皖南川藏线骑行记

宁国—泾县—宣城,2018.10.2~10.4,骑行皖南川藏线的200公里

 

 

 

原计划国庆去千八重装徒步,但因准备比较仓促,临时打算去骑行。看了看自己的骑行目的地清单,三天左右杭州附近的路线里,这个时候最想去的就是皖南川藏线。攻略之前已经筹划得差不多,汽车票临时也可以买到,于是这条路线说走就走了。

 

先简单介绍一下。皖南川藏线又称“江南天路”、“皖南318”,因地处皖南,山路重重蜿蜒曲折而得名。这条路线东起宁国市青龙乡,西至泾县蔡村镇,全长约120公里。途径皖东南最大水库港口湾水库、板桥原始森林、桃岭公路、水墨汀溪风景区等,既有盘山公路的惊险曲折,又有皖南山水的风光,眼见竹海连绵,偶有水库辽阔,村落点缀其间,尤其适合自驾和骑行。

 

对于长途骑行爱好者来说,骑行不仅仅是公路两旁行驶而过的风景,还有新的地方的人文体验(比如美食),这条路线可串联皖南的宁国、泾县和宣城三地,赏景和异乡的体验两不误,是一个值得专程前往的路线。下面先是游记,文末附上简单的攻略。

 

 

DAY 1  50km

宁国—青龙乡—方塘乡

风光旖旎港口湾

 

国庆第二天,我从住处骑车到汽车西站,赶上7点30从杭州到宁国的大巴,把公路车带上车,不到3小时就到达了宁国。时间刚过10点,午饭还早,我直接出车站出发了,不多时,出城到了郊外,来到一处路口,由此左转进入所谓的“皖南川藏线”。

 

▼ 皖南川藏线入口,这是一条县道,道路瞬间变得狭窄

 

过了青龙乡,就进入了港口湾水库旁的公路,从地图上看,水库形状酷似一条颇具灵气的龙,因此这里又叫青龙湾。依山势而修的公路时而靠近时而远离湖岸,因此骑行途中湖水时隐时现。骑到一处观景平台,可以沿伸入湖中的山体靠近湖边,不妨去看看。

 

▼ 蓄水形成的湖泊水面高度变化较大,原来生长在山上的树木因蓄水而部分浸入水底

 

▼ 湖水碧绿深邃,湖面平静,四面被陡峭的青山环抱,像镶嵌的一块翡翠

 

离方塘乡还有一两公里时,经过落羽杉湿地公园,从公路上往下看,数千亩落羽杉齐刷刷地扎在水中。此时刚入秋,落羽杉叶子开始由绿转黄乃至红色,在夕阳下呈现出颜色的层次。小船沿着蜿蜒的水道缓缓行驶,消失在背后大山的背景中。

 

 

下午骑行的路上自驾的车辆络绎不绝,不时地堵成长龙,连骑车有时也寸步难移。本以为今天的行程很轻松,到达方塘乡竟到晚上6点了。方塘乡本是一个不大的乡镇,近年来由于皖南川藏线的兴起,镇上新建不少住宿的客栈,而此时这里涌入了大量外地的游客。路上骑行经过的骑友告诉我,他们打电话预定的旅馆全都住满了,当时我不以为然,一家一家地找总不至于没有住处吧。结果我低估了国庆假期的游客流量了,问了几家都说住满了。天色已经看不到了,我开始有点慌了,既然镇上找不到,我往回骑了一公里,来到之前看落羽杉的地方,这里也有几家住的。终于,一家旅馆的房东帮我去隔壁几家的居民问了问,终于找到一户人家,他们家没有开旅馆,但是正好有空的房间,总算安顿下来了。这户人家有老爷爷和老奶奶以及他们上高三的孙子,在他们家看了会电视就去休息了,这一晚上睡的格外舒坦,一定是奔波找房子太劳累的原因。

 

DAY 2 100km

方塘乡——汀溪乡——泾县

领略皖南天路

 

今天骑行时间预计会较长,路程100公里,主要是要翻越桃岭公路。7点半出发,不一会儿就经过方塘乡的早市,桥上当地人摆了一排的小摊,售卖着采获的农产品。清晨从不远处的山里透过来的阳光还很斜,照在他们面前的篮子袋子上,仿佛沾着露水,带着新鲜,我被吸引了过去。有的卖山上采摘的野果,有的卖地里种的蔬菜,几个人围着的摊位则是谈论着从溪水里获取的河鲜。

 

▼ 这位老爷爷售卖的野生猕猴桃数量最多卖相最好,我买了一点,背包容量有限,仅剩的一点空间就留给它了

 

▼ 猕猴桃和枣一般大,皮较硬,但里面酸甜可口。我买回来的时候都是硬的,老爷爷说回去放两三天就软了,每天边看边挑软的吃

 

从方塘乡前往板桥村,公路在山谷里蜿蜒却起伏不大。正好是早晨骑行这段路线,晨光透过茂密幽静的树林洒在路上,妙趣横生。这一段比较轻松的路是为后面的盘山公路做铺垫。

 

