 보면 도로는 터널로 바뀌고 '연꽃산'이라는 봉우리를 통과합니다.

터널을 벗어나면 싱하이만(Xinghai Bay)이라고 불리는 바다가 나옵니다. 아마도 시안싱하이(Xian Xinghai)를 기념하여 명명된 것 같습니다.

터널을 따뜻하게 맞이하는 것은 싱하이만을 가로질러 시강구와 간징쯔구를 연결하는 거대한 해상 다리입니다.

다리 오른쪽에는 유명한 싱하이 광장이 있습니다.

이에 대해 말하면 모두가 Xian Xinghai가 다롄 출신인지 궁금해 할 것입니다. 사실 Xian Xinghai는 대련 출신이 아니며 대련에서 태어나지도 않았습니다.

다롄이 시안싱하이를 기념하기 위해 '싱하이'라는 단어를 사용하는 것인지, 아니면 단지 별의 바다를 좋아하는 것인지는 모르겠습니다. 물론 나는 전자를 믿고 싶다.

Xinghai Bay Bridge의 주교는 길이가 800m가 넘는 사장교이며 전체 해상 교량의 길이는 6km입니다. , 매우 충격적입니다.

걷다가 길을 잘못 들어 먼 길을 가다가 결국 폐발전소에 이르렀습니다.

영상: 동북고속도로를 따라 남쪽으로 이동하여 대련 시내를 지나 연화산 터널로 진입하면, 연화산 터널에서 나오자마자 유명한 성해만과 바다를 건너는 다리가 보입니다. Xinghaiwan을 지배하는 기세는 정말 충격적입니다.

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싱하이만(Xinghai Bay)을 건너 228번 국도를 따라 남서쪽으로 계속 이동했습니다. 눈앞에는 다롄 최남단 뤼순구(Lushun District)가 있었습니다.

여순이라는 이름은 중학교 역사 교과서에 자주 등장합니다. 예를 들어, 이곳은 한때 이홍장이 건설한 북양 해군 기지였으며, 1894년 청일전쟁 당시 일본군에 의해 점령되어 많은 사상자가 발생했습니다. 도시의 군인과 민간인. 이어진 러일전쟁 역시 일본군의 여순항 기습공격으로 시작됐다.

여순은 대련의 항구이기도 하며, 얼음이 없는 항구로도 유명합니다.

30분여를 달려 뤼순시에 도착했습니다.

뤼순의 느낌은 도시 다롄의 느낌과 사뭇 다릅니다. 도시 지역에서는 다롄이 역사의식과 급속한 발전을 지닌 현대 도시라는 것을 느낄 수 있지만, 뤼순은 공업지대와 도시 같은 느낌을 줍니다. 정체된 것 같습니다.

228번 국도는 뤼순구 깊숙히 들어가 해변까지 쭉 뻗은 뒤 해안선을 따라 촘촘히 돌아요. 하지만 해변을 돌아볼 시간이 별로 없어서 202번 국도를 멀리 따라가야 해요. 멀리서 해안선과 평행하게 북쪽으로 돌아서 다시 북동쪽으로 가십시오.

그렇게 요동반도, 황해에서 발해까지, 나는 평생 발해와 함께 할 것이다.

벌써 낮 12시가 되어 조금 배가 고프지만 계속 갈 생각이다.

길에서 때때로 발해해를 볼 수 있습니다.

이름만 들어도 황해의 물은 탁하고, 발해는 사람 마음속의 바다처럼 맑고 푸른 물이라는 느낌이 든다. 그러나 실제로 발해는 황해보다 훨씬 탁해 보이고, 이에 비해 물은 녹색과 노란색을 띠고 있어 황해가 더 맑아 보입니다.

내 인식이 잘못된 것인지, 아니면 내 위치 때문인지는 잘 모르겠다. 간단히 말해서, 눈으로 보는 것과 마음속으로 느끼는 인상 사이에는 차이가 있는 것이다.

오후 1시 45분, 배가 너무 고파서 샛길을 찾아 강으로 차를 몰고 가서 자가 난방 요리를 했습니다.

싱하이만을 건너고 또 다른 주차장이 보여 차를 몰고 갔습니다. 앞쪽은 곧 발해(발해)가 될 테니 기념으로 황해 사진을 몇 장 더 찍어보자.

