大横断 Day 12 甘孜-巴塘 亚青寺,她到底怎么啦?

2022年7月11日 | 晴 | 巴塘假日酒店 | 385公里

这是今天的路线,图中红色圈圈是亚青寺,可惜暂时不让游客进了

甘孜县城位于沙鲁里山脉的东部起点处,县城南面,是卓达拉山,一排高大的雪峰(黄色圈圈)认真的捍卫着县城。这是第一段路,从甘孜县城到拉龙错(红色圈圈)

再来细看下卓达拉山连绵的群峰

第二段路,从拉龙错到章都乡。图中红色圈圈是我们吃午饭和航拍山谷的地方

第三段路,离开甘白路,前往巴塘。这段路编号G215,是一条堂堂正正的国道,但仍有部分路段尚在维修铺设之中

红色线条之前,都是顺滑的柏油路;红色线条是正在修建之中的麦拉山隧道;蓝色轨迹则是我们翻山越岭的实际走向。倘若隧道打通,这段路最多15分钟便可通过,而走土路翻山,则需要1个小时

本来以为翻过山便会像之前一样是柏油路,滑雪一般的顺畅到达巴塘,却结果,这段路依然在维修中,时好时坏,并且有时候还需要绕行。在红色叉叉处,我们遭遇了暂时封路,这一封就是2个小时

下午6:30,解封了,我们便一路往南来到318国道,之后便来到了巴塘县城

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我姐,就是那个把FJ当老年代步车开的老姐,一直很想去亚青寺。

我也想去,于是就约她这次和我一起出行。

可是,她比我神通广大。她问了一个对川西藏区比较熟悉的朋友,得到重要消息:亚青寺最近在整顿,暂时关闭了,不让游客进入。

整顿?整顿啥?

虽然带着不解,但是结果却不得不接受。

因为这个原因,这家伙就不想出门了。于是,7月10日,我不得不独自面对我以为的沼泽地里的车辙印(当然,事实证明我多虑了)。

不过,今天,我还是打算去亚青寺闯一闯。

万一呢?

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早上8点起床,拉开窗帘一看,又是一个美好的大晴天。

窗外,雅砻江正在闪闪发光;江对岸耸立着一排尖峰,它们属于卓达拉山。

此刻,它们光秃秃的并不怎么好看,但一到冬天,当它们披上雪的丝巾,估计会美出天际。

这里,已经属于地道的沙鲁里山脉的地盘。

昨晚看地图,发现酒店前面的雅砻江河面宽阔,江里绿洲遍布,河水弯弯扭扭画着性感的曲线。

这也太适合航拍了!

于是我比大家提早20分钟起床,来到酒店的广场上,开始航拍这美丽的大江、江对岸的山峰以及江边繁荣的小城。

每天早上睁开眼后的第一件事,总是拉开窗帘看天气

酒店正前方便是雅砻江,它从右侧(西边)的山谷之间缓缓而来

飞高点,可以清晰的看到这里的地貌:这是一处相对开阔的盆地,是繁荣的基础

城市从江边开始

左侧(东边),则是一大片平坦的土地,城市就建在这开阔的地方。在江和城市之间,还有大片的湿地,这里一定是鸟的乐园

江对岸,则是卓达拉山的群峰。秋冬季节,这里一定美出天际

雅砻江在这片开阔的地带一下子泄了气,失去了在峡谷里奔腾时的气概

多么美丽性感的河床

这便是甘孜县城,规模不小

视频:2022年7月11日 航拍清晨的雅砻江和江边的甘孜县城

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航拍好,收回飞机,去吃早饭,这几个家伙才刚起床。

9:17,我们踏上行程。

我们沿着317国道继续往西,跨过雅砻江,几分钟之后,便来到甘白路路口。

甘白路,连接着甘孜县和白玉县,被誉为“中国最美自驾县道”。

不过,人家现在已经升级成455省道了,不知道够不够得上“中国最美省道”的称号。

一路向前,持续爬升,我们慢慢接近群峰。

拐过一个弯,一座更加高大的山峰出现在眼前,峰顶,依然有厚厚的积雪和冰川,在突兀的群峰里显得尤其的卓尔不群。

此情此景,我们肯定是要下来一通乱拍。

拍好照片继续往前,路在山峰之间的空隙之处巧妙的穿越而过,不多时,我们就来到了卓达拉山的南面。

这是爬卓达尔山的路上,回望甘孜县城。此刻,城市已经被眼前的土包包给遮挡住了

这条闪闪发亮的小河,大概率是发源于卓格尔山

进入卓格尔山,回头望是山峰排排坐

向前看是排排山峰坐

这座山峰上的冰雪还在坚持

这些光秃秃的山到了冬天肯定好看

之前看到的亮闪闪的小河,就是眼前的这条

来到卓格尔山南边,回头望去

山坳里的小河和小河边貌似废弃的牛圈

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再往前,便是海子山(不妨称其为海子山A)。

我有点困惑。

走318国道会遇到海子山B(以及姊妹海);走理塘到稻城的217省道(227国道),也会遇到海子山C。这三座“海子山”是同一座吗?

