秦岭问秋 之 G318情结 Day 3 野三关-万州
在重庆自立门户之前,万州叫万县,归重庆市管辖;重庆升级为直辖市之后,万州也跟着飞升变成了万州区,就像大巴山之行所经过的开州区一样。但实际上,这两个区距离重庆的主城区远的不得了,它们之间更是隔着高山深谷大河小溪,并不是骑个共享单车就能轻松跨越的一般的城区概念。

318国道的走势也很奇怪,从野三关一路往西到达湖北最西边的城市利川市之后,按理说,应该笔直往西穿过重庆石柱县直达四川广安,相反,它却在这里往西北方向走去,硬是跑到万州绕了一家伙。

就这么着,我也只好跟着它跑到万州去绕一家伙。

*************************************

早上8点,我离开了体验非常糟糕的巴东峡州野三关国际大酒店(具体一点,房间不够卫生差,设施老旧差,前台人员态度冷淡差,早餐种类不多还供不应求差),快快上路。

小镇不大,很快便来到镇子主干道和318国道的交叉口。

交叉口这里竖立着一个纪念碑,上书“川汉公路纪念塔”,这才意识到这段318国道是以著名的川汉公路为基础建起来的。建国后在武陵山脉和巫山山脉的崇山峻岭之中修建川汉公路,牺牲了不少人,真的是非常不容易。

绕过纪念塔左转,又回到318国道。

随着公路慢慢爬上山腰,回头一看,小小的镇子正沐浴在清晨的阳光里。镇子虽然不大,但高高耸立的建筑升降机却有好几个,高楼正在平地而起,让人感觉很不可思议。

现在我们所处的位置,已经位于武陵山脉北部区域的腹地之中,一路上全是崇山峻岭,幽谷深壑,放眼望去,丛林密布。公路在深山里蜿蜒,在密林里穿越,阳光时而被遮挡,时而又豪迈的洒下来,让人心情无比愉悦。

所谓美好的上午,大概就是这种感觉。

不过,虽然说是深山老林,但是一路上的村落人家甚至小镇却非常密集,他们共同书写着山区的繁荣景象。小时候,经常看到农村的墙上用大字写着“要致富,先修路”,很是不理解。现在,我算是理解了这句话的意义。

9:20,来到一个叫做“恩施地心谷”的旅游景区,公路从景区横穿而过,来这里旅游的人们很多把车直接停在国道上,影响通行。来地心谷玩的人不少,看起来这个景点还挺有名。

我猜所谓地心谷应该就是某个深深的峡谷,毕竟,恩施最著名的景点就是“恩施大峡谷”,所以峡谷当是武陵山脉的特产。

好在这一段路并不太长,很快便通过景区,回到正常的道路上。

再往前走,转过一道弯,远远望见前面出现一座美丽的大桥。大桥架在极深的山谷上,钢筋做成的巨大的桥拱被漆成了鲜艳的红色,和桥下深幽碧绿的小溪口河水相互映衬,成为一道靓丽的景观。

武陵山脉无论是在湖北、湖南还是重庆、贵州境内,有非常多的大河深谷,也因此,在这里修路,架桥成为不可避免的事情。武陵山脉里的大桥可能是中国所有山脉里面最多也是最雄伟的。今天看到的这座桥,规模并不算太大,但却颇具代表性。

沐浴晨光之中的野三关镇

离开野三关镇,回到318国道,很是开心

看到个路碑,打个卡

武陵山脉里这种山谷实在太多了

走着走着,看见远方的天空出现云带,于是果断停车拍照

这里的山像是馒头一样

地心谷景区门口,看到几辆大货车拉着长长的风车叶片,甚是吃力的样子

这便是武陵山脉千桥之一——318国道小溪口大桥

小溪口

视频:离开野三关镇,发现通往318国道的路口有一个川汉公路纪念碑,这才意识到这段318国道是以著名的川汉公路为基础建起来的,沿着公路在山里盘旋,上午10点半,来到著名的小溪口大桥。整个武陵山脉颇多雄伟的大桥,今日得一小见,果然名不虚传

*************************************

穿过大桥继续往前走,11:30,我来到了恩施土家族苗族自治州的州治所在——恩施市。

国道虽然沿着城市的边缘穿越而过,但沿途所看到的一切,却在昭示着这个城市的繁荣——路边店铺鳞次栉比,街上车辆川流不息,街边行人摩肩接踵,不远的地方,一座座高楼正在拔地而起。

