국경절 연휴 동안 길림을 따라 동쪽으로 여행하는 것에 대해 아내와 논의했습니다. 특별한 내용은 블라디보스토크에 대한 전략과 적용을 미리 준비하여 다른 국내 부분을 더 쉽게 처리하는 것입니다.

1일 오전 창춘에서 출발했는데, 아쉽게도 창지고속도로 도로공사로 인해 창지남선을 거쳐야 고속도로를 타고 길림시까지 가는 데 몇 시간이 걸렸다. 돈화에 도착했을 때는 이미 오후였습니다. 도시에서 점심을 먹은 후 우리는 류딩산(Liuding Mountain)으로 출발했습니다.

주차장에 차를 주차하고 안으로 들어가서 티켓을 사서 입장하면 시간이 오래 걸립니다.

이 거대한 불상은 언제나 볼 수 있다

중간에는 댐이 있고 앞에는 호수가 있어요

명승지의 문에 들어가면이 큰 손이 보입니다.

남쪽에도 이런 파룬이 있다

핵심은 여기에 있습니다.

대불을 바라보고 촬영한 사진에는 크고 작은 두 개의 불상이 있는데 시각적 효과가 동일합니다.

사원 문으로 들어가세요

두 개의 본당을 지나 그 옆에 있는 긴 복도로 올라가면 중앙에 있는 것이 관음당입니다.

이 수준까지 올라가는 것은 피곤합니다.

올라가서 명승지를 뒤돌아 보는 데 많은 노력이 필요했습니다

관포광장에서 빅부다 감상하기

부처님 발을 뒤돌아 봅니다.

불교문화 선전물이 담긴 대불 아래로 들어갈 수 있습니다.

입체감이 강해요

옆에 산

부처님상 주변을 산책해보세요

저 멀리 둔화시

우리는 산에서 나무판자 길을 따라 내려오다가 커다란 연꽃 연못을 지나갔습니다.

명승지 이후 우리는 계속 운전하고 밤에는 연길시에 머물 렀습니다.

다음날 일찍 일어나 100km가 넘는 거리인 훈춘까지 계속 운전합니다. Hunwu 고속도로에서 Touxia 고속도로까지 누군가가 길가에서 국기를 차량마다 하나씩 나누어주고 있었습니다. 국경 지역의 내비게이션 지도가 별로 좋지 않기 때문에 너무 많이 읽을 필요는 없습니다. 어차피 길은 하나일 뿐입니다.

목적지에 도달하려면 여전히 안쪽으로 60km 이상을 운전해야 합니다. 우리가 지나간 마지막 길은 양관핑 제방(Yangguanping Embankment)이라고 불렸습니다. 이 구간은 고속도로만이 우리나라의 영토일 정도로 좁은 구간입니다. 실제로는 두만강 제방입니다 , 도로 남쪽 측면은 두만강이고 제방은 철조망으로 막혀 있습니다. 북쪽 땅 쪽 고속도로 제방 아래에는 또 다른 철조망 울타리가 고속도로를 따라 이어져 있습니다. 철조망 반대편은 러시아 영토입니다. 차를 타고 지나갈 때 철조망에 '국경 넘어 오르는 것은 엄격히 금지됩니다'라는 표지판이 걸려 있는 것을 볼 수 있습니다.

역사적으로 Fangchuan은 한때 해외 지역과 내륙 지역 사이에 단 두 개의 "좁은 지역"으로 고립되어 있었습니다. 1957년에 양관평의 가장 좁은 구간이 두만강에 의해 단절되었고, 중국인민들은 구소련의 영토를 빌려 오랫동안 그 지역에 출입하게 되었고, 방천지역은 우리 나라의 “거점”이 되었습니다. 1983년 8월 8일, 두만강의 청석으로 가득 찬 양관평지(陽關平地) 도로가 통행이 가능하게 된 후에야 이 "거주지"는 자체 통로를 갖게 되었습니다. 1992년 정부는 양관핑 제방 건설에 투자해 교통난을 완전히 해결했다.