바다에 있는 이 알록달록한 시설들은 무슨 용도로 쓰이는 건지 모르겠습니다. 바다 바퀴벌레를 키우는 데 사용되는 건가요?

걸어가다 보니 내 오랜 친구가 10만 킬로미터에 다다르게 되었다. 그 10만 킬로미터 동안 여러 번 구덩이에 빠지거나 차에 갇히더라도 우마왕에게는 아무런 문제가 없었다. 정말 신뢰할 수 있는 파트너입니다.

눈앞에 펼쳐지는 것은 때로는 먼 산과 바다, 때로는 현대적인 도시로 황홀한 느낌을 줍니다.

이곳은 바다가 아니라 안쯔강이다

여기 리버뷰 룸도 좋아보이네요

차를 타고 강으로 가서 요리하고 먹어보세요

이곳은 여전히 바다로 오해되기 쉬운 안쯔강이다.

영상: 싱하이만(興海灣)을 건너 서쪽으로 계속 진행하다 곧 요동반도 최남단인 뤼순구에 도착했다. 여기에 도착하자 황해를 떠나 북쪽으로 돌아 발해 연안에 이르렀다.

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식사를 마치고 계속해서 걸었고, 228번 국도를 초조하게 해안선을 따라 달렸습니다.

예전에는 이런 요염한 자세가 마음에 들었는데, 해안선에 완벽하게 들어맞을 수 있다면 절대 지름길을 택하지 않겠지만, 오늘의 여정이 너무 길다는 점을 고려하면 중간에 약간의 조정을 해야 했습니다.

그러므로 이상하게 생긴 반도를 버리고 가능한 한 직선적이고 매끄러운 경로를 만들어야 합니다.

228번 국도를 떠나 대각선으로 가는 작은 길을 선택했습니다.

길은 그다지 작지 않고 길 양쪽에 키가 크고 장엄한 백양나무가 있고, 때로는 헝클어진 머리가 우아한 수양버들처럼 보입니다. 비록 비밀길이 아니더라도 국도를 달리는 끝없이 이어지는 대형 트럭을 피해 탈출한 후 나는 매우 편안함을 느낀다.

오후 3시 15분, 푸저우강이라는 강에 이르렀습니다.

이름에서 알 수 있듯이 이 강은 명청시대 대련의 이 지역을 복주(富州)라고 불렀기 때문에 중요한 강이다.

도로가 강에 이르렀을 때 우리는 이것이 실제로 여울목 구간이라는 것을 알았습니다. 즉, 여기에는 다리가 없었고 강은 도로를 통해 직접적으로 무분별하게 흘러갔습니다.

물은 깊지 않아 몇몇 사람들이 물 속에서 세차를 하고 있었습니다.

도중에 레오는 옌산산을 건너 강바닥으로 변하는 길을 만났을 때에도 여전히 여울길이 아니라는 느낌을 받았습니다.

만족스럽지 않습니다. 그는 말했다.

다만 우리가 그런 길을 만난 지금, 이 아이는 이미 상하이에서 먹고 마시고 즐기고 있을 뿐입니다.

우리나라는 슈퍼 인프라 역량을 갖추고 있습니다. 이렇게 강을 건너는 도로는 결국 다리로 대체될 것이며, 앞으로 걸을 기회는 점점 줄어들 것입니다.

나는 휴대폰으로 영상을 찍어 보내준 뒤 신나게 푸저우강을 건너 계속해서 전진했다.

곧 G202 헤다선에 왔습니다. G201 헤다선과 마찬가지로 이곳도 북동부 지역의 국도입니다.

202번 국도는 왕복 2차로인데 대형트럭이 꽤 많아서 추월할 수가 없어요. 큰 위험.

한참을 걷다보니 효율이 너무 떨어져서 샛길을 찾아 바다를 향해 228번 국도 방향으로 걸어갔습니다.

228번 국도는 202번 국도만큼 직선적이지 않습니다. 아마도 대형 트럭이 좋아하는 길은 아닐 것입니다. 그리고 바다를 본 지 꽤 오래되었습니다. 이제 228번 국도로 돌아갈 시간입니다.

오후 4시 34분에 해변으로 돌아왔는데, 아까 보았던 바다와는 다르게 물도 더 맑고 푸르고, 모터보트도 있고, 각종 레저시설도 있었습니다. 해변에 있는 시설.

