Qinling Wenqiu: G318 단지 3일차 예산관-완저우

318번 국도의 추세도 매우 이상합니다. 예산관에서 후베이성 ​​최서단 도시인 리촨시까지 서쪽으로 향하다가 충칭 스주현을 거쳐 곧바로 서쪽으로 직진하여 쓰촨성 광안까지 직진해야 하는 것이 당연합니다. .. 반대로 여기서는 북서쪽으로 가세요. 이 사람을 피하려면 완저우로 가세요.

그게 다야, 나는 그것을 따라가서 이 남자를 피하기 위해 완저우로 달려갈 수밖에 없었다.

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아침 8시에 바동샤저우예산관국제호텔을 떠났는데 아주 안좋은 경험을 했습니다. 태도, 그리고 아침 식사는 종류가 많지 않았고 공급이 부족했습니다.) 빨리 길을 가세요.

마을은 크지 않은 편이고 우리는 곧 마을의 주요 도로와 318번 국도가 교차하는 지점에 도착했습니다.

이곳 교차로에는 '쓰촨-한공 고속도로 기념탑'이라는 기념비가 세워져 있는데, 그때서야 ​​나는 318번 국도의 이 구간이 유명한 쓰촨-한공 고속도로를 기반으로 건설되었다는 것을 깨달았습니다. 중화인민공화국이 건국된 후 우링산맥과 우산산맥의 높은 산 사이에 쓰촨-한공 고속도로를 건설하는 것은 정말 쉽지 않았습니다. 많은 사람들이 목숨을 바쳤습니다.

기념비를 돌아 좌회전하여 318번 국도로 돌아옵니다.

길이 천천히 산비탈을 오르면서 뒤를 돌아보니 작은 마을이 이른 아침 햇살에 젖어 있는 것이 보였다. 마을은 크지 않지만 고층 빌딩 엘리베이터가 여러 대 있고 고층 건물이 땅에서 솟아 오르는 모습이 사람들을 놀라게합니다.

우리는 지금 우링 산맥 북부의 배후지에 있습니다. 가는 길에는 끝없이 가파른 산과 깊은 계곡, 빽빽한 ​​정글이 있습니다. 길은 깊은 산속을 굽이굽이 지나 울창한 숲을 지나 때로는 햇빛을 가리기도 하고, 때로는 과감하게 내리쬐어 사람들을 극도로 행복하게 만든다.

아름다운 아침은 이런 느낌일지도 모르겠습니다.

그러나 깊은 산과 오래된 숲이 있다고 하지만 길을 따라 있는 마을과 작은 마을까지도 매우 빽빽하게 들어차 있어 산간 지역의 번영을 함께 쓰고 있다. 어렸을 때 시골 담벼락에 큰 글씨로 '부자가 되려면 먼저 도로를 건설하라'는 문구를 자주 보았지만 이해가 되지 않았습니다. 이제 드디어 이 문장의 의미를 이해하게 되었습니다.

9시 20 분에 "은시 디신 계곡"이라는 관광 명소에 도착했는데 고속도로가 명승지를 통과했는데 이곳을 여행하는 많은 사람들이 국도에 직접 주차하여 교통에 영향을 미쳤습니다. 대지계곡 중심으로 오는 사람들이 많은데, 이 명소가 꽤 유명한 것 같다.

소위 지구 중심 계곡은 깊은 협곡이어야한다고 생각합니다. 결국 Enshi에서 가장 유명한 명소는 "Enshi Grand Canyon"이므로 협곡은 Wuling 산맥의 특산품이어야합니다.

다행스럽게도이 구간은 그리 길지 않아 빠르게 경치 좋은 지역을 통과하여 일반 도로로 돌아 왔습니다.

더 걸어가다가 모퉁이를 돌자 저 멀리 아름다운 다리가 보였습니다. 다리는 매우 깊은 계곡 위에 건설되었으며, 강철 막대로 만들어진 거대한 다리 아치는 밝은 빨간색으로 칠해져 있으며, 이는 다리 아래 개울 입구의 짙은 녹색 물과 대조되어 아름다운 풍경을 형성합니다.

