5 de noviembre 06:00
Desde Chania en Creta,
Llegada al puerto del Pireo en Atenas en ferry nocturno
Tengo una imaginación romántica acerca de tomar un barco. El crucero por el Nilo y el barco de vapor por el Bósforo confirmaron realmente la atmósfera de las novelas que había leído o imaginado. El ferry nocturno de Atenas a Creta probablemente sea solo un ferry.
Aunque compré un billete de la compañía ANEK LINES, me concertaron tomar el vuelo nocturno de Chania a Atenas con la compañía BLUE STAR. Se dice que debido a la llegada de la temporada baja, el número de pasajeros ha disminuido, por lo que las dos principales compañías navieras han fusionado sus recursos de pasajeros. Hoy tomarán su barco y mañana tomarán mi barco.
(Escena real oscura, perdónenme por no editar la imagen...)
El barco nocturno que tomamos de Atenas a Heraklion era propiedad de ANEK LINES. En general, parecía que el barco era relativamente nuevo. Había escaleras mecánicas para subir y bajar del barco. El vestíbulo de recepción y la cabina eran muy luminosos y cómodos. Hay un ascensor directo desde el nivel de recepción del lobby en el séptimo piso hasta el noveno piso donde se encuentra nuestra cabaña, por lo que no hay necesidad de preocuparse por subir y bajar el equipaje por las escaleras. Pero la cabina es pequeña y habrá mucha gente si se extienden las dos maletas. Las dos camas son del tamaño de una camilla de masaje. Hay una mesita de noche y una cómoda. Aunque el baño es pequeño, la distribución y los accesorios son completos y las toallas de baño están secas y frescas.
De Chania a Atenas, nos organizaron para tomar el barco BLUE STAR.
De hecho, al principio probablemente pensé que Blue's era el más grande y el más establecido, y originalmente quería reservar con ellos. Pero su página web no es fácil de usar y no se puede seleccionar la información. El sitio web de Anek es muy claro y el proceso de reserva es sencillo.
Por experiencia de Blue, siento que su barco es más viejo, aunque no se puede ver desde fuera, una vez que entras, se siente menos espacioso que el de Anek. Hay una escalera mecánica subiendo. Pero después de llegar río arriba, no ingresas directamente a la sala de recepción, sino que debes caminar por un pasillo de cabina largo y estrecho antes de caminar hacia una pequeña sala de recepción. Luego, al igual que Anek, tras recoger la llave del camarote, el camarero nos ayudará a cargar nuestro equipaje y nos guiará hasta el camarote. Hay un tramo de escaleras desde el vestíbulo de recepción hasta la cabina y no hay ascensor. El área de la cabaña es un tercio y casi la mitad más grande que la de Anek (¿podría ser esta el área salvada del área pública?) La distribución del baño es similar, y las sábanas y toallas de baño también están secas y frescas. Sin embargo, la mesita de noche y la cómoda de la habitación son relativamente viejas. Sólo hay dos enchufes, uno de los cuales está roto.
Otra mala experiencia de BLUE STAR es que cuando llegamos a Hong Kong a primera hora de la mañana siguiente, se hizo un anuncio instando a la gente a bajar del barco a la sala de recepción, pero no se les permitió desembarcar durante mucho tiempo, provocando un multitud de personas se agolparon en el salón de recepción y en la escalera. Lo peor es que las escaleras mecánicas que bajan no se abren, ¡hay tantos pisos de escaleras! ¡Tanta gente! ¡Cuánto equipaje! ... ¡Dejemos que los pasajeros bajen cargas tan pesadas una por una!
Los dos esperamos hasta que los demás casi se habían ido antes de cargar nuestro equipaje y bajar paso a paso. Está a unos cinco o seis pisos de altura, cargando una maleta grande, es tan abrumador que ¡me duele el brazo desde hace dos días!
Hablando de servicio, cuando llegamos al último tramo de escaleras, el tipo de uniforme azul que estaba parado en la salida del barco probablemente miró hacia arriba y me vio, una niña que llevaba una caja grande con una mirada de desesperación, caminando tres pasos a la vez. Una vez corrió y tomó mi caja. Aunque la experiencia anterior no fue muy buena, al final aún debería estar agradecido.
Quizás no haya muchos turistas nacionales que vayan a Creta y haya muy poca información sobre transporte chino en Internet. En general, cuando viajo de Atenas a Creta, sigo recomendando coger el barco nocturno. Llegue por la noche y llegue por la mañana, lo que no solo ahorra tiempo sino que también facilita la organización de su itinerario. Y el casco es grande, así que puedo dormir tranquilo por las noches.
Además, prefiero el barco de ANEK LINES Además de las razones anteriores, también es porque al llegar al puerto de Heraklion en Creta desde Atenas, puedes ver la luz de la mañana del puerto desde la cubierta, que es realmente. ¡embriagador!