“이것은 산과 강을 넘어서는 특별한 피드백입니다“
E101°.97, N30°.05
간 문자, 사천
밀크시와 오색호수로 가는 길에는 휴대폰을 거의 사용하지 않았던 기억이 납니다. 산을 내려간 후 Daocheng Yading으로가는 길이 이미 혼잡하다는 소식이 인터넷에 가득하다는 것을 알게되었습니다.
이런 교통 체증을 피하기 위해 우리 소그룹이 며칠 전에 미리 여행을 떠난 것은 행운입니다. 하지만 조금 불안한 마음은 지울 수 없습니다. 교통 상황도 좋지 않았고 날씨도 좋지 않았습니다. 그리고 Daocheng에서 청두로 돌아가려면 Zheduo Mountain을 거쳐 돌아가야 합니다.
전날 밤 폭설로 인해 산길 교통흐름이 사실상 마비됐다. 돌아오는 길에 교통 정체가 걱정되고, 운전 안전은 더욱 걱정됩니다. 여기까지 오는 길에 잠에서 깨어 눈을 뜰 때마다 차창밖으로 보이는 봉우리 절벽에 여러 번 깜짝 놀랐다.
우리는 새벽이 되기 전에 출발했습니다.
아침 6시 해발 3700미터는 그리 우호적이지 않다. 계속되는 고산병의 고뇌와 전날 산행의 피로가 아직 가시지 않은 채 다들 추위를 견디고 일어나 짐을 싸고 돌아오는 길에 차를 탔다. 저는 다른 사람들처럼 차에 타자마자 모든 것을 무시하고 헤드폰을 끼고 코트를 덮은 채 잠이 들었습니다.
다시 눈을 뜨고 일어났더니 창밖의 하늘은 이미 밝았다. 차는 이미 조용하고 평화로운 도청현을 떠나 다시 광활한 산간 평야로 들어서기 시작했다.
같은 길이더라도 Ganzi는 우리에게 다른 시각적 디스플레이를 제공했습니다.
초원 식생, 우뚝 솟은 나무, 인근 및 먼 산은 모두 눈으로 덮여 있으며 10 월 늦가을 초 추운 겨울 모드에 들어가고 싶지 않은 것처럼 짙은 녹색의 흔적이 다소간 틈을 남깁니다.
어쩜 이렇게 이쁘니.
원래 혼란스러웠던 마음이 갑자기 깨어났습니다. 남부인으로서 설경을 거의 본 적이 없지만, 뉴질랜드의 빙하를 하이킹하면서 하늘과 땅의 파란색과 흰색의 대비를 목격한 적이 있습니다.
하지만 이번에는 다릅니다. 산속의 설경입니다.
하얀 수정꽃들이 땅 표면에 겹겹이 달라붙어 해가 뜰 때까지 좀 더 오래 머물려고 애쓰는 모습이 보입니다. 그것은 아마도 날씨와 생물 사이의 또 다른 전투일 것입니다. 한 사람은 아직 떠나고 싶지 않고 다른 사람은 이미 일찍 오기를 원합니다.
고개를 쭉 뻗고 앞을 내다보니 대부분의 동료들이 아직 깨어 있는 것을 보았습니다. 마차 전체가 깊은 잠으로 가득 차 있었고, 굉음은 자장가 같았습니다.
어쩌면 우리가 너무 일찍 출발해서 도로에 차가 많이 보이지 않았을 수도 있습니다. 명절 성수기 낮 동안 분주한 관광지에서 나는 실제로 세상에 혼자 있는 듯한 외로움을 느꼈다.
눈이 없었다면 먼 곳과 가까운 곳을 오가며 층층이 쌓인 전나무의 모습을 볼 수 없었을 것이다. 작년 이맘때 노르웨이 산길을 운전하다가 그런 광경을 본 기억이 납니다. 이 전나무들이 사시사철 혹독한 겨울을 이겨내고 새봄을 맞이하는 나무인지, 한 번도 시들어 죽지 않았는지 늘 궁금합니다. 만약 죽지 않았다면 어디서 왔는가?
그냥 이렇게 생각하면 됩니다. 언제인지는 모르겠지만 짙은 안개가 산림을 둘러싸기 시작했다. 회색빛 하늘을 배경으로 신비로운 분위기가 감돈다. 초목 위에 눈이 더 두꺼워지면서 나는 그것이 오르막길로 가고 있다는 것을 알았습니다.
아시다시피 Zheduo Mountain의 고도는 4,300m에 가깝습니다.
길가에 있는 집들의 지붕은 눈으로 덮여 있고, 멀리 있는 산들은 하늘과 연결되어 있다. 차가 계속 전진하면서 지나가던 집과 목초지, 전신주가 점점 눈 속으로 사라지는 느낌이 들었습니다.
마치 연필로 그린 그림이 지우개로 살짝만 닦아도 흔적이 남지 않는 것처럼 사물들 사이의 경계가 너무 흐릿하다.
