일본 단풍나무 감상 가이드 | 에이잔철도 단풍터널.

루리코인에서 기부네까지는 다카라이케역에서 내려 기부네행 열차로 환승해야 합니다. 이치하라역과 기부네 방향 니노세역 사이에는 단풍잎 터널도 있습니다. 터널에 나뭇잎 터널 관측 열차가 특별히 추가되었습니다.

이것은 일반 마차입니다.

창문이 매우 큰 전설의 관측차입니다.

여행 노트를 미리 읽어봤기 때문에 단풍나무 터널은 실제로 차의 앞이나 뒤에 서 있으면 더 멋질 것이라는 것을 알았습니다. 차에 타자마자 뒷자리를 차지하게 됩니다. 유리, 그것이 어떤 차인지는 중요하지 않습니다.

날이 어두워지고 빛도 별로 좋지 않고 역광도 없습니다. 단풍나무 터널에는 예상보다 단풍잎이 많지 않고, 전체적으로 조금 어두워졌습니다. 안타깝네요. ㅜㅜ
영상만 찍고 사진은 안찍었어요. 처음에 빽빽한 부분이 엄청 예뻐요. 나중에 보면 29초 정도에 나무 몇 개가 떨어져 나간 걸 볼 수 있어요. 방금 전원을 켰고 마차에 있던 모든 사람이 즉시 놀랐습니다.

특별히 스크린샷 몇 개를 게시했습니다. 첫 번째 부분이 매우 아름답습니다!

조명을 켜는 순간 전혀 다른 느낌, 훨씬 더 밝아지는 느낌!

기후네구치역에 도착하니 승강장에도 커다란 단풍잎이 있었습니다.

그리고 기후네 신사에 갔습니다. 다음 기사를 참조하세요.

돌아오는 길에는 발이 너무 아파서 서 있을 수가 없어서 기차 앞이나 뒤에 서지 못하고 출발역에 앉았다가 다시 기차에 올라 자리에 앉았습니다. 유난히 큰 창문이 있는 전망대 열차를 우연히 만났습니다.

기후네구치역에 도착하자 마차 전체는 순식간에 사람들로 가득 찼고, 창밖으로 기부네구치역의 단풍잎이 바로 보였습니다.

앉아 있기 때문에 옆 창밖의 단풍나무만 사진으로 찍을 수 있어서 터널처럼 보이지는 않았어요. 단풍터널 근처에 도착하면 마차의 불을 끄고 속도를 줄여 천천히 운전하게 됩니다. 조명을 켠 단풍잎은 오후에 왔을 때보다 더 생생해요. 차에서 앞뒤로 보면 아주 아름다울 것 같아요. 단면 유리만 봐도 좀 그럴 것 같아요. 터널 느낌이 없는 영화. 사람들은 차의 앞이나 뒤에 서려고 노력해야 합니다!
동영상만 촬영하면 배경에서 Si Guoyi와 Kilei의 수많은 소리를 들을 수 있습니다.