부모님과 함께 여행을 떠난 지 얼마나 됐나요?
옛말에 '부모님이 여기 계시면 멀리 갈 필요가 없다'는 말이 있습니다. 반감기 운명, 엄밀히 말하면 부모와 자식에게는 반감기 운명밖에 없습니다. 수천 마일을 여행해야 한다면 부모님과 함께 여행을 시작하는 것이 좋습니다. 산을 통과하는 여행, 물을 통과하는 여행, 수천 개의 강과 산을 건너는 여행, 아무리 바람이 불고 눈이 와도 그것은 여전히 바람과 비를 통과하는 여행입니다.
실제로 어디로 가는지는 중요하지 않습니다. 당신은 차 안에 있고, 차는 길 위에 있고, 길은 하늘과 땅 사이에 있으므로 계속 전진하십시오. 맨날 말은 안 하지만 가족이 함께 있는 한 이때는 지각이 흔들리고 화산이 터지고 화성이 지구에 부딪혀도 가족이 함께 있는 한은 말을 하지 않는다. 세상이 멸망해도 상관없어.
▲저다산(Zheduo Mountain)에 눈이 내린다
10월 1일 이른 아침, 저는 베이징에서 솽류(Shuangliu)로 비행기를 타고 왔습니다. 부모님은 저를 공항에 마중 나와 유환 고속도로 – 베이징-쿤밍 고속도로 – 야강 고속도로 – 국도를 타고 쓰촨 서부 순환 도로로 바로 데려갔습니다. 318 – 지방 고속도로 216번, Daocheng까지.
이번 여행은 우리 가족의 첫 장거리 자율주행 여행입니다. 양 자매는 황 형제가 이번 여행을 8월부터 계획하기 시작해서 짐받이, 캠핑 텐트, 저온 침낭, 휴대용 가스레인지 등을 조금씩 구입했다고 말했습니다. 생각 나다. . 아빠의 성격은 늘 약간 아저씨 같았어요. 봄소풍을 준비하는 초등학생 같은 모습이 상상됐거든요.
우리는 새벽 3시쯤 루딩현에서 하룻밤을 묵고 아침 8시에 계속 길을 나섰습니다. 아마도 우리가 너무 일찍 출발했기 때문인지, 대부분의 시간 동안 우리는 이전에도 이후에도 다른 어느 때보다도 넓은 고속도로를 여행하는 유일한 사람이었습니다. 정오에 우리가 Zheduo Mountain 고개를 넘었을 때 하늘에서 작은 눈이 내리기 시작했고, 교통 라디오에서는 이것이 Zheduo Mountain에 올해 첫 폭설이라고 말했습니다. 벌써 하얗게 변해가네요. 이번 폭설로 인해 많은 사람들이 Zheduo Mountain의 딜레마에 빠졌다는 사실을 나중에 알지 못했다면 매우 낭만적이라고 생각했을 것입니다.
▲길가 피크닉
길을 따라가는 대부분의 식사는 길가에서 제공되며 단순하지만 엉성하지는 않습니다. 냄비와 프라이팬은 모두 사용 가능하며, 양념 패킷의 종류와 재료의 양은 모두 양 자매가 신중하게 선택하고 계산합니다. 우리 어머니 같은 여성은 아마도 모든 것을 좋은 상태로 유지하고 나쁜 날을 자신의 손에 맡길 수 있는 능력을 가지고 있을 것입니다. 어렸을 때는 아름다움에 욕심이 많은 소녀이기도 했고, 나중에 결혼하고 아이를 낳으면 노래도 부르고 춤도 추지만 손을 씻을 때나 옷을 만들 때는 조용했던 성격이기도 했다. 국밥은 정말 명작이에요 아빠랑 제가 두 그릇 더 먹는 걸 제일 좋아해요. 그 당시 그녀가 더 적게/더 많이 넣었더라면 더 좋았을 것입니다. 음식, 쌀, 기름, 소금을 공급하고 모든 것을 세심하게 돌보는 것은 가족에 대한 오랜 애정입니다.
Kangding에서 Yajiang까지, Yajiang에서 Litang까지, 고원 위 하늘 아래 아름다운 풍경에 이르기까지 길을 따라가는 풍경은 더욱 웅장 해지고 사계절이 더욱 뚜렷해집니다. 처음으로 바람과 눈이 내리는 저다산(Zheduo Mountains)부터 하늘의 도시처럼 맑고 투명한 카질라산(Kazila Mountain) 초원, 바람과 비와 눈이 곳곳에 있는 높은 산과 호수까지.
▲하늘의 도시
그 과정에서 저는 Li Zhi, City in the Sky를 계속 들었습니다. 사랑은 인생의 방귀 일 뿐이고 저를 고문하고 당신도 고문합니다. 고원 위, 구름 아래는 공기가 희박하고 맑다. 그런 세상에서 사람들의 생각은 맑지만 많은 사람과 사물을 생각하지만 그것은 아무것도 아니다. 나는 전에도 영혼을 정화하는 여행을 믿지 않았고 지금도 물론 믿지 않습니다. 그러나 내가 거기 있을 때 구름이 가까이 있고 바람이 발에 있으며 외로운 독수리가 공중을 맴돌고 있는 것을 보았습니다. 오랫동안 하늘은 정말 혼란스러웠어요.
