骑行台湾·第八天,瑞穗→太鲁阁 (90.6km)
01
寻找早餐

 

今天依然是走台9。其实一直到昨晚我都是打算骑县道193的,觉得车少风景好,可是经过连续两天雨夜骑车之后我已经对风景这件事不感兴趣了,只想保证安全到达。

尤其是查了下天气,发现今天一路都是阴天,下雨概率40%。这种情况就更没必要挑战县道了。于是我决定今天主要走台9,到了花莲以后再去县道193去看七星潭,再回到台9去太鲁阁。

吸取了昨天的教训,今天不敢托大,6点半天微亮就出发。

路过瑞穗市中心的时候发现他们的早餐店还是没开,于是我打算骑去光复,在那里吃早餐。瑞穗到光复之间的路很平坦,也没有风,但我觉得胃有一些不舒服,一阵一阵的抽痛。

我大概50分钟就骑到了光复,在进光复之前看到一家711,但我想光复乡里面应该有台湾风味的早点吧,就放弃了711继续前行。没想到光复乡实在是太小了,我只花了几分钟就穿城而过,而且没有看到一家早餐店或是另一家711,我只好硬着头皮继续往前骑。

出了光复乡有一个小坡,有点陡峭,但并不长。在又冷又饿,胃还有些抽痛,只好停车在路旁,摸了几个牛轧糖出来吃。吃了两颗牛轧糖以后感觉好多了,就继续前行。

又骑了一个小时到了凤林镇,在进凤林乡之前又有一个711,这次我毫不犹豫的冲了进去,买了一堆关东煮+茶叶蛋。吃完了早餐之后感觉大好,就继续前行了。

02
花莲双潭(鲤鱼潭、七星潭)

 

在快到花莲的时候,我顺着环岛一号线的指示右拐上了11,在这个乡间小路上再次遭遇台湾的狗。这次是家犬,但也很嚣张,我只好停下来。它见我停下来,就退了2米,却仍然朝着我狂吠。我转身离开,它又追上来。我只好再度停下来,直到有大卡车经过,趁着小狗被卡车的隆隆声吓到的空档迅速跑掉。

在花莲顺着环岛一号线很快上了他们的两潭自行车道,起点是鲤鱼潭,终点是七星潭,大概十几里的样子。11丙并不经过鲤鱼潭,我沿着11丙上了县道193,然后在南滨公园附近插进了自行车道。一开始我还跑错地方,去了一个很荒凉的海滩,一队野狗大摇大摆的在我面前走过,去到海边的草地上觅食。后来在附近了绕才找到了两潭自行车道。这个自行车道串起了沿线的北滨公园、美仑滨海公园、江口良三郎纪念公园、花莲港景观桥等等景点。我再度犯了自拍的老毛病,耽误了不少时间。

过了花莲港景观桥就进了一个非常荒凉的小路,虽然仍然有一号线的标识,也有自行车道的标识,但感觉进了一个荒废的工业区,路边有野狗在懒洋洋的晒太阳,看见我经过立刻凶狠的叫唤起来。这次我已经怒了,忍了你们一路,你们还得寸进尺了,我直接朝着他们走过去,吼道“闭嘴”,他们立刻退到马路中央,这时一辆卡车过来,他们就夹着尾巴跑了。我忽然觉得卡车司机才是台湾最可爱的人。

这里一号线的标识也时断时续,导致我迷路了两三次,终于找到七星潭的时候已经是中午1点。不知道是不是因为陆客减少的关系,现在的七星潭真是冷清的让人落泪。在周六的下午,沙滩上也只有一点点的人,十来个小摊贩。

现在的七星潭并不是潭,而是海湾。原本的七星潭在今花莲机场东侧的位置,是一个长条形、类似北斗七星的湖泊,故名七星潭。在日治时期,日本当局为了建设花莲机场将其填平,而附近居民被迁去了月牙湾。由于他们自认是七星潭人,就将新迁居之地命名为七星潭,也就是现在七星潭所在地。它是一个月牙形的海湾。

