日本，一个既让我恨又让我仰慕的国家，恨是民族情节，仰慕是高尚的国民素质、优美的环境、坚韧的性格、一丝不苟的作风。我及家人于2017年2月7日从西安飞往大阪，14日从大阪飞回西安，匆匆忙忙、走马观花的游览了日本阪京地区，也是日本经济、文化、历史最为重要的地区。主要游览了大阪、京都、白川乡、富士山、东京、横滨、冈崎等地，现把所见、所闻、所感与朋友分享。
之前也看过织田信长、德川家康、武田信玄、源氏物语等书，也算是稍微对日本有点点了解吧 。为了达到游历的目的，去日本之前，还特意看了一些旅游资料，也特意让儿子准备大阪的自由行，让女儿准备东京的自由行，目的也是让他们更多的主动去学习。
大阪位于日本西部近畿，面积223平方公里，总人口约有267万人，是日本次于东京、横滨的人口第三多的城市。自奈良时代开始，大阪就因其临海的地理位置成为贸易港口。丰臣秀吉修建大阪城，并以大阪作为丰臣政权的统治核心城市。在江户时代，大阪和京都江户并称为“三都”，是当时日本经济活动最为旺盛的商业都市。二战后，仍是西日本的大都市。
我对大阪的了解，主要来自于我看过的那几本书：大阪自古就有人类活动，古时候，大阪称为浪速、浪华或难波，因濒临濑户内海，自古以来便是古都奈良和京都的重要门户，在5世纪时，仁德天皇在大阪修建了难波高津宫。593年时，圣德太子在大阪修建了四天王寺，这是日本最早的佛教寺院之一。7世纪中期，当时的政府在大阪修建难波长柄丰埼宫（难波宫），定大阪为难波京，794年桓武天皇迁都平安京，难波京亦完全失去政治中心的地位。但大阪仍拥有四天王寺和住吉大社等宗教建筑和港口，是当时近几地区较为重要的都市。
在源氏物语描述的平安时代，那时的天皇已需要强势外臣的庇护，天皇不得已把宠妃所生的儿子降为外臣并赐姓“源氏”，其间，源氏曾被流放到难波数年，凄苦无比，后源氏重新得势，威严堪比天皇，其后历代皇后、征夷大将军均出自源氏血统。可见那时的难波，还是流放犯人的蛮荒之地。 公元19世纪改称为大阪，丰臣秀吉统一日本后，于1583年修建大坂城，并先用“关白”后用“太阁”的名义，以大阪作为其统治的中心城市实际统治着日本，奠定了现代大阪城的基础，后德川家康，自称源氏后人，筑江户(今东京城)，以征夷大将军的名义击败丰臣秀赖后拆毁了大阪城，其后代将军与1620年重建大阪城。
为了建造大阪城，丰臣秀吉命令全国的诸侯都要参与兴建工程，许多护城河及城郭的石块也是由各地诸侯所捐献而来，并且在三年内动用了数十万名的劳工，以其辛苦的血汗建造而成。大阪城外整个长达12公里的石墙，估计约动用了50万块的石块。大阪城的建筑结构共分成内城、中城、外城以及内外两道护城河，天守阁指的是大阪城内主要的建筑主体。高13公尺的天守台上矗立着高39.8公尺的天守阁，最高的第八层楼上则可以眺望大阪市景。
我很想去了解大阪城，在日本所有的地方中最想了解大阪，其天守阁在我心中的地位，甚至可以故宫相比，因为它的奠基者丰臣秀吉，更是一个无比复杂的人物，他身材矮小，相貌丑陋，奴隶出身，在乱世，从织田信长的牵马匠开始，一步步跻身于“大名”(地方诸侯)的行列。织田信长在统一日本的大业即将成功之际，却因本能寺之变含恨而逝，丰臣秀吉在各路大军还在迟疑之际，高举“忠信”的大旗， 从数百里之外迅速回军，剿灭了叛乱，并以此重新走上统一日本的道路，并得以完成，连高傲的德川家康也成了他的家奴。之后他又出兵攻打朝鲜，并设想利用明末的腐败与无能，在占领朝鲜后，以此攻占中国的东北，觊觎包括北京在内的华北及东部沿海。虽丰臣秀吉的侵朝战争最终被明朝与朝鲜的联军击败，其本人也死于战争结束的前夕，但这也开创了日本侵略中国的序幕，给中国带来无穷灾难的开端。