대부분 이동 중에 휴대 전화 신호가 없어서 밤에 다오 청에 도착했는데 사계절을 경험 한 것 같았습니다.
▲다오청 야딩
Daocheng Yading에 대한 집착은 제가 아주 어렸을 때 삼촌 집에서 본 그림책에서 비롯되었습니다. 1999년 쓰촨 미술 출판사에서 출판된 Daocheng Yading 그림책. 당시의 문학 작품과 예술 작품은 단순하고 순수했습니다. 산은 산이고 물은 물이다. 다오청야딩의 풍경은 다른 곳과 달라서 동경한다. 나중에 나는 젊은 작가 Qi Jinnian과 사랑에 빠졌고 그녀는 대학 입학 시험에 실패하여 Tsinghua University에 입학하지 못했다고 썼습니다. 망연자실한 어머니와 함께한 다오청. "나의 모든 여행에서 18세의 다오청은 가장 황량한 역이다. 슬프게도 인생에 가장 가까운 역이다." 당시에는 그런 말이 허세라고 생각하지 않았습니다. 그 길에 따라 황폐와 번영을 상상하면서 그것을 반복해서 읽으십시오. 인생은 길과 같아서 황폐함 속에서 번영하는 풍경을 벗어나야 합니다.
실제로 Daocheng Yading에 도착했을 때별로 흥분되지 않았습니다. 장기간의 직장 생활로 인해 저는 약해졌습니다. 해발 4,522미터의 오색해에 올라갈 수 있도록 도와주신 양 자매님과 황 형제님은 저에게 한걸음 한걸음 산소를 공급하고 쉬게 해 주었습니다. 방법. 수년에 걸쳐 야외 스포츠에 대한 양 자매의 사랑은 농가에서 마작을 하는 것에서 쓰촨 북부와 티베트 남부의 야생 산으로 하이킹을 하는 것으로 발전했습니다. 그녀는 또한 황 형제에게 찻집을 떠나 구이저우와 윈난으로 운전하도록 인도했습니다. 자질은 내 손이 닿지 않는 곳에 있습니다. 때때로 나는 그들이 매우 흥미롭고 자신의 운명에 만족하는 일종의 만족감을 가지고 있으며 모든 강과 강을 통과했으며 결국 많은 것에 대해 너무 많은 얽힘과 욕망을 가지고 있지 않습니다. 하늘과 땅 사이를 오가는 인간은 너무나 하찮은 존재입니다.
▲화이트 타워
돌아오는 길에 홍원(Hongyuan), 바메이(Bamei), 단바(Danba)를 통과했습니다. 장엄한 녹색 산에는 신비하고 고대의 망루가 구름 속에 숨겨져 있고, 산벽의 충격적인 단층은 가파르고 가파르다. 바메이에서 단바까지 80km를 걷는 데 6시간이 걸렸다. 검은 산과 하얀 물 사이로 황금연휴 동안의 교통 체증은 계곡 전체를 밝게 비췄다. 달빛이 비치는 밤, 협곡 깊숙한 좁은 길을 따라 굽이치는 강물을 따라 굽이쳐 흐르는 어둠 속에서 으르렁거리는 물소리만이 들린다. 굽이치는 급류는 달빛 아래 차가운 빛을 발하며 마치 급회전하면 무시한 채 강 계곡으로 곤두박질쳐 뼈 하나 남기지 않은 듯했다. 머리 위의 고요한 별들과 시적이고 위험한 어둠 속에서, 그리고 내가 여행하고 있는 알 수 없는 깊은 위험 속에서 나는 점차 죽음을 두려워하지 않는 평화의 흔적을 발견했습니다.
▲천루의 18개 굴곡
이번 여행에는 후회가 없지 않았습니다. 돌아오는 길에 고등학교 시절 친한 친구인 HX를 지나쳤습니다. 우리 사이의 가장 가까운 거리는 신두교에서 80km였고, 우리 사이의 가장 먼 거리는 길 위의 불규칙한 모바일 4G였습니다. 그녀는 고등학교 때 내 프론트 데스크였고, 나는 그녀의 노트를 빌리는 것을 좋아했고, 그녀는 놀라운 글쓰기 스타일을 가지고 있었습니다. 2학년 때 경제학을 공부하기 위해 전공을 바꿨다고 하는데, 인터뷰에서 선생님이 문학에 대한 꿈이 있으면서도 세상에 도움이 되는 것을 배우고 싶다고 하더군요. 그녀는 한 종류의 것을 사용하여 다른 종류의 꿈을 키우고 싶었기 때문입니다. 사실 우리는 모두 몽상가입니다. 그때 우리는 함께 지리를 검토하고 탕구라산맥의 세 강의 수원인 타타강에 대해 배웠고, 중국에서 세 번째로 큰 염수호인 남초에 대해 배웠고, 앞으로 우리가 어디로 갈 것인지에 대해 웃고 농담을 나누었습니다. . 우리는 또 어디로 가는 걸까요? 짙은 녹색의 시베리아를 횡단하는 기차를 타야 합니다. 모든 사람의 삶의 시작에는 놓칠 것이 없고, 통제할 수 없는 상상만이 있을 뿐이고, 의지할 것도 없고, 좋은 몸만 있고, 갈 곳도 없고, 그저 방황하고 싶을 때가 항상 있습니다.
마지막으로 여행 중 풍경
— 종료 —