 

进入桃岭公路,翻山越岭之后,路线也从宁国进入了泾县境内。有的坡较陡偶尔停下来歇歇,骑行时对面经过的骑友也会给你加油鼓劲。

 

 

似乎爬到了路线的最高点,视野豁然开朗,可以看到不远处的盘山公路,好像叫七道弯。本以为下坡会很快的,没想到在这里堵了好久。

 

 

▼ 咦,在这条路上好像有条黑色的长龙,原来全是汽车

 

▼ 好多人都从汽车上走出来了,看来堵了好久

 

▼ 连自行车也寸步难行,等待着交警疏导交通。在每道弯都有一个交警,有时疏导,有时提醒司机注意安全

 

▼ 抓住机会在一个险峻的弯道留张照片

 

中午到达苏红乡的一个村口,在路口的小店买了点水果、牛奶当午餐,交警已经这里实施短暂的交通管制,限制前往桃岭公路的车辆。

 

继续前行,经过汀溪乡,有一座桥横跨在汀溪上。十月份已经是枯水期,溪水流量不够,露出大面积的河床。不过可以想象春夏水流充足时,这里临水的房子和桥应该比较惬意。

 

 

▼ 从爱民乡到蔡村镇,溪水沿山谷流出,公路沿河而下

 

▼ 秋季水量不足,竹筏勉强在河水中穿行,我在路边看着他们,他们也在看我,还有人挥手致意

 

从蔡村镇到泾县县城,终于骑出山里,来到平缓的郊区。已近傍晚,眼看着一轮夕阳渐渐沉入山峦里面,我赶紧停下来拿出相机,这个时候两位骑友正好经过,于是按下快门。我想起一路上这两个小伙子骑得飞快,夕阳正好和他们形成对比。

 

▼ 夕阳下飞驰的少年

 

到达泾县也已经天黑,好在毕竟是县城,灯火通明,也不用担心找住宿的问题,还是城市让人有安全感啊。找了一家菜馆,老板推荐鱼,还有几种野生的好多年没有吃到的鱼。要了一份红烧黄丫头,非常鲜美,是这几天吃到的最美味的食物了。老板还推荐明天再来吃其他的几种鱼,只可惜明天要回去了。旅途中让人印象深的往往是意料之外的美味。

 

 

 

DAY 3 50km

泾县—宣城

尾声

 

今天的路程是最轻松的,连接泾县和宣城是一条宽阔笔直的省道,起伏很少,是这几天唯一没有堵车的一段。同样是7点半开始骑行,3个小时肯定可以到达。返回杭州的汽车票是下午1点半,到达宣城后也还有充裕的时间,所以路上不紧不慢。

 

 

▼ 出泾县的琴溪桥旁可看到一座兀立的陡崖,很有观感。

 

▼ 路上偶有起伏,但这样的路骑起来很轻松。

 

到达宣城,快中午了,我又去找能吃鱼的饭馆,饱食一顿,下午乘大巴返回杭州,又完成了一场DIY的皖南川藏线之旅。

 

 

总之这段路线风景和骑行体验都不错,不过最好避开国庆出行高峰期。这个季节出行气候凉爽,体感舒适,但要看到烟雨迷茫像水墨画一样的皖南风光,四五月的时候才更合适。

 

但临行总会遇要其他的变数,总等不到最完美的时间,所以只要什么时候有想法,踏出去就是风景。

 

 

 

皖南川藏线骑行攻略

路线

皖南川藏线东起宁国青龙乡,西至泾县蔡村镇,全长约120公里,途径港口湾水库、落羽杉湿地公园、板桥原始森林、桃岭天路、水墨汀溪等。作为骑行路线,可以从宁国出发,沿皖南川藏线到达泾县,再从泾县到达宣城,全程200公里左右。总共有四处比较大的爬坡,全都在方塘乡到蔡村镇这一段,其中桃岭公路是最长的上坡。用三天完成时间比较充裕,实际骑行时间只有一个整天加上两个半天即可。

 

交通

从杭州、上海等地可去汽车站乘坐大巴前往宁国或宣城,用大巴随车携带山地车或公路车即可,需要收取一定的行李费。注意同时搭乘一辆车的人不要太多,可能大巴装不下自行车,影响行程。返回时同样可以乘坐大巴,或者通过快递或中铁快运托运自行车。

行程

行程的选择可以多样,只要能到达宁国或者宣城都可以作为起点。下面是我从杭州出发三天的行程安排,可作参考。

 

DAY 1:宁国市——青龙乡——落羽杉湿地公园——方塘乡,50公里;

DAY 2:方塘乡——苏红乡——汀溪乡——爱民乡——蔡村镇——琴溪镇——泾县,100公里;

DAY 3:泾县——琴溪镇——宣城,50公里。

 

 

皖南川藏线近年来已经开发,沿途开设一些客栈,都可以住宿。沿途乡镇方塘乡、汀溪乡靠近景区,住宿点较多。宁国、泾县、宣城处在城市,住宿更方便。

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