我一直以为我们是直飞，直到 6日的行前会，我才知道是西安经南通飞大阪，在南通办理出关手续，回来也如此，心里盘算着，真正的旅游时间，无形中少了一天，因为两次经停加上重新折回大阪，花在路上的时间，可能会多一天，至少第一天到了大阪安排自由行的计划可能要彻底泡汤了。
7日早5点，我们一行就从家里出发，天还下了一丝丝小雪， 5:40，除自行前往机场的人员外，所有人员集合清点后，乘大巴前往机场。44人的团队，要集合、发放护照、最后交代一些注意事项、办理登机手续等等，相对于9点的飞机，也不算提前得太多。
为了出行方便，我们提前办好了出国用的移动wifi，在等待办理手续的空隙中，我在候机楼内溜达，无意发现就在不远处，有很多前往日本、欧洲、美国等各地时间长短不一的包通话、流量的各式国际版移动套餐卡，资费也很便宜。
南通机场很小，应该说运管也很不到位，与国内旅客一同全部出港，然后再集合后重新安检进关，边检人员也是待我们开始排队了才陆续到岗，可见边检工作量不大，边检工作人员态度还是很不错，加上一些其他零散的旅客，也就五十多人，就这还同时开了两个闸口，态度也很好。
飞机起飞晚了半个多小时，自然落地也晚点了。大阪关西机场位于一个小岛上，估计是填海而来，落地时已快5点了(文中未注明的均为当地时间，比北京时间早1小时)，刚上了廊桥和内部交通火车，就已暮色微现了。日本海关的工作人员似乎年纪都比较大，目测年轻些的也有40多，年纪大的超过了70，态度都十分的和蔼，入关按指纹的大厅就有十多个接待台，所以，虽然同时达到的人很多，但速度很快，接待我的是一个70多的老人，办完后还给我微微鞠躬，嘴里说着谢谢之类的言语，对每个人都一样。
地导杨子已在出站口举着导游名字的牌子等着我们了，因为导游没有把这个情况告诉大家，所以一个个都把杨子彻底无视了，直到杨子问我们是不是西安来的游客才反应过来。机场很整洁，在等大巴的时候，杨子让大家先去机场的便利店买点晚上吃的食品，因为当晚没有安排晚餐。
早就听说过日本国宝级的保洁大妈，第一次见到是在出港后的候机楼的卫生间，历来的经历都是男卫生间是男的打扫，可当我走到卫生间门口时，发现里面是位大妈在打扫，还有些尴尬的退了出来，在大厅转了一圈，发现了不少的旅游产品推荐资料和推介台，拿了几份中文的，只是那些地方我们都没有安排。在大厅里，没有找见其他厕所，应该是因为我不敢走太远而没发现的原因，而这个男卫生间还在打扫，也有不少男士进进出出的，我找了个隔间算是避免了尴尬。
大巴离开机场时，已在浓浓的暮色里，走了很久，也越走越偏，手机上显示当地是贝冢。导游已说过日本的旅店，房间都非常小，进门就是床，但一进房间，还是觉得有些惊诧，只在入口一侧墙边有40公分宽的一条过道，铺在地上榻榻米就几乎占满了房间。
住的地方是一个很小的镇子，黑灯瞎火的，一条公路恰恰只有2个车道，再有一个窄窄的人行道，在国内，很多村道都比这宽。道路很干净，真可谓一尘不染。
镇子很静，房屋最高也就是三四层，但显得很杂乱无章，电线杆上拉的电线很多，但都分成了几束，延伸到它们该去的地方，好像也不讲究什么市容。路上没有见到其他行人， 费了好大气力，终于找到了一家便利店，店面有200平方左右，生活用品书籍什么都有，还有供顾客在店内简易就餐的桌椅。让孩子们按自己的想法，买了些吃的，自然主要是选那些没有吃过的，让便利店把需要加热的加热后，就在便利店内的餐饮区填饱了肚子。
便利店内设有垃圾桶， 分了4大类，垃圾桶周围也整整齐齐，顾客吃完东西，都会主动按分类投放，相比国内垃圾乱扔，素质是相差不小。
早上6点不到就醒来了，穿上衣服出去走走，尤其想去看看昨晚看见的那个“林之路”(林の路)。天才蒙蒙亮，云很多，也有点冷，我把衣服的拉链全部拉上，把相机包斜挎在肩上，用较快的那种步伐走出了宾馆。