그것은 아름답고 사람들을 약간 불안하고 당황하게 만들 수 있습니다. 그 광경은 놀라웠지만 그렇게 큰 기쁨을 가져다주지는 못했습니다. 오직 침묵, 계속되는 침묵만이 있을 뿐입니다.
높은 전망대에 가까워질수록 옆쪽에 차들이 점점 더 많아진다. Master Zhong은 속도를 늦추기 시작했습니다. 이 도로는 급커브가 있고 폭도 넓지 않습니다. 또한, 자동차로 이동하는 사람들은 경치를 보고 정차하는 경우가 많아 교통 안전 위험이 여전히 큽니다.
하지만 괜찮습니다. 20~30마일의 속도 덕분에 차창을 통해 원활하게 사진을 찍을 수 있었습니다. 또한 큰 눈덩이를 굴리려는 큰 아이들의 모습을 우연히 포착하기도 했습니다. 그들의 신나는 환호 소리가 차 너머로 들렸습니다.
반대편을 보면 두 경사면 사이에 거대한 계곡 계곡이 형성되어 있다. 햇빛 때문인지 바람을 마주한 경사면인지는 모르겠지만 한쪽에는 검은 사암이 노출되어 있고 다른 쪽에는 하얀 눈이 쌓여 있습니다. 과거를 보면 흑백의 융합은 마치 라이스페이퍼에 수묵을 그리는 것과 같다. 행복한 기분으로 그린 자연 그림이라고 해도 과언이 아닐 것이다. 이날 찍은 사진 중 이 사진이 가장 마음에 듭니다.
전망대는 더욱 붐볐다. 마침 방수, 미끄럼 방지 등산화를 신지 않아서 발걸음 하나하나가 겁이 났습니다. 그래서 저는 그들과 멀리 탐험을 떠나지 않고 그냥 화이트 타워 주변을 산책하며 김이 모락모락 나는 고구마를 샀습니다. 하나에 10위안인데 너무 비싸요.
기도 깃발은 티베트 지역에 들어온 이후 자주 볼 수 있는 신앙의 상징이다. 사람의 생각을 하늘의 신에게 전달하는 사자이자, 인간의 염원과 희망을 담아두는 곳이라고 합니다. 푸른 하늘을 배경으로, 초원을 배경으로 화려한 기도 깃발을 보는 데 익숙했지만, 눈 속에서 그토록 찬란할 수 있을 거라고는 상상도 못했습니다. 아마도 이 시대에 내가 가장 설명하고 싶은 단어는 거룩함일 것입니다.
담당 운전사 Lao Zhong은 매우 친절한 사람입니다. 우리 일행은 눈에서 눈을 떼지 못하는 모습을 보고 휴게소를 지나가며 잠시 내려가서 놀지 않겠느냐고 물었다.
정말 대단했다. 팀의 30대, 40대, 50대 형제, 삼촌, 이모, 삼촌들이 모두 열광했다. 작은 눈사람을 만들고, 눈덩이를 굴려 장난을 준비하고, 눈꽃송이를 손에 쥐고 하나씩 뿌리며, 사진이 잘 나올지 계속 고민했습니다. 자주 웃고 또 웃으며, 내 또래에 비해 상대적으로 작은 사람이라기보다는 어린애 같은 모습이다. 종노사는 담배를 피우면서 그것이 재미있다고 생각했습니다. 남부 사람들이 눈을 만나면 감정의 폭발은 아마도 풀리지 않는 미스터리일 것입니다.
유일하게 아쉬운 점은 쉬어베이를 총 2번 통과했다는 점이었습니다. 처음 버스에서 내렸을 때는 안개로 인해 육안으로는 어떤 풍경도 선명하게 볼 수 없었기 때문이다. 두 번째는 차량이 너무 많아 적당한 주차 공간을 찾지 못해 계속해서 쫓겨났기 때문이었습니다.
결국 종 사부는 차선이 하나밖에 없다고 말해야 했고, 차를 세울 수 없으면 앞으로 나아가야 했습니다. 우리는 멈춰서 다시 볼 수 없을지도 모릅니다.
창밖을 바라보며 나도 정말 멋지다고 생각했다. 계속되는 구불구불한 곡선은 노르웨이의 이글 로드(Eagle Road)와 엘프 로드(Elf Road)와 비슷합니다. 온라인에 지리 기사 사진을 게시하면 시각적으로 정말 놀랍다고 생각합니다.
아쉬움에도 불구하고 돌아오는 길에 제다산에서 내린 눈은 이번 쓰촨 서부 여행에 많은 도움이 되었습니다.
하루의 대부분을 차 안에서 보냈음에도 불구하고 활동이나 재미가 별로 없었습니다. 이런 설경을 보는 것만으로도 자연의 아름다움을 느낄 수 있다는 생각이 아직도 듭니다. 나는 이것이 티베트에서의 작별 인사이자 기념 선물이라고 진심으로 믿습니다.