좋은 휴양지처럼 보이지만 지금은 관광객이 많지 않습니다. 나에게는 휴식을 취하기에 좋은 곳이다.

주차장에 차를 세우고 카메라를 들고 뛰어내렸습니다.

따뜻한 오후 햇살을 맞고, 잔잔한 바닷바람을 맞으며, 짠 냄새가 나는 공기를 마시고, 멀리 피어나는 꽃에 둘러싸여 반짝이는 바다를 바라보는 것은 매우 편안하고 편안함을 느낍니다.

한참을 서 있다가 멀리서 사람을 태운 모터보트가 달려와 이곳의 정적을 깨뜨렸다. 이들은 해수면을 질주하며 날카로운 회전 동작을 선보이며 하얀 물보라를 뿜어냈다.

사진 몇 장 찍고 차에 올라 계속 가던 길을 갔습니다.

국도에서 벗어나 뒷길로 진입

풍차 배열을 볼 때마다 꼭 멈춰서 사진을 찍을 것입니다.

오후 4시 30분쯤 드디어 바다가 다시 보였습니다. 여기에서 보면 마치 작은 가마쿠라 같은 느낌이 듭니다.

여기 좋은 해변이 있어요, 리조트 여야 해요

햇빛에 핀 꽃이 너무 귀여워요

해변의 오프로드 차량은 아마도 모두가 사진을 찍을 것입니다.

모터보트가 이곳의 평화를 깨뜨렸습니다

영상: 해변의 한적한 곳에서 점심을 먹은 후 국도를 벗어나 작은 길로 걸어가는데 푸저우강을 건너는 동안 긴 도하길이 나올 줄은 몰랐습니다. 그 후 잠시 돌아서 발해에 왔습니다.

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더 나아가 우리는 대련을 떠나 잉커우 지역에 이르렀습니다.

도로 표지판은 전방 지역이 Yingkou High-tech Zone - Bayuquan District임을 나타냅니다.

고등어?

나는 Bayu와 Bayu 만두에 대해서만 들어봤지만 Bayuquan 같은 곳은 한 번도 들어본 적이 없습니다. 이곳은 고등어가 풍부해서 그런 걸까요?

정말 마법같습니다.

228번 국도를 따라 계속 달리다 보니 오후 5시 15분에 팔유취안구 시내에 도착했습니다.

이름만 들어도 이렇게 생선 냄새가 나는 곳이 길가에 수산물 도매시장이 하나도 없고 오히려 밝은 불빛과 현대적인 도시일 줄은 몰랐다. 고층 건물.

도로가 매우 넓음에도 불구하고 도로에 교통 정체가 나타나기 시작했습니다.

나는 갑자기 다른 사람의 저녁 출퇴근 시간을 따라잡았을 수도 있다는 것을 깨달았습니다.

나는 교통을 따라가며 오랫동안 앞으로 밀고 나갔고, 뜻밖에도 다시 길을 막고 있는 대형 트럭을 만났습니다.

228번 국도는 도로 공사로 인해 폐쇄되어 인도를 통해 돌아야 하는데, 인도가 걷기 쉽지 않은데, 길을 따라 대형 트럭이 많아서 왠지 막혀 있습니다.

교통 흐름에 차가 한 대도 없는 것을 보고 모두가 돌아다닌 줄 알고 급히 교통 흐름에서 벗어나 여기로 돌아갔습니다.

도시를 빠져나가기 전에 1~2km의 도로를 우회하는 데 거의 30분이 걸렸습니다.

이제 해는 거의 서쪽으로 지고 있습니다. 한낮에도 볼 수 없던 하얀 해가 이제는 소금에 절인 달걀 노른자처럼 붉고 황금빛으로 변했습니다.

아, 지금은 어떻게 일몰 사진을 찍을 수 없나요? !

길가에 있는 갈림길을 재빨리 알아차렸고, 몇 분 후, 해변으로 바로 이어지는 갈림길이 보였기에 재빨리 차를 몰고 갔습니다.

아쉽게도 앞에 건설현장이 있어 해변까지는 차로 이동할 수 없습니다.

지금은 오후 6시 6분인데 아직 시간이 많으니 비행기를 타는 게 나을 것 같습니다.

그래서 며칠 동안 공식적으로 작동하지 않던 비행기를 불러내서 빨리 그 재능을 발휘하게 했죠.