후베이, 후난, 충칭, 구이저우 등 우링산맥에는 큰 강과 깊은 계곡이 많기 때문에 이곳에 도로를 건설하고 다리를 건설하는 것이 불가피해졌습니다. 무릉산맥의 다리는 아마도 중국의 모든 산맥 중에서 가장 많고 웅장할 것입니다. 오늘 우리가 본 다리는 그리 크지는 않지만 꽤 대표적인 다리입니다.

아침햇살을 머금은 예산관마을

예산관진을 떠나 318번 국도로 돌아올 수 있어서 정말 기뻤습니다.

도로 표지판이 보이면 체크인하세요

무릉산에는 이런 계곡이 너무 많아요

걷다가 저 멀리 하늘에 구름띠가 나타나는 것을 보고 과감하게 걸음을 멈추고 사진을 찍었습니다.

여기 산은 찐빵같아

Dixin Valley Scenic Area 입구에서 긴 풍차 날개를 당기는 대형 트럭 여러 대를 보았는데 매우 힘들어 보였습니다.

이것은 무릉산의 천개 다리 중 하나입니다 - 318번 국도에 있는 샤오시커우 다리

샤오시커우

영상: 예산관진을 떠난 후 318번 국도로 이어지는 교차로에서 쓰촨-한공 고속도로 기념물을 발견했습니다. 그제서야 318번 국도의 이 구간이 유명한 쓰촨-한공 고속도로를 따라 건설되었다는 것을 깨달았습니다. 아침 10시 30분에 우리는 유명한 Xiaoxikou Bridge에 도착했습니다. 우링산맥에는 장엄한 다리가 많이 있습니다. 오늘 조금 보았는데 정말 그럴 만한 가치가 있습니다.

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다리를 건너 앞으로 걸어가니 11시 30분에 엔시 투자 묘족 자치주 소재지인 엔시시에 도착했습니다.

국도가 도시의 가장자리를 따라 지나가지만 길을 따라 보이는 모든 것은 도시의 번영을 보여줍니다. 길가에는 상점이 줄지어 있고, 거리에는 끊임없이 차량이 흐르고, 거리에는 보행자도 있습니다. 거리에서 멀지 않은 곳에 높은 건물이 솟아 있습니다.

예전에 엔시토자족과 먀오족 자치주에 대해 들었을 때 내 마음 속에 떠오른 첫인상은 깊은 산과 오래된 숲, 그리고 외진 시골 지역이었다. 그러나 소수민족 지역도 급속도로 발전하고 있고, 가장 현대적인 도시와 빠르게 접하고 있습니다.

급속한 도시화는 부정적인 영향을 주기도 하지만, 서민들의 삶을 크게 향상시켰고, 가장 기초적인 수준의 사람들은 더욱 부유해지고 더 행복한 삶을 살게 될 것이며, 국가는 더욱 응집력 있고 번영하게 될 것입니다.

우리가 Enshi로 걸어 갔을 때 고속도로는 Qingjiang을 만났습니다.

칭장강은 짧은 강이지만 한강 다음으로 호북성 장강 중류의 두 번째 지류이다. Qingjiang 강은 Lichuan, Enshi, Xuanen, Jianshi, Badong, Changyang 및 Yidu 등 7개 현과 도시를 통과하며 기본적으로 Tujia 및 Miao족이 거주하는 지역입니다. 소수 민족. .

제가 처음 이 강에 관심을 갖게 된 것은 전염병이 돌던 시절 집에 틀어박혀 심심해서 지도를 헤매고 있을 때였습니다. 양쯔강 남쪽에서 멀지 않은 곳에 있는 섬과 매우 흡사했습니다. 확대해 보니 고래처럼 보였습니다. 그제서야 이 강이 칭장(Qingjiang)이라는 것을 알게 되었습니다. (관심이 있으시면 공식 기사: Wandering on the Map - China IV in the Eyes of Satellites를 참조하세요.) .

