저는 2001년부터 축구를 보기 시작했습니다. 그해 바이에른 뮌헨은 결승전에서 발렌시아를 꺾고 유럽챔피언스컵을 우승했습니다. 그 이후로 저는 20년 동안 서서히 독일 팬, 바이에른 팬이 되었습니다:-D
나는 더 이상 축구를 불교 신자로 보지 않지만, 유럽 축구 동향, 특히 바이에른과 독일 축구 뉴스에 계속 관심을 기울일 것입니다. 불교인인 이유는 열정을 잃었기 때문이 아니라, 최고점(2014년 독일 월드컵 우승)과 최저점(바이에른이 홈에서 열린 결승전에서 첼시에게 패해 본선 진출에 실패)을 목격했기 때문이다. 2018 독일 월드컵), 영원한 승자도 없고 영원한 패자도 없다는 사실을 이해하세요. 정말 중요한 것은 축구가 우리에게 가져다주는 행복과 기대입니다.
그래서 이번엔 독일이 왔고, 바이에른이 왔어요!
나는 오늘 6시 30분에 일어나 비엔나에서 뮌헨으로 가는 8시 30분 기차를 탈 준비를 했습니다.
그러다보니 기차역에서 매표소를 찾지 못하고 바로 승강장으로 향했다. 아직 출발시간이 1시간 이상 남아 있었다(찬 바람에 지저분했다).
중국에서는 보안 검색대를 통과하는 데 항상 20분이 소요됩니다. 기차역에 들어가더라도 기차가 곧 출발할 때까지 역에 머물러야 합니다. 플랫폼. 여기는 좋아요. 기차를 버스로 탈 수 있어요. 버스 탑승 후 티켓 확인이 이루어집니다.
하지만 이 메커니즘에서는 효율성이 매우 높습니다. 유럽 열차 여행은 종종 10분 이내에 환승 시간이 소요됩니다. 이 열차는 내려서 다른 플랫폼의 다른 버스로 이동하며 열차를 버스 중계로 취급합니다. 중국에서는 감히 생각할 수 없지만 유럽에서는 당연할 것이다.
4시간의 운전 끝에 순조롭게 뮌헨에 도착했습니다. 기차는 교외에서 도시까지 쭉 달렸습니다. 제 첫인상은 이 도시가 작은 마을 같다는 것이었습니다. 파리의 패션감각이나 상하이의 현대화 느낌은 없지만, 더 큰 시골 마을의 느낌을 줍니다. 중국 유학생들은 뮌헨을 '무쿤'이라고 불렀다. 농담인 줄 알았는데 사실일 줄은 몰랐다.
기차에서 내리자마자 바로 지하철 공부를 시작했는데, 첫 번째 정류장은 다하우 강제수용소였습니다. 비엔나의 첫 번째 정거장은 유엔 사무국이고, 뮌헨의 첫 번째 정거장은 강제 수용소 기념관입니다. 솔직히 말해서 저는 일반적인 경로를 택하지 않습니다.
앞의 남자는 다른 도시로 가는 기차표를 사려고 했는데 결국 사지 못했어요. 아쉽게도 처음 구매하는 일이라 전해드릴 경험이 없었지만, 몇 가지 실험 끝에 1일권 구매에 성공했습니다.
지하철에서 버스로 갈아타고 한 시간도 안 되어 드디어 다하우 강제수용소 추모지에 도착했습니다.
정말 독일인을위한 교육 기지입니다. 관광객이 많지 않을 텐데, 저 외에는 아시아 인 얼굴이 하나도 보이지 않았습니다.
다하우 강제수용소는 나치 독일이 설립한 최초의 강제수용소로 1933년에 설립됐다가 1945년 미군에 의해 해방됐다.
강제 수용소 자체의 일부 건물 외에도 기념관에는 주로 텍스트, 사진 및 일부 비디오를 전시하는 전시관이 있으며 당시 뉴스, 신문, 포스터 및 다양한 유물이 남아 있습니다. 등. 전시실에는 나치가 집권하기 전 독일의 사회적 지위, 나치의 발전과 성장의 역사, 강제수용소의 발견과 변화, 소개 등 강제수용소 존재 전후의 역사를 소개하고 있다. 피해자들의 상황, 미군이 강제수용소를 점령한 이후의 상황, 전후 재판 등을 모두 살펴보는 것만으로도 최소한 한 시간은 넘게 걸릴 것이다.
강제수용소 부지 자체에는 대형 운동장, 직사각형 막사, 감시탑, 가스실, 소각실 등을 갖추고 있으며, 전후에 건립된 기념조각, 종교 예배당 등도 있다.
다하우 강제수용소 기념지는 대중적인 명소는 아니지만, 그래도 꼭 가봐야 할 곳이라고 생각합니다.