평소에는 명승지에 사람이 많지 않을 텐데, 이번에는 축제 기간에 갑자기 사람이 많아져서 관리가 따라잡을 수가 없었습니다. 먼저 우리 차는 지상 주차장으로 안내됐다. 얼핏 보면 이 주차장은 임시 주차장이고 평소에는 필요하지 않은 주차장이었다. 그런 다음 줄을 서서 관광 버스를 타고 매표소에 들어갑니다. 저희는 온라인으로 미리 티켓을 구매했는데 여기는 별도의 티켓 교환 창구가 없어 모두가 함께 줄을 서 있어서 온라인으로 티켓을 구매한다는 의미가 없어졌습니다. 오랫동안 줄을 서서 드디어 우리 차례가되었습니다. 이전에 들어갈 수 있었던 명승지는 명승지에서 미니 버스로만 들어갈 수 있습니다.

중국과 파키스탄은 중국 영토의 가장 동쪽인 가장 안쪽까지 차를 몰고 다닌다. 여기서 가장 중요한 것은 삼국지 교차점의 경계석인 투지 표시를 보는 것이다.

국경은 왼쪽에 러시아가 있습니다.

이것은 러시아의 국경 기념물입니다.

이것은 청나라 시대에 설립된 "Tu" 브랜드입니다.

"Tu" 기호는 높이 1.44m, 너비 0.5m, 두께 0.22m의 화강암으로 만들어졌습니다. 중국어 쪽에 큰 글자 "Tu"가 3개 있고, 왼쪽에 "광서 12년 4월 리"라는 소문자 8개가 러시아어 쪽에 "T"와 "Tu"가 있습니다. .몸이 완전하고 글씨체도 선명합니다. 1960년에 이 역사적이고 완전한 영토 상징이 강물에 휩쓸려가는 것을 방지하기 위해 중국 정부는 높이 6~8m, 길이 1,860m의 강둑을 건설했습니다. "Tu" 명판은 국가 일류 문화 유물이자 성급 애국심 교육 기지이자 국방 교육 기지이기도합니다.

Tuzipai에 관해 이야기하자면 먼저 Wu Dacheng이라는 사람에 대해 이야기해야 합니다. Wu Dacheng은 현대 중국 역사상 칭찬받을 만한 몇 안 되는 관리 중 한 명입니다. 1860년 불평등 조약을 통해 짜르 러시아는 우수리강 동쪽의 두만강 어귀부터 헤이룽장강 어귀와 일본해를 따라 긴 해안선 전체에 걸쳐 400,000km2 이상의 땅을 점령할 수 있었습니다. 그러나 약소국에 외교가 없었던 그 시대에도 여전히 국가와 민족의 이익을 위해 열심히 투쟁한 애국자들이 있었고, 오대성은 그중 한 사람이었다. 1886년, 청나라 감독국경부 장관이자 감독회 좌익 부총독이자 유명한 비문가인 오대성(吳大淸)이 청나라 조정의 명령을 받아 이곳에 와서 국경을 조사했습니다. 현장 조사를 통해 그는 1860년 중러 북경 조약에 따라 청나라 조정이 동북부의 넓은 토지를 양도한 후 이곳의 국경은 두만강 어귀에서 20마일 떨어져 있어야 한다는 사실을 발견했습니다. 강. 그러나 1861년 경계비를 세웠을 때 러시아는 두만강 하구에서 45마일 떨어진 사차오봉에 무단으로 이 비석을 세웠다. 그래서 Wu는 짜르 러시아와 논쟁을 벌였고, 짜르 러시아는 경계 표지판을 남쪽으로 15마일(나중에 있던 위치)로 옮기는 데 동의했습니다. 오대성(吳大成)의 경외심을 불러일으키는 투쟁이 마침내 하이딩자(현재의 징신진)를 그의 조국과 중국의 두만강 국경 지역 항해권으로 되찾았습니다. 이것이 지구 문자 명판의 유래입니다.

이곳은 실제로 시간이 오래 걸리지 않으며 역사적 의미가 더 큽니다. 우리는 여전히 국경을 따라 차를 몰고 돌아왔습니다.

차는 삼국지를 한눈에 볼 수있는 명승지의 주요 판매 포인트 인 용호 관으로 돌아 왔습니다.

꼭대기까지 엘리베이터가 있습니다.

내륙을 돌아보면 아래 도로가 우리가 왔던 곳이고, 왼쪽에는 두만강이 있고 반대편에는 북한이 있다.

