摩旅青藏高原‖我已与亿万株格桑花相逢

德令哈清晨的袅袅炊烟冲淡了昨日的忧伤。

街道上人烟还很稀少。

我在整个城市都沉睡的夜色中抵达,又将在它还未醒来时离开。

 

摩旅青藏高原‖我已与亿万株格桑花相逢

空着肚子在街上浪流连。

吃够了牛肉面的我终于找到了一家河南人开的包子铺。

油条,糖糕,大肉包。

随着最后一口胡辣汤下肚,周身终于暖和起来。

收拾行装,出门看到停了一辆苏A牌照的越野车和几个大叔。

一路上看到过许多苏C牌照的车,但一开口打招呼就发现都不是家乡的人。

租车的业务太发达了。

所以这次我也没准备寒暄客套,但是大叔们已经过来了。

还真有一个老家的人。

徐州人在外地总会被认为是河南的,山东的,安徽的。

还有苏C的牌照也总会被认为是苏州的。

大叔们已经退休,两辆车,六个人,来曾经当知青的德令哈见老朋友。

现在的通讯越来越发达,但人和人的感情却淡了许多。

真的是以前车马很慢,书信很远,心却很近。


 

摩旅青藏高原‖我已与亿万株格桑花相逢

 

和大叔们告别,上高速直奔青海湖。

很尴尬的是看到了两个加油站都不给摩托车加油。

备用油给了那个哥们的我只能硬着头皮上高速。

万幸的是在快没油的时候遇到了加油站。

要不我怕我也要被迫PY交易了。

太了解这帮喜欢到处浪的兄弟们了。

一个个都生性的很啊。

摩旅青藏高原‖我已与亿万株格桑花相逢

虽然中国是世界第三大国家,但无论是俄罗斯还是加拿大都没有中国这样横跨五个气候带。

在尕海湖遇到了三个来自台湾的冻得瑟瑟发抖的车友。

他们实在没有预料到8月的青海居然可以下雪。

看着他们短裤套长裤,手套缠满了胶带防风。

想笑又怕影响两岸关系。

于是我默默的掏出了我的热水壶,让台湾的同胞们喝上了一口热水。

看着他们感动的泪水,我感觉胸前的红领巾更加鲜艳了。

 

摩旅青藏高原‖我已与亿万株格桑花相逢

告别了来自海峡对面的朋友,便向着茶卡盐湖奔去。

摩旅青藏高原‖我已与亿万株格桑花相逢

油表不停地开始报警,于是在柯柯下了高速,想碰碰运气。

两个油站,都不给外地摩托车加油。

在加油站入口守株待兔,终于蹲到了一个藏民大哥帮我加上了油。

藏汉一家亲啊。

大哥给我说了一大堆话,我也听球不懂。我只有用一句蹩脚的扎西德勒表达我的感激之情。

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历经波折终于到了茶卡。四年的时间,对这个小镇感觉竟有些陌生。

摩托吧的接待大哥出去浪了。她的藏族妹妹说他们的店在网上显示停业了,让我帮忙更正一下。

打了投诉电话,更新了状态,不知道有没有用。

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茶卡盐湖变化很大。

四年前来的时候,空荡荡的售票小屋和随便开出来的一片停车场,很简陋。

现在售票大厅宏伟气派,商业街也开起来了,简直鸟枪换炮。

遇到了几个西安来的摩旅大哥,说好的等一等我,一上路,甩的我连尾灯都看不到。

只剩我和一个骑踏板的兄弟追逐着他们剩下的风和自由。

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关于青海湖,之前写过一篇西北偏北‖青海环线,跨过山和大海的四天三夜,就不多说了。

唯一想多加一句的就是过大冬树山垭口的时候,天色已晚,又赶上修路、下雨、大雾。

摩旅青藏高原‖我已与亿万株格桑花相逢
摩旅青藏高原‖我已与亿万株格桑花相逢

感觉走了人生最漫长的20多公里下坡山路。

到达卓尔山的时候已经疲惫不堪。

穿着雨衣进店还被误以为警察查房。

顶着疲惫洗了个凉水澡。

裹着冲锋衣喝着保温杯的枸杞,看着穿着短裤短袖乱窜的小青年,不得不感叹一句年轻真好啊。

摩旅青藏高原‖我已与亿万株格桑花相逢

卓尔山被称为东方瑞士,风景很好,门票又涨了些许。

下山路上碰到一个从未回过家乡的老乡。

送了他一包家乡才有的小贡。

当烟气氤氲,就让思乡的情绪肆意蔓延吧。

摩旅青藏高原‖我已与亿万株格桑花相逢
摩旅青藏高原‖我已与亿万株格桑花相逢

门源的大片油菜花已经盛开了。

和青海湖一样,都被村民围了起来,进入拍照,五块一位。

这个价格很实惠。让你感觉实在没有讲价的必要。

今天的行程很宽松,于是去了岗什卡雪峰。

车骑到七彩瀑布的时候明显感觉动力不足。

停下来想抽颗烟发现火机都高反了愣是打不着。

顺着山路向上,看到了路边很多高反的小青年,对我说,在拉萨都没高反。

拉萨其实并不是很高。3600多米。

这可是4500米,还要登山。

于是我又掏出了我的火机给他演示了一下。

他便在“卧槽,火机也高反”的惊叹声中恢复了信心。

我本着事了拂衣去的原则,潇洒的大步向山上走去。

十分钟后他便在路边看到了因为走得太快有些气喘蹲着的我。

摩旅青藏高原‖我已与亿万株格桑花相逢

下山的路上碰到几个推销青稞的藏民。

我默默的掏出了藏民家里买的青稞酒。

毕竟家里有个假藏民。

虽然连一句扎西德勒都不会说。

摩旅青藏高原‖我已与亿万株格桑花相逢

从门源到西宁最有意思的一段路应该就是达坂山了。

达坂山之路依山开凿,路线曲折,盘山越岭。达坂垭口延至阴坡三公里,冬春雪拥冰横,常遇雪崩冰坍,凶险难行。民歌曰:”千难万险的鬼门关,难不过雪天里的达坂”。

 

摩旅青藏高原‖我已与亿万株格桑花相逢

这五连发夹弯不知道比秋名山高到那里去了,我和身后的五菱宏光谈笑风生。

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达坂山的观景平台也从空无一人变成人山人海、锣鼓喧天、鞭炮齐鸣的庙会了。

摩旅青藏高原‖我已与亿万株格桑花相逢

出了山,进了城市,恍如隔世。

虽然山渐渐运去。

但我已与亿万株格桑花相逢。

 

最后发一张行程图,七天时间。感受西北的苍凉。

 

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