Día 7 Museo del Ferrocarril de China
Los amigos que me conocen bien saben que mi hermano es un fanático de los trenes y le gustan mucho los trenes y todo tipo de transporte ferroviario.
Así que el último día de nuestro viaje a Beijing, nuestro plan era ir al Museo del Ferrocarril de China.
El Museo del Ferrocarril de China es el único museo ferroviario profesional a nivel nacional en China. Tiene tres sucursales: la Sala de Exposiciones Zhengyangmen, la Sala de Exposiciones Dongjiao y la Sala Conmemorativa Zhan Tianyou.
Hemos visto la Sala de Exposiciones de Zhengyangmen al lado de la Plaza de Tiananmen, pero sentimos que debido al área limitada, no había muchos trenes reales en su interior. Al igual que el Museo del Ferrocarril de Shanghai al que fuimos antes, contenía más materiales gráficos, modelos de trenes y. el contenido similar.
A los niños les gustaría ver más trenes reales, así que elegimos ir al Pabellón Dongjiao. De hecho, ¡el Pabellón Dongjiao era el lugar correcto para ir!
La sala de exposiciones Dongjiao está ubicada en el lado norte del puente Jiuxian en el distrito de Chaoyang, Beijing, con un área de construcción de 20.500 metros cuadrados y está dividida en una sala de exposiciones de material rodante y una sala de exposiciones integral. La sala de exposición de material rodante muestra más de cien material rodante de diferentes épocas, tipos y sistemas de ferrocarriles de China, especialmente la locomotora de vapor "0" más antigua existente en China y las locomotoras "Mao Zedong" y "Zhu De", que llevan el nombre de líderes revolucionarios. Se le puede llamar un "tesoro" entre las reliquias culturales ferroviarias de China; la sala de exposiciones integral parecía no estar abierta la última vez.
Después de cruzar la puerta, lo primero que vimos fue el tren al aire libre y los rieles. Los niños estaban muy emocionados. Sin embargo, hacía demasiado calor ese día y estábamos preocupados de sufrir un golpe de calor por el sol brillante, así que lo hicimos. No se detuvo y se dirigió directamente a la sala de exposiciones interior.
Tan pronto como entraron a la sala de exposiciones interior, los niños gritaron "¡Guau!"
¡Fue tan impactante ante mis ojos! ¡Se exhiben trenes reales y enormes de todo tipo! ¡El número y la escala son tan grandes que es la primera vez que los niños lo ven!
En el lado derecho de la entrada, hay una fila de coches oficiales en los que solían viajar el presidente Mao y el primer ministro Zhou. Puedes visitarlo. Mi hermano no podía esperar para subir al tren, así que visitamos primero los vagones oficiales.
Es necesario comprar un billete adicional para visitar el coche oficial y el precio del billete es de 10 yuanes por persona.
Después de la visita, no pude evitar suspirar: ¡los autos oficiales de los líderes anteriores eran realmente demasiado simples!
Como la salida está en el lado derecho de la entrada, después de visitar los autos oficiales, decidimos visitarla en el sentido de las agujas del reloj comenzando por el lado izquierdo.
No te preocupes por no entender cada tren, porque habrá un tablero de introducción colocado al lado de cada tren para dar una introducción general al tren. Entonces, cuando mis dos hijos me preguntaron sobre información sobre trenes, ¡pude contárselos con confianza!
Cuando llegues a un pequeño paso elevado, debes subir y echar un vistazo. ¡La vista es particularmente buena! ¡Todos los trenes de un vistazo! ¡Particularmente impresionante!
Continúe visitando después de bajar. Lo que me parece sorprendente es que mi hermano básicamente pedía tomar fotos con cada tren, pero mi hermano menor no pedía fotos muy a menudo~
Tren UEM de alta velocidad de primera generación de China "China Star".
Además de mostrar varios trenes, también hay algunas pantallas relacionadas con el ferrocarril, como: señales de inicio del andén del tren,
Visualización de la máquina de impresión de billetes de pasajeros.
Esta locomotora de vapor número 0 es la primera locomotora existente en China.
Tras recorrer la izquierda, llegamos a la derecha.
¡Se puede decir que las locomotoras "Mao Zedong" y "Zhu De" que llevan el nombre de los líderes revolucionarios son los "tesoros del museo"!
También vi el Bono del Ferrocarril Huguang, titulado "Bono de préstamo en libras de oro con amortización del 5% del interés del Ferrocarril Huguang de 1913 del Imperio Qing".
Mira los modelos de trenes.
Después de terminar el recorrido interior, llegamos a una plataforma exterior de estilo retro: la Times Station. Esta zona exterior está cubierta para que puedas jugar por aquí.
Los niños paseaban por las vías del tren, mientras nosotros nos sentábamos a descansar. No muy lejos se encontraba el Museo del Cine Chino, visible a simple vista y muy cerca. Si tienes energía, puedes pasar y visitarlo.
No fuimos allí. Estábamos un poco cansados de jugar durante este período. Después de visitar el Museo del Ferrocarril, regresamos al hotel para descansar bien.
El octavo día, originalmente fuimos al aeropuerto internacional de Daxing con medio día de anticipación, pensando que solo visitaríamos el aeropuerto más grande del mundo. Como resultado, el vuelo se retrasó 7 horas, por lo que nos quedamos en el aeropuerto internacional de Daxing por un tiempo. día Se consideró un viaje de un día al aeropuerto internacional de Daxing. He escrito sobre ello en los microtitulares, pero el contenido no es mucho, así que no escribiré un artículo.
En este punto, el diario de viaje de 8 días y 7 noches en Beijing está completo.
De hecho, hay algunos pequeños arrepentimientos, por ejemplo, es un poco lamentable no haber ido a la Academia Imperial, al Templo Ancestral Imperial y al Antiguo Palacio de Verano. También es un poco lamentable no haber ido a la Universidad de Tsinghua y a la Universidad de Pekín. no están abiertos debido a la epidemia. Pero piénsalo, el tiempo es limitado y la fuerza física es limitada, es imposible jugarlos todos, solo puedes tomar decisiones.
De hecho, no importa. ¡Algunos pequeños arrepentimientos también constituyen la motivación para volver la próxima vez!
En general, este viaje a Beijing fue todo un éxito. Los dos niños también se lo pasaron genial. Quedaron profundamente impresionados con Beijing. Ver televisión y ver la Plaza de Tiananmen, escuchar historias y escuchar sobre la Ciudad Prohibida, el Templo del Cielo, etc., me hacen sentir muy amigable y familiar. Después de regresar a casa, repasé mi viaje a Beijing muchas veces. Durante mucho tiempo, mis cuentos antes de dormir trataban sobre mi viaje a Beijing.
Consejos:
1. Las entradas para el Museo del Ferrocarril de China cuestan 20 yuanes por persona, la mitad de precio para los que miden más de 1,2 metros y gratis para los que miden menos de 1,2 metros. Personalmente, creo que los niños de más de 1,2 metros pero menores de 7 años también deberían entrar gratis, pero Hu Xiansen compró los boletos demasiado rápido en ese momento y se los compró a su hermano sin preguntar. Simplemente los compramos y no preguntamos nada. más preguntas.
2. El transporte en el Pabellón Dongjiao no es muy conveniente. No hay metro, pero hay autobuses. Fuimos en taxi.