독일

 

 

안보면 모르겠는데

 

 

독일

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귀하의 지원과 관용에 미리 감사드립니다.

 

이탈리아에 비해 독일에는 스타가 가득한 르네상스가 없었습니다.

프랑스에 비해 독일은 본질적으로 낭만적이거나 패셔너블한 곳은 아닙니다.

덴마크에 비해 독일에는 감동적인 동화가 부족합니다.

네덜란드와 벨기에에 비해 독일은 그 풍부함과 향이 부족합니다.

 

유럽을 여행할 때 많은 사람들은 독일을 첫 번째 선택으로 생각하지 않습니다. 숲과 호수, 성 마을, 소시지, 돼지고기 너클, 맥주 치즈, 로맨틱하고 풍성한 중앙 유럽 스타일, 이 가득하지만 다채로운 역사유적, 낭만적이고 매력적인 라인강, 그리고 화려한 속도와 열정.

 

그리고 독일은 항상 사람들에게 설명할 수 없는 추억을 선사하는 시원한 맥주 한 잔인 것 같습니다.

언급할 때마다 헤어나기 힘든 다양한 맛이 있습니다.

 

키워드: 소비자 가이드

독일의 소비 수준은 기본적으로 유럽 평균 수준이다. 더욱 칭찬할 만한 점은 독일의 물가가 꽤 안정적이라는 점이다. 국경 근처에 사는 스위스의 많은 사람들은 연료를 구입하고 연료를 보급하기 위해 독일로 운전합니다. (왜 캐나다인이 미국으로 가는 것처럼 들리나요?)

 

독일에서 유통되는 통화는 유로(Euro)이며, 통화 코드는 EUR입니다. 지폐의 단위는 500, 200, 100, 50, 20, 10, 5입니다. 동전은 2, 1, 50센트, 20센트, 10센트, 5센트, 2센트, 1센트입니다.

 

일일평균소비가격

커피 - 2유로(레귤러 카푸치노)

생수 – €1(330ml 작은 병)

맥주 – €2 (330ml 병)

점심 – 10유로(도네르 케밥 + 맥주)

저녁 식사 – 40유로(애피타이저+메인 코스+디저트+와인)

택시 – 35유로(테겔 국제공항에서 베를린 시내까지)

빅맥 정식 - 8유로(저렴하고 정가)

 

1인당 여행 예산

경제적 – 1인당 하루 80호주달러(브런치, 가벼운 식사, 일반 식당에서의 저녁 식사, 대중교통 및 무료 관광지)

 

일반 – 1인당 하루 140 호주달러(간단한 아침 식사, 점심 및 저녁 식사는 일반 레스토랑, 택시 요금 및 명소 1개 요금)

 

디럭스 - 1인당 하루 AUD 200(일반 레스토랑에서 아침, 점심, 저녁 식사, 택시 요금 및 명소 1~2곳 요금)

 

전압 및 전원 소켓

독일의 전압은 230V/50Hz입니다. 대부분의 새로운 충전기는 기본적으로 전압 범위가 넓고 직접 사용할 수 있습니다. 조금 오래된 소형 가전제품의 경우, 사전에 설명서에서 해당 전압을 확인하시고, 변압기를 지참해야 하는지 고려하시기 바랍니다.

 

전원 소켓은 그림과 같습니다. 독일 표준 Type F 이중 원형 헤드 소켓입니다. 비독일 표준 충전기는 사전에 변환기를 구입해야 합니다.

 

면책조항: 위의 정보는 참고용입니다. 시드니 통화 서비스는 인터넷을 통해 "일일 평균 소비 가격" 정보를 요약하고 정보의 신뢰성과 정확성을 보장하기 위해 최선을 다하고 있습니다. 특정 가격, 서비스 및 특정 정보는 변경될 수 있으며 편차가 발생할 수 있습니다. '1인당 여행예산'은 추정치이며 항공권, 숙박비는 포함되지 않습니다. 실제 지출은 소비 위치, 시간, 특정 콘텐츠에 따라 달라질 수 있습니다. 시드니 커런시 서비스는 위의 정보와 실제 상황의 차이로 인해 발생하는 어떠한 책임이나 손실도 지지 않습니다.

