하룻밤의 여행을 마치고 아침 일찍 타닌타리(Tanintharyi) 지방의 주도인 다웨이(Dawei)에 도착했습니다. 2010년 미얀마 정부는 이곳을 미얀마의 경제특구로 건설하고자 했으나, 특구라기보다는 마을에 가까웠다.
대형 자동차 판매점
버스정류장, 여기서 차를 갈아타요. 2시간 체류가 있습니다
여기 스님들이 꽤 계시네요
계속해서 차를 타고 가다 보면 길가에 열대우림이 펼쳐져 있습니다.
때때로 나는 한두 채의 오두막을 보았으며 모두 매우 원시적이었습니다.
절
저녁에 마이익섬의 수도인 마이익에 도착합니다. 마이익섬은 약 900개의 크고 작은 섬으로 이루어진 안다만해 동쪽 인도차이나 해안을 따라 가장 큰 섬군입니다.
밤새도록 운전한 끝에 마침내 미얀마 남동쪽 모퉁이에 있는 도시 카우타웅(Kawthaung)에 도착했습니다.
Kawthaung은 미얀마 본토의 최남단에 위치하고 있으며 태국 안다만 해의 최북단인 라농과 넓은 해협으로 분리되어 있습니다. Kawthaung의 주요 산업은 태국과의 무역이며, 낚시, 고무, 캐슈넛이 그 뒤를 따릅니다.
차는 크리 부리 해협 해안에 내려주었습니다. 해협 건너편에는 크라 지협의 인도양 한쪽 끝에 위치하고 있으며 운하를 파면 50km도 채 안되는 거리에 있습니다. 여기서는 중국에서 중동까지의 경로가 1,500km 단축될 수 있습니다. 안타깝게도 태국 정부는 국가 안보를 이유로 이 아이디어를 포기했습니다.
크리부리 해협
그런 다음 남쪽으로 걸어가 도시에 왔습니다.
해안
출입국 관리 사무소
내가 Kawthaung에 온 주된 이유는 Kawthaung의 Bayintnaung 동상 정원에 위치한 이 지리적 랜드마크를 방문하기 위해서였습니다. 미얀마 퉁우 왕조(1550년부터 1581년까지 통치)의 왕. 그는 용감하고 전투에 능하며 많은 전략을 가지고 있었습니다. 1550년에 망잉룽은 수백 번의 전투를 통해 미얀마의 여러 지역을 분리주의 통치에 빠뜨렸습니다. 4년 만에 미얀마를 통일한 뒤 아바(Ava), 샨(Shan) 주, 치앙마이(Chiang Mai), 시암(Siam)을 두 번 정복하고 비엔티안을 점령한 후 망잉룽(Mang Yinglong)은 단독으로 동남아시아 역사상 가장 강력한 제국을 건설했으며 '세계의 정복자'로 알려졌습니다. 10방향'.
이곳은 미얀마의 최남단이다.
더 북쪽으로 가면 어촌마을이다
인공 새둥지
어린이
수도사
개 가족
고당은 아주 작은 도시로 한두 시간이면 둘러볼 수 있습니다. 정오에 나는 양곤으로 가는 셔틀버스를 탔다.
낮과 밤의 운전을 마치고 Mawlamyine 남부의 작은 마을 Thanbyuzayat에서 버스에서 내 렸습니다. 길가에 죽음의 철도 박물관이 있습니다. 제2차 세계대전 중 태국-버마 철도를 기념하기 위해 설립되었습니다.
탄비아오자야(Tanbiaozaya)와 말라메인(Malammein) 주변 관광지 분포도
제2차 세계대전 당시 일본은 미얀마를 점령하기 위해 태국 방콕과 미얀마 양곤을 연결하는 태국-버마 철도 건설을 시도했는데, 철도 주변의 노동 및 생활 여건이 극도로 열악했기 때문에 대부분의 노동자들이 이 철도에 참여했다. 프로젝트(주로 전쟁 포로)는 결국 사망했습니다. 이 악명 높은 철도는 "죽음의 철도"라고도 알려져 있습니다. 철도는 제2차 세계대전 이후 기본적으로 폐기되었지만, 박물관에는 당시 건설된 철도 유물 중 작은 부분과 당시 기관차가 남아 있으며, 당시 건설 상황을 기록한 오래된 사진도 많이 전시되어 있습니다.