以前一听说恩施土家族苗族自治州,脑子里的第一印象便是深山老林、穷乡僻壤,可没想到,如今少数民族地区也正在高速发展,与最现代化的都市在快速的接壤。

快速的城市化固然有其负面的影响,但对于普通老百姓的生活却是极大的提高,最基层的人民更富裕,生活更幸福,国家才会更有凝聚力,更富强。

走到恩施,公路遇到了清江。

清江是一条不长的河流,但却是长江中游在湖北境内仅次于汉水的第二条支流。清江流经利川、恩施、宣恩、建始、巴东、长阳、宜都等七个县市,所经之地基本都是土家族和苗族的聚居之地,因此,是当地少数民族的母亲河。

第一次关注到这条河,是疫情期间关在家里,我百无聊赖的在地图上流浪,看到长江以南不远处的一条河里,有一座形状极像鲸鱼的岛屿,放大一看,才知道这条河叫做清江(有兴趣的可参见公号文章:在地图上流浪 – 卫星们眼里的中国 IV)。

清江以河水清澈而得名,因此,我就特别想要见识一下她的风采。然而这路边要么是树林密集,要么是房舍连片,根本就看到什么清江。

无奈之下只好继续往前走,突然,看见路边一栋修了一半的建筑,建筑框架搭了起来,但却还没有装门窗,靠着公路的一楼里,堆满了各种建筑材料和垃圾,就像是城市里的烂尾楼。

我把车速慢下来,打算靠过去看看这里能否看到清江。

一楼只有框架,没有墙壁,从公路这边穿过建筑看过去,正好可以看到深深山谷下的清江,深幽静谧如同处子。

楼里一个人也没有,我赶紧把车停下来,拿起相机跳下车。

我查看了一下建筑,确认没什么危险,之后,我穿过建筑,来到后面。

房子根本就是临危而建,地基之外,完全没有一点空地。这里的房屋基本都是这样,直直地矗立在悬崖之上,住在这里,真的需要些胆量。

我站在后墙的位置,脚下就是悬崖,这让有些恐高的我肾上腺素迅速飙升。我后退一步,然后把自己挪动到靠近柱子的地方,闭上眼睛,尽量不往脚底下看,过了1分钟,才算平静下来。

这是一处很深的山谷,山谷弯弯扭扭地从远方赶来,在脚下拐一个弯向东而去,清江便沿着这蜿蜒的山谷静静流淌,不,其实根本就看不出在流淌,她完全就是依偎在两座山峰合围而成的怀抱里,安静而甜蜜。

江水碧绿,虽然无法近距离看到水,但可以想见江水的清澈,那里,一定是鱼儿们的乐园,更是当地人赖以生存的家园。

我在这里拍了几张照片,然后上车而行。

这一路上,村庄不少,农家很多,因此,各种各样的农家乐招牌也是挂满了公路,有专门吃当地土鸡的,也有卖清江鱼的,也有吃山野菜的。

我知道,今天中午我终于不用吃自热饭了。

12点,肚子饿了,恰巧看到一家规模不小,房子颇有特色的农家乐,我便把车开了过去,准备吃顿农家饭。

层层叠叠的武陵山

从房子里堆放的建筑材料来看,这种烂尾楼的状态已经有些日子了,不知道房主遇到了什么状况

这便是清江

牛魔王在安静的等我

再往前,看到远处的山头长得好尖

车停到路边休息一下,打算好好拍拍这尖尖头,只可惜视线不够好

准备吃顿农家饭

视频:跨过小溪口大桥继续往前,一路上村庄集镇真的不少,看起来,随着公路的开通,越来越多山里的人都搬到了路边,毕竟,这要方便很多,中午时分,来到一个路边的农家乐吃中饭,没想到,这家农家乐还挺别致

*************************************

农家乐名叫“彭家苑”,傍山而建,规模不小,在公路的右边有7、8间房的开间,在公路另一边,也还有几间如凉亭一样的建筑。

凉风习习的深秋时节,坐在凉亭里吃饭,应该是蛮舒服的一件事情。

不知道为什么,现在这个国庆长假,出门旅游的人似乎并不多,除了地心谷景区看到不少车和人,这一路上,车却很少。

自然的,彭家苑也很冷清,除了一个60岁上下的老板娘和一个年纪稍大的打下手的大妈之外,再无其他人。

老板娘见我来到,走出来招呼我。

我问老板娘有饭吃吗,她说有的有的,然后热情的带我来到厨房点菜。

我点了一个莴笋回锅肉,一个青菜煎蛋汤,一碗米饭。

之后,老板娘带我来到两栋房子之间的走廊,这里摆着几张桌子,老板娘指着外面的一张桌子,问我坐这里可以吗?

