양쯔강 대교 소개: 주장 대교라고 불리는 주장 양쯔강 대교는 1993년 1월 16일에 완공되었습니다. 이는 베이징-구룡 철도와 구룡 철도 사이의 "천연 틈 도로"입니다. 허지우-구룡 철도. 주요 교량 고속도로는 상부 레벨에 있고 철도는 하부 레벨에 있습니다. 모든 강철 빔은 볼트로 고정되고 용접됩니다. 이 교량에 사용된 강철, 시멘트, 목재 및 기타 건축 자재는 중국 교량 건설 역사상 기록을 세웠습니다.
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양쯔강 대교 소개: 주장 대교라고 불리는 주장 양쯔강 대교는 1993년 1월 16일에 완공되었습니다. 이는 베이징-구룡 철도와 구룡 철도 사이의 "천연 틈 도로"입니다. 허지우-구룡 철도. 주요 교량 고속도로는 상부 레벨에 있고 철도는 하부 레벨에 있습니다. 모든 강철 빔은 볼트로 고정되고 용접됩니다. 이 교량에 사용된 강철, 시멘트, 목재 및 기타 건축 자재는 중국 교량 건설 역사상 기록을 세웠습니다.