이곳은 다롄과 잉커우의 경계를 이루는 강인 푸두강입니다.

이 갈림길은 건설현장으로 이어지며, 건설현장의 끝은 바다이다. 통과할 수 없으면 작은 대피소 옆에 차를 주차하고 비행기를 내보내면 됩니다.

항공 사진 일몰

주위를 둘러보세요

촬영을 마치고 하루를 마무리하세요

영상: 요동만의 일몰

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일몰 사진을 찍은 후 만족스러운 마음으로 계속해서 걸어가면서 왼쪽으로 돌아서 계속해서 태양을 바라보았습니다.

방금 차를 타고 2분 정도 앞으로 걸어갔습니다. 시침이 6시 18분을 가리키고 있었고, 10분 전보다 태양이 바다에 더 가까워졌고, 색깔도 더 붉어졌습니다.

바로 이때 갈림길이 바닷가로 곧장 이어져 있어서 나는 주저 없이 차를 몰았다.

이번에는 비행기의 도움 없이도 해가 바다로 가라앉는 장관을 볼 수 있어서 재빨리 카메라를 들고 사진을 찍었습니다.

6시 21분에 마지막 사진을 찍고 차에 뛰어 올라 계속 걸었습니다.

오늘은 벌써 만족하고, 더 이상 만족할 수 없으니 계속해보자고 생각합니다.

하지만 운전을 하는 동안 나는 이별을 참지 못하는 커플처럼 고개를 돌려 태양을 바라볼 수밖에 없었다.

6시 27분, 태양이 완전히 퇴근하려던 참에 나는 자제하지 못하고 다시 길을 찾기 시작했다.

이번에는 옆길은 못봤는데 길가에 작은 공장이 있었어요. 공장 앞에 주차장도 있어서 방해받지 않고 바다 너머로 지는 노을도 볼 수 있었어요.

그래서 급히 차를 몰고 가서 잠시 사진을 찍었습니다.

이번에 나는 완전히 만족하고 세상에서 가장 행복한 사람이 되었다.

6시 40분, 마침내 해가 완전히 사라졌고, 마침내 아무 생각도 하지 않고 여행에 집중할 수 있었습니다.

그러나 사진을 좋아하는 사람이라면 일몰이 아름답지만 일몰과 일몰 후의 푸른 빛도 훌륭한 빛과 그림자의 기회라는 것을 알고 있습니다.

아니, 걸어가면서 우리는 핑크빛이 가미된 진한 파란색을 보았고, 저 멀리 하늘에 푸른빛이 가미된 짙은 핑크빛이 고상하고 우아하며 온화하고 사랑스러워 보였습니다.

바로 이때, 멀리서 발전소가 나타났습니다. 발전소의 높은 굴뚝이 마치 하늘에 옅은 구름을 빚은 듯 짙은 연기를 내뿜고 있었습니다.

평소 사람들이 싫어하는 오염원이 이제는 황량하고 장관을 이루고 있다.

나는 재빨리 차를 세우고 카메라를 손에 들고 차에서 뛰어내렸습니다.

어두워서 아무것도 볼 수 없을 것 같아서 아직 어두울 때 사진을 한 장 더 찍어야겠다는 생각이 들었습니다.

그래서 또 다른 샷이었습니다.

저녁 6시 19분의 해

이 믿음직한 늙은이에게도 하나 주세요

저녁 6시 29분의 해

해가 지고 나면 다시 아름다운 일몰 시간을 맞이하게 되어 너무 설렌다.

정말 아름다운 하늘이군요

영상: 계속해서 228번 국도를 따라 걷다가 바유취안(Bayuquan)이라는 마법의 장소에 이르렀습니다. 저녁 출퇴근 시간을 따라잡다가 해가 거의 지기 직전이라 힘들어서 포기했습니다. 길을 계속 찾아 곁길을 찾아 왔어요. 해변에서 요동만으로 해가 지는 장관을 사진에 담는 것도 즐겁습니다.

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분홍빛 하늘은 완전히 사라지고, 나에게 남은 것은 서둘러야 하는 일뿐이었다.

걷다가 갑자기 친구로부터 전화를 받았습니다. 그는 제가 잉커우에 친구를 게시한 것을 보고 저에게 저녁을 대접하고 싶다고 말했습니다.