走廊挺宽敞干净,墙边摆着绿植,微风穿堂而过,给这个温度高达32度的初秋正午带来了舒适和惬意。

嗯嗯,可以,这里吃饭感觉很不错。我忙回应老板娘。

我坐下后,老板娘帮我泡了一杯茶,让我休息一下,然后就回厨房做饭去了。

老板娘的手脚还挺快,10来分钟之后,她招呼正在路边溜达的我吃饭了。

我走过去,老板娘已经把菜摆好。

除了我点的菜之外,她还额外赠送了我两样小泡菜。哎哟,看起来这里的饮食习惯和我们四川还挺像的吗,难怪说川鄂一家,尤其是靠近这重庆的恩施地区,习俗该更加相似。

菜的口味也和四川很像,无论是回锅肉还是煎蛋汤,都是妈妈做的菜的口味。另外两样小泡菜,味道更加赞,其中一样形状像大蒜的东西(知道这是什么的,老夫有奖),我是好多年都没有吃过了,现在吃到嘴里,感觉好吃到不行,内心里幸福感满满。

15分钟之后,我吃饱了,当然,饭和菜全被我吃完了,真的已经很久没有如此风卷残云过了。

问老板娘结账,老板娘说30元。

啊,真是实惠!

我给她转了36元,她说你转多了。

我说谢谢你送的小菜,另外,你的手艺真是太赞了,菜很好吃。

老板娘听了有点不好意思,连连说谢谢。

菜足饭饱,我血槽满满的跳上车继续往前。

彭家苑规模不小

这是我吃饭的小走廊

用风卷残云来形容应该不为过

*************************************

继续往前,山路变得险峻起来,弯道明显增多,上坡下坡也越来越陡。

目力所及的山体,也开始出现变化。

之前的山,虽然也高大威猛,但基本都覆盖着厚厚的森林,这表明山坡坡度不大,且覆盖着厚厚的土壤。

而这里,开始出现一座一座的绝壁山峰。所谓绝壁山峰,就是山体的坡度近乎呈90度的直上直下,山上岩石裸露,几乎不可能长任何植物。

走在这样的山体边,那种压迫感是极其强烈的。

更不要说,公路边又是极深的峡谷,峡谷里清江徘徊,让人不禁胆寒。

这可真正是进一步千仞绝壁,退一步万丈深渊。

走在这样的路上,既需要谨慎驾驶,同时,眼睛又不由自主地被这些壮观的景象所吸引。没办法,我只好走走停停,边走边拍。

慢慢来到恩施市和利川市的交界处,这里的高山巨石更加竦峙,深渊峡谷更加磅礴。我赶紧把车停在路边,拍了几张照片之后不满意,就把飞机升了起来。

从空中看大峡谷,那景象是绝无仅有的壮观和动人心魄。虽然我们并不在恩施最著名的“恩施大峡谷”景区内,但这里的峡谷已经是极其令人震撼了。想了一想,就算是世界第一的雅鲁藏布大峡谷,就峡谷本身来说,和它比起来,似乎都要内敛一些。

收起飞机继续往前,一个名叫“朝东岩”的隧道穿过这块巨大的岩石山体,由此可知,眼前峡谷边的这块巨大的山的名字。

我估计这个隧道是近些年所为,之前的老路应该是下到峡谷的深处,绕开这块巨石山之后,再折转上来。

如今的隧道,则直通而过,为路人节省了至少半个小时的时间。

吃好饭继续往前,绝壁怪石多了起来

远远的,似乎看到了传说中的峡谷,只可惜树木遮挡,看不明白

走着走着,山体变成了这样

终于看到了峡谷,赶紧找了一个宽敞的路边把车停了下来

可惜受限于视角,用相机拍不出什么感觉来

用无人机环扫四周

峡谷内的景观

这便是318国道

往前走一点,在隧道口有一个观景台,站在这里,可以近距离拍一下这座奇怪的山峰——朝东岩,它的样子和瞿塘峡边的山体倒很像

这便是朝东岩隧道

回头也是怪石嶙峋

视频:吃好中饭,沿着318国道继续往前,眼前开始出现巨大的山体和岩石,悬崖绝壁之下,是万丈深渊,我知道,我已经来到了以大峡谷著称的恩施州武陵山脉腹地,虽然并不在“恩施大峡谷”景区内,但这里的景象已经足够令人震撼,一下午,多巴胺和肾上腺素分泌极其旺盛

视频:魂丢武陵山,魄落大峡谷

*************************************

穿过隧道,我也离开了恩施而进入到利川的地界。

穿过朝东岩之后,山势变得温和起来,和上午的路很类似。看起来,整个恩施大峡谷的独特的地质景观,主要集中在清江这一段,若非亲眼所见,很难想象湖北还有这样不同寻常的景观,难怪被评为国家地质公园。

