(구씨가 설명하고 있다)

오늘은 9월 28일입니다. 산시성 여행의 마지막 날. Huayan Temple, Yungang Grottoes 및 Shahukou를 방문 할 계획을 세운 후 우리는 곧바로 Taiyuan Wusu 공항으로 달려가 항저우로 돌아 왔습니다.
그러나 다퉁(Datong)과 타이위안(Taiyuan) 지역에서 갑작스러운 신형 코로나바이러스 양성 사례가 발생하면서 상황은 즉각 심각해졌다. 길에서 느꼈던 긴장감이 화엄사와 운강석굴 방문의 설렘을 무색하게 만들었습니다.
날씨는 여전히 매우 우호적이며 끝없이 푸른 하늘이 있고 너무 춥지도 덥지도 않습니다. 가는 길에 우리는 산시성 북부의 개방성과 기복이 심한 황야를 경험했습니다.
먼저 다퉁시에 대한 인상을 말씀드리겠습니다.
다퉁에 관해 이야기할 때 가장 먼저 떠오르는 것은 석탄이고, 두 번째는 고대 역사 도시입니다. 다퉁은 원래 차하르 성(Chahar Province)에 속해 있었지만 차하르 성(Chahar Province)이 철수된 후 산시 성(Shanxi Province)에 합병되었습니다. 당시 차하르(Chahar) 도시에는 장자커우(Zhangjiakou)와 오르도스(Ordos)가 포함되어 있었습니다. 장(張)은 허베이(河베이)에 합병되었고, 호북은 내몽골(내몽고)에 합병되었다. 다퉁은 고대 요나라의 수도였으며 당시에는 핑성(平成)이라 불렸다.

27일 저녁에 다퉁에 도착했습니다. 길을 따라가는 고대 성벽은 희미한 조명 아래 마치 역사를 보여주는 아름다운 무대와 같습니다. 저녁 식사 후, 구 선생은 우리를 데리고 화엄사 앞 광장을 방문했습니다. 너무 늦었는지, 아니면 방역의 영향인지, 광장은 텅 비어 있고, 형형색색의 불빛만 피어 있었다. 건물의 윤곽을 보면 상당히 아름답고 절묘합니다.

Gu 씨는 Geng이 Taiyuan에서 취임하기 위해 Datong을 떠났을 때 Datong 주민들이 Geng Yanbo 전 시장을 매우 높이 평가했다고 말했습니다. 100,000명이 넘는 시민들이 자발적으로 그를 배웅하기 위해 역으로 왔습니다. Geng이 재임 중 Datong을 과거와 현재를 빛나게 하는 개방적이고 포용적이며 세련된 장소로 만들었기 때문입니다. TV 시리즈 속 '다강 비서'가 겐의 원형이라고 한다. 물론 Geng은 대규모 철거 및 건설 과정에서도 철권을 사용했습니다. 개인의 이익이 도시의 이익과 충돌할 때, 철권은 개인을 무자비하게 덮칠 것입니다. 그러나 사람들은 결과론적이며 결과를 즐기는 행운아입니다. 모든 운이 좋은 사람은 필연적으로 인지 편향을 갖게 됩니다.

(Geng Yanbo. 인터넷 사진 출처)

28일 아침, 화엄사(Huayan Temple) 앞 광장은 어젯밤의 매혹적인 광장에 비해 완전히 텅 비어 있었습니다. 그러나 일부 세부 사항은 더 두드러집니다. 예를 들어 운강석굴의 시녀들의 형상을 본따서 디자인하고 제작한 가로등은 독특하다. 도자기, 춤, 진주 등 다양한 '소스'의 원천이라고 불리는 더칭을 떠올리지 않을 수 없지만, 도시 문화 건설에서는 이러한 '소스' 요소를 거의 볼 수 없습니다.

(화엄사 앞 광장의 가로등 모양)

화엄사는 1038년(요나라 충희 7년)에 건립되었습니다. 이름은 불교 고전인 "화엄경(Huayan Sutra)"에서 유래되었습니다. 화엄사(Huayan Temple)는 요(遼)왕조의 사찰 성격을 갖고 있으며 위상이 매우 높습니다. 나중에 전쟁으로 인해 파괴되었습니다. 진천연 3년(1140년)에 중건되었습니다. 사찰 내에는 산문, 포광명당, 마하비라당, 보자자오당, 화엄탑 등 30개 이상의 개별 건물이 엄격한 배치로 분리되어 배치되어 있습니다.

(화염사 푸광명당)
Pu Guangming Hall에서 나는 한 쌍의 대련을 보았습니다. "이것은 사물이 호황을 누리고 부와 부는 끝이 없다고 말하기에 충분합니다. 예로부터 삶은 너무 격동적이어서 놓기가 어렵습니다. 명예와 부, 그러니 그냥 놔두세요." 커플 작성 서명은 Geng Yanbo입니다.
Huayan Pagoda는 Geng Yanbo의 작품이기도합니다. 높이 43m로 영현현 목탑 석가탑에 이어 전국에서 순수 목조 장붓구멍과 장부 구조를 갖춘 두 번째로 큰 정사각형 목탑입니다. 나는 이 웅장한 탑을 바라보면서 부와 명예와 부를 경험한 후 천년의 야망을 가져야 할 경연보의 의식을 느꼈습니다.

(화옌탑)
이제 1,500여 년 전 북위 왕조가 운강석굴을 건설한 것은 수천 년 동안 부처님의 빛을 전하려는 그들의 야망이었던 것으로 보입니다.
방문객 센터에 들어서면 장식은 마치 5성급 호텔과 같으며 우아하고 아름답지만 고대의 매력도 가득합니다. 며칠간 여행하면서 본 유일한 것이었습니다.