如果说B和C属于同一座山还可以理解,毕竟,他们之间的距离并不远。但,A和BC属于同一座山,就有点难以置信了。

打开卫星地图看,A与BC相距甚远,从地理结构看,它们也并非是连接在一起的。

所以,A与BC应该不属于同一座山。

可是如果它们是不同的山的话,它们的样子又实在太像了:它们都没有高大的雪峰、山坡起伏相对平缓、低矮的地方都分布着大小不一且深邃的湖泊;山上满是圆滚滚的石头和古冰盖的遗迹;乱石之间,长着茂盛的青草,开着奇形怪状的花朵。

你说奇怪不奇怪?

但,我们没有时间也没有能力研究这些,只能带着疑惑不断向前。

上午10:41,我们来到拉龙错。

这里,非常适合停车休息,Leo说。

他一边说,一边开始翻箱倒柜的找餐巾纸。

海子山的样貌儿

山坡上密布着大大小小的石头,石头之间是茂盛的草和奇怪的花朵

谁知道这是什么花儿?

这便是拉龙错,是白玉县最大的湖泊,这里也是海子山的典型地貌

这条小河从对面的山上流下来,进入到拉龙错的怀抱

视频:2022年7月11日 我们离开甘孜县城,走传说中的白玉路前往巴塘。接近上午11点,我们来到拉龙错

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我拍了几张照片,这小子也施肥成功,于是,我们继续出发。

11:15,我们来到037县道的路口,从这里左转向前7公里,便是传说中的亚青寺。

亚青寺和色达的五明佛学院,都是藏区规模超大的藏传佛教学习和修行中心。所不同的是,在亚青寺修行的,几乎清一色都是觉姆,也就是女修行者。

来到路口,我怀着忐忑的心情拐了过去,可惜的是,一个早已存在的栏杆早已放了下来。

守栏杆的藏族小伙问我去哪,我说去亚青寺。

亚青寺去不了,他一边说,一边坚决的摆手。

虽然已经料到了结局,但依然还是颇感失望。

什么时候开放呢?我继续问。

不知道啊,他摇摇头,估计最少也要一两年吧。他说。

万一?没有万一!

哎,得了,走吧。

我把车退了出来,然后继续往前走。

前面地势平坦,甘白路变成了一条长长的大直道,一直通到阿察镇。

由此可知,这里是一个面积不小的大草原,草原上散落着的星星点点的牦牛,正与世无争的自顾自的长着肉。

过了阿察镇,进入到山区,路则沿着一条不知名的河流继续蜿蜒向前。

中午12:40,我们来到一处相对宽阔的河谷地带。

肚子已经饿了,然而,一路上根本就没有看到任何的餐馆,因此,吃自热饭/火锅,就成为我们唯一的选择。

这处河谷宽敞,且有大树遮阴,实在是太适合野餐不过了。于是,我就把车开了过去。

离开阿察镇,我们爬了一小会儿山,站在山腰上回望,景色颇为不错


山坡上开满鲜花,站在这里拍照,淡淡的花香沁入心肺,人无比惬意。美中不足的,就是这电线蛮横的太不是地方了

穿过山坡,还能看到我们来时方向上的座座山峰

山坡上的牧民人家

沿着河谷的路上,我们发现一处看上去有点“恶心”的景观,不知道有没有人知道这是什么(真心求解)?

这里真是一个得天独厚的最佳野餐地

不知名的河谷,景色还不错。这是朝东看

这是朝西看。山上的植物,呈现不同的颜色

朝北看,植物异色更为明显

山坡上的人家,生活在这里,真心不太容易

河谷本身

视频:2022年7月11日 航拍白玉路所经过的河谷。这里的山,沿着河谷呈现几种不同的颜色,甚是奇妙

视频:2022年7月11日 离开拉龙错慢慢向前,我们来到前往亚青寺的路口,可惜,同色达五明佛学院一样,亚青寺也不让游客进了,没办法,只好继续往巴塘走。中午时分,我们来到一个河谷边,吃了一顿野餐

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今天中饭,大王选择的是某品牌的牛肚自热火锅,据说相当好吃,大王非常满意。

大王满了意,大家心就不慌了,气氛又变得轻松且愉快。

继续往前走,依然是河谷,路虽然蜿蜒不直,但没什么坡度,更没有U字拐,再加上新铺设不久的柏油路面丝般柔滑,因此,一路畅快不已。

下午1:53,我们来到绒盖乡附近。

从这里继续往西北15公里,便是传说中的白玉县。

之所以用“传说”两个字,是因为这个县一直不为人知,且传说此县有着我国最后一个父系部落,民风淳朴且彪悍,因而显得无比神秘。

不过,白玉并非我们的目的地,我们的目的地是南边的巴塘县,因此,我们在绒盖乡附近离开了甘白路,转而来到一条向南而行的公路。

此路无论从百度地图还是卫星地图看,既没有名字,也没有编号,但它却连接着巴塘和白玉这两个川西重镇。但,如果你问一下度娘,你会发现,这条路其实是国道215的一部分。

地图有时候还真的很落后。

既然是国道,路况自然不会太差,和甘白路这条省道一样畅快。

正当我们吹着口哨唱着歌快速向前的时候,路突然断了。

横亘在眼前的,是一座名叫“麦拉山”的高大山峰,而穿过山体的隧道,却依然还在修建之中。

这可如何是好?