我一向看到海景就迈不动步子,恨不得在海边坐到天长地老。可我对七星潭比较无感,这里沙滩上的沙子也不细,还有很多石头。海水上浮着一层黄黄的泡沫。如果不是旁边的七星潭地标,我都会觉得自己来错地方了。我在海边坐了下,啃了两块牛轧糖,实在没有兴趣过多停留,我就直接出发去太鲁阁了。

03
太鲁阁徒步

 

离开七星潭以后,我沿着县道193继续前行,刚出七星潭风景区没多远就是一片坟场,附近有不少野狗在吃祭品,真是渗得慌。193很快结束,我又回到了台9上。太鲁阁距离七星潭只有不到20公里,我在3点左右就到了太鲁阁。

 

我在太鲁阁定的民宿就在太鲁阁门口,是距离太鲁阁大门最近的民宿。民宿主人阿信哥在下午发信息告诉我他和美瑛姐要去医院探病,他侄女会在民宿等我。我在民宿放下行李就直奔太鲁阁去徒步。

 

 

太鲁阁有26个步道全部或是部分开发。但由于时间的关系,我只能去离公园大门比较近、风景还不错的砂卡礑步道。这个步道只开放到距离入口1.5公里处的五间屋,之后的路段受灾损毁,还在维修中。

 

我沿着人行道朝着太鲁阁走去,过了立雾溪左转就到了太鲁阁的停车场,停车场西边100米就是砂卡礑隧道。我沿着隧道左侧进去,在第一个通风口进去,就到了小锥丽步道,沿着这条步道走到底就是砂卡礑步道。选择这条路径可以避免在隧道里面呼吸汽车尾气。

 

 

小锥丽步道上有一处地方需要沿着楼梯上大概两层楼的高度,骑行一天之后再爬楼梯实在是太痛苦了,我爬到一半就停下来休息,顺便拍几张照片。这时一个旅行团涌了过来,其中还能听到有人聊天:“还是一个人旅行比较好,想停下来拍照就停下来。”

 

我本来想等他们整个团都走了以后再继续前进,以避开人群,但他们团人实在太多,还有好多人在拍照,看来一时半会是走不了了,于是我便夹在他们队伍当中。那个台湾导游帅哥林很快发现了我,很热情的过来跟我打招呼。当得知我是从湖南来的之后大声的对他的团客说:这里有一个湖南来的小姐,一个人来旅游,大家给他一点掌声!于是全团给我鼓掌,让我哭笑不得。

 

我们继续聊天,他问我自由行是怎么到太鲁阁的时候,我精神一震,终于找到吹牛的机会了,于是我故作谦虚的说:我骑自行车骑过来的。帅哥林简直不敢相信,又大声的告诉了他的团员,于是全团再度热烈鼓掌,还有几人加了我的微信。

 

 

我们很快就走到了小锥丽步道的尽头,来到了砂卡礑步道。但北京旅行团大部分人都不想走了,只有3、4个男生决定继续,帅哥林千叮万嘱让他们5点以前回大巴。于是几个男生全速前进,很快就不见踪影。而我则继续慢慢走,边走边拍照,一直走到五间屋,大概1.5公里。五间屋以后的步道因为坍塌不能再走了。我在步道尽头走到溪边自拍了一阵,大概5点左右就开始往回走——连续两天的雨夜骑行让我开始对黑暗产生恐惧了,我打算在天黑前离开太鲁阁。

 

在我回走的过程中又碰到了一个旅行团,我顿时松了一口气,夹在他们中间慢慢走,在他们中间感受到了安全感。我走到一半忽然意识到他们应该都会搭旅游大巴离开,而我还需要步行一段时间回民宿。想到这里立刻快步超越所有人,加速往回走。到最后是一路小跑回到民宿,回去时大概是5:45,天色已暗。

 

 

太鲁阁攻略

 

“太鲁阁”或“大鲁阁”一词原为赛德克族(原归类为泰雅族之赛德克亚族)三个部落名之一,分别为太鲁阁部落(Truku)、道泽部落(Toda)和德奇塔部落(Tgdaya),后来皆认同Truku Truwan为三个部落的共同居住地、祖居地。居住在花莲的族人遂自称为“太鲁阁族”(Seejiq Truku)。其原音为德路固“Truku”,尔后在日治时期时转为太鲁阁“Taroko”,两者皆同音。

 