 

 

 

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현금을 많이 가져가는 것이 왕이다

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/베를린,독일/

 

 

이것은 정말 농담이 아닙니다. 위대한 독일은 실제로 주머니에 현금이 없기 때문에 수많은 관광객들이 머리를 긁게 만듭니다. 첫 번째 정류장이 베를린, 뮌헨, 함부르크, 프랑크푸르트라고 해도 주머니에 현금이 없으면 기차표도 살 수 없습니다, 믿으시나요?

 

오늘날에도 대부분의 레스토랑과 카페에서는 신용카드를 받지 않습니다. 신용 카드 기계가 있는 레스토랑도 기본적으로 현지 독일 은행 카드만 사용할 수 있으며, 거리 시장과 작은 상점은 말할 것도 없습니다.

 

그래서 저희는 이것을 가장 중요한 위치에 두었습니다. 독일 여행 시에는 미리 일정 금액의 유로화 현금을 준비하는 것을 잊지 마세요.

 

유럽 ​​여행의 첫 번째 목적지가 독일이 아닌 경우 유로 동전을 따로 보관해 두는 것이 좋습니다. 소비뿐만 아니라 팁으로도 매우 유용하다는 것을 알게 될 것입니다.

그렇죠, 평소 엄격하기로 유명한 독일인들은 실제로 팁 문화를 제대로 배웠습니다. 바, 레스토랑 및 기타 유흥 장소의 웨이터는 팁을 수집하는 데 익숙합니다. 그러나 일반적으로 10% 팁이 가장 높습니다 또는 간단한 "stimmt so"(변경 사항 유지, 변경 필요 없음)입니다. 물론, 서비스가 정말 형편없다고 생각한다면 소비자는 팁을 주지 않을 권리가 있습니다.

 

현금 이야기가 나와서 말인데, 독일 거리, 특히 관광객이 모이는 지역의 소매치기 문제를 언급하지 않을 수 없습니다.

또한, 독일 거리에는 QR 코드를 스캔하고 임대료를 지불하는 자전거나 전기 스쿠터가 많이 있습니다. 지역 주민들에게 사랑받는 이 교통수단은 매우 편리하지만, 귀중품을 바구니에 함부로 넣거나 핸들에 걸지 마세요.

 

지갑을 뒷주머니에 넣고 다니는 걸 좋아하는 사람이라면 꼭 그 습관을 바꿔보세요.

또한 누군가가 항상 그것에 대해 생각하고 있을 경우를 대비해 배낭을 앞쪽으로 들고 다니도록 하세요.

 

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일요일은 일하지 않습니다

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/프랑크푸르트,독일/

 

 

 

 

일요일 출근을 싫어했던 프랑스를 기억하시나요? 히히 독일이랑 똑같네

 

좋은 사람은 다른 사람에게서 배우지 않고, "나쁜 사람"은 자신의 길을 알고 있다는 것이 사실입니다.

 

일요일을 슈퍼마켓 쇼핑일로 만들지 마세요. 왜냐하면 당신을 기다리는 것은 닫힌 문이기 때문입니다.

 

기독교 교회의 영향을 받아 매장을 계속 운영하는 것은 교회로부터 강력한 비난을 받았습니다. 기독교 교회는 모든 신자가 일요일에 일하지 말고, 교회에 가서 기도하고, 가족과 함께 시간을 보내서는 안 된다고 믿습니다.

1900년에 독일에서는 최초의 "매장 폐쇄법"(Ladenschlussgesetz)을 제정했습니다. 매장 영업 시간을 엄격하게 규제합니다. 1919년 개정 이후 상점은 월요일부터 금요일까지 오전 7시부터 오후 7시까지만 영업할 수 있고 일요일은 문을 닫아야 한다고 규정되었습니다. 독일 상점들의 일요일 휴무(Sunday Rest)가 공식적으로 시작되었습니다.

 

이후 전쟁과 다양한 역사적, 정치적 요인, 사회 발전과 종교 구조의 변화로 인해 이 "가게 폐쇄법"은 여러 번 개정되고 업데이트되었습니다. 그러나 법안에 따라 월요일부터 금요일까지 매장 문을 여는 시간이 계속해서 변경되었음에도 불구하고 "일요일 휴무"라는 철칙은 결코 변하지 않았습니다.

