아침 9시에 출발하여 Renduo Township 옆 Lao Narongcuo (해발 4831m)는 아침 햇살이 매우 좋습니다. 오늘도 여전히 100km의 험난한 도로가 있고, 이제 스페어 타이어도 없어서 훨씬 더 조심스럽게 운전합니다.
라오 나롱초
야레로 가는 길에는 아름다운 고원 습지가 있습니다.
때때로 호수와 티베트 야생 당나귀가 당신을 동반합니다.
의외로 Renduo에서 Yare까지의 길은 이전 이틀보다 훨씬 좋았고 우리는 11:30 (County Road big)에 도착했습니다.
야레샹 거리
점심 레스토랑 인테리어
티베트 히터
이 시점에서 중앙 및 북부 알리 라인의 Wenbu Nancun, Cuoqin, Pajiang, Renduo 및 Yare에서 시작되는 수백 킬로미터의 험난한 비포장 도로가 끝났습니다. 길에는 아름다운 풍경과 고통이 있다. 눈은 천국에 있고 몸은 지옥에 있다고 한다. 그만한 가치가 있는지 없는지 감히 말할 수는 없습니다. 사람마다 경험이 다르기 때문에 의견도 다를 수 있지만 결국 우리는 그것을 진지하게 경험했습니다.
팁 이 섹션의 North-Central Line에 대한 몇 가지 팁:
1. 주유소: Bangor, Cuoqin 및 Yare에서만 이용 가능합니다.
2. 숙박 : Bunbunan Village, Cuoqin, Renduo Township 및 Yare에 숙박 시설이 많지만 Pajiang에는 숙박 시설이 하나뿐입니다. Coqin 좋은 호텔은 목욕, 기타 어려움을 겪을 수 있습니다.
3. 도로 상황 : 산길, 자갈길, 모래길이 있고 강을 건너는 구간도 있고, 타이어에 구멍이 나기 쉽고, 여러 가지 이유로 구조가 쉽지 않습니다. 신호가 없고, 거리가 멀고, 구조 능력이 부족하기 때문입니다. 이번에는 우연히 건기라서 기본적으로 강을 건너는 데 어려움을 겪지 않았지만 비가 오면 불가능할 것입니다.
4. 신호 : 마을에 갈 때만 신호가 있습니다. 다른 곳에서는 신호가 없으며 외부 세계와 접촉할 수 없습니다.
5. 자전거는 단체로 타는 것이 가장 좋습니다. 동행인이 없으면 큰 도로를 벗어나지 않는 것이 가장 좋습니다.
우리는 오후 1시에 야레(Yare)에서 알리(Ali)의 수도인 갈현(Shiquanhe Town)으로 출발했는데, 이틀 반 동안 험난한 도로를 지나 도로가 다시 아스팔트로 바뀌었습니다.
잘못된 측정
이 여정에는 고도 5,200m가 넘는 산을 오르는 과정이 포함됩니다.
큰길에서 멀리 떨어진 곳
이곳은 여전히 많은 야생 동물들의 왕국입니다.
우리는 해가 지기 전에 스취안강에 도착했습니다.
스취안허 타운(Shiquanhe Town)은 티베트 알리현 행정청 소재지이며 알리의 정치, 경제, 문화 및 교통 중심지이며 스취안강이 위치한 곳으로 이름이 붙여졌습니다. Shiquan River는 티베트어 "Senge Zangbo"의 무료 번역 이름입니다. 강디세 산맥의 북동쪽 산기슭에 있는 게지현 게지진 강발레 마을에서 유래되었습니다. 원천 지형은 온천이 있습니다. 사자의 입에서 흘러나온다고 해서 붙여진 이름입니다. 시취안강(Shiquan River)은 응가리(Ngari) 지역의 어머니 강으로, 발원지는 해발 5,164m, 강 길이는 430km에 이른다. 또한 중요한 국제 강이자 인더스강의 원류이기도 하다. Shiquanhe Town은 고비사막(Gobi Desert)의 황무지에 위치하고 있으며, 긴 Shiquan River가 상서로운 하다(Hada)처럼 마을을 관통하여 흐르고 있습니다. 북쪽에는 Ritu County와 Xinjiang으로 이어지는 Xinjiang-Tibet 고속도로가 있습니다.
