지난번에는 빙하 하이킹을 했는데요.
이번에는 산기슭을 올려다본다
다음에는? 곧.
E6°.47, N61°.55
스트린,노르웨이
따뜻한 남쪽에서 태어난 탓인지 일년 내내 눈을 마주치는 일이 없다. 고위도 지역의 얼음과 눈에 대한 특별한 동경은 언제나 존재합니다.
온난한 평야의 눈에 비해, 연중 내내 사람이 살지 않는 빙하는 자연을 더욱 위협할 수 있습니다.
결국, 빙하의 발달이 항상 쉬운 것은 아닙니다. 높은 고도를 제외하고 산은 너무 가파르면 안 됩니다. 빙상 도랑을 형성하려면 일년 내내 수많은 눈송이가 압착되어야 합니다.
이것이 바로 자연이 주는 원초적인 힘이다.
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검토
태즈먼 빙하, 뉴질랜드
첫 번째 긴밀한 접촉은 뉴질랜드 남섬의 태즈만 빙하에서 이루어졌습니다. 그 당시 나는 하이킹 활동에 참여했고 헬리콥터를 타고 이 고립된 얼음 땅에 도착했습니다.
나는 빙하가 눈처럼 하얗다고 생각하곤 했다.
그러나 이곳에 발을 딛고 나서는 그렇지 않다는 것을 깨달았습니다.
빙하는 눈과 같지 않습니다. 부드러운 얼음 암석은 종종 회갈색 진흙과 모래가 섞여 있습니다. 얼핏 보면 더러운 것 같은 느낌이 듭니다. 작은 움푹 들어간 곳의 녹은 물은 매우 투명하지만 산기슭의 빙하에서 녹은 물은 우유빛입니다.
앞쪽 끝도, 뒤쪽 길도 보이지 않고 양쪽 봉우리만 보입니다. 방해받지 않는 직사광선은 주변을 훨씬 더 온화하게 만듭니다. 스웨트셔츠와 가벼운 다운만으로도 따뜻하게 지낼 수 있어요.
이렇게 따뜻한 빛이 있지만 강토가 점차 녹지는 않습니다. 해마다 우리는 추운 겨울의 새로운 라운드가 비축되고 두꺼운 덮개를 구축하기를 굳게 기다리고 있습니다.
자세한 내용은 이전 장인 👉 가운데 땅의 마오리 노래 제4장을 참조하세요. 빙하 섹션은 기사 후반부에 있습니다.
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새로운 여정
브릭스달 빙하, 노르웨이
빙하를 두 번째로 본 것은 노르웨이였습니다.
유럽 대륙의 북서쪽 지점인 노르웨이의 땅은 해안을 따라 뻗어 있으며 바닷물 침식을 받기 쉽습니다. 이로 인해 험준한 해안선과 수많은 해안 섬이 있는 나라가 되었습니다.
15만 개의 섬은 결코 적은 숫자가 아닙니다.
지도를 보면 노르웨이의 해상 국경이 매우 “깨져” 있음을 쉽게 알 수 있습니다. 그리고 이러한 세부 사항을 확대하면 섬을 연결하는 도로가 많은 곳도 찾을 수 있습니다.
이동이 어려운 곳의 경우 교통수단으로 페리를 이용합니다. 그래서 노르웨이 여행은 지금까지 페리를 가장 많이 탔던 여행이기도 했습니다.
아침에는 유명한 게이랑에르 피요르드(노르웨이 4대 피요르드 중 하나)를 떠나 피요르드에서 유명한 페리를 탔습니다. Hellesylt(페리 종점)까지 운전하려면 여전히 100km 이상이 걸립니다.
지형으로 인해 노르웨이의 도로는 좁고 구불구불합니다. 100km가 넘는 거리를 운전하는 데 3시간이 걸립니다. 다행히 길을 따라가는 풍경은 빙하와 흐르는 물, 눈 덮인 산 등으로 실망스럽지 않습니다.
빙하는 두 산 사이 가장 안쪽에 숨겨져 있습니다. Alden Town에서 외곽 도로로 출발하면 안쪽으로 방향을 틀어야 합니다.
이 여행 구간 동안 지나간 시냇물과 호수는 모두 빙하에 의해 녹습니다. 수질은 맑고 푸른 색이며 산의 식물 숲, 아직 겨울에 들어 가지 않은 무성한 초원과 결합됩니다.
작은 집들과 가축들도 장식의 군대에 합류하여 우리가 처음 페리에서 내렸을 때의 우울하고 안개가 자욱한 모습을 조용히 잃었습니다. 노르웨이의 날씨도 정말 변덕스럽다는 사실이 사람들을 놀라게 합니다.
주차장과 휴게소 등 관광객을 위해 특별히 설계된 듯한 곳도 있다. 정면을 바라보면, 우리 앞에 있는 호수는 이미 주변의 산과 숲, 구름을 반사하여 거울처럼 잔잔합니다.
그리고 호수 뒤에는 하트 모양에 가까운 돌이 서 있습니다.