Qingjiang은 물이 맑아서 이름이 붙여졌기 때문에 그녀의 우아함을 꼭 보고 싶었습니다. 그러나 길가에는 나무가 빽빽하게 우거져 있거나 집들이 늘어서 있고 칭장강이 전혀 없습니다.

계속 걸어갈 수밖에 없었습니다. 문득 길가에 반쯤 개조된 건물이 보였습니다. 건물 뼈대는 세워져 있었지만 길 옆의 1층은 온갖 건축자재로 가득 차 있었습니다. 쓰레기는 도시의 미완성 건물과 같습니다.

나는 차의 속도를 늦추고 여기에서 칭장강이 보이는지 알아보기 위해 이동하려고 계획했습니다.

1층에는 프레임만 있고 벽이 없습니다. 고속도로에서 건물을 들여다보면 깊은 계곡 아래로 청강강이 보이는데, 그 모습은 마치 처녀처럼 조용합니다.

건물 안에 사람이 없어서 재빨리 차를 세우고 카메라를 들고 차에서 뛰어내렸습니다.

건물에 위험이 없는지 확인한 후 건물 뒤쪽으로 걸어갔습니다.

집은 필요에 따라 지어졌으며 기초 외에는 열린 공간이 전혀 없습니다. 이곳의 집은 기본적으로 이렇습니다. 여기에서 생활하려면 정말 용기가 필요합니다.

나는 절벽이 발 앞에 있는 뒷벽에 서 있었는데, 고소공포증 때문에 아드레날린이 급격하게 치솟았습니다. 나는 한발 뒤로 물러나 기둥에 더 가까이 다가가 눈을 감고 발 밑을 보지 않으려고 노력한 후 마침내 마음을 진정시켰습니다.

이것은 매우 깊은 계곡입니다. 계곡은 멀리서 구불구불하고 발밑에서 모퉁이를 돌며 동쪽으로 흐릅니다. 이 구불구불한 계곡을 따라 칭장강이 조용히 흐르고 있습니다. 흐름 속에서 그녀는 조용하고 감미로운 두 산봉우리의 품에 안겨 있습니다.

강은 녹색입니다. 가까이서 볼 수는 없지만 강이 얼마나 맑은지 상상할 수 있습니다. 물고기의 천국이자 지역 주민들의 생존의 집임에 틀림없습니다.

여기서 사진 몇 장 찍고 차에 올라 출발했습니다.

이 길을 따라 많은 마을과 농부들이 있기 때문에 길에는 다양한 농가 표지판이 걸려 있습니다. 일부는 지역 닭을 전문으로하고 일부는 청강 생선을 판매하며 일부는 산채를 먹습니다.

알아요, 드디어 오늘 정오에 스스로 가열되는 밥을 먹을 필요가 없군요.

12시가 되자 배가 고파서 우연히 독특한 집이 있는 큰 농가를 보고 차를 몰고 농장밥을 준비했습니다.

무릉산의 지층

집에 쌓인 건축 자재로 미루어 보아 이 미완성 건물은 한동안 이 상태로 방치되어 있었던 것으로 보입니다.

칭장입니다

우마왕이 조용히 나를 기다리고 있다

더 나아가서 멀리있는 산들이 너무 날카 롭다는 것을 알았습니다.

차는 잠시 쉬려고 길가에 멈춰 뾰족한 머리를 잘 찍을 계획이었지만 아쉽게도 전망이 좋지는 않았습니다.

농장 식사 준비

영상: 샤오시커우 대교를 건너 계속 가다 보면 고속도로가 개통되면서 산에 사는 사람들이 점점 더 길가로 이동한 것 같습니다. 정오에 우리는 점심을 먹으러 길가 농가에 왔습니다. 의외로 이 농가는 꽤 독특했습니다.

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농가는 산 근처에 지어졌으며 규모가 작지 않습니다. 길 오른쪽에는 정자 모양의 방도 여러 개 있습니다. 건물.

