무인지대를 자전거로 달리고, 사막에서 하이킹을 하고, 북극의 얼음 호수에 뛰어들어요! 26세, 상상을 현실로 바꾸다

끝없는 사막과 초원을 자전거로 달리고, 영하 28도의 핀란드 빙하호에 뛰어들고, 광활한 신장 지역에서 음악을 틀고 춤을 춥니다. 1990년대에 태어나 한때 100만 달러의 투자를 받았던 미디어 스튜디오를 해체하고 레이싱 산업에 헌신한 아디르의 이야기입니다. 그의 피에는 신선함, 모험, 사랑, 경외심, 꿈이 녹아있습니다.

처음으로 경주용 자동차를 타기 시작하는 순간 이것이 내 열정이라는 것을 알았습니다.

"타의 추종을 불허합니다. 처음 오토바이를 타고 초원을 건넜을 때의 기억이 생생합니다. 소름이 돋았습니다."

아디르는 2016년 말 이륜 오토바이를 처음 접한 이후 이 스포츠에 완전히 푹 빠졌다고 회상했다. " 앞으로 나아가는 자유. 차가 너무 좋아요 스페셜! 푸른 하늘, 풀, 흰 구름이 내 주위에 있습니다.”

2017년 초, Adir은 중국의 오프로드 라이더 훈련 캠프에 참가하여 오토바이 타기에 도전하기 시작했습니다. "저는 새로운 것을 시도하고 탐구하는 것을 좋아하는 사람입니다. 당시 저는 미디어 스튜디오를 시작하고 있었습니다. 나도 친구들과 함께 100만 위안을 투자했는데, 돈을 벌기 위해 이 일을 별로 좋아하지 않는다.”

따라서 Adir은 오토바이를 접한 이후로 이 스포츠와 사랑에 빠졌습니다. 처음에 아디르는 모터사이클에 대해 잘 몰랐기 때문에 경외감을 느꼈지만, 점차 훈련을 통해 다양한 동작을 할 수 있게 되었고 라이딩 기술을 우아하고 쉽게 익힐 수 있게 되었습니다.

그러나 모든 것이 순조롭게 진행되는 것은 아닙니다. Adir도 라이딩 중에 위험한 상황에 직면했습니다. 당시 아디르는 도로를 표류하고 있었는데 뒤에서 대형 차량이 나타나 자전거(UTV, 사륜 오프로드 차량)를 타고 가던 중 반대편 차량이 끌려갔다. 10미터가 넘는 대형차 옆에서 그는 부상을 입지 않았음에도 불구하고 이 상황을 회상하면서 “그때 정신적 충격이 컸다. 시간은 매우 위험했고, 내 멘탈도 변하고 있었다. 이것이 내가 직면한 가장 위험한 상황이었다. 내가 부딪혔을 때, 내 공동 조종석은 완전히 긴 시간처럼 느껴졌다. 박살났어.”

어떤 사람들은 자전거가 그렇게 위험한데 왜 아직도 자전거를 타느냐고 묻습니다. 자동차를 가지고 노는 것은 너무 비용이 많이 드는데 왜 계속 추구합니까?

Adir은 또한 다음과 같은 자신의 대답을 제시했습니다. "당신의 꿈을 뒷받침하기 위해 돈을 버는 것, 당신이 꿈을 위해 돈을 버는 것인지, 아니면 당신의 꿈이 돈을 버는 것인지, 이것은 ept0>가 더 중요해요. 처음 랠리를 봤을 때 언젠가는 드라이버로서 트랙에 설 수 있을 거라 기대해요.”

그래서 Adir은 미디어 회사를 해체한 후 레이싱 작업을 시작하고 연습을 해왔습니다.

Adir과 Ren Xianqi가 사진을 찍었습니다.

2017년 이후 Adir은 Warne Brothers Club 팀에 합류했으며 현재 매년 7월과 8월에 여름 캠프와 훈련 캠프를 비롯한 경주 및 교육 관련 활동을 진행하고 있으며 어린이와 관련된 전국 횡단 집회도 개최하고 있습니다. 그리고 십대들.

Adir은 Hu Jun과 함께 사진을 찍습니다.

동시에 워너 브라더스 클럽의 '소기사 훈련 캠프'도 임선기, 호준 등 연예인들의 눈길을 끌었다. 그 중 후준의 11세 아들 강강도 경주훈련에 참가하기 위해 여러 차례 훈련소에 왔다. 더 중요한 것은 훈련훈련에 참가하는 아이들의 나이가 겨우 10살 남짓이라는 점이다.

아디르와 캉캉

그래서 아디르도 강강의 코치가 됐다. 강강과 함께 지내는 과정에서 아디르는 소년의 책임감과 책임감을 느꼈다. 그런데 이 친구의 차는 계속해서 문제가 발생했습니다. 어느 날 오후, 우리 팀의 정비사는 강강 계곡에서 차를 수리하는 데 어려움을 겪었습니다. 우리는 팀이고 강강은 여전히 ​​이 동급생을 인내심을 갖고 기다릴 것입니다. 우리는 팀이기 때문입니다. 결국 목적지에 도착했을 때 우리는 그 과정이 정말 훌륭하고 흥미로웠다고 느꼈습니다."

