청두를 여행할 때, 이른 아침에 전골을 먹는 것은 조금 사치스러운 일입니다. 게다가 아직 문도 열지도 않았습니다.
그래서 시안로자모 못지않게 맛있는 국의를 먹었어요.
속담처럼 파이에는 모든 것이 포함됩니다. 국의(國亭)와 쌀 롤 한 그릇이 약간 포만감을 줍니다.
더위를 이용하여 우리는 곧바로 야장 강으로 향했습니다.
온갖 여행 친구들의 설득을 거부할 수 없어 나는 높은 반사 신경에 저항하기 위해 포도당 한 접시를 샀다. 결국 실제로 사용하지는 않았지만 그래도 준비가 되어 있었습니다.
약국 직원분이 제가 에베레스트와 남쵸에 간다는 얘기를 듣고 산소팩을 계속 추천해주셨어요. 가격에 대해 물었을 때 나는 여전히 전 세계를 여행할 수 있는 적응력을 믿기로 결정했습니다.
그런데 아직 여행 일정을 올리지 않았으니 이번에는 아마 이 길일 것 같아요.
해발 5,000m가 넘는 곳에 숙박시설이 3곳 있다. 하지만 수백 병 크기의 산소병은 실제로 아직 부유하지 않은 가족의 상황을 더욱 악화시킬 것입니다. 포장된 산소는 너무 많은 공간을 차지합니다. 당신은 자신만을 믿을 수 있습니다.
야장강을 건너고 얼마 지나지 않아 철교를 지나게 되었는데, 그 유래는 알 수 없지만 다리 위에 반짝이는 붉은 별들을 보면 붉은 군대의 대장정에 관한 이야기임에 틀림없다.
주유소에서 주유를 채우고 이동하세요. 날씨가 점점 더워지고 있습니다.
험난한 길에서 잘못된 버스를 기다리는 동안, Su C 번호판을 달고 경적을 울리며 서로 인사하는 평상형 트럭이 많이 보였습니다.
가는 길에 티베트에 입국하는 온갖 종류의 사람들을 만났습니다. 자율주행차, 오토바이 투어, 자전거 타는 사람, 등산객, 카트 끄는 사람 등이 있습니다.
사실 저는 수레를 끄는 사람들을 특히 존경합니다. 생방송을 하면 돈을 많이 벌 수 있지만, 이렇게 무거운 평상형 침대를 어떻게 끌어올리는지 오토바이를 타고 올라가는 게 정말 힘들어요.
위조품을 단속하는 많은 사람들이 산에 올라갈 수 있도록 보장된 차량을 갖춘 팀이 있다는 것을 알게 되었지만, 나는 단지 차를 끌고 가는 사람들도 몇 명 만났습니다. 청두에서 야장까지 하루에 30km를 달린 지 한 달 남짓이 지났습니다. 정말 힘든 소년입니다.
많은 친구들이 이런 차가 티베트에 갈 수 있는지 물었습니다. 사실 라싸에 못가는 버스는 없고, 라싸에 못가는 사람만 있을 뿐입니다.
예를 들어, 이 무자비한 사람들은 공유 자전거를 타고 라사로 갔습니다.
막 떠나려고 할 때 문 앞에서 오토바이 친구를 만나 같이 들어가자고 하더군요. 그 친구도 거절할 수 없는 말을 했어요. 그래서 기꺼이 돈을 냈어요. 느낌으로 여겨졌던 표를 위해 홍군이 날아와 루딩교를 점령하고 강제로 다도강을 건넜을 때의 장엄한 사건들을 살펴보자.
정말 대단해요. “다들 왔어요.” 수많은 중국인들이 여러 명승지 입구에서 주머니를 꺼내고, 출구에서 가슴과 발을 치며 바람피우고 있다고 외치게 만드는 말이 바로 이 네 마디다.
다행히 내가 쓴 10위안은 전혀 손실이 되지 않았다.
점심을 먹으러 나가서 바로 캉딩으로 갔습니다.
이곳은 사랑 노래로 유명한 곳인데 아쉽게도 민요는 듣지 못했어요. 대신 전망대에서 여러 시안 오토바이 친구들의 불평을 들었습니다.
도로 건설을 위해 도로를 파고 있는 것으로 밝혀졌습니다. 주의를 기울이지 않고 너무 빨리 운전했고 바퀴 허브가 변형되었습니다.
쓰촨-티베트 노선의 드래그 레이싱에 대해 어떻게 생각하시나요? 행운을 빕니다, 형제님.
강희(Kangxi)로 향하기 전에 우리는 쓰촨-티베트 선의 첫 번째 고개인 해발 4298m의 제다산(Zheduo Mountain)을 통과했습니다.
제다산의 눈은 아직 녹지 않았습니다. 많은 사람들이 고개에서 사진을 찍기 위해 멈춰섰고 도로도 혼잡해 자율주행차 몇 대가 폐차된 채 길가에 앉아 아쉽게 견인차를 기다리고 있었습니다. 높은 고도로 인해 땅바닥에 쪼그리고 앉아 걷지 못하는 사람들이 더 많아졌습니다.