선선하고 선선한 늦가을에는 정자에 앉아 식사하는 것도 꽤 편할 것 같습니다.

이유는 모르겠지만 이번 국경절 연휴에는 여행하는 사람이 많지 않은 것 같습니다. Geocentric Valley Scenic Area에서 볼 수있는 많은 자동차와 사람을 제외하면이 도로에는 자동차가 거의 없습니다.

당연히 Pengjiayuan도 매우 황폐합니다. 60 세의 여주인과 도우미로 일하는 나이 많은 이모 외에는 아무도 없습니다.

여사장님이 제가 오는 것을 보더니 나오셔서 인사를 하셨습니다.

여주인에게 음식이 있느냐고 물었더니, 그렇다고 하시고 열정적으로 나를 주방으로 데려가서 주문하게 하셨습니다.

저는 양상추를 곁들인 두 번 익힌 돼지고기 한 조각, 야채 오믈렛 수프, 밥 한 그릇을 주문했습니다.

그 후 여주인은 저를 두 집 사이의 복도로 데려갔습니다. 여기에 테이블이 여러 개 있었는데, 그녀는 바깥 테이블을 가리키며 여기 앉을 수 있는지 물었습니다.

복도는 상당히 넓고 깨끗하며, 벽에 녹색 식물이 있고 산들바람이 불어 기온이 32도에 달하는 초가을 정오에 편안함과 안락함을 선사합니다.

응, 알았어, 여기서 먹으면 기분 좋아. 나는 서둘러 사장 아주머니에게 대답했다.

자리에 앉으니 여사장님께서 차 한잔 시켜주시고 좀 쉬라고 하신 후 다시 주방으로 돌아가 요리를 하셨습니다.

여주인의 손과 발은 꽤 빨랐다. 10분쯤 지나서 길가를 걷고 있는 나에게 식사를 하라고 전화를 했다.

제가 갔더니 여자 사장님이 이미 접시를 테이블 위에 올려놓으셨어요.

제가 주문한 요리 외에 피클도 2개 더 주셨어요. 아, 이곳의 식습관은 쓰촨의 식습관과 상당히 유사한 것 같습니다. 쓰촨과 후베이의 풍습, 특히 충칭과 가까운 엔시(Enshi) 지역의 풍습이 더 비슷하다는 것은 당연합니다.

요리의 맛도 사천 요리와 아주 흡사합니다. 돼지고기 두 번 끓인 요리든 계란 후라이 국이든 모두 어머니가 해주신 요리와 똑같습니다. 다른 두 종류의 피클은 더 맛있습니다. 그 중 하나는 마늘 모양입니다. (알면 상을 받을 것입니다.) 이제 몇 년 동안 먹어본 적이 없습니다. 입이 너무 맛있어 마음이 행복해집니다.

15분쯤 지나니 배불러요. 물론 밥과 야채도 다 먹었어요.

여사장에게 계산서를 달라고 했더니 30위안이라고 하더군요.

아, 정말 좋은 거래네요!

나는 그녀에게 36 위안을 이체했는데 그녀는 당신이 너무 많이 이체했다고 말했습니다.

반찬도 고맙다고 했어요 게다가 솜씨도 좋고 요리도 맛있어요.

그 말을 들은 집주인 아주머니는 조금 당황스러워하며 고맙다고 거듭 말했다.

밥과 음식을 충분히 먹은 뒤 혈액탱크가 가득 차서 차에 뛰어 올라 계속 전진했다.

Pengjiayuan은 규모가 작지 않습니다.

여기는 내가 먹는 작은 복도야

바람과 구르는 구름이라고 표현해도 과언이 아니다.

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계속해서 앞으로 나아가면 산길은 점점 더 가파르고 굴곡이 많아지며 오르막과 내리막의 경사가 점점 더 가파르게 됩니다.

눈에 보이는 산도 변하기 시작했다.