항구 방향으로 눈이 닿는 곳은 불과 15km 떨어진 일본해입니다.

오른쪽 강 건너편은 북한 도만강시이다.

그 다리는 러시아와 북한을 연결하는 철교이다. 이론적으로 우리나라는 두만강에서 바다로 나갈 수 있는 권리가 있으나 수심, 교량, 기타 사유로 인해 이 권리는 명목상으로만 존재할 뿐이다.

동쪽의 첫 번째 휘파람. 이곳은 군사 기관이므로 대중에게 공개되지 않습니다.

북한측

양쪽

왼쪽의 작은 건물은 투지파이(Tuzipai) 초소입니다.

왼쪽은 소련 국경 마을인 보드고르나야(Bodgornaya)입니다.

다리

바다로 나가는 출구는 쉽게 닿을 수 있지만 역사는 중국 민족에게 호의적이지 않았습니다. 두만강 하구 북안은 러시아가 점유하고 있고, 두만강 하구 남안은 북한이 점유하고 있다. 러시아와 북한은 각각 제각기 쇠펜치처럼 중국 동쪽 끝에서 육지와 바다의 연결을 끊어 길림성을 바다에 가장 가깝지만 바다가 없는 내륙 지역으로 만들었습니다. 바다 지역.

투지파이 포스트

북한

러시아

용호각에서 내려와서 전체 사진을 한 장 더 찍어보세요

여기에서 매표소로 돌아가서 다시 운전하세요. 여기 오실 때는 서두르셨는데, 돌아갈 때는 시간을 좀 갖고 오셔야 해요. 그 과정에서 장고펑 기념관을 지나셨거든요. 결국 여기에는 역사가 있으므로 들어가서 살펴 보는 것이 좋습니다.

1938년 7월, 일본은 극동 지역에서 구소련의 군사력을 시험하기 위해 의도적으로 장곡봉 전투를 도발했다. 이 전투는 13일간 지속되었으며, 이 전쟁에서 일본과 소련은 5,940명의 사상자를 냈다. 결국 일본과 소련은 모스크바에서 장구펑 전투를 종결시켰다. 구펑에서의 휴전협정은 종료되었다. 사건 이후 일본군은 두만강 수로를 봉쇄했다. 이후 중국은 해상 활동을 중단했다. 장곡봉은 일본과 소련 간의 "장곡봉 전투"로 유명합니다. 전쟁의 유물은 여전히 ​​​​경사면에서 찾을 수 있습니다.

원래 우물

멀리 보이는 산은 장구봉(칼산이라고도 함)으로 팡촨촌에서 북동쪽으로 1.5km, 두만강 동쪽 기슭에서 20km 떨어진 중국-러시아 국경에 위치한 장고봉이다. 중국, 러시아, 북한의 국경지대 해발 152m. 산 정상의 분수령은 중국과 러시아의 국경이며, 산과 숲이 독특하고 산 꼭대기가 평평하여 간과하기 쉽습니다.

"Katyusha"는 실제로 Zhang Gufeng 사건에서 탄생했습니다.

캠페인 기간 동안 스탈린은 강력한 군사 기자 팀을 파견하고 수많은 다큐멘터리 영화와 뉴스 사진을 촬영했으며 많은 전장 보고서를 작성했습니다. 그 때 훈춘은 여름이었는데, 산과 평야 곳곳에 배꽃과 들장미가 피어 있었고, 맑은 두만강은 리본처럼 광활한 황야에 떠 있었고, 바다에서는 거즈 같은 안개가 피어올랐다. of ​​일본—— 소련의 유명한 시인 이사코프스키는 이 멋진 자연 그림에서 영감을 얻어 대중적인 시 "카츄샤"를 썼습니다.

여기를 떠나서 돌아가세요

오대성 동상은 사구공원 북쪽에 위치해 있습니다.

듄 파크는 120만 평방미터가 넘는 면적을 자랑하는 황금빛 모래 언덕으로, 푸른 산과 푸른 바다 속에 자리잡고 있습니다. Fangchuan으로가는 길에 위치해 있습니다.

돌아오는 길에 취안허 항구를 지나갔습니다. 우리가 묵은 숙소는 훈춘이었습니다. 훈춘역에서 준비하고 내일 여기서 러시아로 출발합니다.

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