훈련 캠프에서 선수단원들과 주먹다짐을 하는 아디르

Adir은 경주를 얼마나 좋아하나요? "자동차 놀이의 원래 의도는 직접 시험해 보는 것이었지만 처음으로 경주용 자동차를 운전하기 시작하는 순간 이것이 나의 열정이라는 것을 알았습니다!"

그래서 아디르는 라이딩을 준비하기 위해 평소에도 많은 일을 합니다.

미친 자전거? 더 미친 일도 있습니다!

2019년 초 팀이 점검을 위해 핀란드로 갔을 때 아디르와 그의 동료들은 북극권 내에 있는 핀란드 북부까지 10시간을 운전해 갔다. 이 작은 섬에서 아디르의 광기는 조금도 상상할 수 없을 정도입니다.

그는 셔츠를 벗고 알록달록한 반바지만 입고 "얼음과 불의 세계는 뭐죠?"라고 외치며 얼음 호수에 뛰어들었고, 심지어 이것이 핀란드 전통 풍습이라고 농담까지 했습니다.

아시다시피 당시 기온은 영하 28도에 불과했습니다. 그뿐만 아니라 반바지만 입고 친구들과 눈싸움을 하기도 했고, 이를 '남자들의 게임'이라 부르며 웃기도 했다.

"미친"이라는 말은 그를 설명하는 유일한 단어일지도 모릅니다.

물론, 경주 대회를 준비하기 위해 좋은 체력을 유지하기 위해 Adir도 신장 지역을 선택하여 1년에 1~2회 하이킹을 할 것입니다.

"산행은 나 자신과의 대화의 과정입니다. 산행을 하면 마음이 편안해집니다. 산행을 하다 보면 자신의 숨소리도 들리고, 주변의 소리도 들리고, 바람소리도 들리고, 빗소리도 들립니다. 새들의 지저귀는 소리를 들으면 자신의 한계가 어디까지인지 느낄 수 있습니다.”

하이킹은 모험일 수 있지만 모든 것이 통제되고 있습니다.

한때 Adir은 30명이 넘는 팀을 이끌고 사막에서 41km를 하이킹했습니다. 팀의 대부분은 직장인이었습니다. 그 때 사막에 비가 많이 내리기 시작했고, 날이 어두워지고 비가 진흙으로 변해 있어서 몸이 너무 아팠습니다. 방향을 말하기 어려울 때, 아디르는 침착하게 자신이 그들을 이끌 수 있다고 스스로에게 말했고, 팀원들을 격려하기도 했다.

마침내 사막을 빠져나오자 팀원들은 아디르에게 “우리가 당신을 따라가면 반드시 나올 것이라는 것을 알고 있다”고 말했다.

도심 속에서 춤을 추며 자신을 풀어보세요

아디르는 레이싱 드라이버이자 코치라는 점 외에도 힙합 마니아라는 또 다른 정체성을 갖고 있다. 퇴근 후 그는 분주한 군중 속으로 들어가 세상의 불꽃놀이를 즐기는 것을 좋아합니다. 바닥에 돗자리가 깔려 있고 그 옆에서는 들뜬 음악이 흘러나와 온 사람이 춤을 추게 만듭니다.

대학에서 힙합이라는 스포츠를 접한 이후, 아디르는 도시에서 자신의 감정을 조절하기 위해 힙합을 활용해 왔으며, 춤을 추는 과정에서 자신을 해방시킨다.

"자전거를 타지 않거나 직업이 없다면 하루에 3시간씩 춤을 추는 것이 필수입니다. 동시에 아디르는 춤을 추는 동안 몸을 좋은 상태로 유지할 수 있는데, 이는 좋은 경쟁을 하기 위한 것이기도 합니다." 자전거를 타는 상태입니다.

9년 동안 힙합 댄서로 활동한 아디르는 크고 작은 대회에도 참가했고, 오디션에서 탈락해 국가 챔피언이 되는 과정도 경험했다. 특히 나 자신이 오랫동안 준비했는데 오디션에서 탈락해서 답답했을 텐데, 다행히 조금씩 돌파를 해보니 그게 제가 버틸 수 있었던 이유였다”고 말했다.

따라서 Adir은 수년 동안 직접 대회에 참가했을 뿐만 아니라 Street Genre(Ghetto Flow Jam), World Street Dance Championship(Jiangsu Division) 등 많은 스트리트 댄스 대회를 개최했습니다.

이것은 아디르의 이야기입니다. 사무실에 앉아 있는 동안에는 경직성이나 동일성, 9시부터 5시까지의 시간이 없습니다.

랠리 필드에 서서 사막, 산, 강, 초원, 푸른 하늘, 흰 구름을 건너는 레이싱 드라이버의 꿈.

하이킹이 자신과의 대화라면, 힙합은 감정을 발산하는 것이라면, Adir에게 경주는 자연과의 대화이자 미지의 모든 것을 탐험하는 것입니다.

뒷면 작성:
Mei E는 정말 오랫동안 공식 계정을 업데이트하지 않았지만 Adir Bro의 이야기를 듣고 26세의 그녀가 이렇게 될 수 있다는 것이 대단하다고 느꼈습니다. , 그런데 나 또한 자유를 추구하고 나 자신이 되는 것을 추구하는 사람이라는 것을 잊지 마세요! 존경!