이 친구는 중국 동북부의 강철왕인데, 그 친구의 베이스캠프가 잉커우에 있을 줄은 몰랐다. 내가 일찍 알았더라면 분명 그를 괴롭혔을 것이다.

그러나 이제 나는 판진에서 우주의 끝에 이르렀고, 내일도 갈 길이 멀기 때문에 침을 삼키며 그의 친절을 거절할 수밖에 없었다.

날이 완전히 어두워서 나는 북쪽의 판진(Panjin) 가장자리로 향했다가 서쪽으로 방향을 틀어 진저우(Jinzhou) 린하이(Linhai) 시에 있는 내가 묵고 있는 호텔을 향해 차를 몰았습니다.

걷고 또 걷고, 우리는 요하강에 왔습니다.

왜 랴오허를 언급해야 합니까? 랴오허는 솽랴오시 근처에 있고 동요강과 서요강이 합류하여 형성되고 서요강의 상류가 시라무룬강이기 때문입니다. 이제 오랜 친구로서 다시 만나자.

다만 밤이 어둡고 바람이 많이 불어 아무것도 보이지 않아 계속 걸을 수 밖에 없었습니다.

호텔은 발해의 최북단 해안에 있기 때문에 요강을 건너 남쪽으로 돌아갑니다. 그런데 여기저기 돌아다니다 보니 황무지에 온 것 같은 느낌이 들었습니다.

도로는 아직 시멘트길이지만 국도만큼 넓지는 않습니다. 길 양쪽에 잡초가 무성하고 길에는 차도 사람도 한 대도 없습니다.

길가에는 가로등도 없었고, 사방이 칠흑같이 캄캄했습니다. 저 멀리서 한두 개의 깜박이는 불빛만이 보일 뿐이었습니다.

맙소사, 이게 정말 세상의 종말인가요?

주변이 어두웠음에도 불구하고 하늘에 떠 있는 별빛과 내 차의 불빛을 통해 가끔 내 주위에 타워암 같은 것이 보이기도 했다.

건설현장인가요? 무엇을 수리하고 있나요?

의심을 품고 계속해서 나아갔고, 천천히 지도 위에 228번 국도가 다시 나타나는 것을 보니 안심이 되었습니다.

몇 분 뒤 국도에 이르자 눈앞에 난간과 작은 집이 나타났다. 집 처마에 밝은 불빛이 걸려 있었는데, 집에 걸려 있는 간판을 유심히 살펴보니 방금 지나간 '건설 현장'이 요하유전의 운영 구역이라는 것을 깨달았습니다.

석유 시추 플랫폼으로 밝혀진 타워 암이 막연하게 보이는 것은 당연합니다.

문을 지키고 있던 노인이 나오더니 아무 말도 없이 난간을 열었다. 아마도 내가 안에 있는 직원인 줄 알았을 것이다.

그런데 어떻게 쉽게 들어왔지? 진입시 100% 가드레일은 없습니다. 정말 이상해요!

게이트를 빠져나와 228번 국도에 이르렀습니다. 앞으로 10분 정도 운전해 호텔에 도착했습니다.

10분간의 이동 동안 주변에는 건물이나 조명이 전혀 없었기 때문에 사람들은 설명할 수 없는 혼란과 약간의 두려움을 느꼈습니다. 발밑이 분명한 국도가 아니었다면 걷기가 조금 무서웠을 것입니다.

차를 호텔 오프로드로 돌린 뒤 100m를 걸어가니 커다란 철문이 나왔다.

문은 닫혀 있었고, 호텔의 흔적도 없었고, 아무도 보이지 않았습니다.

경적을 울리고 잠시 기다렸는데 소리가 나지 않아 차에서 뛰어내려 살펴봤지만 여기엔 평범한 호텔의 흔적이 전혀 없었다”고 말했다. 거기 누구 없어요?" 하고 아무 반응도 없었어요.

세상에, 내가 어두운 가게에 왔나요, 아니면 유령의 집에 왔나요?

영상: 해가 완전히 사라진 후 국도를 따라 여행에 집중했는데, 랴오허강을 건너 판진을 지나서 의심이 가득한 호텔 문 앞에 섰을 때 나는 마치 황무지에 있는 것 같았다. , 문은 굳게 닫혀 있었고 주변은 완전히 조용하고 칠흑같이 캄캄했습니다. 나는 어두운 가게에 있는 걸까요, 아니면 유령의 집에 있는 걸까요?