숙소에 짐을 풀고 바로 안전상의 문제를 해결하기 위해 스페어 타이어로 새 타이어를 구하러 갔습니다. 펑크난 타이어는 사용할 수 없는 것으로 확인됐습니다.
Day22 스취안강-판공호, 150km, 2시간
잠을 잘 자고 나면 기분이 상쾌해집니다. 이곳의 고도는 4,200미터까지 떨어졌는데, 이는 해발 4,700미터 주위를 헤매던 우리 같은 사람들에게는 케이크 조각입니다.
정오에 나는 시천강 옆에서 토종 티베트 닭고기를 돌솥에 먹었는데 김이 펄펄 끓고 따뜻한 물살이 뱃속에 쏟아져 피가 가득 차고 부활했습니다.
조용히 흐르는 시취안강
오후 2시 30분에 판공호(판공쵸)에 가서 구경하기로 했어요. 이런 상황에서는 체크인을 해야겠네요, 헤헤!
방공호는 갈현에서 차로 2시간 거리에 있으며, 길을 따라 동물들이 가끔 등장합니다.
현재 판공호에는 관광객이 거의 없고 보트투어도 중단되어 그냥 돌아다니며 구경만 했습니다. 풍경도 아름답지만 특별한 날에는 항공촬영이 필수입니다.
호수의 물은 매우 맑습니다. 고대인들은 "물은 맑겠지만물은 없을 것이다"라고 말했습니다. fish"는 여기에 해당되지 않습니다.
더 앞으로 나아가면 신장 방향입니다
판공호수에는 많은 물새들이 서식하고 있습니다.
이번에 티베트에 입국한 이후 한 번도 본 적이 없는 검은목두루미도 발견했습니다.
검은목두루미는 국가 1급 보호동물로 귀중한 '새판다'로 알려져 있으며 주로 해발 2,500~5,000m의 고원, 초원, 늪지대와 갈대늪, 호숫가 초원 늪지대에 서식한다. 고원 담수 습지에 서식하는 두루미이며, 고원에서 자라고 번식하는 세계 유일의 두루미이다. 티베트 동포들은 이를 '신의 새'로 여길 뿐만 아니라 그 울음소리로 날씨 변화를 예언할 뿐만 아니라 누군가가 뼈를 부러뜨리면 알에 그림을 그린다고 한다. 검은색 원은 암컷 새가 알이 곧 깨질 것이라고 착각하게 만들기 때문에 암컷 새는 멀리서 "뼈돌"을 가져와 둥지에 넣어 알 껍질이 깨지는 것을 방지합니다. 사람들은 이 "뼈돌"을 비밀리에 제거함으로써 골절을 치료할 수 있습니다. 전설이 다소 사실이 아닐 수도 있지만, 간단히 말해서 검은목학은 매우 신성한 존재입니다. 검은목두루미는 현재 우리나라에 서식하는 두루미 9종 중 유일하게 증가하고 있는 개체수입니다. 2020년 7월 세계자연보전연맹(WUC)은 멸종위기종 목록에서 이를 삭제하고 멸종위기 수준을 '취약'에서 '거의'로 조정했습니다. 멸종 위기에 처해 있다"는 좋은 소식이다.
해가지면 Shiquan River로 돌아갑니다.
이로써 우리의 중앙선과 북부 알리선 여행은 성공적으로 끝났습니다. 전후 일주일 동안 나는 이전에 본 적이 없는 블루스를 보았고, "빨래판 길"과 "조개 분화구"의 요철에 시달렸고, "반복해서 실수하는" 아름다운 풍경도 보았습니다. 진정한 오프로더를 플레이했습니다. 아픔과 행복, 풍부한 감정, 이것이 바로 여행의 즐거움!
다음 호 : Ali South Line-Zada