在它的官网http://www.taroko.gov.tw可以看到目前的步道开放情况。

 

有三个入口可以进去砂卡礑步道:

 

04
民宿夜谈

 

回到民宿以后,民宿主人阿信哥和美瑛姐已经回来了,在客厅和新来的客人聊天。看到我回来就热情的跟我打招呼。新来的两批客人,一个是从久居香港的中德混血,无比的帅,说着一口夹杂欧式口音的港普。另外的是一家三口台湾人假期出来度假。

 

鉴于太鲁阁附近没有好吃的,唯一一个比较有名的晶华网上评价毁誉参半,于是我决定就在民宿里面简单吃点,点了一份牛腩饭。大家都在民宿大厅里等食物的时候就天南海北的聊了起来。

 

从聊天中我知道这位混血帅哥每年都来太鲁阁避霾,据说是因为雾霾已经从大陆飘到了香港。他每次来都住阿信哥这里,每天去太鲁阁徒步,已经快走遍了太鲁阁。据他说砂卡礑步道在太鲁阁的步道中根本不算什么,只是离大门近。如果有时间的话应该去长春祠、燕子口之类的地方去逛逛,还出示了他的一张手绘地图,送给了台湾一家人里那个腼腆的男孩。

 

民宿老板也是个有故事的人,早年常去内地做地产有关项目,帮有钱人设计房子。据说他带了一队台湾人去,结果整队沦陷,都在大陆找了小三。现在年纪大了,就在太鲁阁旁边开一家民宿,平时就和客人聊聊天,去太鲁阁散散步。我挺向往这种生活的,计划趁我年轻的时候多走走,等我退休了,就挑个最喜欢的地方开民宿,在墙壁上挂满我曾经去过的地方的照片。

 

我们漫无边际的聊,不知怎的就聊到拼音上来了,当他们发现我不懂台湾拼音的时候大为诧异,问我是怎么打出“波坡摸佛”呢?我骄傲的展示了我们的b p m f。台湾小孩顿时羡慕了,说我们这样学英文太占便宜了,我哈哈大笑是,是啊,跟你们的拼音比起来,我们这个是无缝对接啊!在这一瞬间我忘了我们从小学习英语的痛苦,有一种“我们拼音好牛X”的蜜汁自豪感。

 

 

话题转啊转啊就转到了骑行上来。其实直到现在我都没有下定决心要不要骑苏花。一方面我觉得没有骑过苏花的环岛骑行是不完整的,另一方面我又觉得苏花实在太危险,难度系数太大。路上所有听过我骑行计划的人都劝我不要去,别拿自己的生命开玩笑。

 

阿信哥的客人里也有人挑战过苏花。台湾有一对有名的骑行夫妻,还出了一本书,介绍台湾的骑行路线,他们俩就多次来太鲁阁,每次都住阿信哥这里。据说他们每次过来,如果看到有人骑苏花的话就会把对方劝下来,因为苏花实在太危险。说到这里,阿信哥语重心长的对我说:“我建议你还是不要骑了,苏花还是有一定危险性的。”还跟我讲了好几个他的客人的故事。

 

德国帅哥也附和阿信哥的话,说那里车多路窄,又靠悬崖,实在不适合骑行。

 

我没有过多的争辩我是否有能力骑过苏花,而是拿出了我做的攻略,上面标注了骑行距离,攀爬高度,甚至详细的表示了每一条隧道的位置和长度。他们看到这份攻略后态度有所转变,开始向我提供资讯——至少我向他们表明了我不是一时头脑发热,而是深思熟虑、详细计划的。阿信哥建议我6点半天一亮就出门——太早的话没有路灯,天黑骑山路很危险,太晚的话车会很多。

 

大家聊的很投机,不知不觉就到了晚上9点半。我对明天的行程依然忐忑不安,决定早点睡觉,养精蓄锐。

 

临睡前发现一件让我更忐忑的事情——由于连日来的高强度运动,我的大姨妈提前来拜访了。我终于明白自己为什么从早上起就不舒服。得了,我还要再出门一趟去7-11买生活用品。看来明天只能尽力而为了。

 

今日小结

1月21日 阴

骑行距离:90.6km (56.30miles)

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