방문자 센터를 통과하면 탄야오 광장(Tan Yao Square)이 나옵니다. 양쪽에는 여섯 개의 이빨을 가진 코끼리 등의 곱추 불상 기둥 26개가 서 있습니다. 기록에 따르면 운강석굴은 평화 초기 ​​(460)에 원성황제가 담대사를 영접한 곳이라고 합니다. ) Yao의 제안으로 발굴되었습니다.

(광장의 曜曜 키)
동굴 지역에 들어가면 동굴은 문으로 보호되어 있습니다. 동굴을 방문하는 것은 실내에 있는 것과 같습니다.
서기 439에 Taiwu 황제 Tuoba Tao 가 부처님을 폐지하려는 운동을 시작했다고 합니다. 북량은 불교가 크게 번성한 곳으로 승려와 장인이 셀 수 없이 많았습니다(현재의 간쑤성 장예와 핑량 지역) 동쪽의 북위 왕조의 수도인 다퉁으로 옮겼습니다. Wencheng 황제 Tuoba Jun 이 집권했을 때 그는 불교를 장려하고 불교 동굴을 건설했습니다. 기록에 따르면 운강석굴은 460에서 494까지 건설되었습니다. 그것은 산을 파고 동쪽에서 서쪽으로 1km 뻗어 있습니다. 기존의 주요 동굴은 45개입니다. 다양한 크기의 조각상이 59000 있으며 가장 높은 조각상은 17<입니다. ept17>미터, 최소값은 2센티미터입니다. 모든 불교 석굴이 완성되기 전에 위나라는 수도를 낙양으로 옮겼습니다. 그래서 낙양에는 용문석굴이 있었습니다.

구 선생은 서부 지역에서 간쑤성의 둔황석굴, 그리고 운강석굴과 용문석굴에 이르기까지 불교가 서쪽에서 동쪽으로 퍼지는 선이 분명하다고 말했습니다. 당시 동굴 건설은 왕족과 귀족들의 하청을 받아 각자 작품을 배정받고 장인을 고용해 불교 이야기를 전했다고 합니다. Li Daoyuan의 "Shui Jing Zhu"에 따르면 당시 Dingdingdongdong에서 일하는 건축업자는 100,000 명에 달했습니다.

Yungang Grottoes는 Yingxian Wooden Pagoda보다 500년 더 오래되었습니다. 북위의 투오바족 역시 말을 타는 민족이었습니다. 그들의 정교한 디자인, 배치, 조각 능력, 경제 발전 수준은 모두 놀랍습니다.
길을 따라가는 구 씨의 강연은 귀를 기울이는 한 무리의 관광객들의 관심을 끌었습니다.

(구씨가 설명하고 있다)

어느덧 오후가 되었습니다. 마지막 명승지 인 "호랑이 입"을 본 후 서둘러 타이 위안으로 돌아 왔습니다.

(호랑이 입에서)

차 안에서 레핑 형수는 휴대폰을 확인했다.
"앗, 좋지 않아요! 오늘 다퉁에서 1건의 양성 사례가 있었고, 타이위안에서는 2건의 양성 사례가 있었습니다. 오늘 아침 검사 결과를 보면 아직 검사 결과가 나오지 않았습니다." 갑자기 분위기가 긴장됐다. 최대한 빨리 타이위안 우쑤 공항에 도착할 수 있기를 바라며 차의 속도를 높일 수밖에 없었습니다.
대영휴게소에 도착하니 이미 해가 지고 있었습니다. 나는 밤 운전에 더 적합한 동생 신량에게 운전대를 맡겼다.
화장실 입구에는 긴 줄이 있었고, 규칙은 확실히 더 엄격했습니다. QR코드 스캔 외에 핵산검사 증명서도 제시해야 합니다. 오늘 아침에 했다고 하더군요. 그들은 그것을 믿지 않았고 들어가기 전에 핵산 검사를 해야 한다고 말했습니다. 내부 긴급상황으로 인해 2차 핵산검사를 위해 줄을 설 수밖에 없었습니다. 이때 버스 두 대가 정차하고 수백 명이 내리는데 갑자기 입구가 막혔다. 나는 본의 아니게 밀려들어갔다.

(데이잉 서비스 구역 실내 입구)

공항 근처 우수분기점에서 고속도로를 내리자 또다시 길게 늘어선 차들이 보였다. 자동차는 하나씩 엄격하게 검사됩니다. 우리 차례가 되자 우리는 모두 차에서 내려 한쪽으로 가서 양식을 작성하라는 요청을 받았습니다. 그런 다음 QR 코드를 스캔하여 핵산 테스트를 하라는 요청을 받았습니다. 자동차 한 대 5명 모두가 이 일을 해야 합니다. 오늘 아침에 이미 다 했다고 하더군요. 그리고 보고서가 나왔고 그들은 그것을 무시했습니다. 나는 3차 핵산검사를 위해 줄을 설 수밖에 없었다. 마침내 우리는 메모를 받았습니다. 차를 세운 직원에게 메모지를 건네주시면, 직원이 가도록 하겠습니다.

(출시 참고)

우쑤 공항에 도착했을 때는 도착했을 때와 마찬가지로 아직 5일핵산이 남아 있었습니다.
2230분, 비행기가 정시에 이륙하여 별이 빛나는 타이위안을 제자리에 남겨 두었습니다. 비행기는 24에 항저우 샤오산 공항에 착륙했습니다. 터미널을 떠나기 전에 다시 핵산검사를 하라는 안내를 받았습니다.
2022년 9월 28일, 4차례의 핵산 검사가 쉬지 않고 진행되었습니다.
아마도 이것은 전염병 통제 기간 동안의 여행 가격일 것입니다.
(전체 텍스트 끝)

Leave a Reply