기관차
그런 다음 나는 세발자전거를 타고 철도 건설 중에 사망한 많은 인부들이 묻혀 있는 탄뷰자야트 전쟁 묘지(Thanbyuzayat War Cemetery)로 갔는데, 대부분 영국인이었습니다.
단비아오자야 마을의 거리 풍경
계속해서 버스를 타고
윈세인 와불(Win Sein Reclining Buddha)은 Mawlamyine에서 남쪽으로 약 30km 떨어진 곳에 고위 승려가 계곡에 세웠으며 길이가 약 180m에 달하며 세계에서 가장 큰 와불상 중 하나입니다.
와불 내부
미얀마 사람들은 모두 불교를 믿고 무슨 수를 써서라도 사원과 불상을 짓지만, 실제로 내부에 있는 불상은 예술적 가치가 별로 없습니다.
건설 중인 또 다른 와불은 전체가 철근 콘크리트 구조입니다.
와불 외부의 탑과 조각상
물메인(Moulmein)은 미얀마 몬 주의 주도이자 미얀마에서 세 번째로 큰 도시입니다. 안다만 해의 모타마 만 동쪽 해안, 살윈 강(누 강 하류), 지잉 강, 아틀란 강이 합류하는 지점에 위치하고 있습니다. Mawlamyine은 이베라우 산맥을 뒤로하고 있는 충적 평야에 위치하고 있습니다. 기후는 덥고 습하며, 항구 남서쪽에는 빌루섬이라는 장벽이 있어 훌륭한 안식처가 되어준다. 고대에는 반대편에 있는 Mawlamyine과 Motama가 항구였습니다. Mawlamyine은 1826년부터 1852년까지 영국 식민지의 수도였으며 나중에 미얀마에서 가장 큰 항구였습니다.
Mawlamyine은 한때 혼혈 도시였으며 다양한 종교의 영향을 받았습니다. 도시에는 여전히 많은 불교 사원과 사원이 있습니다. 이곳은 매우 아름답고, 일몰 아래 Salween 강을 따라 산책하는 것도 즐거움입니다.
Malammei 명소 분포도
버스에서 내린 후 처음으로 Kyaik Tan Lan 탑에 왔습니다. 이 탑에는 부처님 머리카락의 유물과 Thaton의 은둔자가 기증한 유물이 포함되어 있습니다. 계단을 오르거나 엘리베이터를 타고 스투파 광장으로 갈 수 있는데, 이곳에서는 살윈 강을 내려다볼 수 있을 뿐만 아니라, 식민지 시대에 건설되어 오늘날까지도 사용되고 있는 식민지 감옥을 내려다볼 수 있는 최고의 장소이기도 합니다. 도시의 전경과 일출과 일몰을 볼 수 있습니다.
탑을 둘러싼 사원
탑은 산 위에 있으며 산기슭까지 이어지는 복도와 엘리베이터가 있습니다.
달마(Dharma) 옆에 서서 도시와 살윈 강의 조감도를 감상하세요.
Jaitran Stupa 옆에 사원이 있습니다. Mahar Myatmuni Buddha Image
인근 감옥 유적
그런 다음 Salween 강 가장자리의 Binjiang Road로 걸어갔습니다. 일몰이었고 현지인들이 경치를 즐기기 위해 여기에있었습니다.
모스크 옆
다음날 아침 나는 식민지 시대의 건축물을 감상하기 위해 시내로 걸어갔습니다. 먼저 나는 영국인이 미얀마에 세운 최초의 성공회 교회인 성 마태 교회에 왔습니다. 교회의 내부와 외부 모두 낡아 수리가 시급해 보였습니다.
멀지 않은 곳에 Mawlamyine의 성가족 대성당이 있습니다.
미얀마 최초의 침례교회인 제일침례교회는 최초로 성경을 버마어로 번역한 미국인 선교사 존 조던(John Jordan)에 의해 세워졌습니다.
그런 다음 비문, 나무 조각, 도자기, 의류, 악기 등을 포함하여 지역의 몬 문화를 전시하는 몬 문화 박물관에 왔습니다. 문은 아직 열리지 않았습니다.
정부 광장의 시계탑
기념물
교회
다양한 문화가 융합되어 다양한 건물이 거리를 가득 채웁니다.
Kawtang-Myeik-Tuva-Tanbiuzaya-Malmein의 위치 지도