 

그러나 낭만적인 프랑스인과 달리 엄격한 독일인에게는 여전히 여유로운 면이 있습니다.

 

다른 나라 관광객들이 적응하지 못할 경우를 대비해 정부가 적극 나서고 있다.

 

기차역, 공항, 주유소, 관광 명소 및 기타 장소의 상점은 일요일 추가 영업 시간이 면제됩니다.

 

물론 식당은 매장의 법적 소유가 아니므로 이에 해당되지 않습니다. 따라서 친구의 독일 여행이 일요일에 시작되더라도 배가 고파서 오장사에 음식을 공급하지 못할까 걱정할 필요가 없습니다.

 

재미있는 사실을 하나 더하자면, 2017년 12월 24일은 크리스마스 이브, 공교롭게도 일요일입니다. 실제로 독일인들은 이날 출근해야 할지 말아야 할지를 놓고 온라인에서 논쟁을 벌이고 있다.

 

믿을 수 없어? 직접 검색해보세요.

 

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속도 제한이 있는 독일 고속도로

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/독일/

 

 

 

 

 

독일의 대중교통은 비교적 발달되어 기차, 버스, 비행기 등 다양한 지역에서 다양한 이동 수단을 제공하지만, 많은 작은 마을에서는 여전히 대중교통을 1~2번 갈아타야 합니다. 대기 시간과 환승 시간이 오래 걸리고 대중교통의 '엄격한' 시간표를 고려할 때 자율 운전은 점점 더 인기 있는 여행 방법이 되었습니다.

독일은 도시 외곽의 도로를 특히 쉽게 여행할 수 있도록 하는 등 도시화 반대 과정을 추진해 왔습니다. 잘 알려진 다수의 클래식 자율주행 경로는 전 세계의 많은 자율주행 여행 애호가들의 관심을 끌고 있습니다.

 

독일에서 운전하는 것은 교통법규를 숙지하고 준수하는 한 안전합니다. 가장 좋은 점은 독일의 자동차 제조 산업이 매우 발달했다는 것입니다. 심지어 대부분의 지역 택시도 메르세데스-벤츠 E클래스이며 자동차 렌트 비용이 매우 저렴합니다.

 

내가 말해야 할 것은 독일의 고속도로 네트워크 - 독일의 고속도로에는 "속도 제한이 없다"는 진술이 전적으로 정확하지는 않습니다.

 

엄밀히 말하면 최소 130km/h의 권장 '속도 제한'이자 '포괄적 속도 제한 없음'입니다.

 

하지만 시내 근처에 진입할 때, 특수한 도로 상황, 특정 고위험 도로 구간에서는 여전히 개인별 속도 제한이 있으므로 주의를 기울이고 교통 법규를 준수해야 합니다.

 

독일에서의 첫 자율주행 여행이라면, 고속도로를 운전할 계획이라면 미리 준비하고 항상 침착함을 유지해야 합니다. 액셀을 밟을 자신이 없다면 오른쪽에 있는 가장 바깥쪽 차선에서 운전해 보세요. 한편으로는 매끄러운 도로를 보장하는 반면, 처음으로 독일 고속도로를 경험하는 "초보" 운전자에게 너무 많은 심리적 압박을 가하지 않습니다. 하지만 가장 중요한 것은 안전이 최우선이고 가장 안쪽 급행차로를 남용하지 않는 것입니다.

 

결국, 속도가 시속 180km를 초과하더라도 뒤에서 헤드라이트를 깜박이는 자동차가 있을 수 있습니다.

 

또 다른 참고 사항: 자율 주행 투어를 탐색하기 위해 휴대폰 소프트웨어를 사용해야 하는 경우 미리 차량 거치대를 준비하세요. 많은 국가와 마찬가지로 독일에서도 운전 중 운전자가 휴대전화를 만지는 것은 불법입니다.

퀴즈:

독일에는 맥주만 있다고 생각했다면 착각입니다. 판타는 제2차 세계대전 당시 독일이 코카콜라 시럽 수입이 제한되었을 때 발명한 제품입니다. 전쟁이 끝난 후 코카콜라가 이를 회수했습니다. 콜라 주식회사.

또한 원래 서독에서 발명된 레몬 맛 환타는 나중에 Sprite로 이름이 변경되었습니다.

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