고개를 넘고 나면 긴 내리막길이 있는데, 길가에 쪼그리고 앉아 있는 오토바이 친구를 보고 멈춰 섰다.
산 정상에는 왜 고산병이 없나 궁금했는데, 낮은 고도로 걸어갈 때면 어지러움을 느꼈다.
나는 진지한 척하며 이것은 고반응이 아니라고 말했습니다. 당신은 고도에서 너무 빨리 산소에 중독되었습니다. 그냥 좀 쉬면 괜찮을 거예요.
나는 그 말을 한 뒤 옷을 털고 그의 놀란 눈 아래서 내 장점과 명성을 숨긴 채 떠났다.
신두교에 도착했을 때 배가 조금 고파서 포스팅을 조금 한 뒤 전설적인 사진 회랑으로 향했습니다.
다행히 열흘 넘게 비가 내린 뒤 오늘 신두교는 화창한 날씨였습니다.
멀리서 보면 촉산왕 공가설산은 1년에 10년 이상 청순한 모습만 드러낸다고 한다.
이런 풍경을 보니 이번 쓰촨과 티베트 여행은 헛되지 않았습니다.
시간이 늦어서 우리는 야장강(Yajiang River)까지 질주하고 있었습니다.
길에서 우리는 갑자기 경련을 일으키는 경찰차를 만났습니다. 한 경찰관이 길을 막고 있는 야크를 사과로 쳤고, 그 결과 그의 차를 따라오던 나는 겁에 질린 야크에 의해 전복되었습니다.
그 과정에서 가장 걱정스러운 일이 일어났습니다.
다행히 소는 다치지 않았고, 차량 속도가 느려서 넘어지기만 했을 뿐 크게 다치지는 않았습니다.
아니면 제가 오후에 만난 BMW와 큰 물새를 타고 있던 청두에서 온 두 남자와 정말 같았는데, 그들이 출발하기도 전에 차가 그들을 덮쳤습니다.
이 두 친구도 정말 놀라웠어요. 너무 빨리 운전해서 한 친구가 야크를 차례로 쳤거든요. 논의된 바 있는 것 같습니다.
남자에게는 별다른 일이 없었고, 풀밭에 떨어졌는데 차가 부서지고 소가 죽었습니다. 두 사람은 돈을 지불하고 견인차를 기다리다가 꿈에서 깨어나 어쩔 수 없었습니다. 집에 가려고.
나는 길가에서 불편함 없이 일어나 근육을 쭉 뻗었다. 소도 티베트인에 의해 길에서 쫓겨났습니다.
계속 출발하여 4412m Gaoersi 산을지나 해발 2530m에 불과한 Yajiang 강까지 내리막 길을 가십시오.
나는 차를 세우고 주의 깊게 회상해 보았다. 군청에서 10킬로미터도 더 지나서 오토바이 주점에 있는 유명한 야장삼자매 접수소가 있었다.
그래서 우리는 다리를 건너 오르막길을 계속했습니다.
주위를 둘러보니 주위에는 아무도 없었다. 그래서 다음 개인적인 문제는 G318 국도 3000번 도로 표지판에서 해결했습니다. 그런데, 생명을 의심하는 온갖 메시지를 사진으로 찍어봤습니다.
Yajiang Three Sisters 리셉션 스테이션은 티베트 스타일이 강하고 마당에는 오토바이와 자전거가 가득합니다. 숙소를 신청할 때 석식과 조식이 포함된 스탠다드룸에 침대를 공유하면 여러 명이 함께 숙박할 수 있는 가격을 받았습니다.
다행히 그날 밤 도착한 마지막 손님이라 스탠다드룸에 혼자 묵었는데, 수억을 절약한 기분이었습니다.
저녁 식사는 호화로운 뷔페였습니다. 지금 돌이켜보면 여행 중 먹은 식사 중 최고의 식사였습니다.
맛있는 식사를 마치고 밖으로 나가보니 마당에 Su B와 Su D의 오토바이가 주차되어 있었습니다.
장쑤성 북부 사람들의 자의식에 맞춰, 고향인 장쑤성 남부 사람들을 알아보지 못하고, 단순히 동료 라이더들에게 인사만 했습니다.
대나무 의자에 앉아 3~4년 동안 자전거를 타고 중국 전역을 돌아다니는 부부의 생방송을 들었다. 그 남자는 티베트 사람이고 민요를 잘 부른다. 그들이 여러 라이딩 친구들과 대화하는 것을 들으면서 길에서 나에게 큰 혼란을 해결했습니다.
나는 왜 그렇게 많은 자전거 운전자들이 수하물이 없는지 물었습니다. 이제 그들은 수하물 체크인을 제공하고 자동차가 예약한 숙소까지 수하물을 배달해 줄 것입니다.
그때의 라이딩을 생각해보면, 우리는 텐트, 침낭, 냄비, 프라이팬을 들고 열심히 페달을 밟는 무차별적인 힘에 의존했습니다.