이렇게 아름다운 풍경이 있으니 서두르더라도 뛰어가서 사진을 찍을 수 밖에 없습니다.
빙하는 두 산 사이의 가장 안쪽 지점에 있기 때문에 여기에 오면 기본적으로 산 꼭대기에서 빛나는 태양 만 볼 수 있습니다. 산기슭을 걷는 곳마다 그림자가 드리워져 있습니다.
이것은 또한 여기의 색상을 우울하고 차갑게 보이게 만듭니다. 이미 산기슭에 차를 주차해 놓았는데, 아직도 산을 오르는 차량들이 계속해서 있는 것을 발견했습니다.
나는 또한 재부팅하고 그 뒤를 따랐다. 그제서야 나는 그 문이 원래 여기에 있었음을 깨달았다. 큰 간판은 없고 관광안내소와 기념품 가게, 커피숍만 있을 뿐이다. 황폐해 보이기도 합니다.
주차장에서 빙하까지 하이킹을 하거나 유료 셔틀 트램을 이용하는 두 가지 옵션이 있습니다. 오랫동안 운전을 해왔기 때문에 더 이상 차를 타고 걸어가는 것을 선택하지 않습니다.
3km도 안 되는 편도 여행은 그리 피곤하지 않다. 길을 따라 흐르는 물소리와 산속의 새들의 지저귀는 소리를 들으니 마치 자연으로 돌아간 듯한 느낌이 듭니다.
도로는 인공 시멘트길이 아니지만 운전의 편의를 위해 제설되어 있습니다. 단지 지형이 약간 가파르고, 너무 빨리 걸으면 숨이 차기 쉽습니다.
여행 일정은 기본적으로 폭포와 흐르는 강을 중심으로 진행됩니다. 물살이 세고 곳곳에 하얀 꽃이 피었습니다.
길을 따라 이정표 체크인 지점으로 2 ~ 3 개의 명승지가 있습니다. 폭포 전망대를 지나면 장난꾸러기 물보라가 튀게 됩니다.
이곳에 올 시기는 가을인 10월이다.
여기에는 황금빛 장면은 없지만 여전히 황량해지기 시작하는 것 같습니다. 나무 줄기는 시들기 시작했고, 남은 나뭇잎과 죽은 가지만 남았고, 풀은 갈색으로 변했습니다.
오히려 바위 표면에 자라는 이끼가 차가운 산 속 깊은 곳에 작은 생명력을 더해줍니다.
더 멀리 갈수록 양쪽 산 정상의 눈 꼭대기와 얼음을 더 많이 볼 수 있습니다. 얼음물이 녹아 암벽에 달라붙어 강을 따라 흐르는 작은 폭포도 있습니다.
빙하의 한 부분은 특히 두껍습니다.
순수한 파란색은 여전히 하늘에 가까워 매우 매력적입니다. 카메라를 확대해서 녹화를 했기 때문이죠.
때때로 사람들을 가득 실은 트램이 길을 따라 지나갔습니다.
대부분의 관광객은 단체관광객으로 급하게 움직이기 때문에 이 시간과 에너지를 아껴야 한다. 그렇지 않으면 이 좋은 기회를 어떻게 낭비할 수 있겠습니까?
조금 피곤하긴 하지만, 산과 강을 쭉 따라가도 지루함을 느끼지 않습니다. 위를 올려다 보면 이미 끝 부분에 빙하 기슭과 강물의 근원이 보입니다.
진심으로 기대하고 있었지만, 마침내 목적지에 도착했을 때 조금 실망했습니다. 날씨가 충분히 춥지 않아 빙하가 수면과 연결될 만큼 성장하지 않아 관광객들이 직접 만지고 올라갈 수 있게 되었습니다.
하지만 그것은 사람들이 떠나기를 꺼리게 만드는 아주 작은 조각이기도 합니다. 빙하는 항상 높은 곳에서 얼어붙는 것처럼 보이는데, 어떻게 그렇게 자주 볼 수 있습니까?
그러한 작은 조각은 마치 빙하가 인간을 향해 손을 내밀어 사람들이 앞으로 와서 감상하도록 유도하는 것과 같습니다.
늦겨울에는 두꺼운 얼음이 녹는 물 표면까지 확장됩니다. 정말 멋진 장면이겠죠.
이번 시즌에는 왜 이렇게 방문객이 적은지 갑자기 이해가 되는 것 같았습니다.
왜냐하면 이 시기의 빙하는 가장 보기 좋은 계절이 아니기 때문입니다.
그런데 어떻게 한 나라에서 한 계절에 사계절의 아름다움을 모두 볼 수 있을까요? 때때마다 여러분의 관심을 끌기 위해 다양한 트릭을 사용할 수밖에 없습니다.
노르웨이에는 브릭스달 빙하 외에도 흥미로운 게이랑게르피요르드, 하늘 높이 대서양 고속도로, 고대 도시에는 베르겐이 있습니다. , 노르웨이의 대명사라 할 수 있는 플롬트레인.