이전 산들도 높고 웅장했지만 기본적으로 울창한 숲으로 덮여 있었는데, 이는 경사면의 경사가 그다지 가파르지 않고 두꺼운 흙으로 덮여 있음을 보여줍니다.

그리고 여기에 절벽 봉우리가 속속 나타나기 시작했다. 절벽봉이라 불리는 것은 산의 경사가 거의 90도에 가깝고 산의 바위가 노출되어 식물이 거의 자랄 수 없다는 것을 의미합니다.

그런 산을 걷다 보면 압박감이 극도로 강하다.

말할 것도없이 길 옆에는 매우 깊은 협곡이 있고 협곡에 남아있는 맑은 강은 사람들을 겁나게 만듭니다.

이것은 진실로 절벽으로 나아가는 한 걸음이요, 심연으로 돌아가는 한 걸음입니다.

이런 길을 걸을 때는 조심스럽게 운전해야 하지만, 동시에 이러한 멋진 광경에 무의식적으로 눈이 끌리게 됩니다. 돌아다니면서 사진을 찍을 수밖에 없었습니다.

천천히 은시시와 리촨시의 교차점에 도착하면 이곳의 산과 바위는 더욱 우뚝 솟아 있고 심연과 협곡은 더욱 웅장합니다. 재빨리 길가에 차를 주차하고 사진 몇 장을 찍고 만족스럽지 못한 채 비행기에서 내렸습니다.

그랜드 캐니언을 공중에서 바라보면 그 광경은 독특하고 장관이며 숨이 막힐 정도입니다. 우리는 엔시에서 가장 유명한 "엔시 그랜드 캐니언"명승지에 있지 않지만 이곳의 협곡은 이미 매우 충격적입니다. 생각해보면 세계에서 가장 큰 야룽장보 그랜드 캐니언(Yarlung Zangbo Grand Canyon)도 협곡 자체에 비해 절제된 느낌을 줍니다.

비행기를 내려놓고 앞으로 나아가면 이 거대한 바위산을 통과하는 터널이 '조동암'이라 불리는데, 이를 통해 우리 앞에 있는 협곡 옆에 있는 이 거대한 산의 이름을 알 수 있다.

이 터널은 최근에 건설된 것으로 추정됩니다. 오래된 도로는 협곡 깊은 곳까지 내려가 거대한 바위산을 우회한 후 다시 올라왔어야 했습니다.

오늘날의 터널은 직선으로 통과하여 통행인을 최소 30분 동안 절약합니다.

맛있게 식사를 하고 계속 전진하니 절벽과 기암괴석이 점점 많아졌습니다.

멀리서 보면 전설의 협곡이 보이는 것 같은데, 나무들이 막아서 잘 보이지 않는 것이 아쉽습니다.

걷다보니 산이 이렇게 됐어요

마침내 나는 협곡을 보았고 차를 주차할 넓은 길가를 빨리 찾았습니다.

아쉽게도 시야각이 제한되어 있어서 카메라로는 아무것도 담을 수 없습니다.

드론으로 주변을 둘러보세요

협곡 내부 풍경

318번 국도입니다

조금 더 걸어가면 터널 입구에 전망대가 있는데, 여기에 서서 이 이상한 산인 조동암을 가까이에서 촬영할 수 있습니다.

차오동암터널 입니다

뒤돌아보면 기암괴석도 있고 울퉁불퉁한 바위도 있다.

영상: 점심 식사 후 318번 국도를 따라 계속 이동했습니다. 눈앞에 거대한 산과 바위가 나타나기 시작했습니다. 절벽 아래에는 심연이 있었고, 은시현 무릉산맥의 배후지에 도착했다는 것을 알았습니다. 그랜드 캐년으로 유명한 이곳은 "엔시 그랜드 캐년"명승지는 아니지만 오후 내내 도파민과 아드레날린의 분비가 매우 강합니다.

영상: 우링산에서 길을 잃은 영혼, 그랜드 캐년에서 황폐해진 영혼

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터널을 통과한 후 은시를 떠나 리촨(兩泉) 영토로 들어섰다.

