9.26 길에서
딩변에서 둔황까지의 거리는 1,824km이다. 오늘은 둔황을 출발해 칭하이성(靑海省)으로 들어갑니다. 출발하기 전에 우리는 둔황에서 이틀 동안 휴식을 취할 계획이었습니다. 사실 우리는 자연스럽게 일어날 때까지 여기서 잠을 잤고 모든 일이 천천히 진행될 수 있었습니다.
오늘부터 본격적인 여행이 시작됩니다. 고속도로도 없고, 명승지도 없고, 운전하기 좋은 에너지, 좋은 노래, 좋은 분위기, 차창밖 흐르는 풍경만 있을 뿐입니다. 정말 가고 있는 중이에요.
길에서 산시성(陝西省)에서 오토바이를 타고 여행하는 두 소년을 만났습니다. 우리는 몇 마디 이야기를 나눴습니다. 그들은 우리 차보다 훨씬 빠르게 달립니다. 고속도로는 아니지만 도로 사정이 매우 좋고 속도는 기본적으로 120야드다. 부 사장이 운전을 하던 중 쓰촨성 호송대를 따라가고 있던 중 화장실을 이용하기 위해 휴게소에 정차했을 때 쓰촨성 차량에서 한 남성이 나오며 부 사장에게 "속도가 너무 빠르다. 우리가 쫓아오고 있다"고 말했다. 너."
북서 고속도로의 아름다움은 걸어가야만 이해할 수 있습니다. 창 밖에는 연한 수묵화가 있고 백미러에는 눈 덮인 산봉우리가 보입니다. 차를 보는 데 시간이 오래 걸립니다. 내려가서 길가에 있는 화장실을 이용하면 되니 서두르지 않아도 된다.다른 사람의 가이드에서 망야 타운을 봤을 때, 그 동네에서 밤에 묵으면 좋겠다는 생각이 들었습니다. 우리는 망야 타운(Mangya Town)으로 이동했습니다. 결과적으로 결과는 참담했습니다.내비게이션은 사람도 차도 없는 길로 우리를 안내했고, 그 옆에는 대형 무인공장이 있었다. 우리는 버림받고 사람이 살지 않는 마을인 망야 타운으로 가는 길을 끈질기게 따라갔다. 버려진 보일러가 서 있다. 한 마을에서는 빨래하는 여자만 보았는데, 우리 셋은 차문을 잠그고 감히 차에서 내려 길을 묻지 못했습니다. 해가 지고 모든 것이 이상해졌을 때였을 것이다. 우리는 재빨리 몸을 돌려 왔던 길로 되돌아갔다. 다들 손에 땀을 흘리고 있는 것으로 추정된다. 어쨌든 긁힌 자국으로 인해 운전대가 젖어 있었습니다.그런 상황에서 부 사장도 작품을 제작하며 이곳에서 보일러의 셔터를 누르는 일을 잊지 않았다.길에서 만난 사천 호송대는 화투구에 살겠다고 했고, 우리는 망야진에 산다고 자랑스럽게 말했습니다. 그들이 당신이 대단하다고 말하는 것도 당연합니다.이제 왔던 길을 되돌아가는데, 지는 해가 산을 밝게 비춥니다. 고가 라인에는 귀여운 고양이 귀가 있습니다. 이 길을 세 번 왕복했습니다. 우리도 화투구에 살았습니다. 화투구에 도착해서야 이곳이 이 방향으로 살기에 이상적인 곳이라는 것을 깨달았습니다.도로에서 이와 같은 상황은 두렵다는 것 외에도 색다른 경험을 선사합니다. 제가 항상 옹호해 온 것은 안전을 최우선으로 생각하면서 마음껏 세상을 탐험하는 것입니다. 한 잔의 차는 당신이 보는 것이 그 가격이지만, 내가 보는 것은 색깔이고, 다른 사람이 보는 것은 원산지일 수도 있다. 그러므로 세상에 대한 이해는 관찰자에 달려 있습니다. 사실 모든 사람은 세상 자체가 아니라 자기 자신만을 볼 수 있습니다. 