下午2:30,我来到利川市。

利川是湖北最西边的一个小城,与重庆的万州区和石柱县接壤。318国道走到这里,按理说该径直往西进入石柱县,相反,它却向西北的万州区偏去。

看起来,万州于重庆或当时的四川的重要性要大很多。

实际上也的确如此,二十世纪六十年代,在中苏交恶的背景下,国家开始了“三线建设”,把一二线的众多国家战略型企业和研究所,纷纷迁往三线地区。其中万州(当时是万县),就是重庆地区三线建设的重点。在万州的深山老林里,藏着无数的山洞,如今一些山洞,已经向人们开放参观。

要配合三线重点项目的建设,相应的运输配套基础设施需要跟上,万州虽然有长江水路的支持,但陆路运输依然很重要,也由此,318国道(原川汉公路)特意打了一个弯,向万州而去。

下午3:40,我离开利川和湖北,进入重庆市万州区。

从这里开始,我也算离开了武陵山脉,而进入到巫山山脉的地界。

2021年初在我的“初春大巴山”之行中,我曾来到巫山之中,看到了著名的巫峡。当时正值初春,著名的巫山红叶才刚刚长出绿叶,不知道现在是否已经开始泛黄?

11月下旬到12月上旬,待红叶染透巫山,便也是巫山和巫峡最美的时节了。

现在的318国道距离长江甚远,就算是刚开始泛黄的红叶,我也没法看到。收起心思,继续赶路吧。

进入万州之后,山不再刁钻,路也变得好走起来。

自从利川和G50沪渝高速分道扬镳以来,一路上,318国道开始和G5012恩广高速纠缠在一起。

看编号您就知道,这恩广高速是沪渝高速的支线,虽然是支线,但就其性格,却是和主线一毛一样的。

整个高速基本就是高架桥和隧道的结合体,而国道,则不断的在高架桥之间来回穿梭。

一路上,村庄集镇也是多不胜数,全是欣欣向荣兴旺发达的景象。

以前,曾听闻国道上彪悍民风的故事,更甚至有涉黑抢劫等恶性事件的发生,而如今,在国家的打击治理之下,社会治安和风气已经明显好转。

在外行走一年多,走了几万公里的国道、省道,乃至乡道、村道,所见所遇皆是友好和善,真是欣慰之至。

来到重庆巫山地界,山势变得柔和不少

这一路,便是和恩广高速的恩怨纠缠

1800公里路碑,继续打个卡

依然是恩广高速的雄壮高架

*************************************

下午5:05,我来到318国道的万州长江大桥,跨过长江,就来到了万州城。

道路沿着长江向北行动,远远看去,一座甚是雄伟的红色拉索桥横跨江面,这便是著名的“牌楼长江大桥”。

我打定主意要好好拍一下这座桥,可惜的是,我所处的乃是一条干道,干道右边的江堤上,已经被打造成了人行观景步道,很多地方还竖着围墙封闭施工。

眼看着就要穿过大桥了,却找不到一个可以停车的地方。

没办法,只好跟着车流继续往前。我心想等我到了酒店,我再拿着飞机来航拍你吧。

下午5:30,我来到富力希尔顿逸林酒店,可惜的是,酒店门前小小的停车场已经停满了车,我被指挥着进入地库。

地库是万达广场的地库,虽然车位多,但是国庆长假期间的下午5点半,正是人们出来逛街吃饭的光景,要找到车位并不容易。

我在地库里兜转了20分钟,才找到一个位置。

这个时候,飞飞机的兴致早就没了。

算了,就拿着相机随便拍几张吧,等明早,我再来飞飞机,瞧瞧这牌楼大桥和滨江之城。

一到万州,气温直飙35度,我滴妈,这是秋天吗?

酒店濒临长江,从酒店到江堤,就是穿过一条街道而已

远处的这座大桥叫“万州长江二桥”

左看看,右瞧瞧

万达广场是热闹的所在,但背后,却是老旧的民房

在酒店的房间里,依然可以望见牌楼长江大桥,此时,夕阳把云彩染成火烧色

天慢慢黑了下来

天黑了,继续跑出来拍长江

远处的江景房和近处的苎溪河大桥

 

视频:离开壮观的恩施武陵山大峡谷,穿过朝东岩隧道,沿着318国道继续往前,很快便来到重庆万州的境内,这也意味着,我们告别了武陵山脉,来到了巫山山脉的地盘上

视频:姨妈河边万州城

这是今天的轨迹,黄色圈圈是恩施大峡谷的所在,我所航拍的部分算是大峡谷的南部边缘

这是上午的轨迹,其中黄色圈圈是小溪口大桥

这是中午的轨迹,绿色圈圈是拍清江的烂尾楼,黄色圈圈是中午吃饭的彭家苑农家乐

绿色圈圈是我航拍大峡谷的地方,黄色圈圈是朝东岩隧道

下午的轨迹

postid
230880

Leave a Reply