조동암을 지나면 산이 완만해지며 아침길과 매우 유사합니다. 엔시 그랜드 캐니언 전체의 독특한 지질 경관은 주로 칭장 강 부분에 집중되어있는 것 같습니다. 직접 눈으로 보지 않았다면 후베이에 이런 특이한 풍경이 있다고 상상하기 어려울 것입니다. 국립지질공원으로 지정되어 있습니다.

오후 2시 30분에 리촨시에 도착했습니다.

리촨(Lichuan)은 후베이성 ​​서쪽에 있는 작은 도시로 충칭 완저우 구와 스주 현과 접해 있습니다. 318번 국도가 이 지점에 도달하면 서쪽으로 직진하여 스주현으로 진입해야 하며, 반대로 북서쪽의 완저우구 방향으로 방향이 바뀌게 됩니다.

당시에는 충칭이나 쓰촨성보다 완저우가 훨씬 더 중요했던 것 같습니다.

실제로 1960년대에 중국-소련 갈등을 배경으로 국가는 '3차 건설'을 시작했고 많은 1차 및 2차 국가 전략 기업과 연구 기관을 3차로 이전했습니다. -계층 지역. 그중 완저우(당시 완현)는 충칭 3차 건설의 중심지였다. 완저우의 깊은 산과 오래된 숲 속에는 셀 수 없이 많은 동굴이 숨겨져 있습니다. 현재 일부 동굴은 방문객에게 공개되어 있습니다.

주요 3선 프로젝트 건설에 협력하려면 해당 교통 지원 인프라가 뒷받침되어야 합니다. 완저우는 장강 수로의 지원을 받지만 이러한 이유로 육로 교통은 여전히 ​​매우 중요합니다. 쓰촨-한커우 고속도로)는 의도적으로 완저우 방향으로 방향을 틀었습니다.

오후 3시 40분 리촨과 후베이를 떠나 충칭시 완저우구에 들어섰다.

여기서부터 무릉산맥을 떠나 오산산맥으로 들어갔습니다.

2021년 초 "초봄의 다바산" 여행 중 우산에 와서 유명한 우협을 보았습니다. 이른 봄이었는데, 그 유명한 우산의 붉은 잎이 이제 막 녹색 잎이 나기 시작했는데, 이제 노란색으로 변하기 시작했나요?

11월 말부터 12월 초까지 단풍이 우산에 물드는 시기는 우산과 우협이 가장 아름다운 시기입니다.

현재의 318번 국도는 장강에서 멀리 떨어져 있어 이제 막 노랗게 물들어가기 시작한 붉은 나뭇잎조차 보이지 않습니다. 마음을 놓고 계속해서 길을 가십시오.

완저우에 들어서면 산은 더 이상 까다롭지 않고 길도 걷기 쉬워집니다.

Lichuan과 G50 Shanghai-Chongqing 고속도로가 갈라진 이후 318번 국도는 도중에 G5012 Enguang 고속도로와 얽히게 되었습니다.

번호만 봐도 이 은광 고속도로가 상하이-충칭 고속도로의 지선이라는 것을 알 수 있습니다. 비록 지선이지만 그 성격은 본선과 똑같습니다.

전체 고속도로는 기본적으로 고가교와 터널이 결합된 형태인 반면, 국도는 고가교 사이를 끊임없이 왕복합니다.

길을 따라 수많은 마을과 마을이 있으며 모두 번영하고 번영합니다.

예전에는 국도에서 풍습이 까다롭고, 갱단 강도 등 악랄한 사건까지 벌어지는 경우도 있었지만, 지금은 국가의 단속과 통치로 인해 사회 보장과 사기가 크게 좋아졌습니다.

1년 넘게 여행하면서 국도, 지방도로, 심지어 시골길까지 수만 킬로미터를 여행하면서 만난 모든 것이 다 친절하고 친절해서 정말 즐거웠습니다.