也许是昨晚饿了急着找吃的，觉得走了很远很远，现在心态平和，发现路程好像远没有前晚的那么远。
在村中的一个三岔路口有一个墓群，沿之路一字排开，还有近期刚祭祀过的痕迹。每一个墓都有约20~30公分见方，近2m的墓碑，我特意过去一探究竟，原来这都是死难战士的墓，墓碑上镌刻着姓名，死难时间、死难时的军衔、奖励等级、由何人在什么时间立碑、还有佛教的祝福语等等，字都是阴刻的，死难者的姓名刻深有1.5公分左右，其他的刻字深度也在1公分以上，这种墓碑自然会很长久。
到了拐向林荫路的岔口，路其实挺宽，可以画出两个车道来。稍微停顿了一下， 把周围的景物仔细看了看，然后信步走了进去。路的两旁都是树，其中右边是一个缓山坡，树密密麻麻的，走了很长一段距离才发现有条羊肠小路进入树林。
又往前走了约7、800m，又有一个岔口，主路向右拐，也有一个往左侧去的简易路。站在岔路口左右环顾，主路过了小山梁后不知去了哪，简易路有可能回到了村子里，但也不敢肯定。简易路南北两侧各有一片平地，其中南侧是一片废弃的球场，用铁丝网围着。这时大约7:10，乌黑的云层在东边被裂开了一个大口子，也露出了一片彩霞，于是放弃了一无所知的前行，在这里爬上路边的土坡上，越过围墙拍了几张日出的照片。
阳光透过云层的缝隙，极力地展现着自己的生力，而云层仿佛被打败了一样， 被撕裂得越来越大，光线也渐渐变得刺眼了，霞光范围也迅速的扩大，道路上的竹叶、树叶也涂上了金色。
回到宾馆，还没到约定的吃饭时间，但已有很多团友吃完了，宾馆特意做了稀饭等中国人传统的早餐，也有鱼干、纳豆等日式餐点，只是大家都不认识纳豆，没见有人吃。餐厅很小，也很拥挤，盛饭的碗很小，似乎一口就能吃掉一碗。宾馆老板夫妻，五十来岁，男的是日本人，女的可能是中国移民，能说中国话，在门口迎接大家，态度都很恭敬。
8点大家乘大巴出发了，还是昨晚接我们的那辆大巴，司机也还是同一个人，应有六十多了，昨晚在机场把我们的行李一件件放进行李舱，到了宾馆又一件件拿出来，今天早上又整整齐齐的放进去，所有的操作都戴着白手套。
这算我们8日日本行的第二天了，第一站是大阪城公园。杨子在车上介绍着大阪及大阪城公园的历史，可惜的是，好像没几个人在听。
达到大阪城公园停车场时，乌云已不见了踪影，蓝天白云的，远远的就能从树梢上看见天守阁。
天守阁是古代日本城郭中常见的建筑，还在封建内战时期，领主们在卫城里自己府邸的屋顶上造一个小小的望楼，这是天守阁的前身。后来，各个封建领国，依托城里的小高丘，建造卫城。卫城中央一座高城，原本是府邸，叫天守阁。天守阁不仅是军事堡垒，而且是领国的政治中心，藩主权利的象征。第一个大型的多层天守阁建造于新的政治经济中心——安土城，织田信长在“天下布武”时的1576年筑，它是日本国家由分裂走向统一的历史纪念碑。
丰臣秀吉的大阪城，城墙、护城河的风格与西安城墙、护城河可以说是一脉相承，只是城墙均用巨石建造，虽被德川家康拆毁过，走近城墙仍能感觉到它的威严。城门处有个小门，高约1.2m，杨子说，这是当年人进出的地方，可想当年日本人多矮，现在日本人身高已超过中国人了，很多日本人还会在这里感谢政府，说政府为他们提供了安全的食品、优越的生活等等。其实，这个门洞，是供那个时代战时侦察兵等人员进出的通道，可以避免被偷袭时大量的敌方人员涌入城内。
日本人也喜欢单数，但不喜欢9，所以天守阁一般都是3层、5层，最多7层，桀骜不驯的丰臣秀吉，为了体现自己的与众不同，展现自己的丰功伟绩，竟然修建了8层，这也是绝无仅有的。
参观大阪城公园的时间太短，我仅仅绕天守阁走了一圈，时间就用得差不多了。丰国神社、天守阁、时间胶囊等都没顾上去参观，很是遗憾。
这个地方值得我慢慢的走上一天，因为这里有历史与未来。