难怪度娘一直在声嘶力竭的喊我掉头绕路(度娘满脸困惑的说,主上你怎么搞的啊,你从这里到巴塘要走13个小时,得明天凌晨才能到达)。

我赶紧把车退了回来,却发现,左手边有一条岔路,路边一个告示牌提示从这里绕行(看来度娘并不知道这条路)。

这条路是土路,弯弯绕绕的通向山顶,看上去是原来的老路。

土路?!太好了!昏昏欲睡的Leo听说有土路,立马来了精神。

看起来,这里正在帮国道挖洞,以提高通行效率。

老路是标准的土路,一路上不仅颠簸,而且灰还非常大,但凡有车经过,瞬间大家都全笼罩在“迷雾”之中。

不过,这对我们来说不是什么难事,相反,我们还很享受(看到这里,大王定是白了我一眼)。

下午2:13,我们走上土路;2:35,我们爬上垭口;3:15,我们来到山下。

这翻山越岭,用了我们足足1个小时,倘若隧道打通,估计这段路不会超过15分钟。

刚走上土路没多久,突然一群大师兄从右侧的路边一下子横穿马路跑到左边的山坡上,把我们吓了一跳

我把车停下来跟他打招呼,他并不踩我,直到我说“不好了大师兄,师傅和二师兄被妖怪抓走了”的时候,他才露出惊讶的表情

回望来时路,见景色不错,于是停车拍照

这条土路,就是即将被隧道取代的老路

视频:2022年7月11日 吃好饭继续往前,在绒盖村附近,我们离开白玉路转而向南边的巴塘方向而去。没走多久,在度娘声嘶力竭的掉头呐喊中,路断了,原来,前方正在修隧道。不过,还好有老路可以绕行,于是我们就开了上去。老路是土路,一路颠簸,一路灰尘,真是让人莫名开心

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在这样一个美好舒服的下午,来上十几公里的土路,是最完美不过的了。

接下去的路,应该就是眼前这种顺滑舒畅的柏油路了吧。按照这个行驶效率,我们6点就可以到达巴塘,又是一个完美的收工时间。

然而和我们想象的不同,这段路虽然已经是国道,但却并没有完全修好。

因为,路时好时坏。

我喜欢烂路,但却不喜欢这种时好时坏的路,不论是好路变烂路还是烂路变好路,这个过程往往让人猝不及防,非常不爽。

有时候,还不得不绕路。

当然,这种绕路是那种小型的绕路,没有刚才翻山越岭那么大的阵仗。

但,走起来真的不舒畅。

下午4:20,我们来到白玉县和巴塘县交界之处。这里,是欧帕拉山的地盘。

欧帕拉山是巴塘和白玉的界山,垭口海拔高达4600米,不过,现在已经不用去爬山了,一条长长的隧道,已经建成。

穿过隧道继续往前走了没多久,突然,看到排队的车流。

看了一眼表,刚4:30。

我心一紧。堵车了吗?

我把车停在车队后面,来到前面打探消息。

还好,车队不长。我问了排在前面的一个货车司机,他说前方正在修路,现在正是封路的时间。

什么时候开放啊?我继续问。

好像说是6:30。他回答我,不带任何遗憾或者不爽的表情(要不说还是大货车司机心理素质最为过硬)。

要等2个小时啊!我去!

可是,我们又有什么办法呢?只好老实等着吧。

等待的时候,时间是过的最慢的,仿佛,时间是一个调皮捣蛋的孩子,就喜欢在你最不想被捉弄的时候来捉弄你。

熬到6:30,果然传来了引擎的轰鸣,接着,前面的车子开始动起来了。

还真是准时!

于是,我也赶紧发动车子,跟在车流之后。

慢慢悠悠通过修路的路段,吸着足以填满胸腔的灰,我们终于又来到了那漆黑发亮的、一看就是刚刚铺好的柏油路上。

接下去的路就归于顺畅,担心的封路和绕行都没有再发生。

傍晚7:12,我们来到熟悉的318国道上;8:01,我们终于来到巴塘假日酒店。

385公里的路,我们足足开了10小时43分钟。

倘若亚青寺开放,等待修路的这2个小时时间,正好是我们可以在亚青寺瞻仰的时间,那样的话,可就完美了。

然而,世间本没有完美的事情,对我们来说,能够顺利到达目的地,就已经足够好了。

不是么?

到达目的地前的最后一拍,山谷上的白木香

视频:2022年7月11日 绕了一个小时的土路,翻山越岭之后,又回到了顺滑的柏油路上。就在我们以为接下去我们将一路畅快的来到巴塘时,路却开始时好时坏,因为修路,而又时不时需要绕行。甚至,我们还遇到了2个小时的封路。等我到达巴塘的时候,已经是傍晚8点了。真是疲劳的一天

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