충칭(Chongqing)의 우산(Wushan) 경계에 도착하면 산이 훨씬 부드러워집니다.

이 도로는 엔광고속도로와 얽혀있습니다.

1800km의 도로 표시, 계속 확인하세요

여전히 은광고속도로의 장엄한 고가도로입니다

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오후 5시 5분, 318번 국도를 타고 완저우 장강대교에 도착해 장강을 건너 완저우시에 이르렀다.

길은 양쯔강을 따라 북쪽으로 이어집니다. 멀리서 보면 장엄한 붉은 케이블 다리가 강을 가로지르고 있습니다. 이것이 유명한 "패루 양쯔강 다리"입니다.

이 다리를 잘 찍기로 마음먹었는데 아쉽게도 대로변 오른쪽 제방이 보행자 전용도로로 바뀌어 아직까지 폐쇄된 곳이 많습니다. 건축용 벽.

우리는 다리를 건너려고 했지만 주차할 곳을 찾을 수 없었습니다.

나는 교통 체증을 따라 계속 전진하는 것 외에는 선택의 여지가 없었습니다. 호텔에 도착하면 비행기를 타고 항공 사진을 찍어야겠다고 생각했습니다.

오후 5시 30분, 더블트리 바이 힐튼 호텔에 도착했는데, 아쉽게도 호텔 앞 작은 주차장은 이미 차들로 가득 차 있어 지하로 들어가라는 안내를 받았습니다.

지하가 완다프라자의 지하입니다. 주차공간은 많지만 국경절 연휴인 오후 5시 30분에는 사람들이 쇼핑하고 식사하는 시간에 주차공간을 찾기가 쉽지 않습니다.

20분 정도 지하를 돌아다니다 자리를 찾았습니다.

이때쯤에는 비행에 대한 나의 관심이 사라진 지 오래되었습니다.

잊어버리세요. 내일 아침에 다시 비행기를 타고 카메라로 사진 몇 장만 찍어 아치웨이 다리와 강변 도시를 살펴보겠습니다.

완저우에 도착하자마자 기온이 35도까지 치솟았어요 엄마, 이번 가을인가요?

호텔은 양쯔강과 가깝습니다. 호텔에서 강 제방까지 길만 건너면 됩니다.

멀리 보이는 다리는 "완저우 제2양쯔강 다리"라고 불립니다.

왼쪽을 봐, 오른쪽을 봐

완다플라자는 활기가 넘치는 곳이지만 그 뒤로는 오래된 민가들이 자리잡고 있습니다.

호텔 방에서는 여전히 아치형 양쯔강 다리를 볼 수 있습니다. 이때 석양이 구름을 타오르는 색으로 물들입니다.

슬슬 어두워지네

날이 어두워지니 계속 달려나가 장강 사진을 찍으세요

멀리 보이는 강 전망 집과 근처에 Zhuxi River Bridge가 있습니다.

영상: 은시(Enshi)의 장엄한 무릉산 대협곡(Wuling Mountain Grand Canyon)을 떠나 조동암 터널(Chaodongyan Tunnel)을 통과하고 318 국도를 따라 계속 이동하면 곧 충칭 완저우(Wanzhou)에 도착합니다. 영토에 있는 산.

비디오: 이모강 옆 완저우시

이것이 오늘의 궤적입니다. 노란색 원이 엔시 그랜드 캐니언(Enshi Grand Canyon)이 있는 곳입니다. 제가 항공 사진을 찍은 부분은 그랜드 캐년의 남쪽 가장자리입니다.

이것은 아침의 트랙이며 노란색 원은 Xiaoxikou Bridge입니다.

이것은 정오의 궤적입니다. 녹색 원은 Qingjiang의 미완성 건물이고 노란색 원은 우리가 점심을 먹은 Pengjiayuan Farmhouse입니다.

녹색 원은 제가 그랜드캐니언 항공 사진을 찍은 곳이고, 노란색 원은 차오동옌 터널입니다.

오후 트랙